+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 59 из 59

Тема: 3.0 V6 (6B31): Замена приводных ремней двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).

    3.0 V6 (6B31): Замена приводных ремней двигателя Mitsubishi Outlander XL 3.0 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

    Навигатор темы
    Замена приводных ремней Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (6B31) - насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора
    Замена приводных ремней бензинового двигателя 3.0 V6 (6B31) - насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора

    • Общая схема. Ремни и ролики генератора, кондиционера, насоса гура, помпы Outlander XL 3.0 #post13848
      Существует две схемы ремней насоса ГУР Outlander XL 3.0! Для уточнения при запросе в теме пишите VIN! #post258552

    • Ремень и ролики помпы, генератора, насоса кондиционера Outlander XL 3.0 V6. Водяной насос (помпа) Outlander XL 3.0 #post13923
    • Ремень и ролики насоса ГУРа схема для машин до 06.2008 г.в.
      Ремень и ролики насоса ГУРа схема для машин с 06.2008 г.в.

    • Замена ремня ГУРа Outlander XL 3.0 #post204372
    • Проверка и замена ремня вспомогательных механизмов Outlander XL 3.0#post204373

    • Outlander XL 3.0 двигатель цокает #post359539


      Инструкции из Service Manual
    • Замена приводных ремней Outlander XL 3.0 V6 до 06.2008 года выпуска
      - Приводной ремень насоса ГУР Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (до 06.2008 г.в.). Проверка и замена
      - Приводной ремень генератора, насоса кондиционера, помпы Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (06.2008-07.2012). Проверка и замена
      - Проверка ролика-натяжителя #post233432

    • Замена приводных ремней Outlander XL 3.0 V6 с 06.2008 до 07.2012 года выпуска
      - Приводной ремень насоса ГУР Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (06.2008-07.2012). Проверка и замена
      - Приводной ремень генератора, насоса кондиционера, помпы Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6 (06.2008-07.2012). Проверка и замена
      - Проверка ролика-натяжителя #post233422

    Последний раз редактировалось Балу; 14.06.2018 в 14:49. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,949
    Поблагодарил(а)
    3,520
    Получено благодарностей: 2,217 (сообщений: 1,290).
    Цитата Сообщение от Nick-Nick Посмотреть сообщение
    Обгонная муфта генератора!
    Это 3.0

    Mitsubishi - MD 619238 - Шкив генератора
    Оффтопик

    Чего гадать то?? Надо по-месту слушать
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  4. #42
    Завсегдатай
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Москва СВАО и все, что рядом..
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    29.01.2010
    Сообщений
    202
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 32 (сообщений: 26).
    На 3.0 литрах нет муфты? Звук похож...

  5. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Ремень с роликами смотреть и шкивы навесного оборудования (насос ГУР, генератор, насос кондиционера)
    Когда последний раз меняли ремень с роликами (на каком пробеге и сколько прошло после замены)?

  6. #44
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    28.01.2017
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Балу, при мне ни разу. Я её купил год назад. С виду стоит новенький ремень ГРМ. Вчера слушал все что мог стетаскопом, куда смог безопасно добраться так и не понял откуда цокот. Правда крышку ремня ГРМ не снимал, т.к. инструмента не было, я её послушал, цокота не слышно было.

  7. #45
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    StewieNN, хорошо. Задам вопрос по другому: какой пробег на спидометре показывает?

  8. #46
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    28.01.2017
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    StewieNN, хорошо. Задам вопрос по другому: какой пробег на спидометре показывает?
    Извиняюсь, долго не мог заглянуть на форум. Одометр показывает 150 000 км.

  9. #47
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Чем все кончилось?

  10. #48
    Новенький
    Мое имя
    Антон
    Мой город
    Нижний Новгород
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    28.01.2017
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    В общем нашел я проблему этого "цоканья". Это не особенность двигателя как писали ранее и не ролик. Все дело как оказалось в гидравлическом натяжителе ремня ГРМ (оригинальный артикул: Mitsubishi 1145A055). Поменял при замене ремня ГРМ, роликов и помпы. Мне натяжитель сам обошелся в 5000р., но это того стоило. Теперь никакого цокота нету.


  11. 3 пользователей сказали cпасибо StewieNN за это полезное сообщение:


  12. #49
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    ...Перерыл все,ничего плохого не нашел. ...заменил...а звук как был так и остался Забил...
    Саша прав был. Опять появился.
    Чую надо забить.
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  13. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  14. #50
    Участник
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Ленинград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    25.02.2014
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 6).
    Приговаривают ремень гура и ролик.
    Прочел и узнал что на дорестайл можно поставить ремень от рестайла.
    И все. Без ролика. Так?
    Ну и до кучи вопросик
    Если менть ремень и ролик,то лучше и надежней брать оригинал? Или есть хорошие аналоги?
    И еще
    Замена ремня генератора и ролика лучше вместе с гуром или оставить если они живые?
    Дорого как-то выходит все сразу....

    Номера брать отсюда?
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Посмотрел схему своих ремней на машине. У меня получается схема для машин до 06.2008 г.в.

    Для замены всех приводных ремней и роликов (без ГРМ) потребуется:
    а) Замена ремня генератора и кондиционера:
    - Mitsubishi 1340A086 Ремень генератора и насоса кондиционера
    - Mitsubishi 1345A031 Ролик натяжителя ремня приводного генератора и насоса кондиционера

    б) Замена ремня насоса ГУРа
    - Mitsubishi 4451A058 Ремень гидроусилителя
    - Mitsubishi 1341A012 Ролик натяжной в сборе с автоматическим натяжителем

  15. #51
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    ВИН скиньте, точно скажу
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  16. #52
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Юра!
    По твоему ВИНу ролик и ремень
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0086.jpg
Просмотров: 10
Размер:	30.0 Кб
ID:	37979

    Схема с роликом в #3. Наша схема проще в эксплуатации и позволяет натягивать ремень.
    Схема без ролика в #19. Что бы поменять много чего разобрать надо.

    Экономию на ролике съест работа
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  17. #53
    Участник
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    Ленинград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    25.02.2014
    Сообщений
    59
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Юра!
    По твоему ВИНу
    Все ясно, Спасибо!

  18. #54
    Остановился почитать
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Славянск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    18.12.2017
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от R-holod Посмотреть сообщение
    Ну тогда и водяной насос и приводной ремень водяного насоса (помпы) докучи
    Спасибо!!!

  19. #55
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Viktor54,
    а что из списка покупали и для чего?
    PS Оверквокинг не надо делать следующий раз и для Спасибо есть слева внизу под сообщением кнопка
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  20. #56
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим Тюкачев
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.01.2013
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Михаил, привет!
    Подскажи, пожалуйста, совсем в теме запутался... Все таки 2 ремня или 3 менять на XL 3.0? VIN JMBXLCW6W7Z002489. Просто еще упомянули водяную помпу.. короче ваще запутался. Я понял это все что нужно? XL 2007 года.

    Для замены всех приводных ремней и роликов (без ГРМ) потребуется:
    а) Замена ремня генератора и кондиционера:
    - Mitsubishi 1340A086 Ремень генератора и насоса кондиционера
    - Mitsubishi 1345A031 Ролик натяжителя ремня приводного генератора и насоса кондиционера

    б) Замена ремня насоса ГУРа
    - Mitsubishi 4451A058 Ремень гидроусилителя
    - Mitsubishi 1341A012 Ролик натяжной в сборе с автоматическим натяжителем

    Кстати, а на ремнях не Mitsuboshi клеймо? Может стоит их сразу брать?

    Спасибо!

  21. #57
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    mad0max,
    Макс!
    Пробег какой? Хозяин первый?
    Из общих рекомендаций:
    Как правило помпу на вторую замену ремня меняют.
    Как такового регламента замены приводных ремней нет (в карте ТО только проверка) - замена по визуальному осмотру и состоянию. Как правило 120-150 тык ходят (оригинал). При наличии трещин, появления нитей, расслоения резины - замена.

    По твоему ВИНу по приводным ремням и роликам:
    Ремня два.

    1340A052 ремень привода помпы, генератора и насоса кондиционера
    1300A055 помпа
    1345A031 ролик натяжитель ремня приводного генератора и насоса кондиционера

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Outlander 3.0 water pump.png
Просмотров: 3
Размер:	60.4 Кб
ID:	43427



    4451A058 Ремень привода насоса ГУР
    1341A012 Ролик натяжной в сборе с автоматическим натяжителем
    4450A131 корпус ролика натяжителя (поз.48047 на рис., может не понадобиться)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Outlander 3.0 oil pump.png
Просмотров: 4
Размер:	46.9 Кб
ID:	43428
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  23. #58
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Максим Тюкачев
    Мой город
    Красноярск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.01.2013
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо! пробег 165000, ремень видно начал расслаиваться, до 180 000 где замена ГРМ походу не дотянет.. помпу наверное менять буду на 180000 вместе с ГРМ

  24. #59
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,428
    Поблагодарил(а)
    3,954
    Получено благодарностей: 3,655 (сообщений: 1,853).
    Мицубоши брать можно.
    Нормальные ремни.
    Я бы сейчас поменял приводные (если ремень расслаивается).
    Помпа на вторую замену ремня ГРМ норм - сам так делал
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 457
    Последнее сообщение: 18.06.2018, 15:51
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.12.2017, 00:47
  3. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.09.2017, 16:14
  4. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 25.05.2017, 11:47
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.06.2009, 11:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold