+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 163

Тема: CVT: Масляный фильтр вариатора (CVT). Теплообменник CVT. Система охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Масляный фильтр вариатора (CVT). Теплообменник CVT. Система охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Масляный фильтр вариатора (CVT) Peugeot 4007. Масляный фильтр вариатора (CVT) Citroen C-Crosser.
    Масляный фильтр вариатора (CVT) Mitsubishi Outlander XL.
    Система охлаждения вариатора Peugeot 4007. Система охлаждения вариатора Citroen C-Crosser.
    Система охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL


    1. На машинах Mitsubishi Outlander XL до середины 2010 года выпуска применялась схема охлаждения и подогрева вариатора через радиатор вариатора, термостат вариатора, теплообменник вариатора и систему охлаждения двигателя.
    Схему системы и пояснения к схеме описаны тут.

    2. С середины 2010 из системы исключили масляный радиатор вариатора, схема осталась такая же, как и в п.1, только без радиатора вариатора: антифриз циркулирует по малому кругу, и согласно S/M отдельный термостат (термоклапан) вариатора открывается при 75°C, полное открытие (закрытие) при 95°C, термостат системы охлаждения двигателя открывается при 85°C.
    Данная схема применялась до 2012 года. В период с 2010 г. по 2012 г. увеличилось число обращений и жалоб на перегрев вариатора.

    Все про термостат вариатора или термоклапан вариатора в одном сообщении
    Термостат вариатора. Информация к размышлению #post396736
    Mitsubishi 2920A063, он же Citroen/Peugeot 1323.EK термоклапан вариатора/термостат вариатора

    Регламента по замене масляного фильтра вариатора нет. Официальные дилеры его не меняют!
    • Система охлаждения вариатора (CVT) или теплообменник #post106348,
    • Схема системы охлаждения вариатора #post27606
    • Как выглядит масляный фильтр вариатора. Размеры масляного фильтра вариатора #post43416
    • Теплообменник: снятие-установка.
      Замена масяного фильтра вариатора в теплообменнике
      #post29099, ФОТОотчет
    • Фильтр масляного насоса в поддоне вариатора - менять или нет? #post402464
    • Коды запасных частей. Partsnumber. Ref.
      Spoiler Скрытый текст

      Подробный отчет в картинках с партснамберами о полной замене масла в вариаторе CVT6 (с заменой всех фильтров, прокладками и чисткой магнитов и сбросом счетчика деградации вариаторной жижи) от megaaxel
      О фильтрах вариатора Jatco JF011е: фильтр грубой очистки (сеточка) и фильтр-картридж: варианты исполнения, сравнение
      Чем отличается оригинальный фильтр грубой очистки #post381627
      Фильтр масляного насоса в поддоне картера вариатора менять или нет? #post402464

      Перегрев вариатора Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Дополнительный радиатор вариатора #post13131

    Последний раз редактировалось Балу; 10.07.2019 в 12:14. Причина: upd

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Появилась информация от Ниссан-клуба что на наших машинах вариатор имеет СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА ВАРИАТОРА ОТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС!!!!

    -------------Внес изменения 28.06.2010--------------------
    Система охлаждения вариатора ( скорее всего подогрева вариатора) Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Схема

    -----------------------------------------------------------------------

    Итак, имеем информацию к размышлению:
    Цитата VladGor:
    На вариаторе, я посмотрел, кроме радиатора жидкости коробки на самом вариаторе стоит охладитель, к нему подходят шланги с ОЖ от блока и уходят в магистраль после отопителя и в блок. В самом охладителе стоит сменный фильтр

    Цитата VladGor:
    Есть (на Т31 тот же вариатор). И уже была проблема с забитием фильтра в этом охладителе. Машина встала, после замены фильтра и жидкости поехала. ОД ничего не знает про этот фильтр и не меняет его.
    Есть неточная инфа, что Номерок фильтра 2824A006. Цена в экзисте 500-800 руб.
    Вот фото

    Цитата VladGor:
    Вот описание проблемы:
    "Возвращаемся к проблеме с машиной, которая пожелала остановиться под Кандалакшей.Напомню-вперед не едет, назад едет.Попытка движения вперед приводит к дерганью трансмиссии, машина пытается, но не получается.После охлаждения масла(стоим с выключенным агрегатом минут сорок -час, машина едет как ни в чем ни бывало.После прогрева масла до рабочей температуры опять остановка.Так вот.Сегодня слили масло, сняли поддон вариатора.На двух магнитах присутствует стружка, но в некритических размерах.Сняли гидрофильтр(элемент сменный), промыли бензином по всем направлениям( на этом фильтре сетка мелкая и металлическая).И тут решили снять корпус охладителя масла CVT(четыре болта, но перед этим надо снять левый вертикальный пыльник двигателя и левый передний подкрылок до средины)Осторожно, в охладителе присутствует давление, магистрали(три штуки) не отсоединяем, свободного хода хватит, что бы отвести в сторону.В корпусе охладителя обнаружен еще один фильтр-картридж.Размером с топливный фильтр для бензиновых карбюраторных моторов(только без пластиковой оболочки).А теперь главное:фильтр настолько был забит отложениями в виде сгустков похожих на солидол, что проходимость его равнялась нулю-мы залили бензин внутрь стаканчика и он не вытек.После продувки и промывки все собрали в обратной последовательности.Мы пришли к выводу, что этот фильтр полностью перестал пропускать жидкость, необходимую для блокировки переднего фрикциона.Позвонил в Аврору(Санкт-Петербург)-о существовании фильтров они не знают и об замене на ТО впервые слышат.Если кто-то что-то рассмотрит на фото-хорошо(сделаны мобильником).На фильтре из охладителя маркировка U7472. Не бьется ни в одной программе запчастей."
    Про вариатор
    http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=54791&page=27
    Про самостоятельный ремонт вариатора я создал тему здесь:
    http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=11130


    Далее я полез смотреть в машину, но так и не понял где чего и как, да и под воздушным фильтром особо ничего не разглядишь. Снизу пока не лазил.
    Тогда решил пока ограничится технической литературой, и вот что я нашел - позиция 1 на рисунке - это как раз тот самый вход и выход контура системы охдлаждения вариатора. Патрубки подходят от системы охлаждения двигателем
    Миниатюры Миниатюры Фото144.jpg‎   Система охлаждения.JPG‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 22.11.2011 в 12:06.

  4. #3
    Старожил Аватар для night_f0x
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    243
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 60 (сообщений: 31).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Полезная инфа однако. Как вариант можно рассматривать.

  5. #4
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Это интересно, надо разбираться, я думаю всем нужно!!!!!!!!

  6. #5
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    А что разбираться то? Теорема доказана Осталось под низ слазить и сфоткать. Если не забуду - в следующие выходные полезу под машину - сфоткаю
    За начальную инфу отдельное спасибо VladGor

  7. #6
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата:
    Сообщение от Балу А что разбираться то? Теорема доказана Осталось под низ слазить и сфоткать. Если не забуду - в следующие выходные полезу под машину - сфоткаю
    За начальную инфу отдельное спасибо VladGor
    А может к своему (нашему) клубному СЕРВИСУ сьездить.Посмотрят и будут готовы если, что у кого ещё проблема эта выскочет

  8. #7
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Вот с ниссан-клуба
    Цитата VladGor:
    Одноклубник заменил масло в вариаторе (NS2 6,5 л), заменил фильтр (про который ОД ничего не знает), снимал поддон. Фильтр заказывал в Эмиратах - номер 2824A006 -это номер по Мицубиши (вариаторы одинаковы), у Ниссана нет в каталоге. Судя по забитости фильтра его нужно обязательно менять (ОД не делает). Уже был случай вставания на трассе из-за этого фильтра.
    http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=82510&page=5, отчет bagab




    Вот Стас дает пояснения на аут-клубе
    Цитата YesYes:
    В сервис мануале (Transmission model W1CJA-1-1AZA, Engine model 4B12 DOHC MIVEC):
    23B-CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION OVERHAUL > TRANSMISSION DISASSEMBLY AND REASSEMBLY


    Есть на картинке позиция № 12 - CVT fluid filter
    (позиция №14 - CVT fluid cooler)




    на экзисте:
    позиция -28352 OIL FILTER,A/T OIL COOLER
    Артикул - 2824A006 - (читается как) Фильтр масляный ~ 750 руб
    Миниатюры Миниатюры 1AK502199AA00ENG.jpg‎   2AK502190AI00ENG.jpg‎   3Parts.jpg‎  

  9. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата Сообщение от VladGor
    Спасибо, это именно этот фильтр.
    Фото закину сюда, может интересно, насколько фильтр грязный
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 646
Размер:	67.6 Кб
ID:	5511 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 6341
Размер:	91.2 Кб
ID:	5512 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 861
Размер:	66.5 Кб
ID:	5513 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 787
Размер:	79.2 Кб
ID:	5514

  10. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Я ошибся и никто не поправил или я чего-то не понимаю.......
    Изначально мы (я) считали, что идет охлаждение вариатора от ДВС: ТЫНЦ
    Это теплообменник-корпус фильтра в вариаторе



    Но судя по отчету и фото




    я склонен к тому что это подводящий и отводящий маслянный патрубок фильтра вариатора, т.е по этим патрубкам циркулирует не ОЖ ДВС, а масло вариатора: проходя через фильтр, очищается и за счет формы корпуса фильтра в виде "гармошки"- охлаждается.

  11. #10
    Завсегдатай Аватар для sil
    Мое имя
    Василий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    243
    Поблагодарил(а)
    27
    Получено благодарностей: 39 (сообщений: 20).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата:
    Сообщение от Балу в виде "гармошки"- охлаждается.
    Гармошка не алюминиевая, за счёт формы охлаждать не может. Это моё личное мнение. А вот наружные рёбра, вполне.

  12. #11
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    В данном вопросе надо бы подетально разобраться, т.к. теплообменник предполагает охлаждение(или нагревание) одной жидкости за счет другой. Т.о. там должно циркулировать и масло СВТ и ОЖ. По резиновому шлангу с хомутом скорее всего идет ОЖ и охлаждает корпус, выход ОЖ виден на рисунке, а масло заход(или выходит) по металлической трубке...
    но это мое мнение, надо бы руками потрогать....
    Миниатюры Миниатюры 2 (1).jpg‎  

  13. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Саш! Так оно и есть
    Смотрел сейчас каталог Мицу
    Чуть позже выложу что куда и как идет....

  14. #13
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Балу, интересно ,а через какой интервал пробега он должен меняться.

  15. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Все правильно
    Теплообменник подключен к системе охлаждения ДВС
    См. картинки
    Миниатюры Миниатюры 1.JPG‎   2.JPG‎   3.JPG‎   4.JPG‎  

  16. #15
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Вот схематично нарисовал, кто не понял
    сиренево-синим - котур системы охлаждения ДВС
    оранжевым - контур масляной системы вариатора

    Миниатюры Миниатюры схема.jpg‎  

  17. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Вот информация от Х-трейл клуба.
    Так выглядит на Х-трейле
    Цитата Сообщение от VladGor
    Эти патрубки в каталоге называются водяные (HOSE-WATER). И подключаеются к водяной системе двигателя (к OUTLET-WATER). Радиатор жидкости вариатора подключаеться в другое место.


    Миниатюры Миниатюры Parts CVT.JPG‎  

  18. #17
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Балу, что нить решили с фильтром?.А может доп.вентилятор и не нужно ставить,а добраться до фильтра и заменить его и не будет перегрева СВТ?

  19. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Еще не решал
    Жара спала и все нормализовалось.....

  20. #19
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Радиатор и фильтр вариатора Peugeot/Citroen
    2267.08 фильтр вариатора
    2271.12 уплотнительное кольцо (резиновое)
    2275.67 радиатор вариатора



    Миниатюры Миниатюры радиатор вариатора.jpg‎   масляный фильтр радиатора вариатора.jpg‎  

  21. #20
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата Black XL: Вот с китайского сайта:
    Теплообменник (Oil cooler):
    А вот тот самый фильтр, который Ниссановцы меняют:

    Миниатюры Миниатюры 5.jpg‎   4 (1).jpg‎   2-1.jpg‎   2 (1).jpg‎  

  22. #21
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Неужели ОД не знает про это?

  23. #22
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    ........не знают

  24. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Номера деталей по каталогу Mitsubishi
    - Масляный фильтр вариатора 2824A006
    - Прокладка поддона картера вариатора 2705A015
    - прокладка корпуса теплообменника, уплотнительное кольцо (резиновое) 2920A096
    - масляный насос вариатора 2800A030
    - корпус теплообменника в сборе 2920A140

    Миниатюры Миниатюры CVT MMC.JPG‎  

  25. #24
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата:
    Сообщение от Балу ........не знают
    в Оренбурге в "автосалоне-2000" мицубиси о фильтре знают, но пока ещё никто не заказывал говорят. Цену озвучили - 5 000 руб за фильтр.

  26. #25
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    ОХРЕНЕТЬ!!

  27. #26
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата:
    Сообщение от VladGor
    Вот описание проблемы:
    "Возвращаемся к проблеме с машиной, которая пожелала остановиться под Кандалакшей.Напомню-вперед не едет, назад едет.Попытка движения вперед приводит к дерганью трансмиссии, машина пытается, но не получается.
    Сколько прошла машина до возникновение этой проблемы?

  28. #27
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Лёня уже давал пикч, но мы как-то упустили. Вот я с ценами эхиста привожу
    Citroen/Peugeot Фильтр масляный 2267.08 цена от 980 р. до 1300 р

    Mitsubishi Фильтр масляный 2824A006 цена от 520 р. до 1500 р

    Миниатюры Миниатюры фильтр вариатора.JPG‎  

  29. #28
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    миш.по идее если масло менять то и фильтр надо на варике?т.к. у о.д. тишина.

  30. #29
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Сереж! Я не менял ибо не знал...Но судя логике вещей - то ДА.
    Фильтр заказал, буду менять...с установкой доп радиатора ну и заодно масло в варике. раньше времени. буду сливать ВСЕ!!! Ибо из-за перегревов стопудово свойства мала потерялись

  31. #30
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Балу, В клубном сервисе менять будете или?

  32. #31
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Нет Далеко они от меня сейчас. Буду делать рядом с работой Ребята чисто АКПП занимаются

  33. #32
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Балу, не в тягость, как по сбросу "снижения эксплуатационных свойств жидкости", хочу менять сам, но в сомнении нужно ли сброс делать или нет? Сам субъективно думаю, что всё это условно, хотя сомнения 50/50. Как считаешь стоит обращаться к од для сброса? Делал ли сам?
    и ещё вот писал:
    "в Оренбурге в "автосалоне-2000" мицубиси о фильтре знают, но пока ещё никто не заказывал говорят. Цену озвучили - 5 000 руб за фильтр." пост #22 и цены что ты озвучиваешь!!! Всем ОД пять баллов за "преуспевание" В "Бизнесе" полный ШОК!!!!!!!!!!

  34. #33
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Теплообменник: снятие-установка. Замена масяного фильтра вариатора



    Миниатюры Миниатюры 2.jpg‎   4.jpg‎   2-1.JPG‎   3.JPG‎  

  35. 2 пользователей сказали cпасибо pinzet за это полезное сообщение:


  36. #34
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Коротко можно сделать вывод:
    1. Если произведена замена рабочей жидкости в полном объёме с заменой теплообменника-сброс показаний обязателен!
    2. Если заменена часть жидкости(~6 литров), без замены теплообменника-сброс не обязателен!
    Грубо я правильно понял?

  37. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Не правильно. При каждой замене масла надо сбрасывать....

  38. #36
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    миш а где сброс порказаний по замене масла на варике? всмысле я тока про сброс моторного масла знаю.

  39. #37
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Цитата Сообщение от сергей589
    миш а где сброс порказаний по замене масла на варике? всмысле я тока про сброс моторного масла знаю.
    Норм так и для моторного сброс нужен? А как то данную фичу по контролю убрать можно? Чтоб менять по признакам а не по электронным примочкам?

    Балу отдельное спасибо- на самом деле техник -первопроходимец.
    pinzet также огромно спасибо за новшества и техническое просвящение!

  40. #38
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Цитата:
    Сообщение от vsv972 Норм так и для моторного сброс нужен? А как то данную фичу по контролю убрать можно? Чтоб менять по признакам а не по электронным примочкам?

    Балу отдельное спасибо- на самом деле техник -первопроходимец.
    pinzet также огромно спасибо за новшества и техническое просвящение!
    кнопкой инфо и в мануале написанно при т.о.

  41. #39
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Беру тайм-аут.....С Женей пересечемся на неделе, МУТ-3 подключим, посмотрим.....Потом скажу что к чему

  42. #40
    Знаменосец Клуба Аватар для VitaliyOs
    Мое имя
    Виталий
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    362
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 12).

    Масляный фильтр вариатора и система охлаждения вариатора (CVT)

    Сегодня заменил масло и фильтр в вариаторе.
    Сливаем масло.
    Что бы заменить фильтр, необходимо снять аккумулятор и воздухопровод, открывается следующая картина
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 1029
Размер:	56.2 Кб
ID:	5533

    Откручиваем площадку аккумулятора получаем доступ к теплообменнику
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 977
Размер:	33.7 Кб
ID:	5534


    откручиваем теплообменник
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 873
Размер:	41.8 Кб
ID:	5535

    и смело меняем фильтр
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 812
Размер:	32.6 Кб
ID:	5536 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 743
Размер:	31.7 Кб
ID:	5537 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 784
Размер:	29.8 Кб
ID:	5538 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 836
Размер:	46.2 Кб
ID:	5539

    старый фильтр вот в таком виде
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 878
Размер:	50.0 Кб
ID:	5540 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 744
Размер:	45.9 Кб
ID:	5541

    Решил проверить что там в картере, может стружка. Откручиваем картер, там еще немного масло осталось после слива.
    В картере два магнита круглых, на них вообщем то стружки нет
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 919
Размер:	41.1 Кб
ID:	5542

    Вид на коробку без картера
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 1227
Размер:	53.2 Кб
ID:	5543

    Протираю картер и меняю прокладку
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 1227
Размер:	53.2 Кб
ID:	5543 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 696
Размер:	29.2 Кб
ID:	5544 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 679
Размер:	36.5 Кб
ID:	5545

    Картер прикучиваю на место и приступаю к заливу масла через щуп. Масло взял Nissan CVT NS-2.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 632
Размер:	39.1 Кб
ID:	5547 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 646
Размер:	42.0 Кб
ID:	5548

    И вот здесь то встаю в ступор, когда сливал, масло было красное-темное. А открыв банку с новым маслом вижу что оно зеленое
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 633
Размер:	46.8 Кб
ID:	5546

    Ну вообщем посовещавшись решил что буду заливать то что есть, т.е. зеленое
    Далее все по инструкции, прогрел проверил уровень, долил.
    Ну вот так как то. Жду реакции вариатора на новое масло.

  43. 7 пользователей сказали cпасибо VitaliyOs за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 13.11.2023, 11:58
  2. Ответов: 266
    Последнее сообщение: 08.09.2022, 17:05
  3. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 29.06.2022, 22:27
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.06.2020, 14:00
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2019, 19:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold