+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 161 по 163 из 163

Тема: CVT: Масляный фильтр вариатора (CVT). Теплообменник CVT. Система охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Масляный фильтр вариатора (CVT). Теплообменник CVT. Система охлаждения и подогрева вариатора Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Масляный фильтр вариатора (CVT) Peugeot 4007. Масляный фильтр вариатора (CVT) Citroen C-Crosser.
    Масляный фильтр вариатора (CVT) Mitsubishi Outlander XL.
    Система охлаждения вариатора Peugeot 4007. Система охлаждения вариатора Citroen C-Crosser.
    Система охлаждения вариатора Mitsubishi Outlander XL


    1. На машинах Mitsubishi Outlander XL до середины 2010 года выпуска применялась схема охлаждения и подогрева вариатора через радиатор вариатора, термостат вариатора, теплообменник вариатора и систему охлаждения двигателя.
    Схему системы и пояснения к схеме описаны тут.

    2. С середины 2010 из системы исключили масляный радиатор вариатора, схема осталась такая же, как и в п.1, только без радиатора вариатора: антифриз циркулирует по малому кругу, и согласно S/M отдельный термостат (термоклапан) вариатора открывается при 75°C, полное открытие (закрытие) при 95°C, термостат системы охлаждения двигателя открывается при 85°C.
    Данная схема применялась до 2012 года. В период с 2010 г. по 2012 г. увеличилось число обращений и жалоб на перегрев вариатора.

    Все про термостат вариатора или термоклапан вариатора в одном сообщении
    Термостат вариатора. Информация к размышлению #post396736
    Mitsubishi 2920A063, он же Citroen/Peugeot 1323.EK термоклапан вариатора/термостат вариатора

    Регламента по замене масляного фильтра вариатора нет. Официальные дилеры его не меняют!
    • Система охлаждения вариатора (CVT) или теплообменник #post106348,
    • Схема системы охлаждения вариатора #post27606
    • Как выглядит масляный фильтр вариатора. Размеры масляного фильтра вариатора #post43416
    • Теплообменник: снятие-установка.
      Замена масяного фильтра вариатора в теплообменнике
      #post29099, ФОТОотчет
    • Фильтр масляного насоса в поддоне вариатора - менять или нет? #post402464
    • Коды запасных частей. Partsnumber. Ref.
      Spoiler Скрытый текст

      Подробный отчет в картинках с партснамберами о полной замене масла в вариаторе CVT6 (с заменой всех фильтров, прокладками и чисткой магнитов и сбросом счетчика деградации вариаторной жижи) от megaaxel
      О фильтрах вариатора Jatco JF011е: фильтр грубой очистки (сеточка) и фильтр-картридж: варианты исполнения, сравнение
      Чем отличается оригинальный фильтр грубой очистки #post381627
      Фильтр масляного насоса в поддоне картера вариатора менять или нет? #post402464

      Перегрев вариатора Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Дополнительный радиатор вариатора #post13131

    Последний раз редактировалось Балу; 10.07.2019 в 12:14. Причина: upd

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #161
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от aldusy Посмотреть сообщение
    Не могу найти ее номер
    2922A290

    Цитата Сообщение от aldusy Посмотреть сообщение
    что по ней идет антифриз или атф?
    Антифриз.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  4. #162
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    96
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Эрнест!
    1. ПолуОФФ: Что мешает картинки сюда загружать? Зачем их грузить на файлообменники а потом вставлять сюда? Движок форума позволяет загружать картинки сюда.

    По теме:
    2. зачем вам этот "термостат" нужен? Для чего? Откуда такие мысли? Где вы про него начитались?
    Есть штатный. термоклапан (термостат для ОЖ). В #131 я показал как он выглядит и где стоит. Проверьте - есть он у вас или нет. Ставить термостат на масло бессмыслица (ИМХО).
    Если этот вопрос так критичен и хочется поставить - чуть попозже посмотрю схему, напишу что куда идет.

    Я ставил дополнительный радиатор к штатному и подключал последовательно. Схему выкладывал. Данная схема работала как с вариатором так и сейчас с АКПП (оставил при свапе) - никаких проблем ни с переохажддением ни с перегревом масла АКПП/CVT нет!

    3. По радиатору - ZZVF это Китай. Я бы не стал такой ставить. В теме куча примеров по аналогам не китайским.
    Лучше уж с разборки взять б/у родной.


    если что это к классическому автомату (не вариатору) В вариаторе нет пакета фрикционов. И для CVT этот термостат не нужен!
    Ткните на этот пост
    Нет пакета фрикционов? Интересный вариатор.

  5. #163
    Новенький
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    37
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    01.10.2020
    Сообщений
    34
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 5).
    всем здравствовать!
    вчера, на пробеге 255668, заменил масло в вариаторе.
    При снятии поддона выяснилось, что стояла металлическая прокладка, о ней ни где информацию не встречал.
    Отсюда два вопроса:
    1. есть ли артикул такой прокладки?
    2. в сервисном мануале момент затяжки для какой прокладки поддона? (металл или резина)

    ну и один вопрос рядом, но отступя:
    - сколько мл между отметками на щупе автомата? впечатление, что перелили и думаю выкачать и добавлять до момента , пока казаться перестанет %)
    Последний раз редактировалось luxor; 16.07.2021 в 07:58.

+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 13.11.2023, 11:58
  2. Ответов: 266
    Последнее сообщение: 08.09.2022, 17:05
  3. Ответов: 92
    Последнее сообщение: 29.06.2022, 22:27
  4. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.06.2020, 14:00
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.05.2019, 19:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold