4B40: Глохнет в движении Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40). Плохо заводится на горячую Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 л (4B40)

[КДС7]

Привет форумчанам ! прошу помощи, проблема в следующем : Eclipse Cross, 2018 г. правый руль, пробег 53000 км ( в Японии), двигатель 4В40 периодически глохнет во время движения, после чего не заводится.
Примерно через 15-35 минут машина заводится, едет как ни в чем не бывало.
Чек не горит, сканер ошибок по двигателю не показывает.
Кто сталкивался с подобной проблемой? где искать (что менять)?
Машина в России неделю, за неделю заглох три раза.

[Балу]

- сигналка
- проводка/контакты/разъемы
- сели батарейки в ключе
- АКБ
- Свечи
- ДПКВ
- .....

Идем в Мануал, раздел 13 -FUEL > 13A-DIRECT INJECTION AND MULTIPOINT FUEL INJECTION (DI AND MPI)<4B4> > TROUBLESHOOTING > SYMPTOM CHART
Находим раздел Driving


Вверху можно нажать Перевести
Далее проходим по нужному описанию в методику диагностики или методику проверки Inspection Procedure No.

В частности:

• Inspection Procedure 8: Engine Does Not Revolve Up - двигатель не запускается
• Inspection Procedure 9: Hesitation, Sag, Poor Acceleration, Stumble or Surge - двигатель троит, нет приемистости, не тянет, дерганья, рывки
• Inspection Procedure 10: The Feeling of Impact or Vibration when Accelerating - удары или вибрации при ускорении
• Inspection Procedure 11: The Feeling of Impact or Vibration when Decelerating - удары или вибрации при торможении
• Inspection Procedure 12: Knocking - троит, прострел при работе двигателя
• Inspection Procedure 13: Ignition Timing Deviation - неправильный угол зажигания

[depotop]

Начать с самой простой и вероятной причины: Замена реле питания и реле топливного насоса.
Если не помогло: Полная диагностика давления топлива на горячем двигателе.
Если и это в норме: Проверка или замена ДПКВ.

[Зануда]

Проверьте педаль газа