Позвонил ОД.
Объявдяют 12000 руб (без стоимости масла в вариатор).
Позвонил ОД.
Объявдяют 12000 руб (без стоимости масла в вариатор).
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:23.
А что уже кто-то столько наездил? Мне еще до 40 дотянуть надо (в этом году).
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:23.
Заехал вчера в Эксис на Привольной на разведку по поводу замены масла в вариаторе и редукторе раздатки.
Для 2,4 CVT расклад такой - работа по замене масла 1600 руб.
Масло в вариатор DIA QUEEN CVTF-J1 около 6 литров.
Масло в раздатку и редуктор заднего моста Total Transmission X4 GL5 0,54 литра.
Стоимость масла в вариатор за банку 2 литра 3350 руб.
Стоимость масла в раздатку за 1 литр 710 руб. (придется покупать литровую фасовку, т.к. меньше у них нет)
ИТОГО только за замену масла получается около 12500 руб.
---------- Добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:01 ----------
Еще интересный вопрос возник)))) Мастер озвучил мне стоимость работ, а про то какое масло и сколько его заливать отправил в отдел з/ч. Менеджер по з/ч озвучивает мне всю информацию и выдает: замена масла в редукторе ЗМ и РК на бензиновых ДВС раз в 75000 км, на дизельных - раз в 60000 км. Я опять к мастеру по сервису - что за ерунда, поясните. Он мне в ответ - не знаю, у меня в карточке написано раз в 50000 км и все, менять только так Вот вам и ОД. Никто ничего не знает.
ПРОСЬБА к клубням, у кого есть программа СитроенДокБекап - посмотрите там и выложите информацию (желательно с картинками ) по замене масла в вариаторе и редукторе ЗМ и РК - порядок выполнения операции, сколько масла, периодичность замены и т.д.
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:24.
смотри !
(Балу) Картинки удалил из поста. Пост разбил на три различные темы
Замена масла в раздаточной коробке Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в вариаторе (CVT) Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Замена масла в редукторе заднего моста Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:26.
Балу,Вы вроде сами собирались обслуживаться (не в ОД)?
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:27.
Я вот только ни разу не понял, замена масла в раздатке - раз в 75 тык. А на ТО мы заезжаем раз в 10 тык. Вопрос - как попасть в 75 тык, чтобы лишний раз не ездить промеж 2 ТО?
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:27.
Так я и буду сам.
А узнавал для клубней, был рядом-чего не спросить?
Да и для себя лишний раз уверится что ОД разводит нас как лохов
---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------
СПАСИБО огромное Я знал что ты дашь инфу
Кстати про 60 и 75 очередной раз подтвердило. Я двумя строками выше сказал Р-А-З-В-О-Д-Я-Т!!!!
Я сейчас еще цену не у ОД узнаю на ДиаКвин.....
а никак))) Я уже писал
По регламенту в сервисной книжке у Вас написано - "замена масла в вариаторе, раздатке и заднем мосту раз в 50тык". Вот Вам дилеры и поменяют на 50000 км пробега, если Вы у них обслуживаетесь. Потом на 100 000 км и т.д.Сообщение от Балу
То что мне ОД случайно "слил" информацию - это их промах
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:30.
Щас посмотрел, у мну в книжке написано, раз в 60 тык. Все интересней становится. Балу, скинь контакты твоего сервиса, буду посмотреть насчет отказа от официалов. Один фиг гарантия на большинство агрегатов уже кончилась
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:31.
Сделал ТО 50 тык в "Эксис-Жулебино". Итог - 9399 рублей, без замены масла в вариаторе. Мастер-приемщик сильно удивился моим отказом, попросил написать заявление. В заявлении указал причину "завышенная стоимость расходных материалов". Может заставит задуматься, что маловериятно конечно, но вдруг. В остальном все неплохо и быстро, за 2,5 часа все сделали. Масло в вариаторе буду покупать самостоятельно по совету Балу в "Автостарте на Дмитровке", менять у Александра019.
__________________
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:33.
а в раздатке менял?
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:33.
Да, в РК и ЗР
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:34.
Что то пропустил эту тему
По регламенту для автомобилей выпуска до 1.01.2010 года перечень работ, запасных частей и материалов см. в #1
Если делать по регламенту - самое дорогое ТО из-за замены масла в вариаторе.
В октябре 2009 года дилеры мне объявили 12000 руб без стоимости масла в вариатор.
Стоимость масла в вариатор у ОД - 10050 руб.
ИТОГО стоимость ТО у ОД: 22050 руб:bm::an:
Делал самостоятельно в октябре 2009 года.
1. Замена масла и фильтра двигателя
2. Замена воздушного фильтра
3. Замена масла в вариаторе (CVT)
4. Проверка всех уровней технических жидкостей (масла в ГУРе, ОЖ, плотность электролита)
Менял масло в РК и ЗМ на 60000 км а не на 50000 как по регламенту, т.к.:
1) в сервис-программе указано, что замена производится на пробеге в 75000 км ,
2) в советское время не зря трансмиссионку меняли каждые 60тык , ну и я "по-старинке"....
Свечи не менял, т.к. ДВС работает ровно, устойчиво, перебоев нет (свечи родные, с завода )
Салонный фильтр не менял, т.к. нет необходимости.
Теперь по порядку.
1. Замена масла с фильтром со снятием защиты ДВС - делал в Рязани на сервисе по экспресс замене масла. Стоимость масла Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 300 руб/литр. Брал разливное.
Стоимость фильтра - 160 руб.
SCT SM 104
Есмкость масла 4,5 литра. При покупке масла в этом сервисе - замена бесплатно
За масло+фильтр+работа заплатил 1360 руб.
2. Замена воздушного фильтра ДВС (самостоятельно) - 900 руб
3. Произвел сброс (обнуление) указателя пробега до очередного планового ТО (напоминатель)
4. Масло в вариаторе (CVT) (работа + масло) - 3800 руб (600+3200). Отчет по замене ТУТ
ИТОГО: 6060 руб
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:39.
да уж пока то-40 впереди, но борода при виде стоимости масла в вариатор зачесалась
Да, про замену масла в вариаторе в соответствующей теме
Вчера сделал ТО-5 в Независимость-Пежо, также приговорили передние диски с колодками, замена тормозной жидкости (проехал 2,4 года), ремонт колеса и балансировка всех колес...Итог: 39635 рублей.
Почитав данную тему понял, что на мне хорошо заработали
Позавчера сделал ТО-50 в Эксис Жулебино.
Быстро, с бесплатной мойкой (правда помыли хреново - портятся, скоро бабки драть начнут, видимо).
Приехал со своим маслом в варик (брал в Галф по 782 р - литр), своим масляным фильтром и уже заменёнными салонником и воздушным.
Мастер заставил написать заяву на ТО со своими з/ч. Итог - 6 тысяч с небольшим. 3 часа ожидания. Протёртое подкапотное пространство, что особенно приятно.
Из интересьненького (тут подобное уже проскакивало выше) - мастер сказал - мол, масло в варике меняют на ТО-60. Смотрим в сервисную книжку - видим фиг - упоминания про замену масла в варике вообще нет. Я ему говорю, хрен ли я буду масло с собой возить - меняй сейчас, он говорит, давай тогда и в раздатке с редуктором заодно - я согласился (хотя в книжке написано, менять в 60 тык.)
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:36.
Вчера сделал ТО 50000 в Эксис-Жулебино. Стоимость ТО 8420 руб с заменой тормозной жидкости. Все работы по замене масла в вариаторе, РК и ЗР, по словам сервисменов выполняются при прохождении ТО 60000. А при записи по телефону объявляли 21000руб с заменой всех эксплуатационных жидкостей.
В субботу сделал ТО-50 в Новосибирске у ОД "Патриотавто".
21000 рублей с заменой всех масел...
Сейчас машина как-раз на ТО-50... 21000 замена передних дисков и колодок. Итого 39000... ну 1200 за промывку радиатора вариатора. Сервис - авес пежо останкино... самое дорогое то как назло в самое неподходящее время)
самое дорогое замена масла в вариаторе? Скан заказ-наряда вылож потом плз
ну диски и колодки уж точно не у диллера буду делать, в баню их.
а вот про тормозную жидкость вроде меняю через ТО, т.е. ТО2 ТО4 ТО6, нет?
По-моему да, только я не помню, сколько конкретно за масло...
Завтра на встречу возьму с собой заказ-наряд, как раз сразу из сервиса поеду)
Сейчас позвонили, уточнили стоимость - 42300
круто..........почти полтос..........
сам не ожидал... но делать-то надо... эхххх
у меня на ТО40 износ по колодкам был 50% перед и 50% зад с учетом того что я на переде менял колодки на ТО20, на ТО50 я так понимаю всё сойдется и диски и колодки и будет ещё дороже)))
но вот в СЦМ мне объясняли что тормозная меняется раз в год
Цитата:это точно?Сообщение от Pit что тормозная меняется раз в год
по крайней мере у "настоящих французов" она меняется раз в два года и антифриз раз в три.
да не меняйте вы колодки у офдилера... только с этого 3-5 к экономии, а с дисками ещё больше, на гарантию это никак не повлияет
Цитата:гарантия эта фикция, она закончилась у всех давно после 20 тыщ пробегу...Сообщение от Борян да не меняйте вы колодки у офдилера... только с этого 3-5 к экономии, а с дисками ещё больше, на гарантию это никак не повлияет
UPD1: в книжке написано: замена синтетической тормозной жидкости - каждый два года!
UPD2: тормозную жидкость мне меняли на ТО20 во блин. и , очевидно, на ТО40 , но в заказ наряде в запасных частях нет жидкости тормозной... блин ехать в салон разбираться чтоль(
Вот заказ наряды Филиппа по ТО-50 у ОД Пежо.
Красным выделил цены, которые убили на повал.....Филиппу всё вчера уже рассказал
Заказ наряд на ТО-50
Кстати, почему не расписано что сделано -это косяк. В нормальных сервисах расписывают по позициям......
Заказ-наряд на доп.работы (замена ПТК и ПТД): Кстати цены по замене ПТД вполне гуманные....
Последний раз редактировалось Балу; 07.01.2012 в 22:42.
Сделал сегодня ТО-5 29 300 рублей в «Независимости». Поменяли передние колодки, масло ДВС, вариатора, фильтр масляный, диски тоже сказали менять, в наличии не оказалось, износ 21,8 а по норме 22,4.
сделал ТО-5 в Эксисе. С учетом своего масла в вариатор и отказа от замены салонного фильтра обратно подключил ранее отключенный дневной свет получилось 9900 руб,
масло в вариатор брал в автостарте на дмитровке( 4800 руб, но брал 7 литров на всякий случай)-причем продавал мне его, видимо, менеджер- друг Балу, тк тоже утверждал, что это для вариатора ланцера масло, а нам другое идет))))
Цитата:бюджетно!!! быстро сделали?Сообщение от Борян сделал ТО-5 в Эксисе. С учетом своего масла в вариатор и отказа от замены салонного фильтра обратно подключил ранее отключенный дневной свет получилось 9900 руб,
масло в вариатор брал в автостарте на дмитровке( 4800 руб, но брал 7 литров на всякий случай)-причем продавал мне его, видимо, менеджер- друг Балу, тк тоже утверждал, что это для вариатора ланцера масло, а нам другое идет))))
в 8.20 отдал около 12 отзвонились
Цитата:экзис на 2-ой хуторской?Сообщение от Борян в 8.20 отдал около 12 отзвонились
нет, тот что перово
сцм на викторенко цена 24733.11 рублей. Выполненные работы 4.5 норма/ ч стоимость 7650 рублей. Салонник не менял. израсходованные запчасти
масло моторное 2003,40р.
Фильтр маслянный 818 р.
кольцо уплотнительное 36р.
масло 680р.
масло cvt 11000р
фильтр маслянный cvt 919 рублей
сальник акп 187р
фильтр воздушный 2161р
незамерзайка 180р.
Расходные материалы 436р
итого; 17925р
отдал в 10.00 забрал в 18.00 незамерзайка шла по акции всунули в счёт на вопрос почему? Сказали машина дорогая а ты 180 рублей считаешь, было желание сунуть в ры.о.Тормозуху не меняли ,свечи тоже. осадок от обслуживания отвратительный мастер есть там рыжий с усами хамло полное .
может претензию им? мне то же проходить ТО50 через 1кк км, обслуживался на Викторенко всегда, вродь не было косяков. 25к не кисло.
Цитата:Добрый ты...Я бы сунул...Сообщение от reinman отдал в 10.00 забрал в 18.00 незамерзайка шла по акции всунули в счёт на вопрос почему? Сказали машина дорогая а ты 180 рублей считаешь, было желание сунуть в ры.о.Тормозуху не меняли ,свечи тоже. осадок от обслуживания отвратительный мастер есть там рыжий с усами хамло полное .
Pit, ты у нас и так почти чемпион по суммам в счетах. Езжай в эксис, там вообще сейчас скидка на запчасти при прохождении ТО. Особенно если по пути заедешь хоть в Рольф за маслом в вариатор, вообще тысяч 14 выйдет вс
Круче Филиппа имхо никто не обслужился
Фил! НЛ