Просевшие задние пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: заводской дефект или это норма? Как поднять? Увеличиваем дорожный просвет

[Балу]

Навигатор темы
Просевшие задние пружины Mitsubishi Outlander XL: заводской дефект или это норма? Как поднять?
Просевшие задние пружины Citroen C-Crosser: заводской дефект или это норма? Как поднять?
Просевшие задние пружины Peugeot 4007: заводской дефект или это норма? Как поднять?
Увеличиваем дорожный просвет Mitsubishi Outlander XL.
Увеличиваем дорожный просвет Citroen C-Crosser. Увеличиваем дорожный просвет Peugeot 4007

Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Peugeot 4007/
Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Citroen C-Crosser.
Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Mitsubishi Outlander XL

1. Способы устранения недостатка просевших задних пружин для автомобилей с бензиновыми двигателями 2,4 и 3,0 литра и дизельным 2,2 литра для Европейского рынка.
   Самыми оптимальными и чаще всего применяемыми являются:
   1) установка пружин Lesjofors / Kilen (самый оптимальный вариант),
   2) установка пружин ГАЗ Волга,
   3) установка опор от ВАЗ / полиуретановых проставок,
   4) установка пружин Фобос (есть негативные отзывы!).
   Также чередуют установку пружин и проставок.
   Каким способом воспользоваться - решать Вам.
   
   
   • Замена штатных пружин:
     Таблица сравнения штатных пружин Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL #post235843
     
     Краткий список:
     Пружины для Outlander XL /XL JFG 2.4л, 3.0л, 2.2D Europa/Russia
     (пружина отдельно от амортизатора)
     - пружины для Outlander XL 7-ми местной версии 4140А186
     - пружины для Outlander XL американского рынка 4140А175
     - пружины для Outlander XL китайского рынка 4140A125
     - пружины для Outlander XL Suplex 20177
     - пружины для Outlander XL Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 (в народе ШП28) усиленные, Heavy Duty
     - пружины для Outlander XL Lesjofors 4215635 / Kilen 51435 ЭКСТРА-усиленные (в народе ШП35)
     - пружины для Outlander XL от Delica D:5 4140A177
     
     
   • Установка проставок (опор) под пружины:
     

   • Установка межвитковых вставок в пружины #post35113
   • Пружина в пружине #post27269
   • Пневмоподвеска #showthread2147 или как вариант "хелперы" #post93783
   • Перенос крепления аммортизатора через самодельную проставку #post27313
   • Lift-комплект или подвеска Outlander Wolf #post28704. Фото лифтованой машины
   
   
2. Способы устранения недостатка просевших задних пружин для автомобилей с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра (все рынки), XL с двигателем объемом 2,4 литра и 3.0 литра (Япония, "праворульные")
   
   
   • Установка проставок (опор) под пружины:
     • полиуретановые проставки #post10324
   • Установка пружин Lesjofors/ Kilen #post224742
     Таблица сравнения штатных пружин Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL #post235843
   • Краткий список:
     Пружины для Outlander XL /XL JFG 2.0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские (подвеска тип: амортизатор внутри пружины)
     - пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
     - пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

После внесения изменений в конструкцию задней подвески (замена пружин, установка проставок) необходимо сделать сход-развал задней оси!!! #post6242

[troschew]

Не так выразился, сток чуть просели, а эти просто вернут в норму, а насчёт кренов...я так понял из ветки что они становятся меньше)) ну, тут 76 страниц)) ещё раз почитаю

[Кабанчик]

И про управляемость тоже не забудьте почитать, говорят улучшается в лучшую сторону

[Pomidor]

так понял из ветки что они становятся меньше

Я бы не сказал что меньше, но в целом машина становится пособранней что ли. ШП28 уж точно лучше оригинала. Я сначала ставил волговские. Просели как и штатные за полгода. И один виток сломался. Сейчас стоят ШП28 уже года три. Минусов точно не замечено. Пока не просели. Хотя машину иногда гружу.

[Se-Cross]

2,5г назад я воткнул проставки от ваза усиленные. цена 28-х у нас была 125$ за пару. проставки 10$. на сей момент те же 28 - 95$ за пару. с чисто эстетической точки зрения скорее бы всего ставил их. чтобы исключить инородные тела в подвеске. впрочем проставки свою цену оправдывают и миссию выполняют, не смотря на то, что резину слегка расплющило. цемент и песок не вожу. как то так)

[troschew]

И про управляемость тоже не забудьте почитать, говорят улучшается в лучшую сторону

это сарказм)?

[Shturman_09]

Сегодня поставил ШП-28. Время на замену 40 минут. Разница по высоте после замены +8 см. Прохватил по грунтовке и через "лежачих". Впечатления только положительные. Цена вопроса 6 т.р. - 2 пружины + 1,5 т.р. работа. Покатаюсь с полгода - еще замер сделаю...

[Костоправ]

День добрый! Нужен совет (или поговорить)

У меня С-Кроссер 2.4л, 2012 г.в., пробег 69 тыс.км. (около 15 тыс. в год) Езжу в отпуск прилично загрузившись из 51 региона на 2 тыс.км на юг и обратно 1 раз в год. Остальное время езжу пустой - городской режим. Потек немного задний левый амортизатор. Купил: задние амортизаторы каяба, пыльники для них, заодно втулки передних и задних стабилизаторов.

Читал, читал эту тему. Так и не смог сделать выбор окончательный для себя что ставить: 1) проставки "Вазовские" под пружины как у "Балу" - 50 тыс. ведь отходили у него 2) ШП28 3) Полиуретан. проставки 20 мм под пружины 4) или просто поменять амортизаторы + штатные пружины заменить

Если проставки для пружин, то надо проставки для амортизаторов?
Если ШП-28, то надо проставки для амортизаторов, ведь в посте №1524 написано что зад на 8 см задрался после замены? ШП-28 усиленная, не будет "саленты" выдавливать?ШП-28 не будет сокращать срок службы сайлентов?


Чёта меня колбасит

[Paxom]

Тезка, ставь ШП-28 и без всяких проставок!

[m724]

Костоправ, ставьте пружины ШП-28 и всё будет нормально .

[Костоправ]

Спасибо. Посомневаюсь ещё денёк, и скорее всего куплю ШП28

[Александр019]

Тебе номер телефона дать кореша в Мурманске? Тоже блин сомневался когда я ему их прислал,местные ваши сервисмены отговаривать начали типа лажа. Два года катается и радости нет предела. Могу познакомить, он у "Гольфстрима" на Бочкова живет.

[Костоправ]

Тебе номер телефона дать кореша в Мурманске? Тоже блин сомневался когда я ему их прислал,местные ваши сервисмены отговаривать начали типа лажа. Два года катается и радости нет предела. Могу познакомить, он у "Гольфстрима" на Бочкова живет.

Александр, да номер нужен! Я у "Царской охоты" :-) живу, и купил уже ШП28. Но все равно переговорить надо. Сегодня вылез из гаража после замены масла и 3 фильтров. Плюс: 1) приговорил передние диски 22.2 мм, Зад на удивление 9,9 (колодки зад тоже как с нуля почти), 2) Передний левый амортизатор до чашки весь сырой ( + 7 тыс руб )
3) с антифризом так и не определился пока как и на что менять.

Какие диски посоветуешь взять? Я за Ferodo пока (ставил колодки Ferodo на 45 тыс, вроде на форуме говорили мягкие, мне понравились)

[CrosserMan]

Тема про диски

[-=KIR=-]

Я немного извиняюсь а ШП-28 это - Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 - правильно ?

[pilot1000]

Я немного извиняюсь а ШП-28 это - Lesjofors 4215628 / Kilen 51428 - правильно ?

Так и есть

[Костоправ]

Спасибо всем за совет! Поменял в прошлые выходные штатные задние пружины на ШП28.

До замены: перед от пола до арки колеса 78, зад - 75. Снял пружины: положил ШП28 и старую штатную - разница в 1-1.5 см. Поставил ШП28: зад стал -79 см. Покатаюсь ещё чутка думаю уравняются.

Заодно менял амортизаторы на каяба-экселлер (т.к. левый задний потел уже больше года) с пыльниками и втулки стаба. Жопа стала пособраннее конечно - как у молодой девушки ;-) Довольный я стал. Правильно сделал что за проставками не повелся и послушал бывалых.

Про работы:
1) по краям стабилизатора "яйца" так и не удалось открутить чтобы рычаги опустить, пришлось откручивать его крепления где втулки: заодно и поменял втулки.
2) сравнивал старые амортизаторы и новые: никакой разницы не заметил, как только не нажимал. ХЗ- знал бы не менял, но всё уже куплено. Прокачивал амортизаторы без всяких переворачиваний. Решил так. Хотя много в инете инфы про то как надо переворачивать. Пыльники старые тоже были в норме, поставил новые.
3) В правой опоре сухого амортизатора втулка MR594613 слегка болталась, зажал её шайбами, т.к. не было под рукой замены, да и поздно было - надо гараж освобождать. Так что купите на всякий случай: стоит копейки.
4) прокладка на опору амортизатора одевается ну такая смешная - вообще нах она там такая нужна не понимаю (как в сифоне канализационном). Жалею, что проставку для нее не купил 5 мм , все-таки жопа чуток задралась, и для правильно хода амортизатора думаю было бы самое то.
5) в чашках рычагов, куда пружины вставляются столько было песка - видимо скрипы и оттуда тоже доносились
6) пружины заеб-ся стягивать, хотя и не много надо: было 2 комплекта разных и оба съезжают с пружин. Все пружины новые поцарапал конкретно: уж не сгниют и не лопнут надеюсь.

В эти выходные буду передком заниматься: течет передний левый амортизатор, заодно втулки стаба, пыльники-отбойники, торм диски и колодки, правый рулевой наконечник - сказали можно не парой менять. Перед конечно от зада на лежачих полицейских явно слышнее и скрипливее.
Потом сход и развал переда и зада сразу

[Костоправ]

Немного инфы с сайта каябы

[Romanson]

Спасибо всем за совет! Поменял в прошлые выходные штатные задние пружины на ШП28.

До замены: перед от пола до арки колеса 78, зад - 75. Снял пружины: положил ШП28 и старую штатную - разница в 1-1.5 см. Поставил ШП28: зад стал -79 см. Покатаюсь ещё чутка думаю уравняются.
...

Уравняются+-1см.

[Koroog]

При установке Волговских пружин, проставки какой высоты (максимально) возможно установить спереди и сзади? Чтобы автокорректор фар не встал в супор и с/р выставить удалось? Управляемость вторична, важнее геометрия.

Вычитал ранее:
"Цитата Сообщение от Leo-sun
....для полного боекомплекта достаточно:
На перед - только комплект полиуретановых проставок под аммортизаторы 3-15-003 .
На зад - комплект пружин 31105-2902712 + комплект проставок полиуретановых задней пружины 3-15-004 + комплект полиуретановых проставок под аммортизаторы 3-15-006 ...."

Такая схема работает?

[Moose]

У меня была схема такая:
- спереди проставки на стойку толщиной 30 мм
- сзади ШП-28 + проставки от ВАЗ (толщина проставок 10-15 мм, почти как штатные)

Выглядело так:


Кстати, автокорректор с ума не сходит. Задняя лежала на отбойниках, перед в норме.

[Александр019]

При установке Волговских пружин, проставки какой высоты (максимально) возможно установить спереди и сзади? Чтобы автокорректор фар не встал в супор и с/р выставить удалось? Управляемость вторична, важнее геометрия.

Вычитал ранее:
"Цитата Сообщение от Leo-sun
....для полного боекомплекта достаточно:
На перед - только комплект полиуретановых проставок под аммортизаторы 3-15-003 .
На зад - комплект пружин 31105-2902712 + комплект проставок полиуретановых задней пружины 3-15-004 + комплект полиуретановых проставок под аммортизаторы 3-15-006 ...."

Такая схема работает?

Мильен раз говорено-волгапружины+проставки отстой. Ставь усиленны 28 без всяких проставок и будет счастье.

[Маугли]

Александр приветствую,
Видимо где то есть, но не нашел описания, можно ли без фанатизма немного приподнять мой кроссер с ГБО, возможно усилить подвеску, так как прицеп таскаю? Один езжу 50% пробега, 50% пробега загрузка багажника и пятеро по 80 кг.
Переднюю подвеску я так понимаю лучше не поднимать?
Спасибо.

[m724]

Александр приветствую,
Видимо где то есть, но не нашел описания, можно ли без фанатизма немного приподнять мой кроссер с ГБО, возможно усилить подвеску, так как прицеп таскаю? Один езжу 50% пробега, 50% пробега загрузка багажника и пятеро по 80 кг.
Переднюю подвеску я так понимаю лучше не поднимать?

Можно !, есть несколько вариантов .

[Маугли]

Можно !, есть несколько вариантов .

Меня бы устроил один
как выбрать?

[Бекас]

Меня бы устроил один
как выбрать?

Оптимальный вариант - это поставить усиленные пружины Лейджифорс или Киллен, есть 28 и 35. Типа 35 считаются пожеще 28, тут надо самому определиться.
Лично у меня на обеих машинах стоят 35, но у меня машина 7-ми местная, т.е. в багажнике доп.нагрузка, хотя у вас ГБО.
Недавно узнал что 35 могут вот так просесть при максимальной загрузке, думаю 28 сложились бы ещё сильнее.

[Маугли]

Оптимальный вариант - это поставить усиленные пружины Лейджифорс или Киллен, есть 28 и 35. Типа 35 считаются пожеще 28, тут надо самому определиться.
Лично у меня на обеих машинах стоят 35, но у меня машина 7-ми местная, т.е. в багажнике доп.нагрузка, хотя у вас ГБО.
Недавно узнал что 35 могут вот так просесть при максимальной загрузке, думаю 28 сложились бы ещё сильнее.
Вложение 35912

Понятно, пружины пожеще!

Но вот вопрос, если меня жеткость устраивает, можно ли поставить проставки и приподнять таким образом немного выше уровня что машина была из салона? 2-3см, убъются ли при этом шрузы в переди или сзади?

[Iga]

Можно и проставки поставить.
Тут тоже выбор есть!
У меня уже давно копеечные усиленные стоят.
Тему надо найти про это дело!
Только искать надо в профильном разделе а не тут. это тема АСХ и иже с ним.
Тема вот http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post27253
пост №30. там подробно и понятно что и как.

[m724]

Маугли, 28-е пружины устроят вас вполне !

[m724]

pinzet, Леонид , дайте ссылочку на регулируемые рычаги задней подвески , с регулировкой развала задней оси . которые вы выкладывали фотки , очень надо однако ...

[Балу]

Мильен раз говорено-волгапружины+проставки отстой. Ставь усиленны 28 без всяких проставок и будет счастье.

штатные пружины и вазопроставки с тех самых пор стоят и ничо

[Iga]

Плюсанусь к тебе!
Проставки только усиленные.

[Маугли]

Можно и проставки поставить.
Тут тоже выбор есть!
У меня уже давно копеечные усиленные стоят.
Тему надо найти про это дело!
Только искать надо в профильном разделе а не тут. это тема АСХ и иже с ним.
Тема вот http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post27253
пост №30. там подробно и понятно что и как.

Супер!
Спасибо за ссылку! Все так вовремя, жена кое че по подвеске меняла, позвонил, мастера попросил поднять на новые увеличенные подушки, еду смотреть что получилось, Iga спасибо!

[Балу]

Я не понял - про какую машину говорим?

[Romanson]

Оптимальный вариант - это поставить усиленные пружины Лейджифорс или Киллен, есть 28 и 35. Типа 35 считаются пожеще 28, тут надо самому определиться.
Лично у меня на обеих машинах стоят 35, но у меня машина 7-ми местная, т.е. в багажнике доп.нагрузка, хотя у вас ГБО.
Недавно узнал что 35 могут вот так просесть при максимальной загрузке, думаю 28 сложились бы ещё сильнее.
Вложение 35912

забыл написать,что в салоне минимум 600 кг и прицеп.
я так раз в неделю катаюсь

[Маугли]

Я не понял - про какую машину говорим?

Citroen C-Crosser 2.4

[Servis33]

Доброго дня! читаю ветку полдня и запутался в конец. У меня кроссер 2.0L 4WD, какой код для задних пружин правильный?
1 -4215628
2- 4259244
3- 4259241
Эти кода на тип пружины ШП 28(не усилинная) как я понимаю.Или есть еще какой код? exist выдает на каждый код разную цену.

[Бекас]

Доброго дня! читаю ветку полдня и запутался в конец. У меня кроссер 2.0L 4WD, какой код для задних пружин правильный?
1 -4215628
2- 4259244
3- 4259241
Эти кода на тип пружины ШП 28(не усилинная) как я понимаю.Или есть еще какой код? exist выдает на каждый код разную цену.

Mitsubishi 4140A172 Пружина задняя (оригинал)

Lesjofors 42 592 44 Пружина подвески задней
Kilen 58028 Пружина подвески задней

Lesjofors 42 592 45 Пружина подвески задней, усиленная
Kilen 58029 Пружина подвески задней, усиленная

1 -4215628 - бензин 2.4; 3.0 и дизель
2- 4259244 - бензин 2.0
3- 4259241 - бензин 2.4; 3.0 и дизель

[pilot1000]

Бери 45-е или 029-е (одно и то же)!

[CrosserMan]

штатные пружины и вазопроставки с тех самых пор стоят и ничо

, на 20 тыщах ставил, счас пробег почти 210.

[Александр019]

Что вы со своими раздельными пружинами советы даете челу у которого стойки в сборе с пружинами? Куда он вазовские проставки вкрячить должен стесняюсь спросить?