+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 190

Тема: ASX: Амортизаторы и пружины Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross. Замена амортизаторов. Замена пружины

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    ASX: Амортизаторы и пружины Peugeot 4008, Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross. Замена амортизаторов. Замена пружины

    Навигатор темы
    Амортизаторы Mitsubishi ASX. Пружины Mitsubishi ASX.
    Замена амортизаторов Mitsubishi ASX. Замена пружины Mitsubishi ASX.
    Передние стойки Mitsubishi ASX и задние амортизаторы Mitsubishi ASX.
    Амортизаторы Peugeot 4008. Пружины Peugeot 4008.
    Замена амортизаторов Peugeot 4008. Замена пружины Peugeot 4008.
    Передние стойки Peugeot 4008 и задние амортизаторы Peugeot 4008.
    Амортизаторы Citroen C4 Aircross. Пружины Citroen C4 Aircross.
    Замена амортизаторов Citroen C4 Aircross. Замена пружины Citroen C4 Aircross.
    Передние стойки Citroen C4 Aircross и задние амортизаторы Citroen C4 Aircross


    Для Mitsubishi ASX 1.6, Mitsubishi ASX 1.8, Mitsubishi ASX 2.0 и клонов Peugeot 4008/Citroen C4 Aircross с бензиновыми и дизельными моторами амортизаторы, пружины, пыльники амортизаторов одинаковые и взаимозаменяемые!
    Для всех годов выпуска 2010MY-2019MY и всех типов привода.


    Полный каталог 2019 стоек и амортизаторов KYB (KAYABA) с новыми линейками Lowfer Sports и New SR Special для Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross #post402469

    • Передние амортизаторы. Передние стойки. Каталожные номера (partsnumber)
      Mitsubishi 4060A464 Амортизатор газомасляный передний правый
      Замена артикула производителем:
      Mitsubishi 4060A326 Амортизатор подвески правый
      Mitsubishi 4060A474 Амортизатор подвески правый
      Mitsubishi 4060A510 Амортизатор подвески правый
      Предложения по заменителям:
      Kayaba 339253
      Стойка амортизационная газовая, передняя правая "Excel-G"
      Kayaba 339080 от ХЛ-я подходят вместе с пружинами!!! #post323450
      Kayaba NST5360L Стойка амортизационная газовая, левая серия New-SR
      Полный список аналогов #post248460

      Mitsubishi 4060A463 Амортизатор газомасляный передний левый
      Замена артикула производителем:
      Mitsubishi 4060A325 Стойка амортизационная левая
      Mitsubishi 4060A473 Амортизатор подвески левый
      Mitsubishi 4060A509 Амортизатор подвески левый
      Предложения по заменителям:
      Kayaba 339254
      Стойка амортизационная газовая, передняя левая "Excel-G"
      Kayaba 339081 от ХЛ-я подходят вместе с пружинами!!! #post323450
      Kayaba NST5360R Стойка амортизационная газовая, правая серия New-SR
      Полный список аналогов #post248460

      Для Citroen/Peugeot подходят передние стойки от Мицу #post312001
      4060А464 - правая (замена 326 стойки)
      4060А463 - левая (замена 325 стойки)

      Дополнительно при замене может потребоваться:
      Mitsubishi MR 272833 Пыльник амортизатора с отбойником передний (такой же как на ХЛ и братьях)
      замена: Mitsubishi 4060A481, Mitsubishi 4060A532
      Mitsubishi MN 101372 Опора амортизатора (код от ХЛ отличается, но пишет что данный код применяется на ASX GALANT FORTIS/LANCER EVOLUTION LANCER LANCER SPORTBACK OUTLANDER CW5W (CW0# ) CW6W (CW0#))
      Mitsubishi MR 272946 Подшипник опоры амортизатора (такой же как на ХЛ и братьях)
      Полный список аналогов #post248460

    • Передние пружины. Каталожные номера (partsnumber)
      4040A158 передняя пружина для всех модификаций и типов привода
      4040A157 передняя пружина для 5FM/T
      4040A159 передняя пружина для 2WD
      4040A245 для 1.6

      MR491447 верхняя опора пружины
      4040A253 нижняя опора пружины

    • Задние амортизаторы. Каталожные номера (partsnumber)
      Mitsubishi 4162A192 Амортизатор газомасляный для всех модификаций
      Mitsubishi 4162A245 Амортизатор газомасляный для всех модификаций
      Mitsubishi 4162A280 Амортизатор газомасляный для 2WD
      Mitsubishi 4162A456 Амортизатор газомасляный для всех модификаций
      Mitsubishi 4162A309 Амортизатор газомасляный для 1.6
      Mitsubishi 4162A402 Амортизатор газомасляный для 1.6

      Дополнительно при замене может потребоваться:
      Mitsubishi MR 510002 Пыльник амортизатора
      замена: Mitsubishi 4155A049
      MR 491946 Опора амортизатора (замена 4140A505
      MR491950 Подшипник амортизатора
      MR594613 втулка амортизатора (BUSHING)

    • Задние пружины. Каталожные номера (partsnumber)
      4140A164 задняя пружина для всех модификаций и типов привода
      4140A163 задняя пружина для всех модификаций и типов привода
      4140A165 задняя пружина с 2017 г. для машин с панорамной крышей

      4140A018 верхняя опора пружины

    • Снятие передних стоек. Снятие пружины передней подвески. Замена передних амортизаторов. Инструкция
    • Снятие задних амортизаторов. Снятие пружины задней подвески. Замена задних амортизаторов. Инструкция
    • Прокачка амортизаторов перед установкой обязательна! #post13272

    Последний раз редактировалось Балу; 10.07.2019 в 17:01. Причина: _upd
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  2. #2
    Новенький
    Мое имя
    сергей
    Мой город
    тульская область г.донской
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    29.06.2012
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Снятие передних стоек. Снятие пружины передней подвески. Замена передних амортизаторов. Инструкция

    В Мануале пишут, что все операции идентичны АутХЛ 2010MY
    The procedure is the same as that for 10 MY OUTLANDER.
    REMOVAL AND INSTALLATION ==> M133200110154400ENG
    DISASSEMBLY AND REASSEMBLY ==> M133200130110600ENG

    Тогда смотрим тему ХЛеводов

  3. #3
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).
    Снятие задних амортизаторов. Снятие пружины задней подвески. Замена задних амортизаторов. Инструкция

    В Мануале пишут, что все операции идентичны АутХЛ 2010MY
    For removal service points, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    For installation service points, follow the same service procedures as 10 MY OUTLANDER.
    SHOCK ABSORBER ASSEMBLY REMOVAL AND INSTALLATION ==> M134100250089600ENG
    SHOCK ABSORBER ASSEMBLY INSPECTION ==> M134100260024600ENG
    SHOCK ABSORBER ASSEMBLY DISASSEMBLY AND REASSEMBLY ==> M134100270041400ENG

    Можно посмотреть тему ХЛеводов

  4. #4
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Y60 4.2 ̶а̶т̶м̶о̶с̶ф̶е̶р̶н̶ы̶й
    Регистрация
    31.05.2009
    Сообщений
    677
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 208 (сообщений: 161).
    Прокачка амортизаторов перед установкой обязательна!

    Цитата Сообщение от pinzet Посмотреть сообщение
    Инструкция от KAYABA


    Прокачка амортизаторов перед установкой


    ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор - частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.Mы рекомендуем мастерам сервисных станций перед установкой прокачать амортизатор два-три раза. Это позволяет выявить случаи заклинивания клапанного механизма, а также другие случаи неисправности клапанного механизма. Также обращаем ваше внимание на то, что небольшие провалы в сопротивлении клапанного механизма, а также разница в скорости выхода штока в газо-масляных амортизаторах не является неисправностью и никоим образом не отражается на работе амортизатора.Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения в двухтрубных амортизаторах рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора или воздух. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапаны разрушаются. Чтобы избежать поломки амортизатора, перед установкой его ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать).Обращаем ваше внимание, что в некоторых амортизаторах предусмотрены механизмы слива масла. В одних амортизаторах для слива масла предусмотрен провал штока внутрь амортизатора, после чего из него удаляется масло. В других амортизаторах в самом верху штока делается специальная технологическая канавка. Поэтому при прокачке амортизатороа мы рекомендуем не сжимать амортизатор полностью. Шток амортизатора должен оставаться на 2-3 см несжатым (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см) , а в случаях присутствия технологических канавок - сжиматься до них.Технология прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей:

    А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см);Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;В. Плавно вытягивайте шток до полностью разжатого состояния;Г. Повторите операции А, Б, В 2-3 раза;Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).




    Амортизаторы KAYABA.



    Excel-G, 33 серия Замена стоек производится просто, что уменьшает изнашивание других деталей подвески. Газонаполненные стойки лучше реагируют, чем многие оригинальные стойки.

    Использование в амортизаторах этой серии азота под давлением и запатентованного компанией Kayaba клапанного механизма обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и препятствуют смешиванию газа с жидкостью (вспениванию). В этой серии представлены как собственно амортизаторы, так и стойки и газовые патроны.

    Excel-G, 34 серия
    Запатентованный клапанный механизм и нагнетаемый азотный газ обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и предотвращают смешивание воздуха с жидкостью (вспенивание).

    Использование в амортизаторах этой серии азота под давлением и запатентованного компанией Kayaba клапанного механизма обеспечивают комфорт в управлении автомобилем и препятствуют смешиванию газа с жидкостью (вспениванию). В этой серии представлены как собственно амортизаторы, так и стойки и газовые патроны.



    Прокачка амортизаторов
    Амортизаторы по внутреннему устройству бывают однотрубные и двухтрубные.
    Однотрубный амортизатор прокачивать не нужно, так как область «F», заполненная газом высокого давления, отделена герметичным поршнем «E», через который масло попасть в зону «D» не может.





    В отличие от однотрубных, двухтрубные амортизаторы перед тем, как установить их на авто, нужно прокачать. Не прокачанный, либо неправильно прокачанный и установленный двухтрубный амортизатор зачастую выходит из строя по причине того , что в его внутреннюю гильзу «E» из области «B» попадает воздух (или газ низкого давления, если амортизатор газо-масляный) через клапан «C» при транспортировке амортизатора в положении, отличном от вертикального.



    Это приводит к шумам, стукам при работе амортизатора, разрушению его дроссельного клапана, и далее к ускоренному выходу его из строя, причем этот случай скорей всего признают негарантийным. А даже если не признают, замена амортизаторов тоже требует либо денежных, либо временных затрат, если делать все своими руками.Рассмотрим, как нужно правильно прокачивать новые амортизаторы перед их установкой на автомобиль.Задние стойки ВАЗ 2109 (масляные):
    1. Переворачиваем стойку в положение штоком вниз, ждем 2..3 сек. и плавно сжимаем его.
    2. Удерживаем амортизатор в этом положении в течение 3…5 сек.
    3. Переворачиваем стойку в сжатом состоянии в положение штоком вверх, удерживаем 5 сек., затем плавно вытягиваем шток.
    4. Повторяем пункты 1 – 3 примерно 5…7 раз, остановившись по окончании на пункте 3.
    Передние несущие стойки ВАЗ 2109 (газо-масляные):
    1. Устанавливаем амортизатор в положение штоком верх, ждем 2..3 сек. и плавно сжимаем его, но не до конца, оставив 2-3 см хода.
    2. Удерживаем стойку в этом положении в течение 3…5 сек. затем плавно вытягиваем шток.
    3. Повторяем пункты 1 – 2 несколько раз, остановившись по окончании на пункте 2.
    Как можно заметить, в отличие от чисто масляных амортизаторов, прокачка газо-масляных амортизаторов производиться только в положении штоком вверх.

  5. #5
    Новенький
    Мое имя
    ринат
    Мой город
    набережные челны
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).

    аммортизаторы

    подходят ли аммортизаторы от пежо 4007, аутландера?

  6. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Нет.
    Каталога по 4008 и C4 Aircross пока нет.
    По ASX 2.0

    Mitsubishi 4060A325 Амортизаторная стойка передняя, левая
    Mitsubishi 4060A326 Стойка амортизационная, передняя правая
    Mitsubishi MR 272833 Пыльник амортизатора с отбойником передний (такой же как на ХЛ и братьях)
    Mitsubishi MN 101372 Опора амортизатора (код от ХЛ отличается, но пишет что данный код применяется на ASX GALANT FORTIS/LANCER EVOLUTION LANCER LANCER SPORTBACK OUTLANDER CW5W (CW0# ) CW6W (CW0#))
    Mitsubishi MR 272946 Подшипник опоры амортизатора (такой же как на ХЛ и братьях)


    Каталог

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  8. #7
    Новенький
    Мое имя
    ринат
    Мой город
    набережные челны
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    спасибо! каталожные номера я знаю. также нашел их в екзисте. я хотел бы поставить именно каябовские так, как есть опыт езды на каябовских амортизаторах. более того, я нашел и каябовские амортизаторы которые, как пишут, подходят на 4008 и асх. Nst 5360r|l передние и nsf 9180 задние. но их нет в екзисте. отсылаются из владика фирмами занимающинся продажей японских запчастями. но пока никого не нашел ктобы купил у них и запчасти дошли нормально.

  9. #8
    Новенький
    Мое имя
    ринат
    Мой город
    набережные челны
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    стойки пришли. поставил. езжу. доволен!

  10. #9
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Луганск
    Мой авто
    Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD
    Регистрация
    24.03.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Замена передних стоек на ASX

    привет, кто сам менял передние стойки-помогите ,может фото,видео по разборке и установке , и какие стойки подходят вместо оригинальных
    заранее благодарен

  11. #10
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Для 2.0 писал выше.
    Для 1.6 партснамберы тут можно посмотреть.

    Для Mitsubishi ASX 1.6, Mitsubishi ASX 1.8, Mitsubishi ASX 2.0 все детали передней подвески одинаковые и взаимозаменяемые!
    Для всех годов выпуска 2010MY-2019MY и всех типов привода.



    Mitsubishi 4060A325 Амортизаторная стойка передняя, левая
    Аналог от производителя
    Mitsubishi 4060A463 Стойка амортизационная, передняя левая
    Артикулы с улучшенными характеристиками
    Kayaba NST5360L Стойка амортизационная газовая, левая "New-SR"

    Mitsubishi 4060A326 Амортизатор газовый передний правый
    Аналог от производителя
    Mitsubishi 4060A464 Стойка амортизационная, передняя правая
    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Kayaba 339253 Стойка амортизационная газовая, "Excel-G"


    Mitsubishi 4040A245 Пружина винтовая, передняя
    Mitsubishi 4040A253 Проставка пружины

    Mitsubishi MR 272833 Пыльник с отбойником амортизатора переднего ремкомплект
    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Febest MSHB-CU20F Пыльник амортизатора передний
    Hanse HR 891 089 Пыльник амортизатора переднего


    Mitsubishi MR 491447 Тарелка пружины передней
    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Febest MSI-CSUP Проставка пружины верхняя


    Mitsubishi MR 272946 Подшипник опоры амортизатора переднего
    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Febest MB-01 Подшипник опоры амортизатора переднего
    Hanse HM 890 805 Подшипник опоры стойки амортизатора передней подвески
    Stellox 26-17004-SX
    Magnum technology A75006MT Подшипник опоры амортизатора
    Patron PSE4198 Опора амортизатора
    Gtr 13563M Опора амортизатора
    Stellox 12-17069-SX Опора стойки амортизатора
    Gtr 13851M Опора амортизатора переднего
    Укрупненный узел (ремкомплект), содержащий запрошенный артикул
    Kayaba SM 5461 Опора амортизатора переднего
    Impergom 71221 Опора стойки амортизатора
    Lemforder 31257 01 Ремкомплект верхней опоры амортизатора
    Boge 88-720-R Опора амортизатора подвески
    SACHS 802 403 Опора амортизатора


    Mitsubishi MN 101372 Опора амортизатора переднего
    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Sasic 2650036 Опора амортизатора подвески
    Febest MSS-CW5F Опора переднего амортизатора
    Febi 37770 Опора амортизатора подвески
    Последний раз редактировалось Балу; 23.04.2019 в 15:40. Причина: upd

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  13. #11
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Луганск
    Мой авто
    Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD
    Регистрация
    24.03.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу, большое спасибо за столь обширный список, но таких стоек как Kayaba 339253 и Kayaba NST5360L на укр. сайтах, нет кучу магазинов прозвонил, советуют только аутовские Kayaba 339080 и 339081, говорят что подходят без проблем. Если кто ставил подскажите подходят или нет

  14. #12
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    подскажите пружины от аутлендера к пежо 4008 подходят? Как я понял стойки да.

  15. #13
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Товарищи вопрос по старым стойкам, кто менял и не выкинул? В Рязанской области есть мастера которые из газовых стоек делают масляные с любым типом жесткости, хочу попробовать, но при этом мне нужны корпуса старых, что бы не вешать свой авто на целый день на подъемник.

  16. #14
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    Товарищи вопрос по старым стойкам, кто менял и не выкинул? В Рязанской области есть мастера которые из газовых стоек делают масляные с любым типом жесткости, хочу попробовать, но при этом мне нужны корпуса старых, что бы не вешать свой авто на целый день на подъемник.
    Вроде остались обе задние и вытекшая правая передняя от C-Сrosser. Могу посмотреть и если остались отдать. Овчинка выделки стоит? Вроде новые не так уж и дороги. Или тут дело н в цене?
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  17. #15
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Цена переборки за штуку 1500 р. и хочу посмотреть как на этих стойках будет вести себя машина с родными пружинами, а так конечно в планах поставить пружины ЕБЕЙ только не знаю подойдут они ко мне или нет. Сейчас у меня пежо 4008 с 2 литрами на механике. передняя стойка вытекла второй раз более 25 000 тыс. не выдерживает почему не могу понять. Как вариант из-за того, что в багажнике лежит в место запаски газовый болон и машину при раскачке перетягивает на зад, но это моя версия. А менять каждые полгода стой не хочется и так 2 раза менял, надоело.

  18. #16
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Eibach federn E10-70-011-01-22 подойдут они для пежо 4008 или нет.
    Одинаковы пружины от митцубиши аутлендр, пежо 4007 и пежо 4008 или нет.
    Одинаковы стойки от митцубиши аутлендр, пежо 4007 и пежо 4008 или нет, а тоя понять не могу про какие машины порой идет речь.

  19. #17
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    подскажите пружины от аутлендера к пежо 4008 подходят? Как я понял стойки да.
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    ...Одинаковы пружины от митцубиши аутлендр, пежо 4007 и пежо 4008 или нет.
    Одинаковы стойки от митцубиши аутлендр, пежо 4007 и пежо 4008 или нет....
    по партснамберам - НЕТ.
    Ни по оригинальным. ни по Каябовским.
    Тоже самое со стойками.

    На 4008 подойдут детали и элементы ПП от АSX и С4аиркросса

    А чем Вам Каяба не нравится?
    Последний раз редактировалось Балу; 22.02.2014 в 17:04.

  20. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    Eibach federn E10-70-011-01-22 подойдут они для пежо 4008 или нет.////.
    Нет.
    По Каталогу Eibach на Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross подойдут:
    Eibach Pro-Kit E10-60-016-01-22 для 1.6, 2.0
    Eibach Pro-Kit E10-60-016-02-22 для 1.8*DI-D, 1.8*DI-D*4WD

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  22. #19
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    я против каябы не против но проехав 25 000 (на пежо 4008) потекла передняя левая, только сегодня преодолел порог в 50 000, а она опять потекла. Что вы скажите если на зад поставить "New-SR", а на перед "Excel-G" с родными пружинами или сразу лучше поставить заниженные пружины. (На машине установлено газовое оборудование, болон в место запаски, а так же выполнена полная шумоизоляция. Это к тому, что зад нагружен)

  23. #20
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    стойки с этим 339080 артикулом я понял подойдут к пежо 4008 так же как и эти 339253 или я не прав?

  24. #21
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    "Excel-G" это по сути штатная Каяба. Может поискать "New-SR" на перед?
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  25. #22
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    я боюсь жестковата будет "New-SR" или нет? Вариант сэкономить меня мучает, в плане поехать и отдать на переборку стойки. Мастер сказал, что сделает любую жесткость. У него митцубиши аутлендер, себе он переделал говорит, что лучше родных. Так же всегда есть возможность подкачать жесткость.

  26. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А расскажите свою манеру езды по неровностям и лежачим полицейским
    Имхо каяба не причем. Я уже 2 раза менял на каябу, по 70тык мин отходил на каждой

  27. #24
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Агрессивная, через лежачие проезжаю не быстро. Стараюсь на ямах по аккуратнее.

  28. #25
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Завтра буду стойки прокачивать, цена вопроса за перед 4 500. Про результат отпишу.

  29. #26
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    Агрессивная, через лежачие проезжаю не быстро. Стараюсь на ямах по аккуратнее.
    хммм....странно.
    А может в Клубный сервис для начала на диагностику

  30. #27
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    В сервис поздно, вчера сделали мне новые масляные стойки. Полет нормальный, на сжатие эти стойки мягче. а на отбой жесткие. То есть по кочкам идет мягко и машину не качает. Мастер болгаркой отрезал прессованную верхнюю часть стойки вытащил внутренности наварил к стойке корпус с резьбой и сделал масляную стойку.

  31. #28
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Посмотрим сколько отходят

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  33. #29
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    A3899G OPTIMAL задний амортизатор от митцубиси аутлендер 1, заказал себе, в выходные буду ставить. На одном из форумов прочитал. что подходят. только чаша под пружину чуть выше. Как поставлю отпишу.

  34. #30
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Господа, что хочу сказать по поводу ранее указанных стоек. Они подходят только проставками под пружину. Без проставок чашка будет ниже и она по форме под пружину не подойдет. Про стандартные стойки скажу одним словом ПОЛНОЕ ГА,,,НО. На новых машина жестче и комфортнее, лучше держит дорогу. Проблем с заменой не возникло. В багажнике откручиваются два болта крепления опоры. Стягивается пружина и откручивается крепление стойки снизу. Больше ничего откручивать не надо так как стойки провалиться в низ и ее можно будет вынуть. Но залог успеха это хорошо стянутые пружины. Если плохо стянете тяжело вынимать. Стойки стабилизатора не нужно откручивать. Если станете это делать попадете на их замену в связи с тем, что шестигранник начинает проворачиваться из-за того, что все грани проржавели и становятся ломкими. Если б знал сразу поменял все стойки. Вот пару фото:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0837.jpg
Просмотров: 113
Размер:	179.3 Кб
ID:	23558Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0852[1].jpg
Просмотров: 94
Размер:	129.3 Кб
ID:	23556Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0851.jpg
Просмотров: 91
Размер:	85.5 Кб
ID:	23561Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0847.jpg
Просмотров: 91
Размер:	106.2 Кб
ID:	23559Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0839.jpg
Просмотров: 84
Размер:	97.9 Кб
ID:	23557Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0854[1].jpg
Просмотров: 85
Размер:	110.5 Кб
ID:	23555Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0848.jpg
Просмотров: 85
Размер:	129.6 Кб
ID:	23560Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0841.jpg
Просмотров: 79
Размер:	105.4 Кб
ID:	23562Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0840.jpg
Просмотров: 75
Размер:	111.4 Кб
ID:	23563Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0850[1].jpg
Просмотров: 79
Размер:	159.0 Кб
ID:	23564
    Последний раз редактировалось Майкл 2010; 16.03.2014 в 18:09.

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Майкл 2010 за это полезное сообщение:


  36. #31
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Да и у кого вопросы про разбор стойки там ничего сложного необходимо приспособление для раскручивания не помню как точно называется, но оно есть в любом авто магазине цена 150 р. разобрать и собрать в обратном порядке.

  37. #32
    Ищущий ответы
    Мое имя
    сергей
    Мой город
    киров
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день. уточните пожалуйста какие передние амортизаторы подходят для 4008, по каябе?

  38. #33
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Передние я переделывал. С этим вопросом лучше обратиться к Балу, он мастер в этих вопросах, я только по задним могу рассказать. Но хочу сказать сразу, что лучше брать нью ср. Так как мне сделали передние стойки масляные и они работают по принципу, что на сжатие они мягкие, а на разжатие жестче. Когда постав,ил задние как выше указал понял, что надо было и передние по жестче ставить так как управляемость была бы лучше, а сейчас перед немного заваливается, но буте аккуратнее не переборщите с жесткостью так как по нашим дорогам по салону будет сильная вибрация, хотя может она со временем и проидет. (У меня так происходит с задними стойками по плохой дороге зад чуть чуть дребезжит). Мой Вам совет меняйте стойки, заводские га-но.

  39. 1 пользователь сказал cпасибо Майкл 2010 за это полезное сообщение:


  40. #34
    Ищущий ответы
    Мое имя
    сергей
    Мой город
    киров
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    спасибо за совет, задние вроде пока живые.

  41. #35
    Ищущий ответы
    Мое имя
    сергей
    Мой город
    киров
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    19.03.2014
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    [Балу, подскажите пожалуйста, какие амортизаторы можно поставить на пежо 4008 на передок, оригинальные как то совсем дорого

  42. #36
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    По общему каталогу - тут уже писал http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post248460
    Нужно точнее - ВИН в студию

  43. #37
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Могу предложить решение с переборкой. Но для это от вас нужны будут 2 стойки в любом состояние. По поводу зада скажу так, что попробуйте при открытой крышке багажника покачать машину и посмотрите как отрабатывают стойки. У меня после замены очень тяжело прожать, точнее практически не прожимаются. Пробывал на Пежо 4007 сегодня прожать, по указанному методу, прожимается, но на качки
    нет.

  44. #38
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Подскажите пожалуйста про задние пружины на пыж 4008. Зад просел из-за газового болона, а указанная замена стоек делу особо не помогла надо приподнять еще зад. Может от пежо 4007 2.2. дизеля подойдут? Или есть другие варианты?

  45. #39
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,601
    Поблагодарил(а)
    2,710
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Майкл 2010 Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста про задние пружины на пыж 4008. Зад просел из-за газового болона, а указанная замена стоек делу особо не помогла надо приподнять еще зад. Может от пежо 4007 2.2. дизеля подойдут? Или есть другие варианты?
    Мои задние через 3 года на дизеле тоже просели.Ставил Les..28.С осени всё в норме.А подойдут или нет не знаю.
    p.s. На 4008 после перехода на 18 резину(одинаковую с 4007) зад трясёт намного сильнее(именно мелкие ямки)!Если и буду ''зад'' менять--то только на более мягкие!

  46. #40
    Участник
    Мое имя
    Майкл
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 MT
    Регистрация
    19.12.2011
    Сообщений
    68
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 10).
    Я как ранее писал поставил стойки от аута 1 с проставками, но зад из-за газового болона просевший тут вариант или перед опустить ли пружины Lesjofors 42 592 45 поставить.
    На счет прокачки передних стоек на масляные хренота это все 5 000 выдержали и стали очень мягкими, но не текут. Хочу поставить Optimal A-3900 GL, вроде как должны подойти.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold