Результаты опроса: Для замены вариаторной жидкости (масла) я применял

Голосовавшие
513. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1/J4

    173 33.72%
  • PSA 9735.EF

    8 1.56%
  • Nissan NS-2/ NS-3

    233 45.42%
  • ELF ELFMATIC CVT

    18 3.51%
  • MOPAR CVTF +4

    7 1.36%
  • масло другого производителя (ответ в теме)

    83 16.18%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 2 из 26 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 1001

Тема: CVT: Жижа для вариатора. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи для вариатора. Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Жижа для вариатора. Вариаторная жидкость и ее аналоги. Аналоги жижи для вариатора. Аналоги масла для вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Масло для вариатора Mitsubishi Outlander XL. Масло для вариатора Peugeot 4007. Масло для вариатора Citroen C-Crosser.
    Жижа для вариатора Mitsubishi Outlander XL. Жижа для вариатора Peugeot 4007. Жижа для вариатора Citroen C-Crosser.
    Вариаторная жижа Mitsubishi Outlander XL. Вариаторная жижа Peugeot 4007. Вариаторная жижа Citroen C-Crosser.
    Масло для вариатора CVT Mitsubishi Outlander III. Масло для вариатора CVT Peugeot 4008. Масло для вариатора CVT Citroen C4 Aircross.
    Масло для вариатора CVT Mitsubishi ASX

    Информация проверенная. Можно смело заливать

    Оригинальное вариаторное масло PSA Citroen/Peugeot 9735.EF, оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, минеральное.
    На автомобили Mitsubishi Outlander III с 2013 г.в. заливается масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4, минеральное.
    Вариаторная жижа Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 и Mitsubishi CVT FLUID J1 - одно и тоже! (как и Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4 и Mitsubishi CVT FLUID J4). Был ребрендинг и "Dia Queen" убрали из названия марки масла, заменив на "CVT Fluid"
    При выборе масла в вариатор обратите внимание на тип применяемого масла, указанного на масляном щупе вариатора (CVT)!!!
    #post383055
    В машинах 2007-2012 года применялось масло/жижа вариатора DIA QUEEN CVTF-J1, на машинах 2011-2012 г.в. применялось как DIA QUEEN CVTF-J1 так и DIA QUEEN CVTF-J4!
    Следует иметь ввиду, что на машинах 2008-2012 г.в. можно применять как CVTF-J1 (NS-2) так и CVTF-J4 (NS-3)
    На машинах с 2013 г.в. - только CVTF-4 (NS-3)
    DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 взаимозаменяемые (можно смешивать) только на ХЛ!!!! #post261280

    Оригинальное масло для вариатора Mitsubishi, Nissan, Citroen, Peugeot
    Масло Peugeot/Citroen 9735.EF продается только фасовкой 2 литра #post127501
    Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1 можно приобрести в розлив со своей тарой у ОД или через магазины по коду/артикулу:
    код MZ313973 - канистра 1 л
    код S0001610 - канистра 4 л #post127486
    код S0001401 - бочка 20 л

    Масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4:
    код MZ320185, емкость 1 л
    код MZ320288, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    код MZ320261, емкость 1 л Genuine CVT Fluid Eco J4
    код MZ320262, емкость 4 л Genuine CVT Fluid Eco J4


    Аналоги масла для вариатора Mitsubishi, Nissan, Citroen, Peugeot
    • Nissan NS-2, вариаторного типа, CVT NS-2, минеральное (для машин 2008-2012 г.в.) #post35784
      код KLE52-00004, емкость 4 л. С 2013 года код KLE52-00004-EU #post233127
      код 999MP-NS200P, емкость 1 л
      код KE909-99945 - масло NS-2 5L Z50, емкость 5 л #post374189
      код KE90999945- масло NS-2 5L Z50, емкость 5 л
      код KE909-99945R - масло NS-2 CVT FLUID, емкость 5 л

    • Nissan NS-3, вариаторного типа, CVT NS-3, минеральное (для машин 2013- по н.в. г.в.) #post35784
      Nissan NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4. Масло одинаковое и взаимозаменяемое!
      код 999MP-NS300P, емкость 1 л
      код KLE53-00004, емкость 4 л
      код KE909-99943, емкость 5 л
      код KLE53-00002, емкость 20 л
      код KE909-99943R, емкость 20 л
      Разница между вариаторов жилой NS-2 и NS-3 #post404725

    • ELF ELFMATIC CVT (соответсвует характеристикам CVTF-J1 (NS-2) #post37419, #post37498. Сертификат на русском языке
      код 194761 емкость 1 л

    • MOPAR CVTF +4 (соответсвует характеристикам CVTF-J1 (NS-2) #post127489
      артикул 05191184AA, фасовка 0,946 л (кварта)
      артикул 05191185AA, фасовка 3,785 л (галлон)
      артикул 68004937EA, фасовка 1 л
      артикул 68004942EA, фасовка 4 л

    • Pentosin CVT 1 #post127490
    • RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid #post121501 Заливать не рекомендуется! Были случаи выхода из строя КПП!
    Про вариаторное масло Ravenol #post399206

    Про жижу CVT Liqui Moli Top Tec 1400 читаем отсюда. Не рекомендую заливать!

    Вариаторные масла PSA 9735.EF, Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, Nissan NS-2, ELF ELFMATIC CVT, MOPAR CVTF + 4 производятся на заводе ELF, разливаются в разные канистры. В свободной продаже ELF ELFMATIC CVT в обычных магазинах запчастей нет - только у официальных дилеров RENAULT. Это мне ответили в представительстве Эльф

    Кто какое масло заливал при замене масла в вариаторе #theme149


    Замена масла в вариаторе (CVT) Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Тема для обсуждения
    Последний раз редактировалось Балу; 16.03.2020 в 22:34. Причина: upd

  2. 22 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Аналоги масла для вариатора CVT

    Поведет нормально. Я 50тык намотал и сменил
    А где взял? Почем? Я так и не нашел больше...
    ЕЦУ у Кевина, Ёжика или Зайгарда можешь обнулить. Поиском ищи - есть тема отдельная.

  4. #42
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    А вот это я так понимаю оригинальное масло? А то и цена нормальная, я так понимаю 20 литров хватит на троих, уже лансер один есть , получается очень не дорого !


  5. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Аналоги масла для вариатора CVT

    Да, 20 литровое ведро.

    если поделить 13000 руб/20 л=650 руб/литр
    650*4л=2600 руб.
    НС-2 в эхисте стоит 2300
    у меня еще дешевле http://cp-club.ru/showthread.php/39-...tlander-XL-ASX

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  7. #44
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Аналоги масла для вариатора

    пришло время и мне озаботиться заменой масла в вариаторе (60 тыкм)
    у официалов С - с работой 20 тыр
    в Митсу удивились, что так рано (у них на 90 тыкм)

    масло у С и П - 3200 за 2 л банку, надо 6 л - стало быть меняют просто слив-долив
    масло у Митсу - 805 р за литр, со своей тарой, техники сказали, что надо покупать 8 л

    работа у неофициалов - 1200 р, на установке - только свое масло привози

  8. #45
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).

    убрал инструкцию о замене масла в соотвтетствующую тему

    На форуме как минимум двое меняли в варике. Оригинал - dia queen cvtf-j1, но цена на него кусается, минимум который нашел это 10 тыр. за 20 литровое ведро ( S0001401 ). При меньшей фасовке от 750 р. за литр, но мелкую фасовку найти сложно.После долгих мучений нашел таки каталожные номера 4л.- S0001610, 1л - MZ313973. В Москве у некоторых ОД говорили вроде по такой цене можно взять в розлив.
    Сто процентный аналог (т.е. можно смешивать) - Nissan CVT NS-2 ( KLE5200004EU ), цена у него раза в два ниже. Можно например его у Балу купить
    Есчо аналог ATF ELFMATIC CVT. По заверениям ELF это масло одобрено производителями наших авто и может смешиваться с NS-2, и соответствено получается что и с dia queen cvtf-j1. Найти можно по цене от 550 р. за литр.
    Последний раз редактировалось Балу; 28.01.2012 в 01:50.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо rusidalgo за это полезное сообщение:


  10. #46
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).
    Вот еще есть такое, возможно ли применить - не знаю. Похоже это аналог NS-1, а для наших машинок подходит NS-2

    YOKKI CVT - трансмиссионная жидкость, разработанная специально для трансмиссий вариаторного типа. YOKKI CVT изготовлено на основе синтетических базовых компонентов с пакетом специальных присадок. Это обеспечивает стабильность трения, превосходную стойкость к окислению, высокие противоизносные свойства и текучесть при низкой температуре, желательную для большинства современных автомобилей стандарта Jaso 1A. Продукт обеспечивает плавную работу вариаторной коробки и способствует снижению износа приводных ремней. Масло отвечает требованиям большинства японских производителей вариаторных трансмиссий. Также подходит для некоторых гидравлических трансмиссий, механизмов с сервоуправлением, гидросистем и т.д.
    ПРЕИМУЩЕСТВА

    YOKKI CVT

    Прекрасные показатели текучести даже при низких температурах
    Высокая окислительная стабильность вкупе с низкой коррозийной активностью
    Высокая стойкость к старению при превышении срока сервисной замены
    Хорошие смазывающие способности, обеспечивающие снижение уровня шума и плавную работу оборудования
    Превосходная защита от износа

    ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕТОДИКА ЕДИНИЦЫ
    Плотность при @ 15°C ASTM D4052 г/мл 0.853
    Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 °C 195
    Температура текучести ASTM D97 °C -36 Max
    Кинематическая вязкость при @ 40°C ASTM D445 cSt 34.66
    Кинематическая вязкость при @ 100°C ASTM D445 cSt 7.12
    Индекс Вязкости ASTM D2270 174
    Цвет Visual 2.0
    Отвечает требованиям:

    Toyota (CVT), Honda (HMMF), Mitsubishi (CVT), Subaru (CVT), Suzuki—will introduce CVT, GM, Ford (CVT23, CVT28), Nissan (CVT)

  11. #47
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).
    Как аналог вызывает сомнение. Похоже это тоже аналог NS-1, а для наших машинок подходит NS-2, хотя

    RAVENOL CVT Fluid ( Art.Nr. 1211110 / 1211110)
    Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL CVT Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок и является полусинтетическим трансмиссионным маслом для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость RAVENOL CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Его применение зависит от типа вариатора, а не от марки автомобиля. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её смены.
    Не применять в тороидальных вариаторах (Toroidal CVT), например NISSAN Extroid CVT устанавливаемых в частности на NISSAN Cedric/Gloria, NISSAN V35 Skyline GT-8, NISSAN Fuga, NISSAN Murano!
    Трансмиссионная гидравлическая жидкостьRAVENOL CVT Fluid выполняет требования:

    NISSAN CVT NS-1;
    HONDA ATF Z1 в CVT гидравлического типа;
    Honda Multi Matic Fluid в вариаторах НММ;
    TOYOTA CVT Fluid TC;
    SUZUKI S CVT;
    SUBARU CVT Fluid;
    JATCO Belt CVT;
    NSK Belt CVT.

    Применение RAVENOL CVT Fluid обеспечивает:

    мягкое переключение передач без рывков;
    снижение потерь энергии на трение;
    отвод тепла от трущихся поверхностей;
    предохранение трущихся поверхностей от износа и заедания;
    высокая термическая стабильность.

    Технические данные:

    Цвет Желтый

    Ценовая информация (без учета доставки!):
    Товар Цена Вес
    Жидкость гидравлическая CVT Fluid ( 1л) 448.0000 0.9210
    Жидкость гидравлическая CVT Fluid ( 5л) 2112.6000 4.5330
    Жидкость гидравлическая CVT Fluid (10л) 4174.8000 9.2200
    Жидкость гидравлическая CVT Fluid (20л) 8318.8000 17.7600
    Жидкость гидравлическая CVT Fluid (60л) 24857.0000 54.8200
    Последний раз редактировалось rusidalgo; 26.05.2011 в 10:23.

  12. #48
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).
    вопрос в тему - а может нам и аналоги ns-1 подходят?
    просто, насколько знаю, ns-1 поменяли на ns-2 и сняли с производства.

  13. #49
    Постоянный Житель Аватар для rusidalgo
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    KIA Sorento 2.4 4WD/ Hyundai ix35 2.0 4WD/Тарахтелка 3-го поколения
    Регистрация
    30.10.2009
    Сообщений
    610
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 26).
    И еще два аналога:

    Chrysler S0001401
    Mopar cvtf+4 05191184AA
    Последний раз редактировалось rusidalgo; 26.05.2011 в 11:44.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо rusidalgo за это полезное сообщение:


  15. #50
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Эльф и Ниссан - провереное масло. Все остальное - на Ваш страх и риск.
    У ЛиквиМоли тоже есть вариаторное масло. О совместимости на мои вопросы конкретики не сказали. Я рисковать не стал.
    МОПАРовское масло (для Крайслер) поидее тоже должно подойти, т.к. наш варик стоит на некоторых моделях Крайслер

  16. #51
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    вопрос в тему - а может нам и аналоги ns-1 подходят?
    просто, насколько знаю, ns-1 поменяли на ns-2 и сняли с производства.
    категорическе запрещено смешивать ns-1 и ns-2. http://cp-club.ru/showthread.php/929...ll=1#post37158

    1 не пришло на смену
    2 - это абсолютно разные масла. нс-1 идет только в нисан примеры

  17. #52
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    4007 продан, Pajero 4
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от aas_ Посмотреть сообщение
    пришло время и мне озаботиться заменой масла в вариаторе (60 тыкм)
    у официалов С - с работой 20 тыр
    в Митсу удивились, что так рано (у них на 90 тыкм)
    Если автомобили идентичные почему разница в замене масла в вариаторе 30 тыс.км? Мож у них масло другое?

  18. #53
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от SSB Посмотреть сообщение
    Если автомобили идентичные почему разница в замене масла в вариаторе 30 тыс.км? Мож у них масло другое?
    Мож масло и другое, не уточнял, но моё ИМХО, лучше поменять раньше, т.е. на 60 ткм. Я ещё на Кроссере (счас Пыж) менял на 60 ткм, когда масло слили, такого грязного (горелого) масла не видел, хотя когда щуп доставал для контроля уровня, вродь казалось светлое, чистое. На Пыже тож на 60 ткм менять буду.

  19. #54
    Гуру Аватар для Freddy
    Мое имя
    Федор
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Pegeot 4007 PP...was, now - grey
    Регистрация
    20.06.2008
    Сообщений
    936
    Поблагодарил(а)
    79
    Получено благодарностей: 198 (сообщений: 164).
    Масло такое же..... ИМХО, тут приблизительно та же тема, что и с разницей в 10 и 15 ткм между ТО..

  20. #55
    Новенький
    Мое имя
    Арсений
    Мой город
    Пермь - Уфа
    Регистрация
    28.07.2011
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    скажите а разве такое не подходит? только вот почему оно синтетическое? если у нас минеральное


  21. #56
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    Цитата Сообщение от Арсений
    скажите а разве такое не подходит? только вот почему оно синтетическое? если у нас минеральное
    а у япов по закону нельзя назвать синтетикой любое масла из минералки(как в европе) только п.а.о...да и сомневаюсь я что синтетика немецкая дешевле минералки...пробуйте если хотите... мне после европейского мобила уже не верится в качественное масло из европы(то что у нас впаривают).
    вот еще..http://to-ko.ru/Idemitsu_price/IDEMI...CVT_price.html
    Последний раз редактировалось сергей589; 29.07.2011 в 00:00.
    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

  22. #57
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    По этикетке подходит (название, маркировка), но я бы рисковать не стал. Тем более стоимость НС-2 ниссановского доступная

  23. #58
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    .....
    RAVENOL CVT Fluid ( Art.Nr. 1211110 / 1211110)....
    по Равенолу я уже отписывался
    http://cp-club.ru/showthread.php/929...ll=1#post27705

    http://cp-club.ru/showthread.php/929...ll=1#post72968

    Пару человек на матроскинсекта вроде залили, посмотрим чо будет......

    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    .....
    YOKKI CVT ....
    http://cp-club.ru/showthread.php/929...ll=1#post37670

    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    И еще два аналога:
    Chrysler S0001401
    Mopar cvtf+4 05191184AA
    http://cp-club.ru/showthread.php/929...ll=1#post71961
    Последний раз редактировалось Балу; 26.12.2011 в 16:26.

  24. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  25. #59
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа CVTF (Continuously Variable Transmisison Fluid) на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу CVT. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid это жидкость CVTF последнего поколения. Жидкость разрабатывалась для коробок передач CVT производства JATCO. Применение RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid является жидкостью зеленого цвета. RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid применяется для коробок передач CVT следующих автомобилей: Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Delica D5, Mitsubishi Galant Fortis, Mitsubishi RVR, Mitsubishi Lancer 1.8 CY0 2007, Nissan X-Trail, Nissan Lafesta, Nissan Serena, Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Dualis и других моделях, на которых установлены коробки передач CVT JATCO JF011E или JF010E. При нормальных условиях эксплуатации не требует замены.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: db68dcf4be7ceb7d2d906c407.jpg
Просмотров: 22
Размер:	20.0 Кб
ID:	8838

    http://www.ravenol.ru/main.aspx?poin...C-C9A86E4E3950

    Синтетическая трансмиссионная жидкость RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid соответствует следующим спецификациям:
    PSA 9735EF;
    Mitsubishi S0001401;
    Nissan KLE520000403;
    Nissan KLE5200002.

    Применение RAVENOL ATF NS2/J1 Fluid обеспечивает:
    Очень хорошую смазочную способности при низких температурах;
    Высокий, стабильный индекс вязкости;
    Очень хорошую устойчивость к окислению;
    Продолжительную защиту от износа, коррозии и пенообразования;
    Неизменный коэффициент трения;
    Высокую термическую и окислительную стабильность;
    Прекрасные охлаждающие свойства.

    Цитата Сообщение от Begemotik05
    Залил Равенол. Заливал в 2 или 3 этапа, т.к. его много у меня было, получилось, что залил около 4,5л, дал поработать минут 5, слил, опять залил. Так вот на вид она коричневая, когда сливаешь. По мере замены светлеет, конечно, но зеленый цвет исчезает сразу же после того, как завел двигатель. Становится коричневый цвет. На щупе темноты не видно, какжется, что светло-желтый цвет. Думаю, что лучше менять полностью на сервисе при работающем двигателе, как на АКПП, а не частично, как мы это делаем. А вообще масло нормальное, я часто с прицепом езжу большим, т.е. нагрузка ого-го. На Равеноле проехал тысяч 30. Замечаний нет.
    Фильтра не менял. Купил верхний (тонкой очистки), но долезть туда так и не собрался. Может при след. замене залезу...У нас полный объем 7.8, говорят, что должно сливаться 6 л, но у меня слилось меньше 5. Поэтому сливал-заливал несколько раз. (Было 10л) Залил весь, оставил грамм 300 на долив или еще чего...

    Цитата Сообщение от Varlon
    Взял три канистры по 5 л. Ravenol ATF NS2/J1 (зелёный), с помощью аппарата произвели промывку/смену жидкости (137 тыс.км). Не знаю меняли ли на самом деле ОД на 90 тыс.км её и если меняли, то целиком ли, или просто слили через пробку и залили литров 5-6, но вытекала, надо сказать, жидкость тёмно-коричнего цвета, и зелёную совсем не напоминала...
    Теперь езжу уже 2 тыс.км на Ravenol(e), Москва - Питер и обратно дорогу прекрасно выдержала, сами понимаете не медленно )))
    Никакой особой мягкости после смены не почувствовал, однако и хуже естественно не стало, всё штатно как и было. Можно рекомендовать к замене.
    Есть правда одно но, помниться именно на Ravenol(e) во время Второй Мировой немцы до Москвы-то на своих танках не доехали... Вот теперь со страхом жду зимы ))) Хотя 1942 - 2011 срок конечно долгий!
    Последний раз редактировалось Балу; 26.12.2011 в 16:32.

  26. #60
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Аналоги масла для вариатора CVT

    Много вопросов задают по телефону и бояться смешивать масла. Так вот со всей ответственностью Вам заявляю, что
    Dia Queen CVTF-J1, Nissan CVT NS-2 и Peugeot/Citroen ОДИНАКОВЫЕ МАСЛА!!!!
    Их можно смешивать и они взаимозаменяемые!

  27. 10 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  28. #61
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Оригинальное масло для вариатора Peugeot/Citroen 9735EF

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  30. #62
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Akella:
    Люди!
    А кто-нибудь пробовал в варик лить аналог DIA QUEEN CVTF-J1,
    IDEMITSU Extrime CVTF multi-purpose?
    Изготовитель -Япония, цена за 4 литра - 1400,00 руб.
    Учитывая разницу в цене с оригиналом - не плохой вариант.

    Цитата Василёк:
    Я лил на 125000 Сейчас почти 180тыс наверное пора обновлять опять Проблем не было. Жижу IDEMITSU CVTF уже купил 2 фляжки.

    Цитата Bearing:
    Свидетельствую использование "Idemitsu Extreme CVTF" на трёх Outlander XL и одном Lancer X , раскатывают без замечаний.
    Idemitsu
    Компания Idemitsu - крупнейший производитель автомобильных масел в Японии. Idemitsu поставляет оригинальные масла на конвейер для производителей Afla-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daihatsu, Daimler-Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lotus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, Toyota и других. Под собственным брендом Idemitsu выпускает только самые лучшие масла, вобравшие в себя самые передовые японские технологии производства масел.
    "Idemitsu Extreme CVTF", 4L _ OIL4349
    Последний раз редактировалось Балу; 26.12.2011 в 16:22.

  31. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  32. #63
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Idemitsu Extreme CVTF
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: idemitsu_cvtf.JPG
Просмотров: 37
Размер:	13.4 Кб
ID:	8840

    Все бы ничего, НО смутила таблица применяемости и заменяемости на оф.сайте в РФ

    Вот таблица применяемости и взаимозаменяемости Extreme ATF-CVTF Compatible Table.pdf

    Не в пдф можно глянуть тут.
    Так вот, просматривая все автомобили, смутило что они дают на заменяемость его как NS-1 для Ниссана, так и для ATF SP III (а это Декстрон 3)....Так вот НС1 и НС-2 у Ниссана НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ, так же как и масло АТФ с маслом ЦВТ

    На всякий случай остальные документы ниже в аттачах (сертификаты, тех.характеристики...)
    Миниатюры Миниатюры Idemitsu Extreme CVTF.JPG‎  
    Вложения Вложения

  33. #64
    Ищущий ответы Аватар для Сашеус
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    17.01.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Балу, подскажите ,пожалуйста, на сколько крепка уверенность в том, что ноша родная минералка смешивается с этим маслом. Ведь происходит только частичная замена масла без промывки вариатора? А так по описанию и характеристикам масла всё выглядит очень даже заманчиво !!! С уважением и спасибо!!!
    Последний раз редактировалось Балу; 27.01.2012 в 22:02.

  34. #65
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Сашеус Посмотреть сообщение
    ...о ноша родная минералка смешивается с этим маслом...
    С каким? Не понял

  35. #66
    Ищущий ответы Аватар для Сашеус
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Ступино
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    17.01.2012
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ravenol ATF NS2/J1 Fluid.У Вас в последнем сообщении ссылка , где автор заливает именно его. Спасибо.

  36. #67
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    лью Ниссановское NS-2 и не парю мозги. Это одно и тоже масло. Эксперементировать с Равенолом не хочу. Как поведет не знаю. народ пишет что меняли и типа все гуд. А я не уверен.
    Я ссылку не давал, но могу сказать что у ЛиквиМоли тоже есть вариаторное масло, но мне они не подтвердили о совместимости, а рисковать я не хочу.
    3600 р за 8 литров масла меня вполне устраивает. Уже 3 раза менял на NS-2

  37. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  38. #68
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вот я уже отвечал )
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Эльф и Ниссан - провереное масло. Все остальное - на Ваш страх и риск.
    У ЛиквиМоли тоже есть вариаторное масло. О совместимости на мои вопросы конкретики не сказали. Я рисковать не стал.
    МОПАРовское масло (для Крайслер) поидее тоже должно подойти, т.к. наш варик стоит на некоторых моделях Крайслер

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  40. #69
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Залез на сайт Ликви Моли. Они вообще убрали упоминание о применяемости на вариаторах ММС.
    Top Tec ATF 1400 — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП - у нас минералка!!!!
    Top Tec ATF 1400 – НС-синтетическое высокопроизводительное трансмиссионное масло автоматики нового поколения. Специально для использования в вариаторах CVT с ремнем в виде плоской пластинчатой цепи из стальных звеньев. Синтетические базовые масла и отборные присадки обеспечивают наилучшую защиту против вспенивания, что необходимо в передаточных механизмах CVT. Обладает очень хорошей стабильностью к старению и окислению.
    Для вариаторов CVT нового поколения с ремнем в виде плоской пластинчатой цепи из стальных звеньев. Обращать внимание на спецификации и требования производителей агрегатов или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется только при несмешанном использовании продукта.
    На их форуме нашел ответ, что нет у них аналогов http://forum.liquimoly.ru/topic/13940-maslo-v-variator/
    Последний раз редактировалось Балу; 27.01.2012 в 22:23.

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  42. #70
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Масло трансмиссионное Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1 (4л)
    Артикул S0001610
    Цена около 4500 руб
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Genuine_Mitsubishi_Dia_Queen_CVT_J1_Transmission.jpg
Просмотров: 177
Размер:	20.6 Кб
ID:	9728


    Масло трансмиссионное Mitsubishi DiaQueen CVT Fluid J1 (1л)
    Артикул MZ313973
    Цена 870 р
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: cvt_1l.jpg
Просмотров: 170
Размер:	50.3 Кб
ID:	9729

    Mitsubishi CVT FLUID J1 Срок годности 10 лет с даты изготовления (см. на банке)
    Последний раз редактировалось Балу; 28.01.2012 в 01:45.

  43. #71
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    И еще два аналога:
    ....
    Mopar cvtf+4 05191184AA
    Рылся по Мопару (это оф. поставщик для Chrysler/Jeep):
    Масло трансмиссионное Mopar CVTF+4 - оригинальная специальная трансмиссионная жидкость для вариаторных коробок американских автомобилей Jeep, Dodge. Соответствует допускам завода Jeep/Dodge. Обладает более устойчивыми характеристиками (более устойчива к изменениям температуры внутри АКПП, состав остаётся стабильным практически в течении всего срока эксплуатации).
    Производитель "DaimlerChrysler Motors Company" США.
    5191184AA Mopar CVTF+4 (946 мл)
    5191185AA Mopar CVTF+4 (4 литра)


    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    На каких еще машинах установлен данный вариатор http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/CVT/JF011E.html
    ...
    DAIMLERCHRYSLER DODGE CALIBER,
    JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT
    На форуме Калиброводов подтверждено масло Mopar cvtf+4 и официально как заменитель ниссановское NS-2
    Лей NS-2 нисановское оно даже в мануале прописано как аналог
    MOPAR CVTF + 4 (вариатор), фасовка - 0, 946 л (кварта), № 05191184AA,
    MOPAR CVTF + 4 (вариатор), фасовка - 3, 785 л (галлон), № 05191185AA,
    MOPAR CVTF + 4 (вариатор), фасовка - 1 л, № 68004937EA,
    MOPAR CVTF + 4 (вариатор), фасовка - 4 л, № 68004942EA
    Миниатюры Миниатюры mopar-atf4-1l.jpg‎   mopar-atf4-5l.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 28.01.2012 в 02:38.

  44. #72
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Согласно допуска масла Mopar CVTF+4, нам может подойти вот это масло Pentosin CVT 1


    Multi-Purpose fluid for modern continuously variable transmissions
    Description
    Pentosin CVT 1 is a fully synthetic high performance fluid for application in continuously variable automatic gear boxes.
    Pentosin CVT 1 is formulated by means of the best commercially available synthetic base oils and additive components. It shows very high shear stability and excellent defoaming properties. Modern additive technology provides high wear resistance and ideal friction performance, for both CVT belt and CVT chain.
    Pentosin CVT 1 is fully miscible and compatible with other high-quality CVT fluids, but does not show said superior performance when used mixed with other fluids. A complete oil change is highly recommended. Always pay attention on requirements and specifications of the vehicle manufacturer.

    Универсальная жидкость ATF длительного срока службы для автоматических коробок передач.
    Описание
    Pentosin CVT 1 - синтетическая высокоэффективная жидкость ATF для неограниченно-го сроком применения в автоматических коробках передач автомобилей.
    Pentosin CVT 1 представляет собой полностью синтетическую высокопроизводительную трансмиссионную жидкость для применения в бесступенчатых автоматических коробках передач - вариаторах.
    Pentosin CVT 1 изготавливается на самой лучшей синтетической основе с применением новейшей технологии присадок. Демонстрирует идеально низкий коэффициент трения, стойкость к старению, низкое пенообразование. Современная технология присадок обеспечивает высокую износостойкость, низкие потери на трение и идеальную производительность как для ременных и цепных приводов автоматических коробок CVT.
    Pentosin CVT 1 полностью смешиваем и совместим с другими высококачественными CVT жидкостями, но при этом не гарантируется сохранение высокой производительность. Поэтому рекомендуется полная замена масла в коробке CVT. Перед применением ознакомьтесь с рекомендациями авто производителя.
    Согласно сертификата http://www.pentosin.de/flexxtrader/d...%20CVT1_GB.pdf
    имеет допуски JASO M358, MB A 001 989 46 03, Ford WSS-M2C928-A, BMW 8322 0 136 376 und 8322 0 429 159, VW G 052 180, Mopar CVTF+4, Nissan, Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru

    Сертификат на русском языке http://www.pentosin-oil.ru/images/st...t-1-tds-ru.pdf

    Упаковка:
    1 л канистра - 470 руб
    20 л канистра
    60 л канистра
    210 л бочка
    Миниатюры Миниатюры 0002760.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 28.01.2012 в 02:38.

  45. #73
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от rusidalgo Посмотреть сообщение
    ...аналог ATF ELFMATIC CVT. По заверениям ELF это масло одобрено производителями наших авто и может смешиваться с NS-2, и соответствено получается что и с dia queen cvtf-j1. ...
    ELF ELFMATIC CVT
    Вот спецификация на русском языке http://lubadmin.com/upload/produit/F...ng_39/8613.pdf

    • Масло рекомендуется для бесступенчатых трансмиссий Renault..
    • Рекомендуется для трансмиссий JATCO CVT со стальным
    ремнем.
    • Для трансмиссий Renault не следует применять другие CVT
    жидкости.
    Масло может смешиваться с Nissan CVTF NS-2.
    Одобрено для CVT
    Renault FK0 и FK8
    • Renault Koleos
    • Nissan Murano
    • Подходит для CVTs, установленных на:
    PEUGEOT 4007
    CITRO?N CROSSOVER
    Последний раз редактировалось Балу; 28.01.2012 в 02:34.

  46. #74
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Сашеус Посмотреть сообщение
    Ravenol ATF NS2/J1 Fluid.У Вас в последнем сообщении ссылка , где автор заливает именно его. Спасибо.
    Калиброводы его льют многие и Ниссановское

    http://www.caliberclub.ru/forum/show...664#post128664

  47. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  48. #75
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

  49. #76
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Кстати нигде нет упоминания об оригинальном масле ПСА
    Код 9735.EF оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1
    Фасовка 2 литра.
    9735.EF - Масло гидравлическое "PSA JTT CVT-Fluid 4007 green", 2л. Цена от 2300 руб.

  50. #77
    Новенький Аватар для Китов
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    16.03.2012
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Такое кто нибудь пробова Amalie Universal Synthetic Automatic Transmission Fluid

  51. #78
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Если речь про это масло


    то я бы не рискнул, т.к. в допусках у них куча ошибок:
    • Mitsubishi (CVTF-J1 / SP-III)
    • Nissan CVT (NS-1, NS-2)
    По Мицу - 1-е масло это вариаторное, 2-е - это АТФ-ка или обычный Декстрон3. Такого не бывает
    По Ниссану - НС-1 и НС-2 не взаимозаменяемые и смешивать категорически запрещено.

    А универсального масла для АКПП и CVT не бывает. Вот это масло я бы тоже не стал лить и рисковать



    ЗЫ А чем Вам Ниссановское не подходит или Равенол??? Они уже провереные....

  52. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  53. #79
    Новенький Аватар для Китов
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    16.03.2012
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ЗЫ А чем Вам Ниссановское не подходит или Равенол??? Они уже провереные....
    Нет нет подходит конечно. Вопрос для общего развития от новичька.

  54. #80
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Мурманск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.07.2012
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    День добрый.
    Ломаю голову, что взять для вариатора NS-2 KLE5200004 или Ravenol ATF NS2/J1 Fluid.
    Exist дает несколько позиций по NS-2. кто нибудь знает в чем разница? Просто цена странная.
    Позиции:
    1. Nissan KLE52-00004 Масло трансмиссионное минеральное "CVT NS-2", 4л = 2 652,38р.
    2. Nissan KLE5200004EU Масло в коробку = 1 010,56р.
    3. NGN OIL3649 Масло трансмиссионное синтетическое "CVT Fluid", 4л = 1 571,65р.
    В чем разница между 1 и 2 позицией? Окончание "EU" на что указывает?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 26 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 311
    Последнее сообщение: 12.03.2024, 14:08
  2. Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 13.11.2023, 11:58
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 11.02.2023, 17:42
  4. Ответов: 53
    Последнее сообщение: 24.07.2022, 10:58
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.03.2019, 16:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold