+ Ответить в теме
Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 480 из 626

Тема: DW12/4HK/4HN: плавают обороты двигателя, вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности. Возможные неисправности работы дизельного двигателя

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    DW12/4HK/4HN: плавают обороты двигателя, вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности. Возможные неисправности работы дизельного двигателя

    Навигатор темы
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Citroen C-Crosser дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Peugeot 4007 2.2 HDi вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Peugeot 4007 дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 дизель вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности
    DW12/4HK/4HN: вибрация при движении, глохнет, провалы оборотов, двигатель не выдает полной мощности...
    Возможные неисправности работы дизельного двигателя


    Если дизельный Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 глохнет, при работе имеются провалы оборотов двигателя, двигатель не выдает полной мощности или идет вибрация при движении - в первую очередь проверьте клапан EGR!
    От чистоты и работоспособности клапана EGR зависит и правильная работа дизельного двигателя.
    Возможные неисправности работы и вибрации дизельного двигателя. Перечень причин #post105578

    Вибрация при движении Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Причины, не относящиеся к работе дизельного двигателя ==> ходовая часть и трансмиссия. Рекомендуется к прочтению!
    Советов владельцам дизельного автомобиля при эксплуатации его в России #post105985


    Темы, где упоминается вопрос про вибрацию автомобиля при разгоне/торможении

    Последний раз редактировалось Балу; 12.11.2019 в 17:44. Причина: upd

  2. #441
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    Серег, Я имею ввиду, что когда поставил новую рампу, авто поехало!
    Потом помыл раз, норм.
    Потом когда опять забился стружкой регулятор, решил поехать помыть сразу две!
    Когда поставил, появилась как бы пульсация!
    И авто, как то неправильно себя вела, щас уже не помню.
    Из этого и умозаключение что это именно, из-за ультразвука!
    Разбирали в тисках!
    короч там все норм.!
    Ремонт Стиральных Машин!

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Kostroma за это полезное сообщение:


  4. #442
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Бекас, Сами автомеханики предпочитают не использовать промывку ультразвуком на своих машинах , как мне по секрету сказал один моторист : после ультразвука узел в помойку , КМК данные случаи из той же области .

  5. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  6. #443
    Новенький
    Мое имя
    nikolay
    Мой город
    Sankt-Peterburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    09.03.2016
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Всем доброго дня и хороших выходных!!!Может кто подскажет куда или к кому можно обратиться в Питере по решению(комплексно - отдал,забрал) проблемы ошибки 0087.

  7. #444
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    0087 эт. что?
    Ремонт Стиральных Машин!

  8. #445
    Завсегдатай Аватар для Рома-рома
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Новокузнецк
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.05.2016
    Сообщений
    247
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 14).
    P0087 это низкое давление в топливной системе и лечится скорее всего заменой сетки в баке или фильтра под капотом

  9. #446
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Рома-рома Посмотреть сообщение
    P0087 это низкое давление в топливной системе и лечится скорее всего заменой сетки в баке или фильтра под капотом
    Docker-spb, говорит что уже все это перепробовал.
    Про это можно почитать выше.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  10. #447
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Что может быть? Сначала тупила, а теперь глохнет, останавливаюсь и заводится без проблем. Ошибки Р0087, Р0093, Р3003, Р3002.

  11. #448
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Что может быть? Сначала тупила, а теперь глохнет, останавливаюсь и заводится без проблем. Ошибки Р0087, Р0093, Р3003, Р3002.
    Все по топливной системе (низкое/высокое давление топлива). Смотрим скока г@мн@ в баке, чистим сеточку на насосе в баке, меняем топливный фильтр, снимаем регулятор с рампы и смотрим (через мелкоскоп или линзу) как поживает он, много ли грязи на хоботке и что это за грязь.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. #449
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Сетку промыл, фильтр поменял. Сделал такой эксперимент. Воткнул трубку на обратку рампы и в шланг обратки с тнвд и форс. Так вот при заведенном движке с рапы льет сильнее чем с тнвд и форс вместе взятых, и при нажатии на газ напор в разы увеличевается. Хотя, как я думаю, должен наоборот уменьшатся, т.к. отбор дт на форсы уменьшают давку и клапан должен наоборот обратку прижать. Думую что клапан кирдык

  13. #450
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Сделал такой эксперимент. Воткнул трубку на обратку рампы и в шланг обратки с тнвд и форс.
    Не совсем понял что вы сделали и как это реализовали.
    У нас же с форсунок через паук с обратным клапаном магистраль обратки пошла в сторону бака в неё через тройник втыкается обратка с рампы и далее в неё же так же через тройник втыкается обратка ТНВД далее все это через фильтр идет по магистрали в бак. Пишу по памяти, но вроде ничего не упустил.
    Чёт вы какие то нюансы своего эксперимента не указали вот и непонятно что написано.
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Думую что клапан кирдык
    О каком клапане идет речь?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  15. #451
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Шланг воткнул в обратку на рампе и показательно то что обратка при нажатии на газ увеличевается в разы. От сюда вывод что клапан-регулятор на рампе не исправен

  16. #452
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от alexmos Посмотреть сообщение
    Шланг воткнул в обратку на рампе и показательно то что обратка при нажатии на газ увеличевается в разы. От сюда вывод что клапан-регулятор на рампе не исправен
    А вы вот это делали?
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    снимаем регулятор с рампы и смотрим (через мелкоскоп или линзу) как поживает он, много ли грязи на хоботке и что это за грязь.
    Чаще чистки регулятора хватает для устранения неисправности.
    Тут главное металической стружки на нем не найти, а то даже замены на новый хватит максимум на месяц.
    Если решитесь менять, то отдельно новый регулятор не найдёте, он только в сборе с рампой, отдельно можно найти только б/у. По стоимости дешевле рампа от Фрила.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  17. #453
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Иркутск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    02.12.2016
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Потавил рампу бу от фрила и все заработало, ошибки пропали, машина поехала. Сделал тэст со шлангами на обратки, результат предсказуем. С рампы льет гораздо меньше. Так что можно взять на вооружение мой способ проверки клапанов обратки без разбора. Всем удачи)

  18. 1 пользователь сказал cпасибо alexmos за это полезное сообщение:


  19. #454
    Новенький
    Мое имя
    nikolay
    Мой город
    Sankt-Peterburg
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    09.03.2016
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Всем доброго дня!!!Моя проблема по ошибке 0087 в результате решилась заменой трёх форсунок(проверка форсунок показала,что три льют всё топливо в обратку).Машина летает,но уже не подомной.Продал.

  20. 1 пользователь сказал cпасибо Docker-spb за это полезное сообщение:


  21. #455
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Челябинск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    22.10.2015
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    18
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 7).
    Всем доброго дня. Решилась и моя проблема с ошибкой Р0087 - низкое давление в топливной системе. Диагностика показала слив в обратку в 2 форсунках, они пошли в ремонт. Теперь всё отлично.

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Andreyp74 за это полезное сообщение:


  23. #456
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Моск.обл
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    30.05.2011
    Сообщений
    45
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Всем Привет!Ехал в Астрахань,не доезжая Волгограда заправил солярки полный бак,проехав около 150км.загорелся "чек" и отключилась турбина.Остановился ,скинул минус с аккомулятора,подождал немного ,одел минус,завел ,поехал-турбина заработала,но чек не пропал.(Заправка Лукойл).
    Искатав пол бака дозаправился на следующей Лукойле.("чек"горит).Доехал до места с ошибкой.На утро завожу"чек"не горит.В Москву доехал без проблем.
    Вопрос знатокам-что это было?

  24. #457
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от саныч73 Посмотреть сообщение
    Вопрос знатокам-что это было?
    Считайте из мозгов номер ошибки, хоть чек и не горит, но номер должен остаться в памяти. По номеру разгадаем задачку.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  25. #458
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Моск.обл
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    30.05.2011
    Сообщений
    45
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Считайте из мозгов номер ошибки, хоть чек и не горит, но номер должен остаться в памяти. По номеру разгадаем задачку.
    Понятно.В ближайшое время займусь.

  26. #459
    Местный
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва ЮВАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    158
    Поблагодарил(а)
    171
    Получено благодарностей: 77 (сообщений: 46).
    Всем привет!
    Писал в этой теме(стр.5) о своей проблеме. На днях побывал у Сергея(Бекас). Проведя диагностику Сергей посоветовал "откатить" с ЧИПа на штатную прошивку. После процедуры поехали проверять авто на разных режимах работы.
    Все показатели вернулись в норму. По дороге домой неоднократно пробовал резко ускоряться(именно после резких ускорений раньше и выскакивали ошибки). Всё отлично! Сергею огромное спасибо!!!
    P.S. Ещё был произведён принудительный прожиг "сажевика".

  27. 1 пользователь сказал cпасибо serj7503 за это полезное сообщение:


  28. #460
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Jura
    Мой город
    Daugavpils
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    21.01.2017
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Question Провал оборотов при наборе скорости 2.2 л DW12/4HK/4HN

    Всем привет!
    Ребята у меня проблемка такая:
    Когда на автомобиле выезжаю в черте города на светофоре начинаешь давать газку, происходит провал. Отпускаешь ногу с педали и снова даёшь - всё, машина пошла. Такое бывает не всегда. Ещё заметил, что если был такой провал, то у меня не включается круизконтроль. Блеснёт на панеле лампочкой, но не включается. А в другой день всё нормально.
    Проходил компьютер - всё в норме, сажевый фильтр забит на 30%.
    Может кто знает что накрывается?? Может причина в дроссельной заслонке?
    Спасибо!

  29. #461
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    jura, пробег какой, на каком оборудование делали диагностику?

  30. #462
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Для Pchel:
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Code No. P0341: Camshaft Position Sensor Range/Диапазон Датчика Положения Распредвала
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчик распредвала DW12.jpg
Просмотров: 8
Размер:	24.4 Кб
ID:	41406
    Буквально недавно у одного из комрадов была такая ошибка, причина плохой контакт в фишке датчика распредвала (датчик был не причем, живой). Попробовали отреставрировать, но контакты в фишке вроде как сдохли и фишку заменили.
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Code No. P0489: Throttle Valve Too Much Open/Дроссельный Клапан Слишком Открыт
    Code No. P0490: Throttle Valve Not Enough Open/Дроссельный Клапан Недостаточно Открыт
    Ну здесь дросселю капут, ошибки по электрической части клапана, клапан лучше менять, пытаться ремонтировать только время потратите, тема для прочтения:
    Блок дросельной заслонки 2,2 HDi DW12/4HK/4HN: неисправности, замена, обслуживание
    ------------------------------------------------------------------------------------
    Code No. P0401: EGR Flow Insufficient/Недостаточный поток отработавших газов.
    Code No. P1459: EGR Valve Stuck Closed/Клапан EGR заклинило в закрытом состоянии.
    Ну а здесь клапану ЕГР капут, если менять будете сами, то можно попробовать его помыть, но думаю результат будет нулевой, я как то месяц отмачивал в керосине, поставил, а он опять заклинил. Если делать будет дядя (автосервис), то стоимость работ снять/поставить 5000-7000 руб, тут лучше не эксперементировать, а сразу поставить новый клапан, тема для прочтения:
    Клапан EGR двигателя DW12/4HK/4HN. Система EGR
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  31. #463
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Спасибо. Темы прочитал. А такое возможно,что два узла сразу? Или начать с заслонки а егр попробовать почистить?

  32. #464
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    Спасибо. Темы прочитал. А такое возможно,что два узла сразу? Или начать с заслонки а егр попробовать почистить?
    Возможно. Только скорее всего дроссель бякнулся (шестеренки сожрало) давно и вы с нерабочим дросселем долгое время ездили и затем так как шестерни не давали переместить заслонку, то мотор привода постоянно крутился и докрутился. Вообще когда дроссель выходит из строя на динамике работы машины это практически не заметно, только когда глушишь двигатель его колбасит как припадочного с характерным звуком ведра с болтами.
    По поводу чистить клапан ЕГР, то тут каждый хозяин-барин, есть руки, место и время - попробуйте, если чего то из этого нет и поедите в сервис, то дорогое удовольствие для экспериментов, лучше сразу новый поставить и забыть на 100 000 км.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  34. #465
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Автомобиль 1500 км в моих руках. Поэтому и полезли различные фокусы и неприятности. До кучи -первый дизель. Да так то снять почистить не проблема. Будем пробовать.

    А как можно проверить заслонку? Подать электричество на снятую. Либо при вкл и выкл зажигания она должна закрываться и открываться? Либо сняв ее есть способ проверки. Подскажите ,плиз. Либо по моим ошибкам нечего и ковырять.

  35. #466
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Была установлена новая заслонка
    После попыток стереть ошибки китайским адаптером и Торгуе
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-02-17-15-29-03-138_org.prowl.torque[1].jpg
Просмотров: 17
Размер:	25.8 Кб
ID:	41408
    Завелась не сразу и только с газом.
    На холостом подтраивает иногда

    так было после подключения акб и сразу после запуска
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-02-17-14-50-29-341_org.prowl.torque[1].jpg
Просмотров: 13
Размер:	26.4 Кб
ID:	41409

  36. #467
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    Была установлена новая заслонка
    Быстро.
    новую купили или Б/У?

    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    После попыток стереть ошибки китайским адаптером и ТоргуеВложение 41408
    Мультисканеры не всегда могут убрать ошибки.


    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    Завелась не сразу и только с газом.
    На холостом подтраивает иногда
    Это скорее всего датчик распредвала дает о себе знать.
    401 ошибку вы теперь знаете.
    Code No. P1728: Invalid Torque/Недействительный Крутящий Момент (судя по наличию этой ошибки машина у вас скорее всего 2008 г.в.)
    Да и клапан ЕГР у вас не работает.
    1459 и 401 ошибку вы то же знаете, а вот еще один привет:
    Code No. P1162: EGR Valve Stuck Open/Клапан EGR застрял в открытом положении.

    И это, Вы точно все фишки одели?
    Code No. P0113: Air Temperature Sensor High/ Это ошибка по датчику MAF (массового расхода воздуха), стоит сразу за воздуханом.

    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    так было после подключения акб и сразу после запуска Вложение 41409
    Красивый букет.
    Хочу сказать вашу машину надо показать специалисту со сканером MUT III или Lexia 3.
    Судя по ошибкам машине надо вправить мозги.
    Особенно вот по этой: Code No. P0420: DPF Overload/перегрузка DPF (сажевого фильтра) - надо почистить мозги и сделать принудительную регенерацию.

    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    А как можно проверить заслонку? Подать электричество на снятую. Либо при вкл и выкл зажигания она должна закрываться и открываться? Либо сняв ее есть способ проверки. Подскажите ,плиз. Либо по моим ошибкам нечего и ковырять.
    У сканера MUT III есть функционал по проверке дросселя. С него подается сигнал и она шевелится, если что не так вываливаются ошибки. Других способов не знаю.


    P.S:
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    Автомобиль 1500 км в моих руках. Поэтому и полезли различные фокусы и неприятности. До кучи -первый дизель.
    Говорить на эту тему можно много и давать запоздалые советы, но надо быть повнимательнее при покупке машины. Не так быстро побежите решать проблемы в ней. Что подкупило при выборе? Наверное цена?
    Последний раз редактировалось Бекас; 17.02.2018 в 23:22.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  37. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  38. #468
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Бекас,не то что цена-а просто были критерии- по выбору авто -аутлендер хл,мкпп,2.4,4вд. А тут увидел кроссера почти по критериям,да и дизеля никогда не было-пепесечься кузову ровный,стоял на дилере,комплектация неплохая. Ну и по деньгам влазил.

    На данный момент 4 ошибки остались http://www.cp-club.ru/attachment.php...8&d=1518871953
    Фото выше. Тоже пришел к выводу найти лексию ,сделать регенерацию,и почистить ошибки. Ну и егр чистить.
    Заслонка новая Питбург,номер как вырезан очень смахивает на оригинал. Не ожидал найти в наличии но нашел за 7100.

    Ошибка по распред валу ушла-пошевелил разъем. Снял поставил.

    ДМРВ я вообще не трогал

  39. #469
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    ДМРВ я вообще не трогал
    Был случай с ДМРВ, тока ошибка кажись 308, ошибка появлялась из за плохого контакта на фишке ЕГР.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  40. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  41. #470
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Понял. Завтра пошевелю его. Но сейчас она ушла. Сейчас остались 489,1162,410 и 490 Да если честно хотел все равно регенерацию сделать. Поэтому завтра найду лексию либо мут 3 и уже отпишусь по ошибкам и всей этой эпопеи.

  42. #471
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).

    вот

    Итак по вышеуказанным ошибкам и всей этой эпопее доложу следующее-после замены Дозатора ошибки остались висеть.проблема с запуском.неразвивает более 2000 ою/м,затем когда поехал к"Лексии" после 2-3 км появился подхват после 2000 об/мин.но произвольно мог заглохнуть на светофоре либо начинал дергаться во время движения. dpf до регенерации.pdfdpf после регенрации.pdfошибки _20180218140739.pdf
    прилагаю 3 документа-ошибки,регенерация до и после.
    Все делалось Диагкомом. Лексия сразу не пошла почему то.
    Ошибки сбросились сразу. Регенерация прошла -Удачно!!! с 3 раза,первые 2 раза -неудачно.
    Ошибок на данный момент нет. В диагкоме не смогли найти где удалить -счетчики DPF -сажу,золу и т п.

  43. #472
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    В диагкоме не смогли найти где удалить -счетчики DPF -сажу,золу и т п.
    Коменты по файлу dpf после регенрации.pdf
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  44. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  45. #473
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Спасибо огромнейшее. Договариваемся с Лексией и обнулимся. Отпишусь и доложу.

  46. #474
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Добрый день Сергей. Вот такие показатели получились после обнуления Вами указанных датчиков. При запросе программы -сколько присадки накопленно на данный момент я почему то написал-10. поэтому я думаю появилась цифра 8 и 3%.
    Вложения Вложения

  47. #475
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Pchel Посмотреть сообщение
    Добрый день Сергей. Вот такие показатели получились после обнуления Вами указанных датчиков. При запросе программы -сколько присадки накопленно на данный момент я почему то написал-10. поэтому я думаю появилась цифра 8 и 3%.
    Добрый день.
    Не знаю почему 8 грамм и 3%, должно быть по нулям, но даже и так показатели эти малые, так что более менее нормально, катайтесь на здоровье.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  48. #476
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Спасибо за консультации и помощь.

  49. #477
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.03.2018
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Народ привет всем) Подскажите, купил пыжика 2008 года 2.2.Были проблемы плоховато заводился, уходит в ошибку после 3000 оборотов (похоже на аварийны режим) и если стоит на холостых подольше начинает дыметь как будто льет в трубу. Делал диагностику выдавала заслонку и низкое давление в рампе. Поменял ремкомплект заслонки с Питера все та проблема исчезла. Потом заменил регулятор давления на рампе стало лучше. В принципе после этих манипуляций к запуску проблем нету но вот с аварийным режимом все так же плохо. Менял насос с сеткой в баке особо ничем не помогло (но сетка была вообще убитая).До этого был на СТО делали диагностику форсунок ставили банки на обратку и сказали все норм. Думаю проверить сам, подскажите сколько норма обратки за какой то период времени? И хочу попробовать залезть в насос высокого давления в нем сеточку проверить. Думаю просто в чем причина еще.....пока машина работает можно сказать хорошо не хочу ее убить(((
    И кстати ЕГР у меня уже глушенный ошибок по нему нету и по низу видно что резали. Хочу выкинуть все кишки от него около заднего колеса уже выкинул ту приблуду пластиковую)))

  50. #478
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Сначала прочитай ошибки,должны быть при аварийном режиме,а потом уже чинить.но што то мне подсказывает,что это передув турбины.

  51. #479
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от PSIH357 Посмотреть сообщение
    Народ привет всем) Подскажите, купил пыжика 2008 года 2.2.Были проблемы плоховато заводился, уходит в ошибку после 3000 оборотов (похоже на аварийны режим) и если стоит на холостых подольше начинает дыметь как будто льет в трубу. Делал диагностику выдавала заслонку и низкое давление в рампе. Поменял ремкомплект заслонки с Питера все та проблема исчезла. Потом заменил регулятор давления на рампе стало лучше. В принципе после этих манипуляций к запуску проблем нету но вот с аварийным режимом все так же плохо. Менял насос с сеткой в баке особо ничем не помогло (но сетка была вообще убитая).До этого был на СТО делали диагностику форсунок ставили банки на обратку и сказали все норм. Думаю проверить сам, подскажите сколько норма обратки за какой то период времени? И хочу попробовать залезть в насос высокого давления в нем сеточку проверить. Думаю просто в чем причина еще.....пока машина работает можно сказать хорошо не хочу ее убить(((
    И кстати ЕГР у меня уже глушенный ошибок по нему нету и по низу видно что резали. Хочу выкинуть все кишки от него около заднего колеса уже выкинул ту приблуду пластиковую)))
    В аварию без ошибок машина не переходит. Раз чек горит, а при аварийном режиме он всегда горит, то значит ошибка есть, вопрос какая (её номер)?
    Чем смотрите ошибки?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  52. #480
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.03.2018
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Просто в том длинном тексте забыл про них уже. Сначала и повез на сканер первый был непонятно какой (в каком городе брал машину сам город не знал вообще) но коды ошибок видно и чтото примерно там писал по давлению ошибка которая появляется при аварийном режиме Р0087. Второй раз поехал уже у себя в городе в дизель сервис местный они ноутом подключились вроде неплохая программа все показывала и там уже четко видно давление было и все остальное. Давление турбины проверяли все норм не передувает, по крайней мере мы катались, если мастер не обманул только.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180319_144954.jpg
Просмотров: 22
Размер:	233.6 Кб
ID:	42827
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180321_163222.jpg
Просмотров: 8
Размер:	86.3 Кб
ID:	42826
    Сейчас разбирал насос высокого давления(достался с машиной прошлый хозяин вроде как ничего не знает про него) с виду все чистенько стружки нету хз че меняли его и вот думаю попробовать клапан на насосе снять на машине и почистить или заменить с этого насоса который лежит.....

+ Ответить в теме
Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 685
    Последнее сообщение: 19.01.2024, 16:15
  2. Ответов: 456
    Последнее сообщение: 01.07.2023, 21:20
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2022, 05:17
  4. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.09.2021, 20:14
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 15.05.2015, 09:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold