+ Ответить в теме
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 538

Тема: Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 бензинового двигателя. Бензонасос бензинового двигателя. Топливный насос

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 бензинового двигателя. Бензонасос бензинового двигателя. Топливный насос

    Навигатор темы
    Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL.
    Замена топливного фильтра Citroen C-Crosser. Замена топливного фильтра Peugeot 4007.
    Замена бензонасоса Mitsubishi Outlander XL. Замена бензонасоса Citroen C-Crosser. Замена бензонасоса Peugeot 4007 .
    Бензонасос Mitsubishi Outlander XL. Бензонасос Peugeot 4007. Бензонасос Citroen C-Crosser.
    Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL. Топливный фильтр бензинового двигателя Peugeot 4007.
    Топливный фильтр бензинового двигателя Citroen C-Crosser

    На автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser нет отдельного дополнительного фильтра очистки топлива. Есть только фильтр-сеточка на заборнике бензонасоса и в корпусе топливного модуля стоит фильтрующая набивка!!!
    Если у Вас при движении автомобиля появились провалы и перебои в работе двигателя, нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя и Вы проверили перед этим полную заправку автомобиля, свечи, ДМРВ и другие компоненты, то 99,9% у Вас засорился топливный фильтр (сетка) в бензонасосе #post21718, фото
    Перебои в работе топливной системы могут быть из-за не правильного подключения сигнализации #post150989
    Топливная система может загрязниться из-за разрушения внутреннего полимерного покрытия бензобака #post34220
    Для предотвращения загрязнения топливной системы специалисты рекомендуют заливать топливо с моющими присадками (типа Экто, Фора, Ультимейт, Пульсар...)

    Топливный фильтр бензинового двигателя 3.0 л Outlander XL. Бензонасос Outlander XL 3.0. Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Замена бензонасоса Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Отдельная тема для обсуждения


    Инструкции по теме бензонасос и топливный фильтр: #post39010
    - Проверка бензонасоса
    - Проверка указателя уровня топлива (поплавка)
    - Отключение бензонасоса
    - Снятие компонентов топливного бака
    - Снятие топливного модуля с бензонасосом
    - Замена топливного модуля (бензонасос+фильтр)
    - Замена указателя уровня топлива
    - Реле топливного насоса. Проверка

    Подробный фотоотчет о замене топливного фильтра, сетки-фильтра, бензонасоса #post270431

    Топливный модуль. Бензонасос. Топливный фильтр. Каталожные номера. Замена топливного фильтра. Замена бензонасоса.
    • Топливный модуль в сборе (корпус фильтра+бензонасос+фильтр) #post21879, #post150398
      Для 2.0 и 2.4:
      Mitsubishi 1760A189, 1760A292
      Citroen/Peugeot 1525 PT
      Аналоги: #post54978
      ZZVF GRA9810A #post413419
      Для 3.0:
      Mitsubishi 1760A240 #post54998


    • Бензонасос. Каталожные номера #post238558, #post238581, #post238693, #post257100
      Отдельно бензонасос не показан в каталогах, но по отзывам одноклубников на машинах установлен насос Denso #post274632
      На Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser подходят следующие бензонасосы:
      BOSCH 0580453453 для 2.0, 2.4 #post238586
      BOSCH 0580453407 для 2.0, 2.4
      BOSCH 0580453470 для 2.0, 2.4, 3.0 #post70382, #post238693
      BOSCH 0580454001 для 2.4 #post257100, #post270267
      Ween 191-0182 для 2.0, 2.4 #post274070
      Kyosan 895010-4130 #post70402
      Weber FR454-001
      Denso DFP-0108 #post278596
      Masuma MPU-501 для 2.0, 2.4
      Sat ST-FP06 для 2.0, 2.4

    • Топливный фильтр. Каталожные номера
      Оригинал топливного фильтра на 2.0 4WD/2.4/3.0 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код) #post279326
      Оригинал топливного фильтра на 2.0 2WD*/2.4 2WD 1770A118 или 1770A261
      *- Фильтр 1770A118 ставился на 2.0 2WD с апреля 2010 г. по июнь 2011 г., далее ставили фильтр 1770A046 и 1770A260. Фильтр 1770A261 ставился на все модификации 2.0 (2WD и 4WD) с марта по июнь 2012 г.

      Аналоги-заменители топливного фильтра:
      LYNXauto LF-969M #post271634, #post327940, #post327957, #post370655, #post363725, #post336635, #post370671, #post402088, #post413464
      Nipparts N1335067 #post269175, #post270272
      JS Asakashi FS23001 (идет без фильтра-сеточки (фильтра грубой очистки топлива)!#post268732, #post270421, #post258352, #post270580
      При применении данного фильтра при остатке топлива около 12-15 л возникают проблемы с топливозабором! #post270580
      Что бы избежать этой проблемы, необходимо на фильтр JS Asakashi ставить крепление фильтра и пружину от оригинального фильтра!
      #post271592

      Jakoparts J1335063 #post258333, #post270657
      Masuma MFFM303 #post333383, #post350661, #post352664
      CONCORD FL20030
      #post270608, #post333350

      Подробный отчет о замене топливного фильтра #post270431, #post322597, #post413464

    • Весь топливный фильтр можно не менять. Достаточно поменять сетку-фильтр (или фильтр грубой очистки топлива) на входе в бензонасос. Перечень кодов сетки
      Mazda CY01-13-ZE1 Сетка грубой очистки на входе бензонасоса (памперс, отдельный артикул вне комплекта) #post333364
      Krauf 770B244 Сетка грубой очистки на входе бензонасоса (памперс, отдельный артикул вне комплекта). ФОТО

    КОПИЛКА ЗНАНИЙ
    • Переделка топливного фильтра под фильтр от ВАЗ #post51398
    • Установка дополнительного топливного фильтра #post133011

    • Регулятор давления топлива #post370611, #post314072
      Если на холодную машина отказывает заводиться с первой-второй и даже с пятой попытки, то порой в этом виноват регулятор давления топлива, который находиться в модуле бензонасоса (сбрасывает давление).
      Mazda L3M813280 Предохранительный клапан

    • Датчик уровня топлива. Поплавок уровня топлива
      Датчик уровня топлива. Поплавок уровня топлива ==> Тема для обсуждения
      1718A022 Датчик топливный на корпусе топливного модуля
      1718A051 Датчик топливный
      1718A041 Датчик уровня топлива #post270614

    • При замене топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL сорвали шпильки крепления фильтра к баку. Надо менять бак или можно отремонтировать? Можно ли восстановить шпильки крепления топливного фильтра к баку Mitsubishi Outlander XL? #post389458
    Последний раз редактировалось Балу; 03.06.2020 в 11:42. Причина: upd_

  2. 6 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Сегодня столкнулся с проблемой. Нервничаю
    Ситуация такая. Автомобиль 2,4 вариатор. Все работает в норме - температурный режим двигателя (по показаниям на панеле прибогров), никаких ошибок, никаких сообщений (перегревы, индикаторы и т.п.), "Выкинь двигатель" не горит
    Раньше было так:
    Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я ехал, при резком нажатии на педаль газа машина резко ускорялась, по тахометру раскручивалась где-то до 6000 об/мин, далее шло переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падали соответственно где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 6000\переключение\падение оборотов (в зависимости от того, как "тапку давить") но не далее 6 виртуальной передачи.
    При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 6500-7000 об/мин раскручивался, далее следовала отдача/отсечка.
    Сейчас так:
    Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я еду, при резком нажатии на педаль газа машина ускоряется вроде бы резко, но при достижении по тахометру где-то 4000-4300 об/мин, как бы включается ограничитель максимальных оборотов двигателя - происходят как бы "отстрелы/отдача" двигателя, машинат "клюет" носом, ускарения никакого, ощущение что держут за "жопу". При плавном отпускании педали аксселератора (газа) происходит переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падают где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 4000-4300 - отдач (отсечка)\плавно отпускаю педаль газа\переключение\падение оборотов .
    При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 4500 об/мин раскручивался - далее отсечка/отдача происходит.
    Пробег 48тык. Свечи на 30тык не менял (хотя по сервису положено), заправляюсь на Лукойле.
    Да, проверил уровни масла в ДВС и вариаторе - все в норме.
    Вот что это такое? Завтра посмотрю с утра после ночной стоянки.
    Грешу либо на свечи (мало вероятно) либо на перегрев масла/вариатора. Но ехал средне - не более 120-130 км\ч, даже больше где-то 110-120. Перед этим 1час-1,5 в пробке стоял, проявилось сие (заметил) когда километров 25-30 от Москвы отъехал. Решил проучить одного кренделя- а тут на тебе, засада
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:30.

  4. #3
    Старожил Клуба Аватар для runonce
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    18.07.2008
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    1. Бензин нормальный????
    2. А что на кроссерах свечи на 30тыщ меняют??

    Надеюсь всё образуется.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:10.

  5. #4
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Это сладкое слово - "адаптивный" вариатор!
    Адаптировался.

  6. #5
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    1) Лукойл. Не Экто. Заправляюсь уже где-то полгода. Нареканий не было. На этой заправке заправлялся раз 5-ть по полному баку. Проблем не было. Сегодня залил 30 л на ней.
    2) Да, у нас на ТО-30 меняют и ТО у нас каждые 10 тык
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:34.

  7. #6
    Ищущий ответы
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    сбросьте клемму и топите по новому.Должно адаптироваться взад.Прошивка помогает,если нет в ней обучения.То еть надо всю перелопатить,чтобы ехала по таблицам
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:11.

  8. #7
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Outlander 4WD & C-Crosser Exclusive
    Регистрация
    20.05.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Сними клемму АКБ и покури пару минут. Все сразу станет на место. И заодно динамики прибавится, как будто чип-тюнинг сделал. (имхо от этого в чт и весь эффект - от стирания обучения)
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:11.

  9. #8
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Не парьтесь вы.
    Однозначно это и не бензин и не свечи.
    Это "мозги".
    Скорее всего это адаптивный режим, особенно если движение по пробкам было. Мал мала поездить в нормальном режиме, и все на круги своя вернется.
    ИМХО, за 6000 оборотов на вариаторе - не могет такого быть.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:35.

  10. #9
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Мужики, ну написал как есть. Что вы сразу 6000 не могет, то могет. Давайте в это не будем спускаться. ПРо пробки - дяа я постоянно в таком режиме езжу. Сегодня ничего особенного не было - все как обычно. Раньше то все ОК было. А вот сегодня.....блин, прямо пятница 13, поверишь ведь....
    Хотя про адаптацию с клеммой АКБ завтра попробую.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:36.

  11. #10
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Cводки Метеобюро: говорим о погоде....

    Балу! У меня такое было... -проблема была в прогоревшем катализаторе, он забился и из под машины раздавался при перегазовке странный звук...газам некуда было деваться и они чуть ли не разрывали трубу...и поведение машины такое как ты описываешь-больше 100 не едет и обороты больше 4000 не поднимались(у меня АКПП если чо). Вытряхнули сгоревший катализатор и усё нормально! И машинке дышать стало легче
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:38.

  12. #11
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Цитата Сообщение от DIMAN
    ...и поведение машины такое как ты описываешь-больше 100 не едет и обороты больше 4000 не поднимались(у меня АКПП если чо)...
    У меня до 150 разгонялась при таком дефекте, только очень плавно, медлено
    Вобщем не знаю что было. С утра пришел в гараж. Завел, прогрел, выгнал на улицу. Газ в пол - 6400-6500 об/мин Далее выхожу на трассу - газ в пол-6000-переключение-падение оборотов-6000-переключение....и так до 6 передачи.
    В общем только приехал. Стегал и на Д и на лепестках и на мануальном режиме - все ОК.
    Мое мнение - все-таки это адаптация была. Через какое-то время (скорее всего как и борткомп, через 4 часа) произошло обнуление в "мозгах" и все ОК.
    Будем дальше наблюдать.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:44.

  13. #12
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Сейчас так:
    Не зависимо от того на какой виртуальной передаче я еду, при резком нажатии на педаль газа машина ускоряется вроде бы резко, но при достижении по тахометру где-то 4000-4300 об/мин, как бы включается ограничитель максимальных оборотов двигателя - происходят как бы "отстрелы/отдача" двигателя, машинат "клюет" носом, ускарения никакого, ощущение что держут за "жопу". При плавном отпускании педали аксселератора (газа) происходит переключение на повышающую (следующую) передачу, обороты падают где-то до 2500-3000, и далее по циклу - до 4000-4300 - отдач (отсечка)\плавно отпускаю педаль газа\переключение\падение оборотов .
    При нахождении авто в режиме Р при нажатии на педаль акселератора двигатель где-то до 4500 об/мин раскручивался - далее отсечка/отдача происходит.
    Вчера вечером опять тоже самое повторилось. Стоило в Москве в пробках постоять и нна тебе... С утра опять как ни в чем небывало
    Сейчас скинул клемму. Пусть "мозги" обнуляться. Посмотрим что вечером будет.
    Вот блин, адаптивная коробка((((((
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:49.

  14. #13
    Пулеметчик Аватар для i62
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    BMW Х4 3.0d и ХС40
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,611
    Поблагодарил(а)
    1,218
    Получено благодарностей: 1,211 (сообщений: 804).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Миша!
    Перенастроить коробку можно несколько раз подряд нажав до упора газ. Длительная стоянка не сбрасывает настройки коробки. Если надумаешь снять клемму аккумулятора - 2 минутами не обойтись - не менее 15 минут, а то и более - в ЭБУ имеется энергонезависимая память. Ориентироваться можно косвенно по приемнику - обнулились настройки, значит и ЭБУ обнулился.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:46.

  15. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Знаю я это. Не помагает((((
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:48.

  16. #15
    Пулеметчик Аватар для i62
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    BMW Х4 3.0d и ХС40
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,611
    Поблагодарил(а)
    1,218
    Получено благодарностей: 1,211 (сообщений: 804).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Тогда к ОД на диагностику - возможно это защитный режим включился, помнишь у тебя ошибки вылазили по ваиатору?
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:48.

  17. #16
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Итак проблема.
    Начало тут и продолжение первое и второе.

    И так, скинул я клемму, машина простояла весь день на работе. Вечером накидываю клемму, выезжаю с работы, сразу на заправку и вперед - все ОК.
    ВЧЕРА!!!! вечером еду со встречи клуба, Москва, пробки, еду в левом ряду (тащусь можно сказать) по телефону треплюсь с Малоркой, загорается лампочка "Хочу бензину", смотрю опять началось...4000-4200-отсечка-переключения нет....тьфу блин думаю...что за напасть. Еду дальше, треплюсь ....теперь загорается лампочка "Хочу многа бензина, хазяина"....я еду и дальше НО!!! теперь обороты 3000-3200-отсечка-переключения нет. Серега Малорка мне консультацию начинает давать, что у него типа также было, типа учи коробку, все в норме будет (оговорюсь - у него 3 литра). Вобщем заезжаю я на заправку-полный бак. Выезжаю, думаю - как домой тащится-фиг знает....Тапку в пол - а она мне кааааааааааааак даст 6000-6200-переключение-6000-6200-переключение.... Вобщем все ОК.
    А теперь.......
    РЕШЕНИЕ (мое мнение):
    1) Японцы твари умныя оказались - защита это нашего двигателя, чтобы мы на пустом баке далеко не уехали - "мозги" ограничивают подачу топлива при окончании бака, Вы начинаете думать что за ерунда, заправляете машину и все ОК.
    Прошлые разы у меня таже самая фигня была при таких же условиях - топливо на грани фола (бак к концу и начиналется....-заправка-все ОК)
    2) Адаптивная коробка вещь интересная но иногда и до психозного состояния может довести Тоже не исключаю этот вариант - нужно периодически "обучать" коробку
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 11:54.

  18. #17
    Ищущий ответы Аватар для нитонисё
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    пепелаЦ с гравиЦапой
    Регистрация
    20.05.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Вот почему мало кто мог тебе помочь - очень немногие пуляют в ситуации "нет бензина" - ну либо не докатываются до этого, либо пулять оказывается негде - все же относительно редкое стечение обстоятельств. Но за разборку проблемы - огромный респект!
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:12.

  19. #18
    Ищущий ответы
    Мой город
    КОРОЛЕВ М.О.
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.05.2008
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    А мало бензы-это скока? Я например после того как "мало бензина" и "очень мало бензина" проезжал еще около 35-40 км пару раз и такого не наблюдал. По аналогии с другими авто- ДМРВ в предсмертных судорогах.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:13.

  20. #19
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    01.07.2008
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Камрады, пожалейте бензонасос, он охлаждается и смазывается бензином. Езда до последней капли сокращает его жизнь.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:14.

  21. #20
    Старожил Клуба Аватар для avtomobilist
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    20.07.2011
    Сообщений
    741
    Поблагодарил(а)
    280
    Получено благодарностей: 197 (сообщений: 108).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Ничего подобного никогда не наблюдал, даже когда бак был совсем пуст и все звенело и мигало на приборке постоянно. У Вас какая-то неполадка в управлении вариатором или двигателем. Думаю надо подъехать к дилеру. Количество бензина на работу вариатора и обороты двигателя уж точно не оказывает никакого влияния
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:17.

  22. #21
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    26.05.2009
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Ну я конечно спорить не собираюсь, но на мазде6 у меня было пару-тройку раз что похожее:
    Когда бензина в баке остается мало (незадолго до загорания лампочки) машина становится безумно резвая, после загорания лампочки проехав кое-какую дистанцию отключается климат (кондей) и машина начинает ехать в эконом режиме т.е. не дает резко разгоняться (получалось как-бы машина менее остро стала реагировать на нажати педали газа), коробка втыкает максимально высокую передачу. После заправки все лечилось само собой.
    Т.к. стараюсь заправляться заблаговременно, сий ньюанс замечал крайне редко, а так как он имел явно выраженных характер не заметить его было сложно.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:14.

  23. #22
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Re: Нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя

    Начало истории http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post145377

    Но не тут то было. У меня с конца декабря на постоянку это перешло. Ежедневно!!! Никто не мог найти причину - все приборы показывают что все ОК. Неоднократно жаловался Пыху о проблеме. В итоге Дима сказал - приезжай, будем ковырятся. ты единственный с такой проблемой по 4В12.
    Вчера поехал к Диме.

    А ОКАЗАЛОСЬ ВСЕ БАНАЛЬНО ПРОСТО:
    Итак, Вива!!!! Нашли причину. Мучали машину час точно. Дима через три прибора проверял. В итоге первичку нашли: нехватка топлива при полностью открытом дросселе, т.е. смесь обедненная. Проблема в топливной системе. Записался к Меку на диагностику (один из лучших двигателистов Мицубиши в Москве). Поедем лечить.
    Кратко - дроссель откорыт полностью, ДВС хочет дать мощи, но не может....на выходе лямда-зонд показывает что смесь очень-очень бедная и ДВС просто не хватает топлива....
    Вердикт - диагностика топливной системы (соответственно там покажет что мыть - фильтр, рампу, форсунки...)
    Спасибо Пыху.
    ЗЫ Хотел апдейт прошивки ЕТАКСа сделть и блок ECU CVT прошить. Пых сказал что пока не устраню, делать не будет. Нивкакую не захотел.

    ЗЗЫ У меня висит одна ошибка в ЕТАКСе, Дима сказал что на ПСА она через одного у всех проявляется, но на работу машины не влияет, можно не заморачиваться (типа фича ПСА ))))) )Помоему Р1247....
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:01.

  24. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  25. #23
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Таааак, а что делать, чтобы этого не произошло?

  26. #24
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Позвонил Дмитрию Юрьвичу. На 16-00 записался. Поеду через пару часов....

    Балу добавил 12.03.2010 в 13:15
    Цитата:
    Сообщение от mamzuk Таааак, а что делать, чтобы этого не произошло?
    Лить нормальный бензин и не искать халявы.
    Из-за чего у меня "заср*ло" я уже понял. Моя вина-ошибка: погоня за халявой-дешивизной.
    Кратко - не лейте Г*бензина и все будет ОК.

  27. #25
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Балубольшое спасибо за исследование такой проблемки

  28. #26
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Цитата:
    Сообщение от Балу я уже понял. Моя вина-ошибка: погоня за халявой-дешивизной.
    Дык ... недавно "... лью только 95(95Экто)" ... гдеж "посчастливилось" бодягой залиться?
    А в морозы, присадочек в топливо типа "Антивода О**енное октановое число" не было?
    В ноябре 2009 - 48тык ... щас март 2010 ... ТО-50 с заменой топ.фильтра было???

  29. #27
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Было дело
    А вот про ТО-50 - нет у нас замены топливного фильтра. И по регламенту нет. Ткни где написано

  30. #28
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Цитата:
    Сообщение от Балу ... ТО-50 - нет у нас замены топливного фильтра ...
    Оба-на !!!
    Видимо старею ... раньше топфильтр каждую 10-ку менял ... ну и странслировал на наши машины ...
    Хотя, судя по всему вышесказанному, сдаётся мне, что с нашим бодяжным топливом старое правило всё ещё в силе ...

  31. #29
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).

    Бензонасос и топливный фильтр

    У нас топливный фильтр меняется только в сборе с топливным насосом. И не только у нас. Вот такое инженерное решение. Для Европы оно может и правильно. А вот для России.......

  32. #30
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Цитата:
    Сообщение от Pomidor топливный фильтр меняется только в сборе с топливным насосом.
    Ой ! Чёт мне ... совсем не хорошо ... пойду корвалолу выпью ...

  33. #31
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    Когда у меня была вазовская продукция 21040, вот там на каждом ТО через 10 000 км, меняли топливный фильтр.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:21.

  34. #32
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Цитата:
    Сообщение от Realks Ой ! Чёт мне ... совсем не хорошо ... пойду корвалолу выпью ...
    лучше коньяку..... нех в Питере бздеть по поводу топливного филтьра......
    грязного бензина не так уж много, даже в провинции...... а фильтр защищает впрыск только от взвесевых частиц. Присадки и прочая химия проходят сквозь него легко иоседают уже в виде отложений и окисла на частях впрыска.
    Рецепт от этого один - заправка только на проверенных АЗС для меня это Кириши....

  35. #33
    Новенький Аватар для SerAl
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    27.08.2009
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от alex341 Рецепт от этого один - заправка только на проверенных АЗС
    Мне всегда было интересно, а как ее проверить? Понятно, что если бензин дерьмо и машина после заправки встала. А как отличить ньансы? Как понять, что здесь бензин хороший, а в другом месте посредственный?
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:24.

  36. #34
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Бензонасос и топливный фильтр

    В Москве сложнее, в небольших городах всем известны хорошие и плохие заправки... У меня сосед по стоянке был водитель бензовоза, он назвал заправки где можно смело заправляться: Кириши(собственные запрвки НПЗ), ПТК возле телебашни и возле Петропавловки еще Шелл. Лукойл не советуют, Несте слишком много присадок добавляют......

  37. #35
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    SerAl,
    Если так сложно все определить, могу рекомендовать "ВР" или "Лукойл", заправлял там свой "бензосос", горе не знал.
    Географическое расположение фирменных АЗС по Москве , можно найти на оф. сайте данных компаний.
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:22.

  38. #36
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Цитата:
    Сообщение от SerAl Мне всегда было интересно, а как ее проверить? Понятно, что если бензин дерьмо и машина после заправки встала. А как отличить ньансы? Как понять, что здесь бензин хороший, а в другом месте посредственный?
    По большому счету,ни как!

  39. #37
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Итак отчитываюсь.
    По рекомендации Пыха поехал я к Дмитрию Юрьевичу (ака МЕК)-далее ДЮ. Оказался это мужчина лет 50-55. Работает своей командой. Все строго, не особо разговорчив, строг (правда в конце мы с ним пообщались чуть-чуть ) Сервис мне понравился - 6 подъемников, лазерный сход-развал, все чистенько, культурненько...Вобщем отлично. ДЮ работает с двумя помощниками (Андрей и второго забыл как зовут), Сергей - спец по трансмиссии и ходовке, электрик (забыл как зовут), мастер-приемщик и еще парень слесарь (все кого видел, может и еще есть сотрудники). Порядок как в армии - все слушаются ДЮ.
    Дима, когда договаривался насчет моего приезда, сказал что при едет АутХЛ (чтобы не объяснять). Я подъезжаю, мастер мне говорит - это не к нам. Я говорю - к вам, Ежик договаривался с ДЮ насчет моего приезда...Вобщем заехал
    Сначала на диагностику ДВС. ДЮ распросил что и как проявляется, как началось, когда, где и чем заправляюсь, на каких машинах ездил.....далее подключли МУТ-3 и минут 30 проверяли-мучали ДВС (я всяко видел, но таких проверок - первый раз, аж страшновато было). Пробовали ставить новый ДМРВ - все в норме, поставили обратно старый, далее еще что-то меняли, регулировали.....Вердикт - нет полной отдачи от бензонасоса, нужно проверять его. Далее перегнали машинку на слесарный участок и стали вынимать бензонасос. Чтобы его вынуть, разобрали пол багажника.
    Cтрелками показано место установки бензонасоса.



    Вскрыли лючок, открутили гайки, отключили 2 разъема и достали корпус бензонасоса.
    Потом разобрали бензонасос и от увиденного офигели - сетка наглухо забита какой-то смолянистой черной фигней.


    Отстегнули сетчатый фильтр от бензонасоса



    Вердикт - замена.
    Пришел парень, ответственный за з\ч забрал насос и ушел. Через 5 минут вернулся - на складе не нашли подходящего. ДЮ дал команду попробовать отмыть, а так же проверить бак - нет ли там еще такого г*на. Бак проверили - чистый. По разговору ДЮ со специалистами я понял что бензонасос нам подходит от какого то Хундая и возможно фильтра тоже. Аналога тоже не смогли подобрать....
    Чистили-драили - не в какую, вернее смывается, но очень плохо, боялись порвать сетку. Тогда ДЮ засунул ее в ультразвуковую ванну для чистки форсунок и какое-то время чистили ее УЗ. Потом побрызгали каким-то средством и минут на 15 ее оставили отмокать.

    После опять почистили и результат превзошел ожидания.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7IMAGE_307.jpg
Просмотров: 608
Размер:	41.7 Кб
ID:	3425 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6IMAGE_306.jpg
Просмотров: 547
Размер:	39.4 Кб
ID:	3424

    Собрали все на место, параллельно поменяли 2 шпильки колеса - оборвал я их, и ПТК (колодки у меня были). Параллельно заменили сальники направляющих суппортов.
    После опять заехал на пост диагностики, ДЮ проверил. Все в норме.
    За все отдал 3340 руб.: 1500 чистка бензонасоса, 500 руб. диагностика, 400 руб замена колодок, 220 руб - 2 сальника направляющих, 220 руб две шпильки.

    Спасибо Пыху за рекомендацию и сервису Мек и компания за отлично выполненую работу.
    Миниатюры Миниатюры 1IMAGE_300.jpg‎   2IMAGE_301.jpg‎   3IMAGE_303.jpg‎   4IMAGE_304.jpg‎   5IMAGE_305.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:03.

  40. 12 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  41. #38
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    Балу,
    С почином!
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:22.

  42. #39
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Бензонасос и топливный фильтр

    Миша, а что за хрень сетку так забила???? Это смоля какая-то?????
    Значит насос у тебя работал с офигенным перегрузом. Главное чтоб обмотки не подгорели....

  43. #40
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Балу, спасибо за отчет
    Неужели это тот самый плохой дешевый бензин, о котором ты выше писал, спровоцировал появление такой жижи на сетке?
    Последний раз редактировалось Балу; 06.04.2012 в 12:25.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 05.03.2024, 10:43
  2. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 13.07.2023, 19:26
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.05.2022, 21:41
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 14:09
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 14:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold