+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 161 по 192 из 192

Тема: Предпусковой подогреватель Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 (Webasto, Eberspacher, Klimatronic и др.)

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Предпусковой подогреватель Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 (Webasto, Eberspacher, Klimatronic и др.)

    Навигатор темы
    Предпусковой подогреватель (автономка) в автомобиле (Webasto, Eberspacher, Klimatronic и др.)

    Последний раз редактировалось Балу; 16.12.2012 в 22:40.

  2. #161
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).

    Подогреватель предпусковой бензиновый Бинар-5Б-Компакт

    Вообщем поставил месяц назад вот такой подогреватель http://rosto1.ru/node/54. Пользуюсь каждый день, нареканий нет. Отлично что он 5кВт ный за 30мин работы по таймеру, в -35С,температура двигла 82С. Климат не подключал,мне не надо - цель запуск авто в сильный мороз так сказать без проблем. Теперь заводится авто в морозы без проблем.Так же гоняет помпа отдельно,куча защит.На днях на сигу зацеплю управление.Поставили за теплообменником коллектора,крепление родное.Фото позже,забываю все сделать,да без надобности капот не дергаю..
    Цена вопроса: 18штук сам подогреватель, 10 штук установка. Хотя если б не приспичило, поставить труда не составляет самому...Время установки 6часов..
    Вроде все, с меня повторюсь фото под капотом и пульта..
    Последний раз редактировалось Колян 86; 08.01.2013 в 12:46.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  3. #162
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Блин,два месяца прошло,под капот не смотрю,фото обещанные:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04308.jpg
Просмотров: 192
Размер:	159.3 Кб
ID:	16648 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04309.jpg
Просмотров: 163
Размер:	149.8 Кб
ID:	16649 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04310.jpg
Просмотров: 153
Размер:	140.0 Кб
ID:	16650 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04311.jpg
Просмотров: 132
Размер:	129.9 Кб
ID:	16651 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04312.jpg
Просмотров: 156
Размер:	115.4 Кб
ID:	16652
    Последний раз редактировалось Балу; 07.03.2013 в 17:58. Причина: поправил аттачи
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  5. #163
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2011
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день!

    Рукава несгораемые надо было на выхлопную трубу одеть.

    За 3 года эксплуатации дизельного Бинара заменил плату управления. Моск перепрошил на пульте.
    Климат пока не подсоединил и так с аккумулятора все соки вытягивает.
    Отечественная помпа так периодически немного сопливит.

    Кто-нибудь какие работы по обслуживанию подогревателей делал? Как часто?

  6. #164
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Почистил свою Вебасту . 3 зимы она каждый день почти работала , решил диагностику и чистку сделать . Потому что видел чем может закончится , два соседа влетали на замену каких то там не совсем уж дешевых запчастей . Причем у одного вебаста а у другого эберсперхер . А мне ну никак нельзя не завести машину с утра на работу , будет очень долго и дорого добираться . Не говоря уж про проблемы на работе ... Отдал 2000 . Сняли полностью котел , пережали шланги . Сняли камеру сгорания , все там было очень закопчено . Просто вытрусили а потом еще и промыли , там машинка небольшая , у нее камера и под давлением моющей жидкостью там все промыли . Сказали что еще ультразвук , но как то не очень верится . Гглавное все чистенько . Еще после сборки подключили бук , ошибок нет , там по отдельности все режимы и все такое пргнали . Еще добавили смесь на 10% , сам производитель рекомендует в наших районах . Тут недостаток кислорода .
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  7. #165
    Остановился почитать
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    иркутск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.0 4WD
    Регистрация
    17.02.2013
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Пангодинец,
    как дефа движок нагревала в морозы?
    примерно до какой температуры (за ночь) в мороз -30 -35 С ?

  8. #166
    Русский Xzibit Аватар для Пангодинец
    Мое имя
    ЮреГГ©
    Мой город
    ЯНАО
    Мой авто
    Toyota Hlux 3.0 АТ, был C-Cukotank 2.4 мкп
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,774
    Поблагодарил(а)
    2,961
    Получено благодарностей: 2,305 (сообщений: 945).
    Цитата Сообщение от e693oe Посмотреть сообщение
    Пангодинец,
    как дефа движок нагревала в морозы?
    примерно до какой температуры (за ночь) в мороз -30 -35 С ?
    Если грела всю ночь, то на утро темп. ДВС была ~50-60гр., двигатель запускался без проблем, но радиаторная решётка была закрыта на 100% и ДВС был накрыт автоодеялом.

  9. #167
    Завсегдатай Аватар для d_Core
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    05.11.2012
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 34 (сообщений: 27).
    Собираюсь поставить подогрев от 220в, тк есть электричество в гараже.
    Врезается как и вебаста в систему охлаждения.
    Вопрос следующий, в какой патрубок печки врезаться: верхний или нижний? Может есть схема системы охлаждения для дизеля 2.2

  10. #168
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    А зачем врезаться в контур, сделай по малому кругу,что б блок грела.Смысл не уловлю,кипятильник греет тосол и причем тут печка?
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  11. #169
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.12.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Наконец нашел время и поставил Webasto, который был приобретен вместе с машиной и почти год пролежал в коробке.
    Thermo Top Evo, который несколько отличается от предыдущей модели.
    Ставил на моторный щит.
    Как и при предыдущей установке, пришлось отступить от инструкций и подойти к вопросу творчески, но результатом доволен.
    Длина шлангов минимальная, переходников и соединений нет, ни один штатный шланг не порезан, просверлено только две дырки: под трубку в крышке топливного модуля в бензобаке и под пульт в торпедо.
    Была идея, как последней дырки избежать, а пульт поставить вместо кнопки отключения парктроника, но решил, что повыше будет удобнее, а от еще одной дырки в пластике не убудет.
    Снял характеристику мотора вентилятора и определился, какой режим его работы нужно задать для максимальной экономии электричества, но пока не успел реализовать, так как нет вебастовского программатора. Отдал знакомым, посмотрим, что они смогут туда записать, кроме рекомендованного производителем.
    Надеюсь, следующим летом найду время на установку сигналки для дистанционного включения отопителя.
    Если интересно, могу выложить фотографии и поделиться рекомендациями.

  12. #170
    Завсегдатай Аватар для d_Core
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    05.11.2012
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 34 (сообщений: 27).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    А зачем врезаться в контур, сделай по малому кругу,что б блок грела.Смысл не уловлю,кипятильник греет тосол и причем тут печка?
    То что по малому кругу, чтобы блок грело понятно.
    Вопрос был какой патрубок из печки идёт в блок. Когда устанавливал разобрался, там всё видно.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо d_Core за это полезное сообщение:


  14. #171
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.12.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Успешно установил модуль управления вентилятором печки, но вместо рекомендованных Webasto 4.2В пришлось задать управляющее напряжение 4.5В.
    Кто ставил, поделитесь опытом, какое напряжение задавали? Любопытно.
    Официальный Citroen ставил, но давно, и ни кто не помнит. Официальный Webasto сам не ставит, имеет только документацию от немцев, где написано 4.2В.

  15. #172
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от Andrey M Посмотреть сообщение
    ...Если интересно, могу выложить фотографии и поделиться рекомендациями.
    Всё интересно, конечно-же, выкладывайте фотки и делитесь рекомендациями!

  16. #173
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Andrey M Посмотреть сообщение
    Успешно установил модуль управления вентилятором печки, но вместо рекомендованных Webasto 4.2В пришлось задать управляющее напряжение 4.5В.
    Кто ставил, поделитесь опытом, какое напряжение задавали? Любопытно.
    Официальный Citroen ставил, но давно, и ни кто не помнит. Официальный Webasto сам не ставит, имеет только документацию от немцев, где написано 4.2В.
    Это включение климатической установки при работе вэбасто???
    Через год сами и и отключите..когда комп будет ругаться на низкий заряд А К Б...
    Я себе не делал..важно запустить двигатель в мороз..тепло в салоне для меня второй план..
    Поправте..если что...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  17. #174
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.12.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Это включение климатической установки при работе вэбасто???
    Через год сами и и отключите..когда комп будет ругаться на низкий заряд А К Б...
    Я себе не делал..важно запустить двигатель в мороз..тепло в салоне для меня второй план..
    Поправте..если что...
    Поправляю два раза.
    1. Я много лет пользовался Webasto на Xantia, и ни разу не было проблем с аккумулятором.
    Сам сначала этого боялся, так как зимой на машине в основном ездит супруга по городу на небольшие расстояния: в ближайший магазин, ребенка в бассейн и т.д.
    Дело в том, что я делал скорость вращения вентилятора минимально возможной. Но там управление проще было, достаточно было резистор подобрать, через который напряжение на управляющий транзистор подается.
    Хотя если бы я сразу понимал, как оно устроено в Crosser, то, наверное, тоже не поленился бы и вместо модуля, который фактически выдает нужное напряжение, сделал бы по-своему.
    Но меня испугала информация о некой частоте 14 кГц, которую надо задать. Подумал, что тут сигналы более умные, а оказалось все предельно просто.
    На Xantia нет компьютера, который анализирует напряжение АКБ, но надеюсь, что комп Crosser не будет слишком строг в этом вопросе
    2. Даже при температуре около нуля градусов намного приятнее садиться в теплую машину с оттаявшими стеклами, чем в холодную. И по большому счету это безопаснее.
    Ни у Xantia, ни тем более у Crosser проблем с запуском холодного мотора нет. Даже когда была зима с морозом -37С я успешно добрался на Xantia почти до Полярного круга. Правда сделал выводы и купил оригинальную зимнюю крышку на бампер вместо привязанной в пути картонки

  18. 2 пользователей сказали cпасибо Andrey M за это полезное сообщение:


  19. #175
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.12.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Я себе не делал..важно запустить двигатель в мороз..тепло в салоне для меня второй план..
    Поправте..если что...
    И еще вспомнил причину, по которой я не стал надолго откладывать подключение вентилятора печки.
    Если прогреть только тосол и мотор, то после запуска двигателя на холодное лобовое стекло сразу пойдет поток горячего воздуха. Вряд ли ему это понравится.

  20. #176
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Andrey M Посмотреть сообщение
    И еще вспомнил причину, по которой я не стал надолго откладывать подключение вентилятора печки.
    Если прогреть только тосол и мотор, то после запуска двигателя на холодное лобовое стекло сразу пойдет поток горячего воздуха. Вряд ли ему это понравится.
    Ага, но я вечером переключаю режим "грудь"...
    Просто я на работу не люблю торопиться..
    Вентилятор на максимум,курим сигарку на свежем воздухе, 7 мин, в салоне Ташкент, стекла набирают тепло салона, перевожу обдув стекло и едем..
    Ну да ладно., мне тепло салона не суть , а запустить мотор градусов так в -38С.. с ветром..
    Если надумаю, я Вам маякну. Поделитесь информацией???
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  21. #177
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Тольятти
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.12.2013
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Предпусковой подогреватель для Peugeot 4007 2.2 HDI DCS

    Кто может подсказать, какой предпусковой подогреватель выбрать? Webasto, Hydronic или Теплостар? Сигналку с автозапуском на дизель, наверное, ставить не имеет смысла?

  22. #178
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,601
    Поблагодарил(а)
    2,710
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Madwing Посмотреть сообщение
    Кто может подсказать, какой предпусковой подогреватель выбрать? Webasto, Hydronic или Теплостар? Сигналку с автозапуском на дизель, наверное, ставить не имеет смысла?
    Сигналку с автозапуском ставить смысл есть.У наших машин встроены электроподогреватели.Посл заводки тепло дует быстрее,чем на бензинках даже на холостом ходу.Но есть минусы.Угон,Страховка и сильные морозы.Предпусковой подогреватель для этих целей лучше,да и топлива меньше жрёт.
    p.s.На другом пыже стоял Webasto. 3года проблем не было ни с техникой,ни с аккумулятором.
    Последний раз редактировалось Romanson; 16.12.2013 в 19:07.

  23. #179
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    07.12.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Если надумаю, я Вам маякну. Поделитесь информацией???
    Поделюсь без проблем.
    В приложении фото и чертежи тех кронштейнов, которые я доделывал в дополнение к вебаствоским.

    Если бы ставил снова, то закрепил бы отопитель на 10-20 мм правее (по ходу машины). Кронштейны это позволяют.
    Тогда шланги прошли бы совсем идеально, не пришлось бы ставить распорку, и шланг к вакуумнику оказался бы подальше от отопителя.
    На фото последний шланг далеко, но когда стоит на месте воздушный фильтр, он практически касается отопителя.
    Родной шланг от двигателя к печке не резал, а снял и сохранил целым.
    Тосольный насос соединил с выходом двигателя вплотную совсем коротким патрубком, выход к отопителю виден на фото.

    Чтобы не наращивать провода, модуль вентилятора поставил слева, а не справа, как рекомендуется.
    Если бы его разъем был с ухом, то он бы идеально закрепился в существующую свободную дырку на кронштейне блока предохранителей под рулем.
    А так пришлось вешать его на соплях и прихватывать пластиковым ремешком.

    При пропихивании проводов в салон советую заодно добавить несколько резервных на будущее.
    У меня так с завода было сделано на Ксантии, оказалось очень удобно.

    Если что-то непонятно, спрашивайте.
    Андрей
    Миниатюры Миниатюры IMG_2304_resize.jpg‎   IMG_2307_resize.jpg‎   IMG_2308_resize.jpg‎   IMG_2309_resize.jpg‎   IMG_2311_resize.jpg‎   IMG_2312_resize.jpg‎   IMG_2313_resize.jpg‎   IMG_2317_resize.jpg‎   IMG_2314_resize.jpg‎   IMG_2318_resize.jpg‎  

    IMG_2315_resize.jpg‎   IMG_2319_resize.jpg‎   IMG_2316_resize.jpg‎   IMG_2321_resize.jpg‎   IMG_2323_resize.jpg‎   IMG_2325_resize.jpg‎   IMG_2326_resize.jpg‎   IMG_2327_resize.jpg‎   IMG_2328_resize.jpg‎  
    Вложения Вложения

  24. 3 пользователей сказали cпасибо Andrey M за это полезное сообщение:


  25. #180
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Тольятти
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    16.12.2013
    Сообщений
    15
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Romanson Посмотреть сообщение
    Сигналку с автозапуском ставить смысл есть.У наших машин встроены электроподогреватели.Посл заводки тепло дует быстрее,чем на бензинках даже на холостом ходу.Но есть минусы.Угон,Страховка и сильные морозы.Предпусковой подогреватель для этих целей лучше,да и топлива меньше жрёт.
    p.s.На другом пыже стоял Webasto. 3года проблем не было ни с техникой,ни с аккумулятором.
    Спасибо. Вебасто дороговат, конечно...

  26. #181
    Остановился почитать
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    13.11.2013
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу, здравствуйте. Вопрос следующего характера: можно попросить Вас установить на 4007ю 2.2d предпусковой подогреватель? Что для этого нужно и во сколько это может вылиться? За ранее благодарен.

  27. #182
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от Roma1100xx Посмотреть сообщение
    Балу, здравствуйте. Вопрос следующего характера: можно попросить Вас установить на 4007ю 2.2d предпусковой подогреватель? Что для этого нужно и во сколько это может вылиться? За ранее благодарен.
    Михаил этим не занимается, обратись к Жене kevin-у, он должен помочь http://www.cp-club.ru/showthread.php...360#post227360

  28. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  29. #183
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Роман!
    Женя прав В Партнерском разделе есть Партнеры, кто могут это сделать

  30. #184
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Петропавловск-Камчатский
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    09.11.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Всем привет. Хочу поделится. Закончил установку предпускового обогревателя аккумуляторного типа "Гольфстрим".
    Возня не слабая. Но всё работает. Я доволен.

  31. #185
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Бис фото не катит

  32. #186
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    По практике могу сказать, что можно поменьше мощностью отопители/ подогреватели ставить.
    Например мне на 10-тонники Эберспехер рекомендовал Д4. Я сначала ставил их, но потом на одной машине поставил Д2 и понял что его вполне хватает для обогрва фургона объемом 45 куб.м. Экономия порядка 10-15тыр.
    на 100проц согласен . У меня вместо рекомендованных 5кВт стоит 4 , разница во времени нагрева и все . 5 кВт Хватает 30 мин цикла на разогрев в сильны мороз , 4 кВт не хватает и приходится 45 минут ставить . Или час . Единственное не удобство что эта установка после снятия клемы слетает и ее надо устанавливать по новой ... Но разница в 15 рублей все перевесила . Тем более после последнего ТО котла мне поменяли состав топливной смеси , у нас тут недостаток кислорода и сам производитель рекомендует ... На 10 проц добавили воздуха в смеси , естественно и мощность выросла ...
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Slavik за это полезное сообщение:


  34. #187
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Петропавловск-Камчатский
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    09.11.2013
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 3).
    Фото выложу позже. Брал подогреватель здесь http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/golfstream/

  35. #188
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от dimor75 Посмотреть сообщение
    Фото выложу позже. Брал подогреватель здесь http://www.autonahodka.ru/dokumentatsiya/golfstream/
    Сходил по сцылке...
    гарантированный запуск до -35С...значит по нашему до -25....
    Интересен термос кейс...если 12 часов авто стоит на улице..при -35С....до каких показаний упадет жидкость...и пусть влить в систему с термоса жидкость 70С в напрочь замерзший двигун, температура сразу упадет...
    отпишитесь потом...очень интересная история..
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  36. #189
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Доброго дня! И так, прошло уже 5,5 лет с момента установки Бинар 5Б компакт, сейчас такие уже не выпускают, на замену вышел Бинар 5S, напишу пару строк о подогревателе.
    Какие неисправности были с моей автономкой: заменены температурные датчики в октябре 2016г. 2шт цена по 350р за каждый, и вот 11 января заменил нагнетатель воздуха, старый стал вонять паленой изоляцией, на форумах пишут что там грязь под крыльчаткой набивается, снимают чистят,не стал рисковать-морозы были на подходе, купил новый - цена 4950. Все менял сам, там все просто до безобразия. Куплен ремкомплект прокладок 1250р, но это уже по весне.
    В целом, доволен на все 100%, нет геммора ехать скидывать ошибки как на других подогревателях, прост в управлении, можно запускать с сигналки, телефона....
    Хоть стоит а/запуск, по температуре на ночь не ставлю- только Бинар, начало отопительного сезона открываю с ноября и по март месяц, каждый день....Родной аккумулятор 2010г.в., сменил в декабре 2015, на работу подогревателя еще хватает энергии, на завод - уже риск не завестись при -30С, отдал знакомому на Лансер.
    На рабочий Соболь установил уже Бинар 5S, выглядит он уже как Вебаста, и пульт другой. Вот вроде и все.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  37. 4 пользователей сказали cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  38. #190
    Местный Аватар для beutiflet
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    05.01.2015
    Сообщений
    174
    Поблагодарил(а)
    141
    Получено благодарностей: 74 (сообщений: 52).
    У меня было 5 дизельных "шаранов" (старых)
    Соответственно волей-неволей 5 "эбешпехеров "
    Ибо они на них ставятся "по умолчанию" и даже не отражаются в опциях
    Дык вот это была самая проблемная (даже "геморойная" ) деталь у них у всех
    На 3-х я ставил (и платил за это) абсолютно новые "вебасто"
    Штатные работали лишь на "догрев" (в них не было помпы внутри)
    И они начинали работать лишь после запуска мотора и определения (соответственно) наличия циркуляции жидкости через них
    А "полноценная вебаста" может делать "предподогрев"
    Понятия не имею для чего на форуме бензиновых машин появилась эта тема ибо им это совершенно не нужно примерно ровно на столько на сколько это нужно дизельным машинам
    Но и совершенно новая "вебаста" работает без каких-то поломок по моему опыту лишь 3-4 года
    А после этого "начинается"
    То мотор горелки....
    То свеча.....
    То топливный насосик....
    А (например в шаранах)
    ОНО стоит под дном левой задней двери....
    А разбирается "сверху вниз"
    (То есть например в лендроверах дискавери ОНО стоит за левой фарой внутри капота и легко разбирается прям на месте)
    А в "шаранах" ее сначала нужно полностью снять из под дна, положить на стол и потом только разбирать..... что само по себе уже стоит 5-7 тысяч рублей денег как минимум
    (Потом же еще нужно обратно ставить)
    Ну и детали к ним не бывают "Не оригинальные"
    И каждая "мелкая какашка" у нее внутри стоит под 100 долларов
    То есть иметь "вебасту" любого названия в рабочем состоянии - довольно накладно

  39. 1 пользователь сказал cпасибо beutiflet за это полезное сообщение:


  40. #191
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    beutiflet, ну как не нужен подогреватель для бензинового двигателя? Ты по живи в наших краях, что днем что ночью минус сорок, замерзает промерзает все. И как машину заводить? Не глушить? Не, нужная весчь, потратился деньгой и наслаждаешься .
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  41. 1 пользователь сказал cпасибо Колян 86 за это полезное сообщение:


  42. #192
    Местный Аватар для beutiflet
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    05.01.2015
    Сообщений
    174
    Поблагодарил(а)
    141
    Получено благодарностей: 74 (сообщений: 52).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    beutiflet, ну как не нужен подогреватель для бензинового двигателя? Ты по живи в наших краях, что днем что ночью минус сорок, замерзает промерзает все. И как машину заводить? Не глушить? Не, нужная весчь, потратился деньгой и наслаждаешься .
    Ну я то из Московской Области
    Что происходит в "Нефтьюганске" мне сложно представить вообще
    (Всяческий Вам Респект)
    Но не думаю ,что это как-то отменяет тот опыт , что я описал
    "Новая вебасто" совршенно безотказно на 100% работает 3 года"
    Иногда 4
    А потом "начинается"
    Ну то есть не прям уж капец как "начинается"
    Но 1 поломка примерно в год
    А на следующий другая.... одна....
    А на следующий год еще одна
    (у меня при 2-х шаранах когда их было 2 одновременно и соответственно две вебасты
    Небыло НИ ОДНОГО (КАРЛ) года , чтобы из-2-х хоть одна не сломалась по истечении 4-х лет после покупки новой

+ Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Ответов: 75
    Последнее сообщение: 14.05.2023, 12:55
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.10.2022, 19:10
  3. Ответов: 817
    Последнее сообщение: 13.02.2020, 20:02
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 20.06.2018, 19:40
  5. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.10.2015, 16:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold