Как отключить зуммер непристегнутых ремней безопасности?
напрягают. когда надо во дворе метров 200 проехать.
Как отключить зуммер непристегнутых ремней безопасности?
напрягают. когда надо во дворе метров 200 проехать.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:07.
Цитата:А ты не разгоняйся ради 200 метров больше 30 км/ч, водительская пищать не будет, а пассажирская всегда пищит зараза. Но лучше пусть пищит, чем .Сообщение от Baton напрягают. когда надо во дворе метров 200 проехать.
Как отключить звуковой сигнал (пищалку) не пристегнутых ремней?
Не предлагать что-то сунуть, знаю, что на некоторых моделях ТС отключают пищалку путем. Например: три раза дернуть ручник, пять раз пристегнуть и отстегнуть ремень и т.д. Возможно подобное на Пежо-4007?:, (
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:10.
Никак. Они не отключаются. Только пристегнутым ездить.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:11.
я тоже настолько привык пристегиваться - просто на автомате "клик" и все....
При столкновении непристегнутым можно неправильно словить подушку безопасности, что может нанести гораздо больший вред чем дискомфорт ремня безопасности.
Цитата:По типу - выбитых зубов . Друг так на Бэхе словил - минус два передних, а был бы пристёгнут.....Сообщение от KA1 При столкновении непристегнутым можно неправильно словить подушку безопасности, что может нанести гораздо больший вред чем дискомфорт ремня безопасности.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:14.
А мне так даже нравится
Пассажиров раньше было не заставить пристегнуться, а сейчас звучок, что надо - пол минуты и мозг выносит самым терпеливым - все теперь пристегиваются, даже просить не надо.
Одна проблема - на вес ноутбука почемуто датчик реагирует и пищать начинает
...,а я еще задних седаков пугаю страшилкой про подушки - и они тоже..."клик клик"...пристегиваются!!!
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:16.
Цитата:При плохом раскладе можно сломать шеюСообщение от Vilich По типу - выбитых зубов . Друг так на Бэхе словил - минус два передних, а был бы пристёгнут.....
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:17.
Собственно подскажите местоположение этого чудного девайса, с какой стороны, в какой щели его искать и как добраться. Выдрать его хочу ))) Лекций про пользу пристегивания ремнями прошу не читать, всегда и сам и пассажиры пристегиваюсь "автоматически", равно как и автоматически отстегиваюсь за 100 метров проселка до дома и этот нудный звук меня уже достал. А меневрировать во дворе или перед гаражом пристегнутым это перебор.
Обратись к Жене ака Кевин, он подскажет-поможет - там перепрограмируется приборка помоему или в настройках через МУТ-3 что-то меняется...непомню. Я не стал отключать.....
Просто так не отключить.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:31.
я по простому хочу, методом перерезания проводов ))) или на этом космолете так не прокатит?
Если не лезть в мозги, то можно перемкнуть контакты на фишке, которая идет от замка ремня( находится под сиденьем,. соотв. надо разъединить и вставить жучка)
Это не руководство к действию!! Рассказал, как я это себе представляю
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:41.
Пищалку можно очень просто отключить под сидением.
Сидение водителя черный разъем справа от желтого, пассажирское сидение белый разъем(прямо под седушкой).
зачем так грубоСообщение от Бармалей
Можно адаптер-заглушку использовать
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:05.
Любопытная тема, спасибо.
Особенно интересно: "Под сиденьями есть разъем , провода идут к замку ремня безопасности. Если их отсоединить, система будет считать что ремни пристегнуты. Проверено."
Моя мысль совершила эволюции:
1 вариант: найти сам источник писка и обрезать провод, вся система будет работать в обычном режиме только звук пропадет в следствие неисправности излучателя звука.
2 вариант: определить зависимость появления массы на каком либо проводе под сиденьем от положения замка ремня. и подключить (или отключить) этот провод на массу в положение "ремень в замке". Система будет думать что ремень пристегнут всегда, в то же время ремнем можно пользоваться как обычно, не извращаясь обхватом сзади сиденья и проч. Тонкость в том, что датчик веса на пассажирском сидении будет фиксировать отсутствие пассажира а ремень пристегнут. Не сглючит ли чего?
Повторюсь, проблема не в том что писк мешает мне ездить непристегнутым а в том что мешает сам писк. Пристегиваюсь я всегла когда планирую ехать быстрее 5 км/час.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:02.
А я вот так себе сделал
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:00.
на последней фотке "классно" ремни за спинками продеты.... уж лучше заглушки вставить в замки чем так делать. При ударе срабатывают сначала преднатяжители и бросают водителя и пассажира вперед на раскрывающиеся подушки..... самое малое из последствий - это пластическая операция....
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:50.
Цитата:заглушек не найду...а колхозить не хочется...Сообщение от alex341 на последней фотке "классно" ремни за спинками продеты.... уж лучше заглушки вставить в замки чем так делать. При ударе срабатывают сначала преднатяжители и бросают водителя и пассажира вперед на раскрывающиеся подушки..... самое малое из последствий - это пластическая операция....
два раза в авариях был, ни разу не сработали но на трассе пристёгиваюсь всегда...
Gor,
Я в таких случаях за спинкой не пристегиваю (неудобен процесс), только спереди, сел сверху и не мешают!
Цитата:Алекс, Я вообще-то считал, что преднатяжители должны притягивать к спинке сидения, а не то, что ты описал.Сообщение от alex341 При ударе срабатывают сначала преднатяжители и бросают водителя и пассажира вперед на раскрывающиеся подушки.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:56.
Цитата:Конечно притягивают, если ремени проодят перед грудью. но если они протянуты сзади, то они при натяжении выполняют обратный эффект. У меня знакомый(тоже любитель протянуть ремень сзади спинки) при незначительном ударе попал на челюстно лицевую операцию.....Сообщение от Iga Gor,
Я в таких случаях за спинкой не пристегиваю (неудобен процесс), только спереди, сел сверху и не мешают!
Алекс, Я вообще-то считал, что преднатяжители должны притягивать к спинке сидения, а не то, что ты описал.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 13:50.
Самое дурное в том, что если отстегнешься на ходу, то и после остановки сигнал продолжается...
Было бы оптимально, если писк привязать к скорости. Например зуммер активируется при скорости выше 10 км/час.
Цитата:А если сесть на них, как мой тёзка предлагает?Сообщение от alex341 Конечно притягивают, если ремени проодят перед грудью. но если они протянуты сзади, то они при натяжении выполняют обратный эффект. У меня знакомый(тоже любитель протянуть ремень сзади спинки) при незначительном ударе попал на челюстно лицевую операцию.....
Цитата:Игорь можно, эффект от натяжки ремня будет минимальный.Сообщение от Gor А если сесть на них, как мой тёзка предлагает?
А не проще, пристегиваться самому???
Gor, прикинь, что будет когда ремень резко натянется.....
Блин, парни, весь мир пристёгивается, а мы.......... По - моему это даже не тема для обсуждения!!!! Это должно быть догмой!!!!!!!!!!!!!! Я пристёгиваюсь всю жизнь, и в спорте, и просто на дороге. Не испытывайте судьбу!!!!!!
Цитата:Проще, особливо когда время поездки три минуты)))))Сообщение от VitaliyOs Игорь можно, эффект от натяжки ремня будет минимальный.
А не проще, пристегиваться самому???
Последний раз редактировалось Балу; 19.03.2012 в 16:21.
Ну 3 минуты можно и звоночек послушать-здесь он тихенький. Вот на прошлом С8 у меня звенел так звенел,правда 3 минуты,потом затыкался сам.
А вообще всем желаю пристёгиваться,чтоб в привычку вошло
Последний раз редактировалось Балу; 19.03.2012 в 16:20.
плюс мильен. Появлялся бы писк после превышения 10 км/час и пропадал при снижении ниже 10 км/час проблемы бы не было. А если зимой при дальней дороге остановиться поспать пару часов с заведенным двигателем (у меня такое уже не раз было) тоже пристегнутым? Пока я после покупки радуюсь продуманности инженеров при создании данного автомобиля но это явно косяк. И наверное еще будут.
Но вернемся к теме.
если ты завел машину, не пристегнулся и некуда не едешь - писка нет Тоже самое, если ехал и остановился, отстегнулся - писка нет
А если ехал, отстегнулся, ПОТОМ остановился - писк есть.
и если ехал, остановился, отстегнулся, ПОТОМ проехал еще немного, остановился - писк есть!
Вот где подвох!
Цитата:Пищит потом минуты три и замолкает.Сообщение от Kuzins А если ехал, отстегнулся, ПОТОМ остановился - писк есть.
и если ехал, остановился, отстегнулся, ПОТОМ проехал еще немного, остановился - писк есть!
Вот где подвох!
rusidalgo добавил 06.07.2010 в 17:04
Или еще проще - поднимаешь попу на пару секунд и наслаждаешься тишиной.
Цитата:За три минуты окосеешь... Приходится пристягнуть-отстягнуть ремень...Сообщение от rusidalgo Пищит потом минуты три и замолкает.
Kuzins добавил 06.07.2010 в 17:06
Цитата:А разве под водительским сидением есть датчик?Сообщение от rusidalgo Или еще проще - поднимаешь попу на пару секунд и наслаждаешься тишиной.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:28.
Цитата:Только на пассажирском такое прокатывает.Сообщение от rusidalgo Или еще проще - поднимаешь попу на пару секунд и наслаждаешься тишиной.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:29.
Под седеньем есть разъем его и надо отключить
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:32.
Вечер добрый
я просто обрезал металлические части ремня безопасности с отчественной десятки и воткнул их вместо ремня безопасности в свой пежо
результат: ничего не пищит, просто компьтер думает что ты пристегнут
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:36.
Цитата:То же на это случай имею пару заглушек (концевики старых ремней безопасности от Паджеры ММС). Пришлось немного обточить и все дела.Сообщение от Бармалей А если зимой при дальней дороге остановиться поспать пару часов с заведенным двигателем (у меня такое уже не раз было) тоже пристегнутым?
Цитата:Заметьте! Топикстартер пристегивается! Задача-просто отключить зуммер.Сообщение от logoida Вечер добрый
я просто обрезал металлические части ремня безопасности с отчественной десятки и воткнул их вместо ремня безопасности в свой пежо
результат: ничего не пищит, просто компьтер думает что ты пристегнут
Вот вот, никаких заглушек ))) Исключительно по электрической части
Вообщем сам разобрался. Все просто до безобразия. Откручиваем гайку крепления замка ремня, снимаем пластиковую крышку с оного, для этого надо выкрутить 2 шурупа, они под звездочку с полым центром, у меня такого в наборе не было, прекрасно обошелся обычной маленькой шлицевой отверткой ))) На крышке видим ползунок с пластиковым штифтом, он ходит по контактам и формирует сигнал, сдвигаем его максимально вниз, в позицию "ремень застегнут", собираем обратно. После этих эволюций пластиковое ушко на корпусе замка в которое раньше вставлялся штифт ползунка, будет ходить в холостую, а сигнал постоянно будет "ремень застегнут". Единственное что при застегивании ремня не надо после щелчка додавливать по инерции еще вниз, можно отломать штифт на ползунке.
Теперь наслаждаюсь тишиной.
Последний раз редактировалось Балу; 20.03.2012 в 14:37.