+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 91

Тема: Замена тормозной жидкости Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Прокачка тормозной системы.

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Замена тормозной жидкости Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Прокачка тормозной системы.

    Навигатор темы
    Тормозная система Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: устройство и параметры.
    Прокачка тормозной системы Mitsubishi Outlander XL. Замена тормозной жидкости Mitsubishi Outlander XL.
    Прокачка тормозной системы Citroen C-Crosser. Замена тормозной жидкости Citroen C-Crosser.
    Прокачка тормозной системы Peugeot 4007. Замена тормозной жидкости Peugeot 4007.


    Регламент замены тормозной жидкости Mitsubishi Outlander XL 2006-2012MY, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 2008-2010MY - раз в 2 года или каждые 30 000 км пробега #post54297
    Регламент замены тормозной жидкости Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 2010-2012MY - раз в 2 года #post112781

    Заправочный объем контура тормозной системы 0,8 литра
    Применяется тормозная жидкость DOT3 или DOT4
    #post342196

    Тормозная система: идентификация, устройство и характеристики #post29195
    Тормозная система. Значения для проверки и регулировки #post97866
    Тормозная система: долив, прокачка, замена тормозной жидкости #post87127


    Тормозная жидкость: виды, свойства, характеристики, смешиваемость и взаимозаменяемость #post298873
    Схема прокачки тормозной системы #post36625
    Важно! Прокачка тормозной системы осуществляется до появления чистой тормозной жидкости из штуцера самой дальней точки системы (заднего правого колеса)
    Последний раз редактировалось Балу; 11.01.2019 в 16:40. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Ну ты и сам все понял!

  4. #42
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А в 80-90-х норматив на замену тормозной жидкости был 20тыщ или раз в 2 года (каждое ТО-2. раньше ток два ТО было - ТО-1 и ТО-2 с чередованием сезонных и прочих. ТО1 через 7 тык, ТО2 через 12 тык и т.д. )

  5. #43
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день! После замены тормозной жидкости при нажатии на педаль тормоза происходит звук шипения воздуха, звук похож как-будто накачиваешь велосипедном насосом колесо. Этот звук происходит только во время того когда педель тормоза начинаешь нажимать и до того момента когда педаль полностью выжата, после того когда педаль выжата полностью шипение пропадает. При этом торможение автомобиля отличное. Ощущение что есть какая-то неисправность в вакуумном усилителе. Но странно что это явление стало происходить сразу после замены тормозной жидкости. Подскажите, может у кого-нибудь такое уже было?

  6. #44
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    похоже на вакуумник
    со стороны солона есть шток, на штоке манжета,
    вот она может, или повредится или вылезти.
    от черзчур, интенсивного качания.
    Вот от туда и шипит.
    А при нажатии на педаль, шипение прекращается.!

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Kostroma за это полезное сообщение:


  8. #45
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Kostroma Посмотреть сообщение
    похоже на вакуумник
    со стороны солона есть шток, на штоке манжета,
    вот она может, или повредится или вылезти.
    от черзчур, интенсивного качания.
    Вот от туда и шипит.
    А при нажатии на педаль, шипение прекращается.!
    Виталий, когда едешь на газу и педаль тормоза не трогаешь шипения нет, шипение происходит только во время хода педали тормоза. Насчет манжеты спасибо, я сегодня гляну ее, может и в правду повредилась или вылезла. В техцентре сказали шипение при нажатии на тормоз нормальное явление, просто не все это шипение слышут!

  9. #46
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Игорь2006 Посмотреть сообщение
    Виталий, когда едешь на газу и педаль тормоза не трогаешь шипения нет, шипение происходит только во время хода педали тормоза. Насчет манжеты спасибо, я сегодня гляну ее, может и в правду повредилась или вылезла. В техцентре сказали шипение при нажатии на тормоз нормальное явление, просто не все это шипение слышут!
    А до замены тормозной жидкости шипения не слышал?

  10. #47
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    08.04.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    А до замены тормозной жидкости шипения не слышал?
    Не слышал, возможно оно было, но тише чем сейчас.

  11. #48
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Тогда смотри манжеты и сам вакуумник.

  12. #49
    Участник
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Peugeot 5008 2.0 HDi.
    Регистрация
    10.07.2012
    Сообщений
    71
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 9).
    Озадачился вопросом замены тормозухи. Купил литр Бошевской дот4 в финке. Позвонил знакомому, он мне говорит, что по опыту при полной продувке системы надо будет не менее 2-х литров, а у нас в шапке висит 0,8. Если слить все из системы досуха (ну предположить чисто в теории, что все солью) сколько по итогу максимально может потребоваться? В 2 литра то уложусь или больше надо про запас прикупить? Не хочется из-за такой фигни оставаться без машины, но и возить потом с собой купленное про запас, тоже как-то не очень хочется ...
    Короче вопрос, ясно что в бачке если только менять, то литром обойдешься, а если всю систему проливать, прокачивать, сколько надо? 2 или таки больше?

  13. #50
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Mondor Посмотреть сообщение
    Короче вопрос, ясно что в бачке если только менять, то литром обойдешься, а если всю систему проливать, прокачивать, сколько надо? 2 или таки больше?
    Можно и тремя литрами пролить.
    Обычно почему берут два объема от номинала?? Чтобы гарантировано пролить всю систему.
    Более чем уверен, что два литра хватит с избытком.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  14. #51
    Технический Консультант Клуба Аватар для Zam
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Речица (РБ)
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.02.2010
    Сообщений
    535
    Поблагодарил(а)
    223
    Получено благодарностей: 349 (сообщений: 169).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    ...Более чем уверен, что два литра хватит с избытком.
    Хватает и 1 литра...

  15. 2 пользователей сказали cпасибо Zam за это полезное сообщение:


  16. #52
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Zam Посмотреть сообщение
    Хватает и 1 литра...
    Ну за чем Вы Сергей народ то разочаровываете? Так то да,литра за глаза,но написано же-что бы гарантировано пролить всю систему
    В принципе что б гарантировано надо четыре - по литру на каждый контур
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  17. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  18. #53
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Мне литра хватило
    Да и в шапке темы из сервисмануала инфу давал
    Заправочный объем контура 0,8 литра

  19. #54
    Партнер Клуба. Клубный сервис Аватар для Mmcclub
    Мое имя
    Мицубиси Клуб
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.04.2014
    Сообщений
    63
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 11).
    1 литр на полную прокачку))

  20. #55
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от Mmcclub Посмотреть сообщение
    1 литр на полную прокачку))
    кто сказал? пишут же люди два-три литра,а Вы сразу по живому...литра хватит
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  21. #56
    Партнер Клуба. Клубный сервис Аватар для Mmcclub
    Мое имя
    Мицубиси Клуб
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.04.2014
    Сообщений
    63
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 11).
    упс... извините...

    Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.06.2014 в 13:20. Причина: 1+1=1

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Mmcclub за это полезное сообщение:


  23. #57
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Озадачился и я сием действом. прикупил
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1663.jpg
Просмотров: 89
Размер:	197.2 Кб
ID:	26230
    в количестве 1 литра, пачку папирос запасную (потому как Саня019 уведомил, что дело не быстрое) ну и занялся процессом. чего только не придумывал для ускорения - всё лажа. начал с заднего контура.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1662.jpg
Просмотров: 164
Размер:	202.0 Кб
ID:	26231
    это один из вариантов сохранить папиросы нераспечатанными. была ещё попытка со шприцом...
    вообщем около 3х часов по 350мл на каждый задний суппорт ну и по 150 на перед. всем хватило!

  24. 2 пользователей сказали cпасибо Se-Cross за это полезное сообщение:


  25. #58
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).
    небольшой FAQ по тормозухе:

    * У тормозной жидкости — есть две основные характеристики — вязкость и Температура кипения. Причем температуру кипения делят на мокрую и сухую.
    Температура кипения — самый критический показатель. Как только тормозуха закипит от перегрева -образуется воздушная пробка и тормоза пропадут. Вот почему — чем выше температура кипения — тем более напряженно могут работать тормоза.

    * Тормозуха -ОЧЕНЬ гигроскопична — т.е. впитывает влагу из воздуха. Впитывая воду — заметно падает температура кипения (это и есть "мокрая" температура кипения). Предельное количество воды в тормозухе -3%. Можно измерить специальным тестером.

    *Для стандартизации — приняты несколько классов -DOT. Сейчас приняты DOT3 , DOT4, DOT5 , DOT5.1
    Чем выше класс, тем выше температура кипения — сухая и "мокрая" (на схеме -мокрая температура — указана как "старая" (тормозуха).

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: e151642s-960.jpg
Просмотров: 21
Размер:	44.6 Кб
ID:	28421


    т.е. DOT 5.1 — имеет темп кипения свежей жидкости — ок 270 град а таже жидкость через 3-4 года — уже только 190 !
    DOT 5 — 260 свежая и 180 старая и т.д.
    ВОТ ПОЧЕМУ — тормозуху нужно МЕНЯТЬ РЕГУЛЯРНО, примерно через 2 года. Полюбому. Неважно какой пробег. Иначе — она может "закипеть" в экстренной ситуации тормоза просто пропадут!

    Вторая причина регулярной замены — коррозия внутренних элементов от влаги в тормозухе.

    * Про смешивание. Важно!
    жидкости DOT 3, 4 и 5.1 — имеют одинаковую основу (гликолевую) а DOT5 — силиконовую.
    Поэтому смешивать (доливать) 3,4 и 5.1 между собой — можно. Смешивать их с DOT5 —НЕЛЬЗЯ!
    Жидкости DOT3,4 и 5.1 -имею — бледно желтый цвет, а DOT5 — красноватый. Что сделано — специально! Чтобы не перепутать.
    Как отмечено — доливать — можно, т.к. все жидкости имеют одинаковую основу. Но общая рекомендация такая — если не знаете что за жидкости и надо доехать — долейте, но при первой возможности — замените полностью!

    Заменять желательно — на жидкость той же основы, чтобы не промывать тщательно всю систему.

    * Производители часто пишут коммерческие названия типа ROSDOT, SUPERDOT и т.д. Мелко — все равно будет написано — какой из стандартных классов. Много встречается жидкостей типа DOT4+, 4,5 … Это все равно — DOT4, но с некоторыми улучшениями.

    * Про вязкость. DOT 3 и 4 -в 1,5 раза более вязкие чем 5.1! Это важно понимать, и если в старую подношенную систему залить вместо DOT4 — залить DOT5.1, жидкость может потечь в неплотных старых соединениях. Это надо просто понимать.
    Это также ответ на вопрос — надо ли ТОЧНО переходить на DOT5.1 вместо DOT4. Ответ такой. Для обычной езды — характеристик DOT4 — достаточно. Для интенсивного частого торможения, езды по серпантинам — возможно и нужно.

    *Емкость торм системы — обычно 0.5 -0.7 л. При полной замене в зависимости от схмы замены -может потребоваться чуть больше.

    *Про автосервис
    Если заказываете полную замену — рекомендуется последить… чтобы не заменили только в бачке…)) Должны по очереди открутить каждый штуцер и согнать жидкость из всех линий к каждому из колёс.
    Мне меняли такой машинкой. Создается вакуум и высасывается из каждой линии, постоянно доливая в бачек свежую тормозуху.



    \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

    стырено здесь

  26. 4 пользователей сказали cпасибо pinzet за это полезное сообщение:


  27. #59
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Ну ты Лень даешь Это же прописные истины.Это должен знать каждый уважающий себя пользователь самодвижущейся тележки
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  28. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  29. #60
    Местный
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    06.10.2012
    Сообщений
    102
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 8).
    Добрый вечер! Вчера менял шины и обнаружил подтекание тормозной жидкости между штуцером и суппортом переднего (левого) колеса.
    ТО проходил месяц назад со сменой тормозной жидкости.
    Мучает несколько вопросов:
    1 Почему нет сигнализации разгерметизации контура?
    2 Можно ли решить проблему сменой штуцера?

    Если можно то нужно ли менять тормозную жидкость полностью или достаточно прокачать только левое переднее колесо?

  30. #61
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Pastor Посмотреть сообщение
    1 Почему нет сигнализации разгерметизации контура?
    2 Можно ли решить проблему сменой штуцера?
    3 нужно ли менять тормозную жидкость полностью или достаточно прокачать только левое переднее колесо?
    1 Объем не стал ниже минимального допустимого уровня.
    2 Штуцер = штуцер для прокачки? Просто подтянуть его. При прокачке его не затянули.
    3 Долить в бачёк, тот что над ваккумником до нужного уровня.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  31. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  32. #62
    Местный
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    06.10.2012
    Сообщений
    102
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 8).
    про гигроскопичность жидкости и возможность попадания воздуха в контур можно не париться?

  33. #63
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Pastor Посмотреть сообщение
    про гигроскопичность жидкости и возможность попадания воздуха в контур можно не париться?
    Это зависит только от ваше мнительности. Ведь в расширительном бачке она контактирует во всю с с воздухом.
    И из-за своей гигроскопичности как раз и может протекать через малейшие щёлочки.

    Сделайте "ход конём" - сгоняйте к тем кто вам уже менял тормозуху, и пусть они вам выправят свой косячек.
    Будет честно на 100% и заодно вам прокачают.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  34. #64
    Новенький
    Мое имя
    василий
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 MT
    Регистрация
    20.10.2015
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Привет всем! Подскажите, читаю что при прокачке необходимо включать зажигание, вопрос- это необходимо делать при каждом открытии закрытии штуцера или включил зажигание и можно прокачивать все 4 штуцера.

  35. #65
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Зачем включать зажигание? Впервые слышу Нет в этом никакого смысла.(опыт)
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  36. #66
    Новенький
    Мое имя
    василий
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 MT
    Регистрация
    20.10.2015
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Балу писал в своем посте ссылаясь на то что у нас АБС. ( 1 страница)

    Был лансер 9, при прокачке так же не включал, а вот прочитал в теме.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 03.11.2015 в 12:23.

  37. #67
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Просто поверь мне на слово,нет в этом нужды.Но если хочется,включай и качай. Ну и что из того что АБС? Типа это будет лучше? Есть европейские производители на которых без включенного зажигания просто не прокачаешь систему,на азиатах такого не встречал.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  38. #68
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    если хочется,включай и качай
    я не включал и не качал. само вытекло.
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  39. #69
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    я не включал и не качал. само вытекло.
    Шланг пополам разрезал?

  40. #70
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Скорее всего самотеком с контура при открученных шлангах с подливанием в бачок жидкости..
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  41. #71
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Колян 86, естественно. помогал то шприцем, то клизмой добывать, мягко выражаясь))) со штуцеров. выше есть мой пост про это.

    kevin, Жень, ну зачем так сурово? открутил на .. все шланги видимые под капотом и снизу. что то вытекло. прикрутил назад. залил туда откуда вытекло до уровня. всё по научному.
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  42. #72
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Гы гы гы...это не Кевин,это я спросил под его ником
    Но с его молчаливого одобрения
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  43. #73
    Новенький
    Мое имя
    василий
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 MT
    Регистрация
    20.10.2015
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    тормоза прокачал а с приводом сцепления проблема, не нашел штуцер (аут 2,0 МКП пер привод) пролазил под машиной и не нашел. Есть какой-то пластмассовый с белыми насечкам, на наконечнике надета резиновый колпачек. По рисункам это он и есть. Но 100% уверенности нет. Кто прокачивал гидропривод сцепления сам подскажите.

  44. #74
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    slon_moskva, это он...другого штуцера там нет...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  45. #75
    Новенький
    Мое имя
    василий
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 MT
    Регистрация
    20.10.2015
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Привет колян 86, за активность 5 баллов. (Бывал я в вашем городе) Мне интересно везде описывается прокачка гидропривода сцепления аналогично прокачке системы тормозов. Но это не соответствует действительности в моем случае. Прокачать через педаль не возможно. Она при выжиме сопротивления не оказывает и не накачивается. Умная мысль (вычитал в нете) через подключение к левому или правому переднему колесу авто через штуцер прокачки тормозов. Ща еще поищу почитаю как парень делал. А остальное типа сиди и качай это не гут.
    Я обращался к клубням спецам. Ладно и на том спс.

  46. #76
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    slon_moskva, плохо раз не активно..у меня как раз при сиди качай при нажатой педали сцепления если сильно вывернуть штуцер, жижа в радиатор бьет..
    Подтеков нигде нет? Может главный цилиндр перепускает?
    За 5 баллов спасибо!Приезжайте исчо
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  47. #77
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Василий,лично я другого способа прокачки сцепления не знаю.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  48. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  49. #78
    Новенький
    Мое имя
    василий
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.0 MT
    Регистрация
    20.10.2015
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Колян 86 привет. Все номано я не додул что сцепление качается так же педалью тормоза, бывает. Педалью сцепления давления не создашь. СПС за ответы до связи.
    Но штуцер прокачки пластмассовый это не гут.

  50. #79
    Житель
    Мое имя
    Владислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    16.08.2016
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 84 (сообщений: 53).
    А подскажите пожалуйста, любая дот4 подойдет? надо менять, вот думаю Mobil Brake Fluid DOT4 ESP взять... или посоветуете какую жижу?

  51. #80
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от -sever- Посмотреть сообщение
    А подскажите пожалуйста, любая дот4 подойдет? надо менять, вот думаю Mobil Brake Fluid DOT4 ESP взять... или посоветуете какую жижу?
    Бери, не заморачивайся ерундой
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  52. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 68
    Последнее сообщение: 15.06.2021, 15:42
  2. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.05.2019, 14:28
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.05.2019, 14:28
  4. Замена тормозной жидкости Mitsubishi Delica D5
    от Деликовод в разделе Ходовая часть
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.05.2018, 20:10
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.12.2014, 19:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold