Главное ,чтобы проходимость осталась на уровне или лучше...
Главное ,чтобы проходимость осталась на уровне или лучше...
KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .
в сеть выкинули рендер одного из тысяч вариантов дизайна, чисто подогреть интерес и создать информационный шум.
и весь интернет уже изошёлся зелёными пузырями о страшном дизайне.
что по мне, так главное, что нужно сохранить в Ниве LADA 4x4 - проходимость, неприхотливость и ремонтабельность в условиях деревни. ах да, и адекватную цену.
поверьте, дизайн для сельского жителя - на последнем месте.
и попытки маркетологов затянуть LADA 4x4 в город (версия Urban) ничем хорошим не увенчались - в условиях современной реальности внутри на эту машину без слёз смотреть невозможно.
а по настоящему страшный дизайн - у нынешних Лексусов.
//зы. Бренд "Нива" продали компании GM в 2001 году, так что теперь это слово употребляется только в паре с "Шевроле".
Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2018 в 09:31.
MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.
Че, опять пластик в салоне?Была у меня Нива,из всех изделий нашего автопрома на мой взгляд самый классный аппарат.Мне там почти все нравилось.Подчеркну что до Нивы у меня уже были иномарки.Рено 18,Рено 21,Форд Сиерра,Форд Скорпио,Датсун Чери.
Наверное я просто не прихотлив к пластику
Автомастер Александр019
Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
Не трогай технику и она не подведет
На вскидку, база удлинилась, проходимость по любому упадет.
А дизайн ужасен
Тольятинским дизайнерам нужно срочно прекращать бухать!!...
Вот делали хорошо танки и бтр и нефиг чего-то мудрить и придумывать !