Результаты опроса: Для увеличения высоты задней кормы я

Голосовавшие
583. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • заменил штатные пружин на новые оригинальные (штатные)

    26 4.46%
  • установил проставки (опоры) под пружины

    109 18.70%
  • заменил штатные пружины на пружины ГАЗ (Волга)

    51 8.75%
  • заменил штатные пружины на пружины ГАЗ (Волга) и поставил проставки

    17 2.92%
  • заменил штатные пружины на пружины Фобос (с проставками или без)

    19 3.26%
  • поставил пневмоподвеску (установил "хелперы")

    15 2.57%
  • ничего не делал меня так все устраивает

    168 28.82%
  • другое решение (отзыв в теме)

    22 3.77%
  • заменил на пружины Lesjofors/Kilen 28-модель

    121 20.75%
  • заменил на пружины Lesjofors/Kilen 35-модель с/без проставками

    35 6.00%
+ Ответить в теме
Страница 2 из 43 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 1703

Тема: Просевшие задние пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: заводской дефект или это норма? Как поднять? Увеличиваем дорожный просвет

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: заводской дефект или это норма? Как поднять? Увеличиваем дорожный просвет

    Навигатор темы
    Просевшие задние пружины Mitsubishi Outlander XL: заводской дефект или это норма? Как поднять?
    Просевшие задние пружины Citroen C-Crosser: заводской дефект или это норма? Как поднять?
    Просевшие задние пружины Peugeot 4007: заводской дефект или это норма? Как поднять?
    Увеличиваем дорожный просвет Mitsubishi Outlander XL.
    Увеличиваем дорожный просвет Citroen C-Crosser. Увеличиваем дорожный просвет Peugeot 4007

    Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Peugeot 4007/
    Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Citroen C-Crosser.
    Способы увеличения высоты просевшей задней части кузова Mitsubishi Outlander XL


    1. Способы устранения недостатка просевших задних пружин для автомобилей с бензиновыми двигателями 2,4 и 3,0 литра и дизельным 2,2 литра для Европейского рынка.
      Самыми оптимальными и чаще всего применяемыми являются:
      1) установка пружин Lesjofors / Kilen (самый оптимальный вариант),
      2) установка пружин ГАЗ Волга,
      3) установка опор от ВАЗ / полиуретановых проставок,
      4) установка пружин Фобос (есть негативные отзывы!).
      Также чередуют установку пружин и проставок.
      Каким способом воспользоваться - решать Вам.



    2. Способы устранения недостатка просевших задних пружин для автомобилей с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра (все рынки), XL с двигателем объемом 2,4 литра и 3.0 литра (Япония, "праворульные")

      • Установка проставок (опор) под пружины:
        • полиуретановые проставки #post10324
      • Установка пружин Lesjofors/ Kilen #post224742
        Таблица сравнения штатных пружин Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL #post235843
      • Краткий список:
        Пружины для Outlander XL /XL JFG 2.0л, Europa/Russia, все праворульные, все корейские (подвеска тип: амортизатор внутри пружины)
        - пружины для Outlander XL Lesjofors 4259244 / Kilen 58028 (в народе ШПС44)
        - пружины для Outlander XL Lesjofors 4259245 / Kilen 58029 (в народе ШПС45) усиленные, Heavy Duty

    После внесения изменений в конструкцию задней подвески (замена пружин, установка проставок) необходимо сделать сход-развал задней оси!!! #post6242

    Последний раз редактировалось Балу; 13.04.2018 в 15:07. Причина: upd

  2. 13 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    ладно наверно тоже займусь. просто я изначально хотел не подымать а чтобы мягче подвеска работать стала и может тише(т.к. через резину) хотя вчера гонял на родник так конечно просела от воды.

    сергей589 добавил 25.08.2010 в 12:07
    Цитата:
    Сообщение от Pit ну попу не носит, кормой не прыгает продольно, т.е. стало так же как и было только поднялась и стала работать без пробоев. немного не понял трюка с пружиной на 180гр ка как это?
    верх и низ поменял местами.а штатный резиновый демпфер оказалня снизу а новый от жигуля вверху.

  4. #42
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Pit ну попу не носит, кормой не прыгает продольно, т.е. стало так же как и было только поднялась и стала работать без пробоев. немного не понял трюка с пружиной на 180гр ка как это?
    1. не носит
    2. не прыгает
    3. стала выше (фото приложил вроде)
    4. без пробоев
    5. Чтобы не снимать штатный верхний демпфер (он плотно сидит в пружине), просто перевернули пружину
    ЗЫ писал ведь уже
    Цитата:
    Сообщение от Балу Да, забыл про работу Ссори....
    Подвеска стала мягче, пробоев НЕТ, прохожу "полицейских" и прочие неровности легко и даже нет намека на чирканье и пробой...
    Знал бы что такой результат будет - давно бы поставил
    Цитата:
    Сообщение от MallorcA МИШка - аццкий шасси-лИфтер!))) заЧЁт однозначно)
    зы. на ввц будешь? - потрогать-посмотреть оч. интересно.
    за лифтера спасибо на ВВЦ буду

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  6. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Вот замерил от земли до запаски = 30 см





    Высота рулетки 7,5 см
    Миниатюры Миниатюры 1IMAGE_460.jpg‎   2IMAGE_461.jpg‎   3IMAGE_462.jpg‎   4IMAGE_463.jpg‎  

  7. #44
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    от земли до заднего бампера = 36 см
    Миниатюры Миниатюры 1MAGE_464.jpg‎   2MAGE_465.jpg‎   3MAGE_466.jpg‎  

  8. #45
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Миш сколько проехал? Поначалу у меня тоже на 7 см поднялась, затем пробег порядка 100 с небольшим км, из них около 30 по гравию, окончательная разница на фото, правда я не переворачивал пружину, и пластиковая вставка на месте. Вставки усиленные, не стандарт. Хотя вычитал что их тоже три варианта, стандарт-средние-высокие (усиленные). Как это определить не нашёл.

  9. #46
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Проехал уже 600 км. Сегодня замерию снова и скажу.
    Вставки ВАЗовские не знаю какие.....Знаю что усиленые.
    Кстати, если кто захочет делать, в клубном сервисе АвтоТехПолис остались два комплекта проставок: один стандарт, второй усиленые - я покупал, немного лишнего хватанул......ну и оставил там Вдруг кто из клубней поедет ставить

  10. #47
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Освоена и запущена в серийное производство новая позиция : Пружина задняя Mitsubishi Outlander XL 2.4 10/2007-, код для заказа 41401, с измененными характеристиками по отношению к штатной (изменение посадки а/м 30мм, с увеличенной энергоемкостью за счет применения конструкции переменного шага.
    Все это на сайте http://www.fobos-avto.ru

    Каталожный номер 4140A174
    Номер Фобос 41401
    Применяемость: Mitsubishi Outlander XL 2.4 (10/2007-)
    Производитель Фобос, Россия


    на Exist, срок поставки в Москве 3 дня, пара стоит всего 1500р. За такие деньги можно поэксперементировать, главное чтобы другого ничего не разбило этой "увеличенной энергоемкостью"

    Последний раз редактировалось Балу; 21.11.2011 в 17:12.

  11. #48
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от vsv972 ...Поначалу у меня тоже на 7 см поднялась .... окончательная разница на фото....
    Сереж! На сколько у тебя "осела"?
    У меняя на 3,5-4 см
    После установки было 12 см, сейчас 8,5 см
    Всё лучше, чем было.....
    Фото ниже:
    Миниатюры Миниатюры 1IMAGE_468.jpg‎   2IMAGE_467.jpg‎  

  12. #49
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Кстати, еще наблюдение в сторону улучшения:
    На развязке МКАД и Ленинградки в центр, когда по пандусу уходшь на МКАД внутренний, на пандусе есть два стыка на поворотах. Раньше, при проходе одного и второго стыка у машины перед проходил нормально, а зад как бы сносило вправо (пандус с левым поворотом). Сейчас эти же стыки проходит без малейшего сноса оси

  13. #50
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    У меня первоначально поднялась на 7 см, но я не убирал пластиковую подкладку, просто снял штатную резиновую. После небольшого пробега села на 5 см. Но положительно заметил, что пробои исчезли и меньше раскачка кормы.
    Цитата:
    Сообщение от Балу Раньше, при проходе одного и второго стыка у машины перед проходил нормально, а зад как бы сносило вправо (пандус с левым поворотом). Сейчас эти же стыки проходит без малейшего сноса оси
    У меня также, видно сказывается отсутствие раскачки что была до..наверное. Честно мне нравится как стало, считаю сие действие по поднятию полезным!))

  14. #51
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    vsv972,
    Проставки ставил сам или в сервисе?
    Рычаг отворачивается от диска или от подрамника? (Снаружи авто или в середине)
    Всем!
    А кто-нибудь измерял длину пружины в свободном состоянии?

  15. #52
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Слушайте, может глупый конечно вопрос, но вы не боитесь, что из-за увеличения длины пружин привода повылетают, или длина амортизатора не позволит?

  16. #53
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от mrDmitriy Слушайте, может глупый конечно вопрос, но вы не боитесь, что из-за увеличения длины пружин привода повылетают, или длина амортизатора не позволит?
    нет т.к. разница в 2 см мало .у вас авто через 2 года просядет настолько.а если грузы возите то и больше.

  17. #54
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    mrDmitriy,
    А куда они выпадут?
    Рычаг-то ведь не меняется!

  18. #55
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Вот же блин , пока не увидел эту тему , не обращал внимания , а ведь села машина за полтора года ! Особенно за это лето , ездил на родник за водой , 50 км , грузил 400 литров , раскладывал широкую часть заднего сиденья , 400 литров без учета веса тары , плюс 3 человека , каждый больше 100 , колесо ушло под крыло , почти по диск ! Жаль фото не далал , поездка в крым 6 человек груз 1500 км , с отпуска хорошо груженный 4000 туда и 4000 назад, вышел счас , три пальца еле влазят на пустой машине !!!
    Что то будет после переобувки на зимнюю 2555518 ...
    Сколько на новой машине зазор ?? А то я ладе 112 сразу поставил проставки , так зад вообще не тормозил на пустой машине , на стенде показало . У нас же есть регулятор давления тормозной системы ? Как то не хочется тормоза портить , если поднимать , то до прежнего уровня . У кого новая , на 18" колесах , какой зазор между покрышкой и кромкой заднего крыла на пустой машине ?

  19. #56
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Slavik У нас же есть регулятор давления тормозной системы ?
    у нас этим занимается электроника, "колдуна", как такового у нас нет

  20. #57
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Iga vsv972,
    Проставки ставил сам или в сервисе?
    Рычаг отворачивается от диска или от подрамника? (Снаружи авто или в середине)
    Ставил сам, рычаг отводил от подрамника, вторым домкратом после откручивания "оси рычага".
    Пользовался вот этим руководством к действию
    Цитата:
    Сообщение от Балу Отечественный автопром нас спасет
    Проставки с "чашками" от ВАЗ 2101
    Спор про данный метод читаем ТУТ (рекомендуется к прочтению!!!!)
    Цитата:
    Сообщение от DIMASIK071
    Рассказываю как я боролся с этой проблемой.
    1. заезжаем в магазин запчастей ВАЗ.
    2. Покупаем передние проставки от ВАЗ 2101 металические чашки. (60-100р.)
    3. Задача не совсем легкая....надо максимально вывесить заднее колесо.
    4. снимаем колесо, ставим машину на опору(брусок), так как домкрат нам еще пригодиться. Лучше всего подойдет подкатной домкрат.
    5. подставляем домкрат под нижний кронштейн, и начинаем поднимать.
    6. отварачиваем амортизатор, косточку стабилизатора. Для снятия косточки потребуеться WD40, шестигранник, накидной ключ (толи на 13, толи 14).
    7. косточка должна сняться легко, для этого варьируем домкратом.
    8. отварачиваем болт крепления нижнего рычага.
    9. опускаем домкрат, и вытаскиваем пружину. если пружина не выходит, то еще выше домкратим машину.
    10. Вставляем пружину с проставкой обратно (проставку ставим сверху).
    11. собираем все в обратном порядке.

    В среднем на одну сторону уходит 30-50 минут. кстати проставки бываю разных производителей (Мы же в России) нужна так называемая усиленная. Уже езжу месяца 2 ни каких нареканий на упровляемость, что в городе, что на трассе я не заметил.
    Вот так это выглядело:
    Миниатюры Миниатюры 7a2b3dc89d94.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 21.11.2011 в 17:13.

  21. #58
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    vsv972,
    Балу,
    Спасибо!
    Пытался сам проставки поставить, но первый опыт был неудачным. Немного не так делал, закончилось разогнутыми стяжками пружин.
    На досуге учту ошибки и поставлю.
    Но пока не досук!

  22. #59
    Местный
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    108
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 6).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Сегодня поставил вазовские проставки. Но чесна не нравится вся эта конструёвина. Такое впечатление, в любой момент может верхний конец пружины выскочить. Буду точить метпроставки. Но это мое мнение.

  23. #60
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от bolshoy_63 не нравится вся эта конструёвина. Такое впечатление, в любой момент может верхний конец пружины выскочить.
    Вот и у меня сомнения. А такие пружины кто нибудь ставил?

    http://www.fobos-avto.ru/

    Вниманию покупателей!

    Освоена и запущена в серийное производство новая позиция : Пружина задняя Mitsubishi Outlander XL 2.4 10/2007-, код для заказа 41401, с измененными характеристиками по отношению к штатной (изменение посадки а/м 30мм, с увеличенной энергоемкостью за счет применения конструкции переменного шага

  24. #61
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    bolshoy_63,
    Я разбирая, снять пружины не смог, а ты хочешь чтоб они на ходу выскочили!

  25. #62
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Борян тормозной путь лучше б сравнить до и после, ибо как там электронника работает, на словах или на деле...
    Согласен , не знаю принцип действия нашей электроники , отвечающей за распределение давления в тормозной системе в зависимости от загрузки . Но "колдун" на ладе 112 , при установке проставок , вообще не распределял давление на зад , при загрузке одним водителем . Я на самую малость поднял , там в проставке три отверстия , я на минимум , была возможность заехать на стенд , я был в шоке .

    Slavik добавил 29.08.2010 в 22:25
    И , кстати , я просил , у кого новая машина , замерьте между кромкой заднего крыла и колесом , для 18" . Сегодня померял , на ровной поверхности , пустая машина , ~20литров в баке , 82мм . Машине 1год , 7 мес .

  26. #63
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Как уже писалось выше:
    Цитата:
    Сообщение от alex341 у нас этим занимается электроника, "колдуна", как такового у нас нет
    и выходит что распределением всех действий тормозной системы занимается ABS:

    Антиблокировочная система (АБС, ABS)

    Антиблокировочная система(АБС, ABS) – автоматизированная система предотвращающая блокировку колёс автомобиля в случае торможения. Главной задачей системы является обеспечение управляемости транспортного средства при резком торможении. Так же действие abs направлено на то, чтобы исключить вероятность неконтролируемого скольжения автомобиля.
    Сейчас антиблокировочная система(abs, абс) является одной из подсистем, основной системы обеспечивающий безопасность торможения. Наряду с абс в неё входят антипробуксовочная система, система экстренного торможения, система электронной стабилизации.
    Антиблокировочную систему(ABS, АБС) устанавливают на большинство современных транспортных средств: грузовые и легковые автомобили, прицепы, мотоциклы, а так же на некоторые самолёты.

    Принцип действия АБС(ABS)

    Опишем основной принцип работы ABS:
    При движении автомобиля площадь соприкосновения его колес неизменна относительно проезжей части. На колесо действует сила трения покоя. Сила трения скольжения значительно меньше силы трения покоя. Замедление при вращении колес со скоростью, равной скорости движения автомобиля, будет эффективнее замедления при скользящих колесах. Так же стоит отметить, что транспортное средство, колеса которого находятся в скольжении, теряет управляемость, в момент торможения.
    Суть работы антиблокировочной системы(АБС,ABS) состоит в том, чтобы ограничивать тормозное усилие на колёсах. Ограничение производится до величины, не превышающей силу трения покоя между колесом и проезжей частью. Это ограничение предотвращает срыв колеса в скольжение. При этом антиблокировочная система стремится, чтобы тормозное усилие было максимальным, для обеспечения эффективного замедления.
    Принцип действия антиблокировочной системы(abs, абс) следующий: при начале торможения, когда задействована тормозная система, датчики установленные на колёсах автомобиля определяют начало момента резкой остановки (блокировки) колёс и посредствам обратной связи происходит ослабление тормозного усилия, что позволяет колесу провернуться и войти в зацепление с проезжей частью. При этом применяются превентивные меры определения момента проскальзывания, чтобы не допустить даже кратковременного проскальзывания.

    Устройство системы

    Следующие компоненты являются неотъемлемой частью антиблокировочной системы:

    Датчики скорости, установленные на колесах автомобиля, определяющие скорость;
    Управляющие клапаны, в главной магистрали тормозной системы автомобиля;
    Блок обратной связи, получающий сигналы от датчиков на колёсах, и регулирующий работу клапанов.
    В момент начала торможения антиблокировочная система начинает точное отслеживание скорости вращения каждого из колёс. Как только обнаруживается что скорость вращения одного из колёс значительно ниже скорости вращения других (что говорит о возможной блокировке), тормозное усилие ограничивается, посредствам клапана, расположенного в тормозной магистрали заблокированного колеса. Как только скорость вращения колеса нормализуется, антиблокировочная система восстанавливает тормозное усилие. Описанный процесс происходит несколько раз, при этом сопровождается пульсацией педали тормоза. Именно это информирует водителя о работе АБС.
    Антиблокировочная система делится на 3 типа:
    • Одноканальная АБС – тормозные усилия ограничиваются по всей тормозной системе одновременно;
    • Двухканальная АБС – ограничиваются тормозные усилия на каждой из сторон автомобиля;
    • Многоканальная АБС – тормозные усилия ограничиваются на каждом отдельно взятом колесе.
    Одноканальные антиблокировочные системы обеспечивают наилучшее торможение только в том случае, когда все колёса находятся на cхожем покрытии. Многоканальные системы обеспечивают наилучшее торможение на неоднородных участках дороги среди всех перечисленных систем, однако они значительно сложнее и дороже.
    В настоящий момент на автомобили устанавливаются электрические антиблокировочные системы(АБС, ABS), которые независимо отслеживают вращение каждого колеса. При этом не существует обратной связи с педалью.

    Эффективность работы антиблокировочной системы

    Наличие ABS в тормозной системе позволяет значительно сократить тормозной путь. Так же АБС позволяет водителю сохранить управляемость автомобиля при экстренном торможении, что даёт возможность маневрировать, в процессе торможения. Перечисленные достоинства делают АБС необходимым атрибутом в тормозной системе современного автомобиля.
    Для неопытного водителя наличие АБС лучше, в любом случае, поскольку позволяет экстренно тормозить интуитивно понятным способом, просто прикладывая максимальное усилие к тормозной педали, и сохраняя при этом возможность маневра.
    Единственным недостатком современной ABS является торможение на рыхлых участках дороги (высокий снег, гравий, песок). Тормозной путь становится длиннее, нежели при полной блокировке колёс, так как машина не «закапывается» в покрытие, а продолжает движение. Однако современные ABS имеют алгоритмы, которые применяются при торможении на рыхлом покрытии.

    http://www.avariya-ili-ugon.ru/antib...ma-abs-abs.htm

  27. #64
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Можно на встрече в четверг проверить

  28. #65
    Местный
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    108
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 26 (сообщений: 6).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Iga bolshoy_63,
    Я разбирая, снять пружины не смог, а ты хочешь чтоб они на ходу выскочили!
    Попробую объяснить про свои сомнения. Площадка, куда пружина упирается, имеет подштамповку высотой 1 - 1,5 см и она (подштамповка) держит верхний конец пружины от перемещения. Наша проставка высотой 2 см и пружина не упирается в никакой металл, только резинка. А она может и свернуться, сложиться, да мало че может выкинуть. А если сложить вес авто и груза, то страшно подумать, что это все удерживает резиночка толщиной в 1,5 см.

  29. #66
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Балу Можно на встрече в четверг проверить
    Мишь, каким образом? стенд нужен и одна и та же машина ДО и ПОСЛЕ...

  30. #67
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Борь! В двоем разгоняемся до 40 км/ч и тормозим "педаль в пол".
    Стенд тормозной есть В Химках Могу попробовать нахаляву договоритьсяю

  31. #68
    Модератор Клуба Аватар для Ssergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    TOYOTA Hilux (был С-СROSSER)
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    655
    Поблагодарил(а)
    1,230
    Получено благодарностей: 204 (сообщений: 145).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    ну и мои пять копеек..что было..

    рычаг стабилизатора выел моск

    ну и что стало.
    Миниатюры Миниатюры I-MG_1570.jpg‎   I-MG_1573.jpg‎   I-MG_1574.jpg‎   I-MG_1576.jpg‎  

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Ssergei за это полезное сообщение:


  33. #69
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от vsv972 и выходит что распределением всех действий тормозной системы занимается ABS
    нет у нас в составе систем безопасности есть система распределения тормозных сил EBD

  34. #70
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от ssergei ...ну и что стало.
    ...
    Еще "осадка" будет У меня на 3,5-4 см "просела"

    сразу после установки

    Кстати, вопрос: какие ставил? обычные или усиленые?

  35. #71
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от ssergei ну и мои пять копеек..что было..

    рычаг стабилизатора выел моск

    ну и что стало.
    у меня точно так же было, до-73 см, поставил на колёса-80 см, после пробега и осадки - 75 см. Реально увеличился просвет на 2 см, в эти выходные ездил по бездорожью, где раньше пробивало подвеску, теперь нет при тех же условиях.

  36. #72
    Модератор Клуба Аватар для Ssergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    TOYOTA Hilux (был С-СROSSER)
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    655
    Поблагодарил(а)
    1,230
    Получено благодарностей: 204 (сообщений: 145).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Балу Кстати, вопрос: какие ставил? обычные или усиленые?
    Усиленые, много приходиться возить разных грузов...

  37. #73
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Вопрос знатокам - а у наших пружин есть какое-нибудь положение (маркировка) "верх" или "низ", или любой стороной можно ставить?

  38. #74
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Pomidor Вот и у меня сомнения. А такие пружины кто нибудь ставил?
    http://www.fobos-avto.ru/
    Вниманию покупателей!
    Освоена и запущена в серийное производство новая позиция : Пружина задняя Mitsubishi Outlander XL 2.4 10/2007-, код для заказа 41401, с измененными характеристиками по отношению к штатной (изменение посадки а/м 30мм, с увеличенной энергоемкостью за счет применения конструкции переменного шага
    Цитата Vvlk:
    есть на Exist по коду 41401, стоимость за пару 1500р.
    Пружины поставил. В снятом состоянии старые пружины и новые FOBOS совершенно одинаковой длины, жесткость руками оценить не смог. Пробег у меня на текущий момент 70тыскм, машина с конца 2007 года. Вот что получилось:
    1) Зад стал намного собраннее и жестче. Если раньше я его мог легко раскачать руками, то теперь нифига, упругость такая же как у переда. Зубы при езде не вываливаются, все комфортно, наоборот раскачивать стало меньше.
    2) На полицейских и стыках моста теперь зад не колбасит и не раскачивает.
    3) При загрузке зад не уходит с такой же легкостью в низ, как раньше. Просто супер! Вероятно за это надо поблагодарить разрекламированный производителем переменный шаг витков (он действительно у нескольких первых витков существенно меньше чем у остальных). Кстати у родных пружин шаг постоянный.
    4) Машина стала выше, ура! Но! Производитель обещал 3 см, в итоге получилось 2 см. На фотках изображен не совсем устаканившиейся вариант амортизаторов, проехавшись 10км, в том числе по кочкам, попа немного осела примерно на 1см, к сожалению фото нет. Если мерять от пола до порога, то впереди у меня сейчас 25см, а сзади 27см. Но, вот расстояние между аркой и колесом сзади на 0.5см меньше чем спереди (мерял рулеткой от арки до центра колеса, т.е. точность высокая!). Если бы сработали обещанные производителем 3см, то зад бы как раз был на 0.5см выше . Напишу произвдителю письмо на тему обещанных 3см, но кто решит заказать уже сейчас, то просто когда будете ставить подложите сверху пружины еще кусочек резины от 0.5 до 1см, там есть куда, самому уже разбирать второй раз не охота.
    Пружины менял сам на полу гаража без ямы, убил 4 часа на обе. Это засада, лучше в сервис, на подъемнике делается наверняка за 1 час! Замена передней пружины плевое дело поскольку снимается и ставится с амортизатором, но вот вкорячивание задней автономной пружины в достаточно маленьком пространстве это кошмар, хорошо под руками оказалось два гидравлических домкрата, без них бы не знаю как и чего бы поджимал/выдавливал. Резьбовые стяжки для пружин естественно были, без них ваще сделать бы не удалось ничего.
    Обращаю внимание тех кто решится установить и будет метаться куда же ставить витки с меньшим шагом вверх или вниз, на коробке снаружи на торце в неброском месте, написано что вниз.
    В общем, если бы не этот злосчатный 1см, то результатом был бы доволен на 5 баллов, а так на 4 .



    К сожалению проехаться загруженным не удалось (в багажнике лежало около 50кг), путь с дачи до дома преодолевал один. Но, как писал выше, попа стала на порядок жесче, и если раньше когда едешь попа на полицейских раскачивалась, то теперь проскакивает как передок - ни малейшего качка. Стыки на мостах пролетаешь без ухания попы вниз, колдобин и полицейских на пути было много, ни на одном не пробило, в отличие от того что было раньше. Уверен что и с загрузкой будет все ОК, тем более что при загрузке нижние витки с меньшим шагом сожмутся и пружина станет еще жесче. В эти выходные поеду на дачу всей семьей, так что понаблюдаю, отпишусь.
    Миниатюры Миниатюры P9040607.jpg‎   P9040611.jpg‎   14092010229.jpg‎   14092010231.jpg‎   14092010233.jpg‎   15092010234.jpg‎   15092010235.jpg‎   15092010238.jpg‎  

  39. #75
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    х.з. помню на новой маркировка краски вверху была на переде.

  40. #76
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Сегодня мЕрились с Пежоном высотой задних арок от земли.

    Результат меня немного смутил.

    разница в пользу Дмитрия 2см!

    колеса по диаметру одинаковые, т.е штатные размеры. , машины стояли на ровной площадке.

    Я в своей машине езжу вдвоем, картошку с цементом не возил, а задница ниже.

  41. #77
    Завсегдатай Аватар для Пежон
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    277
    Поблагодарил(а)
    29
    Получено благодарностей: 35 (сообщений: 24).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от pinzet Сегодня мЕрились с Пежоном высотой задних арок от земли.

    Результат меня немного смутил.

    разница в пользу Дмитрия 2см!

    колеса по диаметру одинаковые, т.е штатные размеры. , машины стояли на ровной площадке.

    Я в своей машине езжу вдвоем, картошку с цементом не возил, а задница ниже.
    Лень, может она еща мало прошла? У нее пробег 9 000 км. честно признаюсь, хочу машину сделать мягче. Для меня она жестковата. "Хоть и рулится за счет этого хорошо"
    За пневмо удовлюсь, а вот соотношение Амортизаторов и пружин ко всему проставки готов проэксперементировать.
    кто нить ставил Коябу амики, мягче стало, или из-за пружины эфекта мягкости нет?

  42. #78
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Цитата:
    Сообщение от Пежон кто нить ставил Коябу амики
    Они у всех стоят изначально! Других просто нету в природе.....

  43. #79
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    Алексей A.S.G ставил каябу, на форуме надо отчет его поискать. Вроде бы изменений нет. А каяба с завода уже стоИт.

  44. #80
    Участник Аватар для sd1961
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 8).

    Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять?

    А проставки, которые Балу ставил проблему не решили?

+ Ответить в теме
Страница 2 из 43 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1285
    Последнее сообщение: 19.01.2024, 12:00
  2. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 19.11.2022, 15:55
  3. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 29.11.2019, 16:51
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.02.2019, 13:27
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.04.2012, 15:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold