+ Ответить в теме
Страница 29 из 29 ПерваяПервая ... 19272829
Показано с 1,121 по 1,146 из 1146

Тема: Амортизаторы и пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Замена амортизаторов. Замена пружины

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).

    Амортизаторы и пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Замена амортизаторов. Замена пружины

    Навигатор темы
    Амортизаторы Mitsubishi Outlander XL. Пружины подвески Mitsubishi Outlander XL.
    Амортизаторы Citroen C-Crosser. Пружины подвески Citroen C-Crosser.
    Амортизаторы Peugeot 4007. Пружины подвески Peugeot 4007.
    Замена амортизаторов Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
    Замена пружины Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007.
    Передние и задние амортизаторы Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL

    Все детали передних стоек (амортизаторы, пыльники, подшипники, за исключением пружин) на машинах с двигателями 2.4, 3.0, 2.2 л не зависимо от типа трансмиссии одинаковые! Передняя подвеска машин с бензиновым двигателем 2.0 л отличается от остальных!
    Передние пружины различаются. Отличительные признаки
    #post171762

    Все детали задних стоек (амортизаторы, пыльники, подшипники, пружины) на машинах с двигателями 2.4, 3.0, 2.2 л не зависимо от типа трансмиссии и вида исполнения (стойка сборная или пружина и амортизатор отдельно) - одинаковые! Задняя подвеска машин с бензиновым двигателем 2.0 л отличается от остальных! #post179333


    Полный каталог 2019 стоек и амортизаторов KYB (KAYABA) с новыми линейками Lowfer Sports и New SR Special для Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 #post402449
    Пыльники амортизаторов Kayaba ==> передние, задние

    • Амортизаторы для 2.0 2WD. Каталожные номера (partsnumber) Передняя подвеска. Задняя подвеска
      Пружины для 2.0 2WD. Каталожные номера (partsnumber) Передняя подвеска. Задняя подвеска

    • Амортизаторы для 2.0 4WD. Каталожные номера (partsnumber) Передняя подвеска. Задняя подвеска
      Пружины для 2.0 4WD. Каталожные номера (partsnumber) Передняя подвеска. Задняя подвеска

    • Передние амортизаторы для 2.4 и 3.0. Каталожные номера (partsnumber)
      Spoiler Скрытый текст
    • Передние пружины 2.4, 3.0 и 2.2 дизель. Каталожные номера (partsnumber)
      Spoiler Скрытый текст
    • Задние пружины и аммортизаторы 2.4, 3.0 и 2.2 дизель. . Каталожные номера (partsnumber)
      Spoiler Скрытый текст
      Амортизаторы и стойки для праворульного ХЛ. Передние стойки шток длиннее на 30 мм! #post401734


      Инструкции
    • Прокачка амортизаторов перед установкой обязательна! #post31272
    • Замена передних амортизаторов. Отчет #post32702
    • Снятие передних стоек. Снятие пружины передней подвески. Замена передних амортизаторов. Инструкция #post39071
    • Снятие задних стоек. Снятие пружины задней подвески. Замена задних амортизаторов. Инструкция #post81025


      Полезные ссылки по теме
    • кардинальное решение проблемы с "жесткостью", "хрюканьем" и т.д. передней подвески - установка стоек в сборе от Outlander III #post381766, #post398956
    • Что бы подвеска не хрюкала и не стучала можно поставить резиновые шланги на нижний виток пружин #post401735
    • Просевшие задние пружины: заводской дефект или это норма? Как поднять? #post27253
    • Обзор опорных подшипников и опор #post306262
    • Каталог тюнинговых и спортивных серий амортизаторов KYB 2011-2012 #post311220
    • Винтовые стойки с регулируемой жесткостью или винтовая подвеска или coilovers #post347835

    Последний раз редактировалось Балу; 28.08.2019 в 17:30. Причина: _upd

  2. 17 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #1121
    Новенький Аватар для Григас
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Бугульдейка, Священный Байкал
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    15.11.2018
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    По поводу NSF1088, если кто не знает( как я), то чашки там не приварены и снимаются легко, вот практические примеры https://www.drive2.ru/l/6943876/
    https://www.drive2.ru/l/534759575870505074/
    задний Амортизатор (с чашкой под стойку в сборе, версии с двигателем 2.0, 2.4). Чашка элементарно снимается.
    Kayaba NSF1088
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 624e3d2s-960.jpg
Просмотров: 10
Размер:	112.3 Кб
ID:	54805 Нажмите на изображение для увеличения
Название: e4e3d2s-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	95.8 Кб
ID:	54802 Нажмите на изображение для увеличения
Название: d64e3d2s-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	62.1 Кб
ID:	54803 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 108e3d2s-960.jpg
Просмотров: 8
Размер:	64.8 Кб
ID:	54804 Нажмите на изображение для увеличения
Название: tAAAAgOH1uA-960.jpg
Просмотров: 13
Размер:	303.2 Кб
ID:	54806

    Походу ты говорил проэти отчеты на Д2 (тут и тут)
    Только вот ставили их на новый Аут-3, по ХЛ-ям не встречал инфо
    согласен, проявил не внимательность, на 2.4 завис

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Григас за это полезное сообщение:


  5. #1122
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Цитата Сообщение от Григас Посмотреть сообщение
    По поводу NSF1088, если кто не знает( как я), то чашки там не приварены и снимаются легко
    ахренеть
    Значит каталог не врет

    PS А вот без съемных чашек они бы на пару рублей были бы дешевле
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  6. #1123
    Легенда Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    807
    Поблагодарил(а)
    537
    Получено благодарностей: 976 (сообщений: 363).
    Все-таки отличия могут быть. На Каябе Эксель-Джи для подвески Separate type диаметр амортизатора 44 мм, а для Coilover type - 39 мм. Так что снятие нижней пружинной чашки - не всегда выход и решение проблемы. Хотя ИМХО - диаметр аморта не критичен и можно ставить 39 вместо 44.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Moose за это полезное сообщение:


  8. #1124
    Новенький Аватар для Григас
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Бугульдейка, Священный Байкал
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    15.11.2018
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    PS А вот без съемных чашек они бы на пару рублей были бы дешевле
    Да нет, там где я брал 2095, 1088 дороже на 230р. А вот по поводу, ставить вкруг эту линейку NSR так вот передние стоят дороже в два с лишним раза, чем задние.

    так же, из личного опыта(на рамной машине), установка усиленных амортов вперед, при наличии обычных сзади, приводит к некомфортной работе подвески, очень не комфортной, а наоборот очень даже комфортно работает, но это не массовый опыт.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо Григас за это полезное сообщение:


  10. #1125
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Нарьян-Мар
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    1,697
    Поблагодарил(а)
    125
    Получено благодарностей: 790 (сообщений: 514).
    Летом при замене передних амортизаторов определил, что левая пружина просела сильнее, чем правая. Хочу заменить.
    Комрады, нужен совет, что лучше поставить:
    - Mitsubishi 4040A191
    - Monroe SP3828
    - Lesjöfors 4059252

    Амортизаторы стоят Monroe.

    По весу интересная информация, наводит на всякие мысли.
    Mitsubishi 4040A191 - 1950 грамм
    Lesjöfors 4059252 - 3300 грамм
    Последний раз редактировалось megaaxel; 15.10.2019 в 09:35.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  11. #1126
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Леш!
    тут какие задачи и цели ставишь себе.
    Меня штатные устраивают через вазовские проставки.
    По Lesjöfors отзывы неплохие, вроде все довольны.
    За Монро ничего не скажу. На немцах Монро ходит не плохо, но вот как на японцах - хз.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  12. #1127
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Нарьян-Мар
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    1,697
    Поблагодарил(а)
    125
    Получено благодарностей: 790 (сообщений: 514).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    тут какие задачи и цели ставишь себе.
    да цель простая - добиться стокового поведения новой машины не за космические деньги.
    или ещё проще - выровнять кузов относительно земли.

    больше-то интересует качество пружин и их характеристики, т.е. если, допустим к примеру, что Монро слишком жёсткие, то такие не нужны.
    Последний раз редактировалось megaaxel; 15.10.2019 в 16:53.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  13. #1128
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Разница в цене между Мицу и Лесджофорсом большая?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  14. #1129
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Нарьян-Мар
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    1,697
    Поблагодарил(а)
    125
    Получено благодарностей: 790 (сообщений: 514).
    - Mitsubishi 4040A191 - 5200 р.
    - Monroe SP3828 - 2890 р.
    - Lesjöfors 4059252 - 3123 р.

    умножить на два.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  15. #1130
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Тогда я за Лесджофорс/Килейн
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  16. #1131
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,445
    Поблагодарил(а)
    3,970
    Получено благодарностей: 2,540 (сообщений: 1,507).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    По весу интересная информация, наводит на всякие мысли.
    Mitsubishi 4040A191 - 1950 грамм
    Lesjöfors 4059252 - 3300 грамм
    Мицу тогда интереснее

    PS Бери что дешевле.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  17. #1132
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    7,919
    Поблагодарил(а)
    2,551
    Получено благодарностей: 2,423 (сообщений: 1,735).
    А ВЫ чем равняетесь ?весом или ценой ?

    Поставь середину , дизельные .

  18. #1133
    Новенький
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Брянск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    29.05.2019
    Сообщений
    28
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Приветствую, а длинна стоек от праворульных Honda CR-V так же может быть длиннее?

  19. #1134
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Буденновск
    Мой авто
    Mitsubisi Delica D:5
    Регистрация
    08.01.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Приветствую коллеги!
    На форуме я новичок, да и машин мой хоть и не входит в священный список вашей троицы, но является очень близким родственником Аута XL, так что надеюсь сразу не прогоните.
    Автомобиль - "праворукая" Митсубиши Делика D:5, двиг 2,4 бенз, CVT, 4WD.
    В августе прошлого года попал в довольно серьезную аварию, после которой был вынужден незадорого взять такого же близнеца, и теперь на досуге леплю из двух машин одну. Близнец, по косвенным признакам - типичный японческий "топляк", но на ходу, хоть пока еще и гремит вся ходовка, и по CVT есть вопросы (тьфу-тьфу! )
    Поскольку сейчас занимаюсь переборкой ходовой, хочу задать вопрос уважаемым гуру: на аварийной машине задние пружины помечены розово-белыми метками. На той, что куплена - просто белыми. Еще и установлены каким-то мудрым иппонским мастером вверх ногами!!! Вчера одну перевернул-поставил как надо, сегодня, если будет время, переверну вторую.
    Понятно, что цвет меток - это показатель жесткости, вот только какие из них жестче/мягче? К сожалению, другие параметры (высота, число витков, диаметр прутка) зафотать не догадался, но возможность еще будет, так что если будет интересно кому - обнародую.
    Кстати, на передних стойках и на аварийной машине, и на близнеце - метки одинаковые, розово-белые.
    Возможно здесь уже был ответ на этот вопрос, но я пока не нашел, поэтому прошу ткнуть носом в нужное место.
    Последний раз редактировалось Сергей1; 10.01.2020 в 15:34.

  20. #1135
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    По Делике не было.
    По передку я писал маркировку, а по задним не смотрел, не знаю
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  21. #1136
    Участник
    Мое имя
    Aleksandr
    Мой город
    YAR
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    37
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 4).
    подскажите пожалуйста , стал ощущаться пробив задней подвески
    пробег машины 120 000 2009год
    пежо 4007
    надо менять пружины или достаточно проставок ?)
    машина визуально просела , но просела она давно , а вот пробки стал ощущаться не давно

  22. #1137
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,267
    Поблагодарил(а)
    619
    Получено благодарностей: 662 (сообщений: 408).
    alex4007,
    Наверное надо менять амортизаторы....

    Пружины меняют обычно если сломались...
    Ну или если просевший зад не устраивает.
    Хотя в этом случае можно обойтись и проставками.
    Последний раз редактировалось Iga; 15.01.2020 в 15:31.

  23. #1138
    Участник
    Мое имя
    Aleksandr
    Мой город
    YAR
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    16.03.2013
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    37
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 4).
    да вот амортизаторы вроде не текут , визуально нормальные )

  24. #1139
    Новенький Аватар для Григас
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Бугульдейка, Священный Байкал
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    15.11.2018
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 4).
    это ни о чем не говорит, аморты могут течь и быть рабочими, могут не течь и не работать, сзади снять не долго, и проверить, и никак иначе.

  25. 1 пользователь сказал cпасибо Григас за это полезное сообщение:


  26. #1140
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Буденновск
    Мой авто
    Mitsubisi Delica D:5
    Регистрация
    08.01.2020
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Сергей1 Посмотреть сообщение
    Приветствую коллеги!
    На форуме я новичок, да и машин мой хоть и не входит в священный список вашей троицы, но является очень близким родственником Аута XL, так что надеюсь сразу не прогоните.
    Автомобиль - "праворукая" Митсубиши Делика D:5, двиг 2,4 бенз, CVT, 4WD.
    В августе прошлого года попал в довольно серьезную аварию, после которой был вынужден незадорого взять такого же близнеца, и теперь на досуге леплю из двух машин одну. Близнец, по косвенным признакам - типичный японческий "топляк", но на ходу, хоть пока еще и гремит вся ходовка, и по CVT есть вопросы (тьфу-тьфу! )
    Поскольку сейчас занимаюсь переборкой ходовой, хочу задать вопрос уважаемым гуру: на аварийной машине задние пружины помечены розово-белыми метками. На той, что куплена - просто белыми. Еще и установлены каким-то мудрым иппонским мастером вверх ногами!!! Вчера одну перевернул-поставил как надо, сегодня, если будет время, переверну вторую.
    Понятно, что цвет меток - это показатель жесткости, вот только какие из них жестче/мягче? К сожалению, другие параметры (высота, число витков, диаметр прутка) зафотать не догадался, но возможность еще будет, так что если будет интересно кому - обнародую.
    Кстати, на передних стойках и на аварийной машине, и на близнеце - метки одинаковые, розово-белые.
    Возможно здесь уже был ответ на этот вопрос, но я пока не нашел, поэтому прошу ткнуть носом в нужное место.
    Возвращаясь к своему предыдущему сообщению. Информация в копилку знаний форума.
    Задние пружины на "праворукой" Митсу Делика D:5 (пружина и амортизатор раздельно) маркированные белой и розовой метками и белой меткой в разжатом состоянии имеют одинаковые геометрические размеры. После установки на авто "бело-розовой" пружины, расстояние между колесной аркой и верхней частью колеса увеличилось на 1,5 см.
    Вывод: "бело-розовые" немного жестче "белых". Буду ездить пока с ними.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: qEjnkc_ZQuI.jpg
Просмотров: 7
Размер:	413.9 Кб
ID:	56806

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Сергей1 за это полезное сообщение:


  28. #1141
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем здравствуйте! Менял задний амортизатор, значит перед установкой прокачал его, всё хорошо, затем снял со старого амортизатора шайбы и прочее, прокачиваю-скрипит, думаю пока поставлю и поезжу, может пройдет. Так и скрипит ,что за ерунда такая? Менять резиновые шайбы отбойник и прочее?
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 12.02.2020 в 21:07.

  29. #1142
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Помыли хоть старые детали перед установкой?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  30. #1143
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Помыли хоть старые детали перед установкой?
    Да нет конечно. Буду на другой стороне амортизатор менять,разберу и промою и этот скрипучий.

  31. #1144
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    29,509
    Поблагодарил(а)
    5,670
    Получено благодарностей: 5,388 (сообщений: 2,991).
    Ну так вполне возможно что по этому и скрипит.
    А вообще - смотреть-слушать надо что и где скрипит
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  32. #1145
    Гуру по вопросам сход-развала
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ленинградская область
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    03.08.2012
    Сообщений
    516
    Поблагодарил(а)
    72
    Получено благодарностей: 286 (сообщений: 168).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Всем здравствуйте! Менял задний амортизатор, значит перед установкой прокачал его, всё хорошо, затем снял со старого амортизатора шайбы и прочее, прокачиваю-скрипит, думаю пока поставлю и поезжу, может пройдет. Так и скрипит ,что за ерунда такая? Менять резиновые шайбы отбойник и прочее?
    Скорее всего скрипит пыльник. Если старый амортизатор был родной,то у него нет верхнего кольца. Новые амортизатор может кольцом цепляться за пыльник. Лечится периодической смазкой силиконом.

  33. #1146
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от 31may65 Посмотреть сообщение
    Скорее всего скрипит пыльник. Если старый амортизатор был родной,то у него нет верхнего кольца. Новые амортизатор может кольцом цепляться за пыльник. Лечится периодической смазкой силиконом.
    У меня тоже подозрение на пыльник было.
    Я когда ставил,перед этим прокачивал,скрипит,брызнул вдшкой,под пыльник,не скрипит. Потом то скрипит то не скрипит, сейчас всё тает,вроде и не скрипит,при хорошем минусе скрипело. Другую сторону менял, всё промыл хорошенько и поставил,ничего не скрипит. Будет скрипеть "немытый амортизатор",разберу, промою и назад поставлю.
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; Вчера в 23:29.

+ Ответить в теме
Страница 29 из 29 ПерваяПервая ... 19272829

Похожие темы

  1. Ответов: 185
    Последнее сообщение: 26.01.2020, 21:40
  2. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 29.11.2019, 16:51
  3. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 25.11.2019, 12:55
  4. Ответов: 690
    Последнее сообщение: 14.11.2019, 22:07
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.07.2019, 16:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold