Сообщение от
OutLancer
Василий Иваныч, Вы про какой сальник? Видимо про колечко под пробку? Не знал ,что его сальником называют. Оно же стОит, смешно сказать.. И я тоже второй раз его не меняю, никаких подтеканий. Просто.."корячиться", выкачивая через заливное и гадать, все ли выкачал, куда там уткнулся ,или просто сделать так, как положено и очень просто...Выбор очевиден.
Не...хозяин- барин. Вы спросили, я тоже ответил своею мыслью...
Я даже больше скажу.
Я года менял, то слив масло, катнул машину "туда-сюда" по пол метра, еще грамм 50-60 лилось, а потом из шприца (такой железный, с загнутым концом) сделал "промывку". Один фиг масло остается ни туда- ни сюда, напором через заливную дал струей "по углам". Еще вытекло старое, а потом новое потекло, "обмыло" шестеренки и с дна вытеснило. Фигня, в общем то , но...сделал. С учетом общего объема масла в диффе, лишние 50 грамм грязи слить, не помешает. ИМХО. Делал после пробега, дифф был теплый, а масло горячее.