+ Ответить в теме
Страница 8 из 16 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 320 из 626

Тема: DW12/4HK/4HN: плавают обороты двигателя, вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности. Возможные неисправности работы дизельного двигателя

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    DW12/4HK/4HN: плавают обороты двигателя, вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности. Возможные неисправности работы дизельного двигателя

    Навигатор темы
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Citroen C-Crosser дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Peugeot 4007 2.2 HDi вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Peugeot 4007 дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    DW12/4HK/4HN: вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности...
    Возможные неисправности работы дизельного двигателя


    Если дизельный Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 глохнет, при работе имеются провалы оборотов двигателя, двигатель не выдает полной мощности или идет вибрация при движении - в первую очередь проверьте клапан EGR!
    От чистоты и работоспособности клапана EGR зависит и правильная работа дизельного двигателя.
    Возможные неисправности работы и вибрации дизельного двигателя. Перечень причин #post105578

    Вибрация при движении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Причины, не относящиеся к работе дизельного двигателя ==> ходовая часть и трансмиссия. Рекомендуется к прочтению!
    Советов владельцам дизельного автомобиля при эксплуатации его в России #post105985


    Темы, где упоминается вопрос про вибрацию автомобиля при разгоне/торможении

    Последний раз редактировалось Балу; 12.11.2019 в 17:44. Причина: upd

  2. #281
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    Попробую завтра узнать!!!
    А зачем тебе, что именно из-за них течет!???

  3. #282
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).
    Течёт из-под крышек плунжеров, а там кроме этих резинок нет ничего, кроме того при вскрытии они были, мягко говоря, не в форме, подобрал похожие - хватило на 1000 км и опять течёт...

  4. #283
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    Был бы рядом, снял бы свои и отдал бы!

  5. #284
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).
    Зачем такие жертвы, один хрен телегу на продажу...

  6. #285
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    я их менял!
    Вот с старых снял бы и отдал!

  7. #286
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    zachar52, Если кольца резиновые , то их можно подобрать у монтажников ГБО , там резина отличная ( если родная!)

  8. #287
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    zachar52, Если кольца резиновые , то их можно подобрать у монтажников ГБО , там резина отличная ( если родная!)
    Спасибо за наводку, сегодня завтра придут оригинальные маленькие кольца, если не найду номер большого кольца буду подбирать.

  9. #288
    Местный
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    24.01.2015
    Сообщений
    125
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).
    Вощем информация по кольцам подтвердилась !
    Большое кольцо именно F01M100050.
    итого комплект колец на ТНВД:
    F01M100049 - 3шт.
    F01M100599 - 3шт.
    F01M100050 - 3шт.
    По одному под каждую крышку плунжера.

  10. 1 пользователь сказал cпасибо zachar52 за это полезное сообщение:


  11. #289
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    Вот и отлично!
    А то я совсем заработался!

  12. #290
    Участник Аватар для Bulik
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Сургут
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    25.12.2010
    Сообщений
    69
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Цитата Сообщение от serj7503 Посмотреть сообщение
    Привет всем!У меня Пежо 4007,дизель,механика.При активной езде, периодически(раз в 2-3 месяца)загорался чек и двигатель вставал в аварийный режим (не набирал более 2000 оборотов).Выкл.-вкл. зажигание и всё опять в норме(до следующего раза).Холостой ход ровный,заводится великолепно,глушится без детонации,заправки только "Лукойл".Коды ошибок тогда не снимал.Далее сделал чип двигателя,и после этого проблема стала проявляться чаще.После очередного чека проверил сканером ошибки.Сначала были:p0100(Неисправность цепи датчика расхода воздуха);p0238(Высокий уровень сигнала с датчика турбины "A");p0402(Избыточность системы рециркуляции отработанных газов).Далее несколько раз подряд:p0100;p0402.ЗАК0Н0МЕРН0СТЬ появления чека выявить не смог.Несколько дней катаюсь и всё нормально,потом чек.То есть неисправность проявляется не в каждой поездке,и участилась после чипа двигателя.Как думаете,в чём может быть неисправность?
    Это я проходил! Ищи утечку воздуха в воздушных патрубках, у меня подходящий к интеркуллеру был с дырой в палец вот и такую ошибку по воздуху выдавал, купил синий камазовский диаметр 60, езжу уже 10000 нет такой ошибки!! И еще при этом масло через турбину кидает в интеркуллер т.е появляется жор либо резкие пропажи масла!

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Bulik за это полезное сообщение:


  14. #291
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Хельсинки
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.10.2016
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет.
    Стал обладателем Пежо 4007, дизелек, механика, бу 2009, 110т.км.
    Неделю отъездил без проблем. Потом началось .
    Первый раз:
    даю газ, обороты около 3000 загорается чек и двигатель встает в аварийный режим.
    Ошибка Р0087, сбрасываю и проезжаю 200 км, все ОК.
    Следующий день:
    Сажусь за руль, проезжаю 15 км и тоже самое, но ошибки уже Р3003 и Р0087.
    Следует сброс и поездка дальше.
    Третий день:
    все тоже самое, ошибки Р0093, Р3003 и Р0087
    Долго читал форум и для начала решил поменять топливный фильтр.
    И, вот оно счастье , все встало на свои места и мой Пежо полетел.
    Может и мой опыт кому-нибудь пригодится.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо sem17 за это полезное сообщение:


  16. #292
    Новенький
    Мое имя
    Ярик
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    29.01.2014
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    m724, приветствую, ну подскажите чем закончилась свистопляска с блоком управления на c-crosser. У меня на 4007 точь в точь такие проблемы. Менять блок или в ремонт? Спасибо.

  17. #293
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Березники
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.12.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Владею чудо машиной Пежо 4007 неделю сегодня приплыл с утра, проехал 10 метров загорелся чек коды ошибок P0087; P0093; P0490;P0521;P1113;P1459; P1490;P3003 куда бежать и что делать

  18. #294
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    ЕГР наелся точно.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  19. #295
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Березники
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.12.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Диз топливо говно, маркер аркитеческое а в кисель привратилос при около -30 , спасибо Лукойл

  20. #296
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Среди ошибок по давлению и ошибка по ЕГР-P0490
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  21. #297
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Березники
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.12.2016
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Да видел будет время почищу клапан, я ошибки не сбрасывал,чек потух сегодня сам

  22. #298
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Костя,даже не теряй времени,толку не будет,только замена.Уже многие пытались его чистить,но если ему конец то чистка не поможет.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  23. #299
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Konstantin 1984 Посмотреть сообщение
    будет время почищу клапан,
    Мыть , но не вытирать !

  24. #300
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Доброго времени суток! Не давно приобрёл С-Кроссер. Появилась проблема: загорелся чек и машина не набирает больше 3000 оборотов. Даже больше...при достижении 3000 начинает тормозить двигателем, и не реагирует на педаль газа. Если продолжать давить на педаль, то двигатель даже глохнет на ходу. Ездить можно если продавливать педаль газа сантиметров на 3, не больше. Диагностика ругалась на турбину и на дроссельную заслонку( номера ошибок к сожелению не запомнил). Турбину сняли. В том сервисе где снимали, сказали что турбина уже ремонтировалась и она целая( продували с помощью какого то стенда), вероятно проблема с серво-приводом. Они помочь не могут, посоветовали обратится в другое место. Отвез турбину в специализированный сервис по ремонту турбин. Там её продиагностировали, вывод: турбина и серво-привод впарядке. Отвез её обратно, установили, ошибки стёрли, уехал. Добрался до дома в спокойном темпе, машина едет, чек не горит. Дождался выходных поехал тестировать авто во всех режимах. Первое же нажатие педали в пол, и всё вылезло снова. Симптомы теже самые!! 5,5 тысяч потрачены впустую... Диагностику заново не делал, ни куда не ездил. Сегодня поехал в гараж, полез под машину. Обнаружил что в месте соединения пластикового воздушного патрубка( который идёт от воздушного фильтра) с турбиной, это самое соединение ОТСУТСТВУЕТ!!! Уплотнительная резинка в патрубке разорвана, и патрубок просто болтается в воздухе!

    Поэтому прошу помощи товарищи!
    Возможна ли неисправность авто по этой причине?
    Подскажите номер этой уплотнительной резинки? самостоятельно на экзисте найти не смог...
    Миниатюры Миниатюры 20170122_185252.jpg‎   20170122_164921.jpg‎  

  25. #301
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    И ещё вопрос: В прозрачном шланге где бежит салярка, заметно много маленьких воздушных пузырьков. Это нормально, так и должно? видео прилагаю https://youtu.be/WkMeRQUbFAE

    а вот такой пузырик, когда двигатель заглушен
    Миниатюры Миниатюры 20170122_203726.jpg‎  
    Последний раз редактировалось sys5; 22.01.2017 в 22:00.

  26. #302
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Сервисмены могли хомут не затянуть,а могли и не поставить шланг.

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Romanson за это полезное сообщение:


  28. #303
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    sys5, Воздушный тракт должен быть герметичен, если где-то дыра , то недодув очень вероятен , но угадать сложно , выньте сетку из бака и почистите её или замените , а также замените топливный фильтр .

  29. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  30. #304
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от sys5 Посмотреть сообщение
    ///Поэтому прошу помощи товарищи! ...
    Из за ошибок по турбине машина и будет переходить в аварийный режим. То что патрубок слетел с турбины скорее и явилось причиной ошибки.
    Что по уплотнительной резинке, то в каталогах посмотрел и там ничего нет, не по Мицу, ни по ПСА. Только патрубок и турбина. Присутствовал как то при снятии этого патрубка с турбины, но уплотнителя на нем не было, я еще подумал: "а как же герметичность обеспечивается?". Возможно он остался на турбине, а возможно и не было совсем. Попробуйте этот патрубок без резинки одеть на турбину, может и без неё подойдет. Самое интересное, то, что если эта резинка идет в сборе с патрубком, то этот патрубок что у Мицу (Mitsubishi 1505A392), что у ПСА (Citroen/Peugeot 1434.A4) 9 кР стоит.
    Посмотрел у Лендровера, там между патрубком и турбиной есть резинка, но судя по фото и каталогу там патрубок другой и манжета эта другая.
    Вот фото (честно стырено с LR клаба):
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Манжета между патрубком и турбиной Land Rover.jpg
Просмотров: 58
Размер:	77.8 Кб
ID:	34939
    Номер этой манжеты LR 025326, но что то я сомневаюсь что она подойдет, да и стоит она около 5кР.
    Так что сначала попробуйте соединить патрубок с турбиной без манжеты.
    Цитата Сообщение от sys5 Посмотреть сообщение
    И ещё вопрос: В прозрачном шланге где бежит салярка, заметно много маленьких воздушных пузырьков. Это нормально, так и должно? видео прилагаю https://youtu.be/WkMeRQUbFAE
    Поменяйте топливный фильтр и почистите сеточку в баке.
    Читаем тут: http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post352379
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  31. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  32. #305
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    О! Вы уже мне здесь ответы понаписали, а я всё сижу предидущую страницу обновляю и не вижу новых постов))) Не опытный форумчанини, извеняйте)
    Я добавил в своём предидущем посте фото, как выглядит трубочка с саляркой при заглушенном двигателе. Судя по ответам такого быть не должно...

  33. #306
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    ///.
    Так что сначала попробуйте соединить патрубок с турбиной без манжеты.
    У меня резинка точно была, просто разорвана в хлам. Это я ещё сфоткал с живой стороны... Мне тоже кажется что она идёт вместе с патрубком, покупать новый не буду) что-нибудь придумаю, на худой конец так попробую. К тому же, Сергей, вы говорите что видели авто без неё, и всё было нормально судя по всему.
    Последний раз редактировалось Балу; 23.01.2017 в 13:59. Причина: цитата

  34. #307
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Поменяйте топливный фильтр и почистите сеточку в баке.
    Читаем тут: http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post352379[/QUOTE]


    Спасибо за ответы. Я конечно сделаю все как вы мне посоветовали. Просто интересно( для саморазвития) знать что приводит к пузырькам? Как на завоздушевание системы влияет забитая сеточка в баке или топливный фильтр?

  35. #308
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    тнвд

  36. #309
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Вчера закончилась моя эпопея с небольшим ремонтом Ситрика, которая затянулась на 2 недели. Воздушный патрубок закрепил на турбине. Вместо уплотнительного кольца которое разорвалось, использовал кусок пыльника амортизатора от мазды сх-7. Нашел в гараже, размер подошел идеально. Топливный фильтр поменял, ждал неделю...Волгоград большая деревня всё-таки. После замены фильтра естественно не смог завестись. Гул моторчика не слышал с момента покупке. А так как всё равно хотел почистить сеточку в баке, то полез вытаскивать топливный носос. Чтобы открутить 2 гайки которые распологаются под кузовом, в общей сложности ушла неделя!!!)))) То Банальное отсутствие ключа на 8 который подлез бы, то работа, то морозы... Когда вытащил носос, то увидел картину которую не раз описывали на форуме. Сеточка забитая чёрной хренью, сам стакан в тёмном налёте, на дне стакана тоже не понятная субстанция. Всё почистил, промыл. Моторчик проверил,крутит, но еле еле. Собрал обратно. Ключ поворачиваю, тишина. Подумал что может в процессе разбора повредил проводку или каратнуло( клему не снимал). Проверил предохранитель, живой.... Полез снова разбирать. Достал моторчик, стал тестировать его бросив тупо провода с акума. Крутил слабо, а через минуту и вовсе перестал. Крутанул отверткой, поработал секунд 10 и всё... Короче замена. Позвонил в экзист, ждать снова неделю. Психанул. Поехал в автомобильный магазин. Показал наш моторчик продавцу, говорю давай что-нибудь похожее. Выдал мне ВАЗовский от 08-010 в комплекте с сеточкой и проводами. Он меньше в размере. Взял резиновый патрубок у него же, такой чтобы налазил на тазовский моторчик, плюс трубку топливную и 2 хомута. В итоге отрезал кусок патрубка, натянул на моторчик, размер совпал, в посадочное место в стакане встал идеально. Сеточку поставил тоже вазовскую из комплекта. Она сама в стакане загибается и принемает нужную форму. Пришлось повазится со снятием с нашего моторчика топливной трубки. В итоге грел зажигалкой, в воде нагреть не получалось. Так же трудности возникли с установкой новой трубки. Пытался её тоже кипятить, тоже не получилось. В ход пошла зажигалка, перегрел новую трубочку и испортил её. пришлось ставить нашу, старую. также нагрел зажигалкой и затянул хомутами.Всё Установил. Моторчик загудел, салярка зажурчала в фильтре, после 3 прокачек даже вылилось из фильтра. Набросил шланг на фильтр, решил попробывать завести...Сел акум!))...На следующий день поставил заряженный акум, открутил от рампы топливопровод с 1 форсунки, крутанул пару раз, салярка брызгнула, закрутил обратно. И с 1 раза машина завелась!! Пузырьков в прозрачной трубке было много , но после поездке они все ушли. Машина поехала как надо, в аварию не встаёт. Чему я безмерно рад! Так что выражаю благодарность за советы и подсказки, всем кто откликнулся. Сергею Бекасу особенный привет!!!

    Вот фото с топливным нососом
    Миниатюры Миниатюры 20170129_174621.jpg‎   20170129_174637.jpg‎   20170129_153436.jpg‎  

  37. 2 пользователей сказали cпасибо sys5 за это полезное сообщение:


  38. #310
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от sys5 Посмотреть сообщение
    Вчера закончилась моя эпопея с небольшим ремонтом Ситрика,
    Поздравляю.
    Телефон в личку черканите, буду в Волгограде помогу с диагностикой эл.систем.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  39. #311
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    sys5, Т.е. бензиновый насос от жигулей качает солярку ? номер насоса остался ?

  40. #312
    Остановился почитать
    Мое имя
    davig
    Мой город
    Краснодар
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    07.02.2017
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Exclamation

    Цитата Сообщение от Kanibal24 Посмотреть сообщение
    Ну вот сегодня это случилось!!! Опять раз пять в дороге на 60 км. заглохла. Жду заказаный с Польши блок. Сообщили, что он уже гдето в Белоруссии, поляк все-же решил прислать тот, что я заказывал, в первый раз он прислал не тот - и он был отправлен назад доставщик расходы по отпраке назад взял на себя. Заказывал на www.allegro.pl обошелся в 235$ с доставкой. Как получу буду переустанавливать потом отпишусь.
    Прошло пол года - обещал отписаться......

  41. #313
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    davig, А какой вам до него интерес ?

  42. #314
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    sys5, Т.е. бензиновый насос от жигулей качает солярку ? номер насоса остался ?
    номер не смотрел. Спросил моторчик от 14, 9, 10 моделей, приоры. Мне дали этот, сказали он один и тотже. На этикетке кстати была надпись 2108-10

  43. #315
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Здравствуйте! У меня снова проблемы. Горит чек. Ошибка Р3008. Диагност говорит ДМРВ. Цифры: вместо 250-260 на холостых, показывет больше 600!! Машина если ехать в пол газа ведет себя адекватно, если педаль до упора, после 3000 начинает тупить и сбрасывает газ. Вопрос: диагност прав и мне заказывать датчик ДМРВ? Если да, то подскажите какой? (Причина сомнений-мастер впервые видет этот двигатель)

  44. #316
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    sys5, Взять датчик МРВ с аналогичной машины , а Ваш поставить на неё и попробовать .

  45. #317
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    sys5, Взять датчик МРВ с аналогичной машины , а Ваш поставить на неё и попробовать .
    нет такой возможности

  46. #318
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от sys5 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! У меня снова проблемы. Горит чек. Ошибка Р3008. Диагност говорит ДМРВ. Цифры: вместо 250-260 на холостых, показывет больше 600!! Машина если ехать в пол газа ведет себя адекватно, если педаль до упора, после 3000 начинает тупить и сбрасывает газ. Вопрос: диагност прав и мне заказывать датчик ДМРВ? Если да, то подскажите какой? (Причина сомнений-мастер впервые видет этот двигатель)
    Прежде чем заказывать датчик МРВ, почитайте информацию по ошибке Р3008:
    Ошибка Р3008.pdf
    Методика проверки по ошибке Р3008.pdf
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  47. #319
    Участник
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    волгоград
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    07.01.2017
    Сообщений
    55
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 6).
    Я правильно понял, что в случае не корректной работы ДМРВ , двигатель просто дымит, но не встаёт в аварию как у меня?

  48. #320
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от sys5 Посмотреть сообщение
    Я правильно понял, что в случае не корректной работы ДМРВ , двигатель просто дымит, но не встаёт в аварию как у меня?
    Не правильно вы понял, или наверное скажу по другому, вы его прочитали и расставили акценты не так как я это сделал при прочтении описания ошибки и методики проверки. Во первых данное описание и методика универсальны для бензинки и дизеля, исходя из этого надо включать голову. Тут написано: скорость потока воздуха большая (как видит её датчик), т.е. он даёт команду на корректировку топливной смеси, ну и получается неправильная смесь и ДВС начинает дымить. Но на нашем дизеле есть FAP и машина будет дымить не так как на машинах без него. Эт что касаемо симптомов.
    Про аварийный режим - в машине заложен на все системы алгоритм разности номинального и выдаваемого параметра, и при превышении выскакивает аварийный режим, что это за алгоритм я ещё информации (параметров) не нашёл, но то что это имеет место, это точно да. В методиках лечения ошибок в большей части не пишут про наличие АР, а он присутствует.
    Теперь про причины написано следующее:
    ДМРВ капут;
    Эл. проводка ДМРВ капут, проведите методику выявления её неисправности.
    ЭБУ капут.
    ДМРВ стоит хороших денег, ЭБУ стоит немеряных денег, значит надо начинать с проверки эл.проводки, а уже потом думать о покупке ДМРВ. Может где контакт не контакт, а вы уже побежали и датчик купили. Вот что я имел ввиду, когда писал что прежде чем купить ДМРВ почитайте эти документы.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  49. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 8 из 16 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 685
    Последнее сообщение: 19.01.2024, 16:15
  2. Ответов: 456
    Последнее сообщение: 01.07.2023, 21:20
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2022, 05:17
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.09.2021, 20:14
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 15.05.2015, 09:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold