+ Ответить в теме
Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 200 из 538

Тема: Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 бензинового двигателя. Бензонасос бензинового двигателя. Топливный насос

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 бензинового двигателя. Бензонасос бензинового двигателя. Топливный насос

    Навигатор темы
    Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL.
    Замена топливного фильтра Citroen C-Crosser. Замена топливного фильтра Peugeot 4007.
    Замена бензонасоса Mitsubishi Outlander XL. Замена бензонасоса Citroen C-Crosser. Замена бензонасоса Peugeot 4007 .
    Бензонасос Mitsubishi Outlander XL. Бензонасос Peugeot 4007. Бензонасос Citroen C-Crosser.
    Топливный фильтр Mitsubishi Outlander XL. Топливный фильтр бензинового двигателя Peugeot 4007.
    Топливный фильтр бензинового двигателя Citroen C-Crosser

    На автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser нет отдельного дополнительного фильтра очистки топлива. Есть только фильтр-сеточка на заборнике бензонасоса и в корпусе топливного модуля стоит фильтрующая набивка!!!
    Если у Вас при движении автомобиля появились провалы и перебои в работе двигателя, нет нормальной отдачи (отсечки) двигателя и Вы проверили перед этим полную заправку автомобиля, свечи, ДМРВ и другие компоненты, то 99,9% у Вас засорился топливный фильтр (сетка) в бензонасосе #post21718, фото
    Перебои в работе топливной системы могут быть из-за не правильного подключения сигнализации #post150989
    Топливная система может загрязниться из-за разрушения внутреннего полимерного покрытия бензобака #post34220
    Для предотвращения загрязнения топливной системы специалисты рекомендуют заливать топливо с моющими присадками (типа Экто, Фора, Ультимейт, Пульсар...)

    Топливный фильтр бензинового двигателя 3.0 л Outlander XL. Бензонасос Outlander XL 3.0. Замена топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Замена бензонасоса Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6. Отдельная тема для обсуждения


    Инструкции по теме бензонасос и топливный фильтр: #post39010
    - Проверка бензонасоса
    - Проверка указателя уровня топлива (поплавка)
    - Отключение бензонасоса
    - Снятие компонентов топливного бака
    - Снятие топливного модуля с бензонасосом
    - Замена топливного модуля (бензонасос+фильтр)
    - Замена указателя уровня топлива
    - Реле топливного насоса. Проверка

    Подробный фотоотчет о замене топливного фильтра, сетки-фильтра, бензонасоса #post270431

    Топливный модуль. Бензонасос. Топливный фильтр. Каталожные номера. Замена топливного фильтра. Замена бензонасоса.
    • Топливный модуль в сборе (корпус фильтра+бензонасос+фильтр) #post21879, #post150398
      Для 2.0 и 2.4:
      Mitsubishi 1760A189, 1760A292
      Citroen/Peugeot 1525 PT
      Аналоги: #post54978
      ZZVF GRA9810A #post413419
      Для 3.0:
      Mitsubishi 1760A240 #post54998


    • Бензонасос. Каталожные номера #post238558, #post238581, #post238693, #post257100
      Отдельно бензонасос не показан в каталогах, но по отзывам одноклубников на машинах установлен насос Denso #post274632
      На Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser подходят следующие бензонасосы:
      BOSCH 0580453453 для 2.0, 2.4 #post238586
      BOSCH 0580453407 для 2.0, 2.4
      BOSCH 0580453470 для 2.0, 2.4, 3.0 #post70382, #post238693
      BOSCH 0580454001 для 2.4 #post257100, #post270267
      Ween 191-0182 для 2.0, 2.4 #post274070
      Kyosan 895010-4130 #post70402
      Weber FR454-001
      Denso DFP-0108 #post278596
      Masuma MPU-501 для 2.0, 2.4
      Sat ST-FP06 для 2.0, 2.4

    • Топливный фильтр. Каталожные номера
      Оригинал топливного фильтра на 2.0 4WD/2.4/3.0 1770А046 (старый код) или 1770A260 (новый код) #post279326
      Оригинал топливного фильтра на 2.0 2WD*/2.4 2WD 1770A118 или 1770A261
      *- Фильтр 1770A118 ставился на 2.0 2WD с апреля 2010 г. по июнь 2011 г., далее ставили фильтр 1770A046 и 1770A260. Фильтр 1770A261 ставился на все модификации 2.0 (2WD и 4WD) с марта по июнь 2012 г.

      Аналоги-заменители топливного фильтра:
      LYNXauto LF-969M #post271634, #post327940, #post327957, #post370655, #post363725, #post336635, #post370671, #post402088, #post413464
      Nipparts N1335067 #post269175, #post270272
      JS Asakashi FS23001 (идет без фильтра-сеточки (фильтра грубой очистки топлива)!#post268732, #post270421, #post258352, #post270580
      При применении данного фильтра при остатке топлива около 12-15 л возникают проблемы с топливозабором! #post270580
      Что бы избежать этой проблемы, необходимо на фильтр JS Asakashi ставить крепление фильтра и пружину от оригинального фильтра!
      #post271592

      Jakoparts J1335063 #post258333, #post270657
      Masuma MFFM303 #post333383, #post350661, #post352664
      CONCORD FL20030
      #post270608, #post333350

      Подробный отчет о замене топливного фильтра #post270431, #post322597, #post413464

    • Весь топливный фильтр можно не менять. Достаточно поменять сетку-фильтр (или фильтр грубой очистки топлива) на входе в бензонасос. Перечень кодов сетки
      Mazda CY01-13-ZE1 Сетка грубой очистки на входе бензонасоса (памперс, отдельный артикул вне комплекта) #post333364
      Krauf 770B244 Сетка грубой очистки на входе бензонасоса (памперс, отдельный артикул вне комплекта). ФОТО

    КОПИЛКА ЗНАНИЙ
    • Переделка топливного фильтра под фильтр от ВАЗ #post51398
    • Установка дополнительного топливного фильтра #post133011

    • Регулятор давления топлива #post370611, #post314072
      Если на холодную машина отказывает заводиться с первой-второй и даже с пятой попытки, то порой в этом виноват регулятор давления топлива, который находиться в модуле бензонасоса (сбрасывает давление).
      Mazda L3M813280 Предохранительный клапан

    • Датчик уровня топлива. Поплавок уровня топлива
      Датчик уровня топлива. Поплавок уровня топлива ==> Тема для обсуждения
      1718A022 Датчик топливный на корпусе топливного модуля
      1718A051 Датчик топливный
      1718A041 Датчик уровня топлива #post270614

    • При замене топливного фильтра Mitsubishi Outlander XL сорвали шпильки крепления фильтра к баку. Надо менять бак или можно отремонтировать? Можно ли восстановить шпильки крепления топливного фильтра к баку Mitsubishi Outlander XL? #post389458
    Последний раз редактировалось Балу; 03.06.2020 в 11:42. Причина: upd_

  2. 6 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #161
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    Александр019, рекспет, точно определил причину

    Сегодня Саша разобрал бензонасос, а там фильтр в металической стружке. Точнее не фильтр, а мембранка.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130726_162913.jpg
Просмотров: 265
Размер:	162.6 Кб
ID:	19020

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130726_162918.jpg
Просмотров: 247
Размер:	59.3 Кб
ID:	19021

    на след неделе замена, потом опишусь.

  4. 1 пользователь сказал cпасибо Recruit за это полезное сообщение:


  5. #162
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Андрей, а покачественнее первую фотку можно?

  6. #163
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    Юрий, увы больше нету, там освещение не очень хорошее было. Без вспышки. Рука дрогнула
    На след неделе бензонасос приедет, поеду менять, тогда снова сфоткаю. А пока со старым катаюсь, его Александр почистил. Как временное решение вполне. Тяга стала получше, но не как раньше.

  7. #164
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    Андрей, а покачественнее первую фотку можно?
    Юр,нафик тебе фото? Я и так скажу что фильтр вместе с сеткой на бензонасос сильно загрязненные.
    Ты видел кирзовые сапоги у солдат? Вот такого вот цвета все это было,я промыл сетку,но все это так.....полумеры.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  8. 2 пользователей сказали cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  9. #165
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Оффтопик

  10. 1 пользователь сказал cпасибо CrosserMan за это полезное сообщение:


  11. #166
    Житель
    Мое имя
    Самир
    Мой город
    Москва-Балабаново
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    412
    Поблагодарил(а)
    651
    Получено благодарностей: 70 (сообщений: 52).
    Цитата Сообщение от Recruit Посмотреть сообщение
    фильтр в металической стружке
    откуда стружка то?

  12. #167
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от sam Посмотреть сообщение
    откуда стружка то?
    видимо на АЗС словил такое счастье.

    Всегда стараюсь только на ТНК заливать пульсар, но точно не могу сказать, где словил, эпизодически приходилось в других местах заправляться.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Recruit за это полезное сообщение:

    sam

  14. #168
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    В четверг мощи опять заметно поубавилось.

    Получается, либо в баке эта прелесть еще плавает, либо АЗС, на которой во вторник заправился. Больше пока не буду туда ездить. Это ТНК на пересечении МКАД и ул Свободы.

  15. #169
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    19.01.2012
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Всем доброго времени суток!!!
    Заранее прошу прошения, если попал со своим вопросом не по адресу
    Авто: Crosser 2,4 Варик. 2011 года (экспл 2012), пробег чуть больше 15000, почти не езжу
    Суть проблемы:Сегодня завел свой авто после недельного простоя. Завелся хорошо, все ок, как всегда. В баке горючки еще на 120 км
    Пока выезжал со двора почувствовал какие то толчки, похожие на переключение варика (типа с 1-ой на все последующие), но не придал значения
    Дальше больше....
    При плавном разгоне авто наблюдаются рывки и такое очучение что тащу за собой еще одно авто, нажимаю на газ авто ускоряется, но как-то поздновато и ощущения "буксируемого автомобиля" не прекращаются, но при повторном нажатии на газ стрелка подпрыгивает и авто ускоряется как надо.
    Далее подъехал к следующему перекрестку, повернул на право и нажал на газульку, а авто ехать не желает. Нажал посильнее, он подумал и поехал.
    Выехав из города на приборке появился "чек", принял в право, остановился, погазовал в режиме "P" все ок. Заглушил, постоял пару минут, ключ на старт, авто завелся, перевел в "D" рнажал на газ, все замечательно и ускорение и нет толчков, но стоило сбросить газ, все вернулось на круги своя. Доехал до заправки, залил Shell V-power (до этого ТНК 92 не пульсар) и еще плюсом 100 км проехал
    Если ехать в потоке, то при движении наблюдаются толчки и даже заметны колебания стрелки тахометра, но если ускорится (пробовал до 150),то вроде бы и нет этих толчков.
    При возвращении в город на красном сигнале светофора перевел рычаг в положение "N" все хорошо, все работает ровно, а когда настало время ехать перевел в "D" нажал на газ.... а машина то не едет, "подрочив" пару раз педалькой газа вывел авто из оцепенения
    Так вот, подскажите пожалуйста сюда я попал с этими симптомами? Или просто спалить бак, другой?
    p.s. из меня писатель никакой, так что еще раз прошу прошения
    Последний раз редактировалось Liar; 31.08.2013 в 19:15.

  16. #170
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    *ттт* у меня так второй варик умирал Очень похоже. Ремень проскальзывает
    Чек горит? Какие ошибки? Коды назови

  17. #171
    Участник
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    19.01.2012
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    *ттт* у меня так второй варик умирал Очень похоже. Ремень проскальзывает
    Чек горит? Какие ошибки? Коды назови
    Миш, типун тебе на язык, с коровью сиську
    Сегодня был в сервисе, посмотрели ошибки, подняли машину и позвали меня.
    Короче, я профан по части как что называется и что куда крепится
    Перетерлась проводка (не ясно по какой причине и когда) верхнего датчика кислорода.
    Пропаяли, сказали езжай.
    Последний раз редактировалось Liar; 03.09.2013 в 13:40.

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Liar за это полезное сообщение:


  19. #172
    Пулеметчик Аватар для BKS
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Сибирские Афины
    Мой авто
    ручной японческий француз ПЕЖОн- клон ФЫЧа
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,211
    Поблагодарил(а)
    1,571
    Получено благодарностей: 979 (сообщений: 585).
    Отличия АСАКАШИ существенны.
    По факту, это не производитель, а упаковщик. Вполне вероятно, что там лежат китайские фильтры, известные природе уже более 2 лет, но, почему-то, с задержкой появившиеся на нашем рынке.
    Мне было очень интересно их сравнить. Такое г обычно стараюсь не держать в магазине, но спрос рождает предложение.

    Итак, сравнение JS Asakashi и OEM
    На фото все видно, асакаши везде сЛЕВА, оригинал СПРАВА.
    У оригинала есть приемная сетка, иная форма пластикового кронштейна (не критично), нет проводки, есть прокладка между корпусом фильтра и бензобаком.
    Миниатюры Миниатюры Чудо кабель.jpg‎   Уплотнительное кольцо оригинала.jpg‎   Пружинки.jpg‎   У оригинала просто одевается.jpg‎   Приемная сетка оригинала.jpg‎   Общий вид.jpg‎   Комплектность уплотнителей.jpg‎   Внутренности оригинала.jpg‎   Внутренности асакаши.jpg‎  
    В действительности всё иначе,чем на самом деле

  20. 2 пользователей сказали cпасибо BKS за это полезное сообщение:


  21. #173
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    17.10.2011
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Приобрел аналог топливного фильтра
    JS ASAKASHI он же SAKURA код FS23001 стоимость 1700р.
    Может кому данная информация сгодится,
    если нет прошу удалить сообщение

  22. 1 пользователь сказал cпасибо mak-opa за это полезное сообщение:


  23. #174
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    перекинул наконец то фотки с телефона.
    Тут в нормальном качестве есть и старая мембрана. И хорошо видно разницу с новой.

    старая сетка
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130813_152244.jpg
Просмотров: 207
Размер:	176.5 Кб
ID:	20494

    новая сетка
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130813_153322.jpg
Просмотров: 207
Размер:	175.3 Кб
ID:	20495

    насос
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130813_151827.jpg
Просмотров: 188
Размер:	78.4 Кб
ID:	20496


    PS Александру еще раз спасибо. Машинка поехала. На ТНК психологически теперь не комфортно заправляться

  24. 4 пользователей сказали cпасибо Recruit за это полезное сообщение:


  25. #175
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Много лет заправляю на ВР 95-й Алтимет , поставил доп.фильтр тонкой очистки топлива , перед зимой хочу сетку на бензонасосе заменить .

  26. #176
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Много лет заправляю на ВР 95-й Алтимет , поставил доп.фильтр тонкой очистки топлива , перед зимой хочу сетку на бензонасосе заменить .
    А доп фильтр какой-то специальный?

    Эту белую мембранку? Ее можно отдельно купить? Вроде Александр говорил, что это с насосом идет только, хотя я мог забыть, в августе было дело.

  27. #177
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Фильтр KL72, сетку мы меняем отдельно , от какого-то немецкого насоса подходит , у нас эти насосы есть в комплекте с сетками , от чего не помню.

  28. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  29. #178
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    от чего не помню.
    А я просто о таком не знаю
    Тут дело то не только в фильтре бензонасоса,но в фильтре в котором стоит сам бензонасос,а так что же,по форме и размерам можно и от жигулей туда впендюрить. Ваще копейки стоит.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  30. #179
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Бензонасос стоит в ведре ! Дайте фото фильтра в котором стоит сам бензонасос !

  31. #180
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Бензонасос стоит в ведре ! Дайте фото фильтра в котором стоит сам бензонасос !
    чуть выше автор выложил фото на одном из них сам фильтр в который вставляется бензонасос,все это устройство (кроме самого насоса)и собственно как Вы выразились ведра,единое целое которое служит именно для фильтрации топлива,а не только одна сетка на насосе
    Пост 5, второе фото,там все видно отчетливо и ясно,даже на таком снимке видно насколько загрязнен фильтр в котором стоит насос.
    А ваще это устройство именуется бензостанцией.

    И я дико извиняюсь,я не умею выкладывать фото...туп,глуп из деревни.....

    Пост 13,фото два,стоит новый фильтр,Вы можете легко сравнить и найти разницу,хотя......не факт.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  32. #181
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Простите Александр , у нас тоже руки растут откуда нужно , но если сетка одета на вход бензонасоса то это и есть основной фильтр , в том числе из-за забитости этой сетки и падает мощность и т.д. ! Если я заблуждаюсь то поясните , сколько меняли этих сеток больше фильтров не наблюдалось , сетка на насос и далее выход из насоса (образно) в магистраль .

  33. #182
    Старожил Клуба Аватар для Recruit
    Мое имя
    Andrey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    128
    Поблагодарил(а)
    216
    Получено благодарностей: 41 (сообщений: 29).
    вот вся конструкция наглядно:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130813_151233.jpg
Просмотров: 258
Размер:	166.7 Кб
ID:	20497

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130813_152231.jpg
Просмотров: 273
Размер:	182.8 Кб
ID:	20498

  34. 3 пользователей сказали cпасибо Recruit за это полезное сообщение:


  35. #183
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Назвать его можно и метеостанцией , но если на входе насоса есть фильтр -сетка , а из насоса выход в магистраль , то пофигу в ведре он или нет , топливо в насос сбоку не попадёт . не так ли? Просто сетка стоит рублей 50 , а насос 20 труб.

    Да видел я это ведро не раз , я не о том пишу .
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 13.05.2014 в 20:52. Причина: 1+1=1

  36. #184
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Простите Александр , у нас тоже руки растут откуда нужно наблюдалось , сетка на насос и далее выход из насоса (образно) в магистраль .
    А про руки то разговора не было.разговор про топливный фильтр.
    Так вот,попробую посянить.
    Как видим из последних фото автора темы непосредственно к корпусу(так скажем) бензонасоса подходят некие трубочки и шлангочки,сам корпус куда вставляется бензонасос не пустой пластиковый стакан.а некое сооружение которое внутри заполнено материалом выполняющим роль фильтруещего элемента,все это в целом и работает как полноценный топливный фильтр.
    Замена просто сетки это выход весьма распространенный,мы тоже так делали на первых Аутах,9 ых Лансерах,,вторых и третьих Паджерах и еще много на каких машинах,но там другое устройство немного,но корпус куда вставляется сам насос так же играет роль фильтра.
    Здесь же я бы сказал устройство более сложное с точки зрения конструктива.,да и сам фильтр который стоит на бензонасосе другой по своему исполнению и материалам.Для чего то это япы придумали.
    Теперь берем обычного клиента который приехал на замену сетки....заплатил за работу и за сетку,по прошествии какого то времени сетка опять забилась,он опять приехали и опять заменил сетку,заплатив повторно,при этом сам фильтр не меняется.
    Какой будет результат? Предсказуемый..умрет насос,его конечно можно от Лады Калина бошевский поставить и он будет исправно выполнять свои функции.
    Но лично я считаю такой подход в корне не правильным,все это расщитывалось и испытывалось не один год,в лабораторных и полевых условиях,почему то сделали именно так а не просто поставили сетку в ведро.
    Вот почему они так сделали я не знаю ....из деревни
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  37. #185
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Александр019, То что там трубки , регулятор давления, обратка -это понятно ! Вопрос не в том , вопрос в другом : Если сетка плотно надета на бензонасос и выход из насоса в магистраль , то как в эту схему попадёт бензин сбоку помимо фильтра ? На каких-бы машинах ни стоял этот бензонасос в ведре принцип один и тот же , в СААБ 9000 вообще два насоса было , один бензин в ведро наливал , а второй в систему его гнал , но принцип работы неизменен ! У япов по штатке нет фильтра KL72, поэтому там система каналов грубой очистки и не сетка а фетровая шляпа на входе насоса , в общем всё сделано чтобы потребитель денег побольше нёс , у нас много проходит машин в том числе ПСА , на Берлинго насос и сетка-фильтр в ведре , и тонкой очистки фильтр на выходе топлива из насоса , и нет проблем , ни форсунки не забивает , и насос не меняем раз в месяц , хотя там много рабочих машин фирм и водители в них льют всякое дерьмо , а вот на днях 4007 был - заправился где-то в регионе дерьмом : результат две форсунки в помойку , промывка не помогает никакая , распыла нет и всё ! Вот вам и хвалёный яповский фильтр .

  38. #186
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Вот собственно Вы сами и ответилиНичего не помогает против нашего бензина.
    По штатке нет доп фильтра,но поставить его не проблема совсем,в свое время на третьи Паджеры они продавались как доп опция,что сейчас не знаю.
    Я про то что все это устройство единый топливный фильтр,не только сетка как таковая.
    Пытаюсь в сети нарыть для чего сделано именно так и что за что отвечает,пока ничего вразумительного не нашел.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  39. #187
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Назвать его можно и метеостанцией , но если на входе насоса есть фильтр -сетка , а из насоса выход в магистраль , то пофигу в ведре он или нет , топливо в насос сбоку не попадёт . не так ли? Просто сетка стоит рублей 50 , а насос 20 труб.
    Кстати,сам насос своим вторым концом(на котором нет сетки) вставляется непосредственно в пластиковый корпус фильтра,из этого корпуса уже идет шланг который непосредственно подает топливо после бензонасоса на форсунки.
    Сетка как таковая выполняет роль первичной тонкой очистки топлива.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  40. #188
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Александр019, Не нужно тратить на это время , маркетинг, навернуть так чтобы непонятно было и народ боялся туда лезть ! На примере я хотел лишь показать что яповская сложная топливо-метео станция ничего не даёт , а более простые системы оказываются надёжнее !

    В общем , как показывает практика , надо сетку как Вы пишете от жигулей и фильтр тонкой очистки , надёжнее будет .

    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Сетка как таковая выполняет роль первичной тонкой очистки топлива.
    Короче всё у них наоборот , через jopu, и то не помогает !
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 13.05.2014 в 20:54. Причина: 1+1+1=1

  41. #189
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Александр019, Не нужно тратить на это время , маркетинг, навернуть так чтобы непонятно было и народ боялся туда лезть ! На примере я хотел лишь показать что яповская сложная топливо-метео станция ничего не даёт , а более простые системы оказываются надёжнее !
    Дает и еще как дает!
    Самое интересное что упростить эту конструкцию не получится.
    Не дай Бог поставить хоть одно резиновое уплотнение не ровно...все машин не заведется,а если заведется то расколбас будет такой как будто все поршня разлетелись в разные стороны(опыт собственной и не только криворукости)
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  42. #190
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Александр019, Я и не говорю что надо выкинуть половину , собирать всегда нужно аккуратно , просто яповская супер-станция от грязи не спасает , а французская родная система ( на примере Берлинго) намного надёжнее .

  43. #191
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    В общем , как показывает практика , надо сетку как Вы пишете от жигулей и фильтр тонкой очистки , надёжнее будет .
    Для жаждущих
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...ll=1#post51398

    У меня была такая же проблема года 3-3,5 назад. У Мека нашли причину, промыли и стех пор туда не лазил Отчет есть в этой теме на первых страницах. Заправляюсь строго Лукойл Экто.

  44. #192
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Балу, Вот и я заменю сетку и больше не полезу ! Езжу на 95-м Алтимете Би ПИ .

  45. #193
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Надаа...один я придурок меняю все....что то во мне не так....
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  46. #194
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Александр019, Все люди разные , в этом нет ничего плохого.

  47. #195
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Я не менял Мне промыли и собрали назад

  48. #196
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Балу, Просто фильтр родной что-то типа бумажного , я поставил отличный сетчатый , забор топлива стал лучше и теперь реально ощущается действие изменённой прошивки .

  49. #197
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Фильтр родной что-то типа мелкоячеистой ткани из синтетического волокна
    После промывки изменений в худшую или лучшую сторону не заметил - работает штатно и ладно
    А по поводу ощущений действия измененной прошивки - это дело сугубо индивидуальное: я вон на 3.0 чипованом ща тоже чуствую что что-то медленно я разгоняюсь (хотя другие далеко позади), может пора 5,0 воткнуть?

  50. #198
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Балу, Человек так устроен , со временем всего становится мало , имелись бы возможности все бы на Феррари давно ездили и говорили:" что-то подтупливает и иногда плохо тянет "

  51. #199
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    По поводу бензонасоса:
    Из сервис-мануала известно про давление : Standard value: Approximately 324 kPa - т.е (3,2 атм.)
    Про расход ничего не написано.

    Артикулы оригинальные на Бензонасос с фильтром и корпусом в сборе:
    3.0 - 1760A240 и 1760A260
    2.4 - 1760A189 и 1760A289
    2.0 - 1760A189

    Еще известно про размеры "двигателя" (помпы):
    Диаметр 38 мм
    Длинна 111,4 мм


    Распиновка разъёма на бензанасосе:

    Есть коллективны разум со статистикой клуба 4х4 Бензонасос. оригинал б.у., "универсальный", от 10-ки?

    ИМХО: случись что - поставил бы BOSCH 0580453470

    Сист.давление макс, кРа 400
    Сист.давление мин, кРа 300
    произв-ть л/ч 100
    произв-ть л/ч, мин 10
    Потреб.ток макс, А 7,5
    Потреб.ток мин, А
    Напр.,V max 12
    Напр.,V mин 6,5
    макс давление, кРа 500
    мин давление, кРа
    соединение шланг
    ПОГРУЖ/МАГИСТР ПОГРУПОГР
    Обороты 7500
    Teмп макс. 80
    Teмп мин -40
    Kraftstoff BFN
    диаметр 38
    длинна 111,4
    Миниатюры Миниатюры BOSCH 0580453470.jpg‎   -(135)~1.JPG‎   -(134)~1.JPG‎   AC808654AB00ENG.png‎  
    Вложения Вложения
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  52. 5 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  53. #200
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Стас!
    У меня после свапа остался мой родной насос от 2.4. Все работает исправно *ттт*
    Насос от 10-ки - производство Бош

  54. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 188
    Последнее сообщение: 05.03.2024, 10:43
  2. Ответов: 80
    Последнее сообщение: 13.07.2023, 19:26
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.05.2022, 21:41
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 14:09
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 14:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold