Результаты опроса: Режим Ds. Спорт-режим

Голосовавшие
117. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • У меня 2.4 - подключил режим Ds, понравилось. Рекомендую

    25 21.37%
  • У меня 2.4 - подключил режим Ds, НЕ понравилось. Смысла не вижу в режиме Ds

    7 5.98%
  • У меня 3.0 - подключил режим Ds, понравилось. Рекомендую

    9 7.69%
  • У меня 3.0 - подключил режим Ds, НЕ понравилось. Смысла не вижу в режиме Ds

    6 5.13%
  • Я не буду подключать режим Ds

    47 40.17%
  • У меня другая машина

    24 20.51%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 177

Тема: Спорт-режим (Ds) в Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi ASX.
    Режим "Ds" в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi ASX.

    Внимание!!! Режим Ds есть только на машинах с двигателем 2.4 и 3.0 л. На машинах с двигателем 2.0 л режима Ds НЕТ!!!

    ВАЖНО!!! При движении в режиме Ds круиз-контроль не работает! #post347700

    Общие вопросы:
    Режим Ds на машинах с ДВС 2.4 л и вариатором CVT (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы)
    Spoiler Скрытый текст
    Режим Ds на Mitsubishi Outlander XL с ДВС 3,0 л и автоматической КПП (АКПП) (схемы подключения, отчеты по подключению, отзывы)
    Spoiler Скрытый текст
    Режим Ds на Mitsubishi Lancer Х (вместо Ds на Lancer Х появляется режим L - зафиксированная 1 передача)
    Spoiler Скрытый текст


    Мнения про режим Ds #post27448, #post261291, #post34851
    Последний раз редактировалось Балу; 28.11.2016 в 16:54. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #81
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Цитата:
    Сообщение от GROM А как на счет варианта в переключателе режимов привода? Ни кто не разбирал крутилку?
    или 2вд или 4вд или Дс? мягкое с теплым получается

  4. #82
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Саш! Смотрел уже, прикидывал. Посмотри размеры кнопок. Место между пепельницей и накладкой ЦВТ имеет неровную плоскость Все кнопки по плоскости прилекгания ровные. Нужна ровная поверхность.
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 15:37.

  5. #83
    Участник Аватар для Grom
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Нет в виде кнопки по центру крутилки, и все под рукой )). Завтра попробую разобрать.

  6. #84
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).
    "Супер-кнопка" должна быть легко доступна ...
    Если её размещать в районе рычага то ... всё одно ... к ней надо тянуться ... на неё надо смотреть.
    Наиболее эргономично ... на руле ... на рычаге ... и слева на полу
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 15:41.

  7. #85
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Цитата:
    Сообщение от Slavik Балу, а что это у тебя за цвет подсветки табло ? Вроде такое на новых панелях
    Не, на новых другое. Цветное, а не монохром. И разрешение получше.

  8. #86
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Кстати про рычаг - вчера смотрел. Он у нас литой, так что вариант с рычагом отпадает
    Стержень, на котором урепится рукоятка - цельнометаллический.
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 15:40.

  9. #87
    Участник Аватар для Grom
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Цитата:
    Сообщение от Slavik Балу, а что это у тебя за цвет подсветки табло ? Вроде такое на новых панелях , а машину вроде не менял , я что то не помню чтобы ты писал об изменении цвета подсветки .

    Прогуглил в нете миниатюрную кнопку ON-ON : окозалось проблематично (((.
    Придётся ставить клавишу или тумблер, а лучше кнопку с фиксатором ON-OF реле

  10. #88
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    рядом с кнопкой Info туда её
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 15:41.

  11. #89
    Завсегдатай Аватар для Realks
    Мое имя
    Real KS
    Мой город
    С-Петербург
    Мой авто
    C-Crosser "Моня"
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    225
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 18).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Цитата:
    Сообщение от GROM .... а лучше кнопку с фиксатором ON-OF реле
    Обычная кнопка бистабильное (импульсное) реле

  12. #90
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Кнопку в районе блока отключения АСЦ и парктроника ставить не хочу.
    Только вариант в районе КПП или руля - Майк правильно сказал
    Самое оптимальное:





    Мои наброски






    Подсмотрел у приятеля на Вольво 850

    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   2.jpg‎   3.JPG‎   4.jpg‎   5.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 22.06.2011 в 23:54.

  13. #91
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Кнопка от БМВ ЗэД4 Цена 2500 руб



    от Форд Скорпио
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 17:17.

  14. #92
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Сенсорный выключатель. Цена 280 руб
    http://www.chip-dip.ru/product1/1764086994.aspx
    Разработано в лаборатории “МАСТЕР КИТ”.
    Миниатюрный сенсорный выключатель предназначен для включения исполнительных устройств (электронных игрушек, настольных ламп, бытовой техники и т.д.) легким прикосновением к сенсорному датчику. Выключатель имеет индикатор срабатывания.

    Небольшие габаритные размеры и надёжность позволяют устанавливать датчик в любом удобном месте, удалённом от исполнительного устройства. При токе нагрузки более 75 мА в качестве исполнительного устройства необходимо использовать электромагнитное реле (в комплект набора не входит), параметры которого должны соответствовать коммутируемому току нагрузки.
    Благодаря простоте сборки и наглядности результата, это устройство послужит хорошим учебным пособием.

    Технические характеристики.
    Номинальное напряжение питания: 6,0…15,0 В.
    Ток нагрузки: 75 мА.
    Размер печатной платы: 30х45 мм.

    Краткое описание.
    Датчик представляет собой простейший усилитель постоянного тока, выполненного на составном транзисторе (VT1, VT2). Переменный резистор R1 позволяет установить необходимую чувствительность усилителя. Резистор R2 и конденсатор C1 снижают вероятность ложного срабатывания и определяют задержку срабатывания датчика. Диод VD2 защищает транзисторы VT1, VT2 при применении дополнительного электромагнитного реле, для подключения которого используются конт. 1, 7. Реле выбирается таким образом, чтобы его напряжение срабатывания равнялось: Uпит минус 2 В, а максимальный ток через обмотку коммутатора – не более 75 мА. Индикация выполнена на светодиоде VD1.

    Порядок сборки:
    - проверьте комплектность набора согласно перечню элементов;
    - отформуйте выводы элементов и установите их на плате в соответствии с монтажной схемой;
    - соедините выводы сенсорных контактов с конт.2,3 на печатной плате, при необходимости сенсорные контакты можно изготовить самостоятельно из отрезка фольгированного стеклотекстолита размерами 10х10 мм;
    - соедините источник постоянного напряжения с устройством в соответствии с принципиальной схемой (конт.5, 8);
    - проверьте правильность монтажа;
    - включите питание.

    Правильно собранное устройство в настройке не нуждается.

    Дополнительные рекомендации по использованию.
    В случае использования датчика с постоянной чувствительностью, рекомендуется, установив необходимый порог срабатывания подстроечным резистором R1, заменить его на постоянный резистор R4 сопротивлением, равным сопротивлению R1.

    Рекомендации по совместному использованию электронных наборов.
    В нашем каталоге Вы можете выбрать стабилизированный источник питания и корпус для сенсорного выключателя, а также много других интересных и полезных Вам устройств.



    Сообщение от YesYesСамые приличные, на мой взгляд переключатели.


    последние две картинки это:
    R13-29C SC металл (240056) -Тумблер -ON-ON 20A, 12V
    R17-10 хром (250091) -Защита несанкционированного включения тумблера

    Хром - органично впишется в серебристое оформление авто.
    http://www.m-key.ru/catalog.html?cat=12



    Вот еще реле, только релюшку поставить работающую не как ON-OFF, а как ON-ON. Правда сие, не законченое решение... и как всегда надо напильником даробатывать.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DOC000182446.jpg
Просмотров: 3
Размер:	41.8 Кб
ID:	8554
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 17:18.

  15. #93
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Итак, окончательная схема подключения для машин в РФ

    Миниатюры Миниатюры СХЕМА-1.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2016 в 16:10.

  16. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  17. #94
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Пояснения к схеме
    Я руководствовался этим
    Spoiler Скрытый текст


    Цвета проводов - что у япов, что у пиндосов, что у нас одинаковые
    45-5 имеет на схеме маркировку LG, что значит Light Green - светло зеленый
    46-1 имеет на схеме маркировку Y-L, что значит Yellow-..... - желто-.... (по фото и отзывам желтый с голубой (зеленой) полоской)
    Провода 46-1 у нас нет!!!! Поэтому его надо провести самому - воткнуть в колодку и подключить к тумблеру
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2016 в 16:28.

  18. #95
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Однако, самая наглядная схема из всех, что видел. Молодец!!!
    Аж захотелось такую кнопку, хоть и не сторонник подобного.
    А что-то было про "типа понижайки". Оно возможно изобрести у нас?

  19. #96
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    2 БАЛУ
    Кнопку нажимного типа (с фиксатором) врезать вовнутрь шайбы выбора режима трансмиссии. Нахлобучкой кнопки что-бы стала центральная выпуклая пластмасса в шайбе.
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2016 в 15:35.

  20. #97
    Новенький Аватар для SerAl
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    27.08.2009
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А чем обусловлено отсутствие этой фичи в базе? Не уж то экономией на 1 проводе)))
    Интересно чем руководствовались производители скрывая эту функцию в принципе?

    И как ее включение реализовано в тех странах где она есть? Еще одна прорезь на дорожке для рычага или кнопка? Или у них просто вместо D - Ds.
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 16:27.

  21. #98
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    ... тем паче что подлезть туда проблематично... Да и не факт, что в такой дубак на улице сумел бы все сделать.
    Так это, может тебе бокс предоставить?....

    ---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:43 ----------

    По кнопкам вот из чего выбирать буду (если все получиться)
    1
    2
    Но самые "красивые" кнопочки ТУТ
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2016 в 15:52.

  22. #99
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Не о том думаете парни!
    Какой тумблер\кнопку ставить (и где?) будем???

    Прежде чем лезть провода резать - надо необходимым затарится:
    Тумблер ON-ON - 1шт.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 167
Размер:	3.3 Кб
ID:	34169
    Провода 50 см - 3шт. разные цвета
    Изолента
    Обжимки:
    36072LB клемма ножевая 0.8x6.4 - 3шт. для тумблера
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 168
Размер:	3.3 Кб
ID:	34170
    соединительная муфта с защелкой (желтая) - 1шт. (иногда эту детальку обзывают "вампиром")
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 169
Размер:	2.8 Кб
ID:	34171
    штырь ф.3.96 пр.1.25-2.0 - 2шт
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 168
Размер:	3.3 Кб
ID:	34172
    F2B(4) гнездо D4.2 пр.1.25-2.0 - 2шт.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 167
Размер:	3.4 Кб
ID:	34173
    По поводу куда: рядом с кнопкой ASC в пустышке сверлим отверстие диаметром 12 мм и туды инсталим.

    ________________
    Еще варианты кнопок:
    ASW-09-102 переключатель красный ON-ON 12B/20A
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 169
Размер:	3.6 Кб
ID:	34174
    B1013 (SWR62) переключатель ON-ON (250В 12А)
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 166
Размер:	5.4 Кб
ID:	34175
    SMRS-102-1C2 переключатель 3pin ON-ON 1A 250V
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 166
Размер:	3.8 Кб
ID:	34176

    -----------------------------
    Самые приличные, на мой взгляд переключатели.

    последние две картинки это:
    R13-29C SC металл (240056) -Тумблер -ON-ON 20A, 12V
    R17-10 хром (250091) -Защита несанкционированного включения тумблера

    Хром - органично впишется в серебристое оформление авто
    Последний раз редактировалось Балу; 25.11.2016 в 19:08.

  23. #100
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Почему япы убрали этот режим - никто кроме них не знает
    Как она реализована - смотри Навигатор (сслку выше давал) (кратко: положение рычага КПП в режим Ds, следующий за D)

    Балу добавил 26.04.2010 в 12:31
    На аут-клубе народ вовсю подключать бросился
    Все втыкают кнопку рядом с АСЦ, я решил для себя подругому. Инсталяцию начал. отчет позже.

  24. #101
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    На аут-клубе рассмотрели кучу вариантов (вернее я рассматривал, а народ твердил как зомби - рядом с АСЦ, рядом с АСЦ...)

    Значит так, на центральной панели, чтобы сильно не переделывать (только высверлить отверстие под переключатель), возможны следующие варианты раположения кнопки:
    1) все нарисовано Стрелочкой показал на выдвижной подстаканник - там если заморочится, можно выдвижной пульт управления чем-угодно сделать (если он конечно как подстаканник не нужен )



    2) Ну и еще вариант (вспомнил про таз2115)




    3) Мест расположения оказалось МНОГО! Послушал я всех и СДЕЛАЛ ПО СВОЕМУ.
    По порядку.
    Вариант с кнопкой рядом с АСЦ для меня не подходил.
    На руле технически не возможно без серьезных переделок - нужно переделать блок блютус, подвести проводку в руле, сделать дополнительное контактное кольцо....вобщем гемор.
    Остались варианты - рядом с кнопкой ИНФО на накладке панели приборов и на центральной консоли.
    На накладке приборов отпало из-за сверической формы самой накладки. Все кнопки имеют плоскую поверхность для крепления.
    Остается центральная консоль. Там аж 7!!! вариантов На фото видно:




    Варианты 1,2,3 отпали из-за того что тоже имеют изогнутую поверхность....





    В итоге я решил, что кнопка у меня будет тут


    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   2.jpg‎   3.jpg‎   4.jpg‎   5.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 22.06.2011 в 23:58.

  25. #102
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Выбор кнопки типа ON-ON
    Итак, по совету Жени ака оут-хл (за что огромное ему спасибо), поехал я в Митино в поисках кнопки.
    Приехал я в Митино спустился на цокольный этаж нашел магазинчики, где торгуют кнопками-тумблерами.....и уменя глаза разбежались........... от увиденного - все кругом моргало и сверкало, сияло разными цветами и с разной частотой....






    Цена кнопок - от 20 руб до 2500 руб - пластмассовые, металлические, цветные, хромированые...каких только видов и типов нет.
    На словах попытался объяснить продавцу что мне нужно "кнопки типа ON-ON" они на слух не воспринимают. Говорят нет таких. На листочке бумаги нарисовал ему схему, что я хочу (без подробностей ) и что мне нужно то бы получилось. Предложили тупо тумблер. Тумблер я отмел. Говорю - хочу кнопку. Пофиг сколько стоит, в пределах разумного, но КНОПКУ!!!! Продавец тычет в стенд "Дорогие кнопки" объясняет какие смотреть и говорит - выбирай. Диаметры от 10 до 30 мм, светятся: и по контуру, есть и в центре только и целиком кнопка....
    Самое главное - в Митино есть только кнопки ON-OFF-ON , ON-OFF и тумблеры. Тумблеры я отмел, а по Он-офф-он я прикинул как это будет в движении происходить и не стал такую брать. Нужно именно ОN-ON!!!!!!!Можете не искать - все проверил и посмотрел.
    Миниатюры Миниатюры 2.jpg‎   3.jpg‎   1.jpg‎   4.jpg‎   5.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:00.

  26. #103
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Вобщем выбрал я себе кнопку. С красной подсветкой. Нажал - загорелась красным, режим включен. Нажал еще раз - кнопка погасла, режим выключен. Ход кнопки 1,5-2 мм То что нужно. Мягко так, плавно...вобщем гуд
    Ценник и модель на фото
    Диаметр наружний 18 мм, диаметр кнопки - 10 мм. подсветка красным по контуру.
    Обсуждать не надо - ЭТО МОЙ ВЫБОР!!!! Для себя делайте как хотите!!!
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   2.jpg‎   3.jpg‎   4.jpg‎   5.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:01.

  27. #104
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    А тут я уже напаял провода для подключения:



    Вчера подготовил кнопку - сделал гравировку Ds (спасибо Стасу YesYes за подсказку) и "прозвонил" - разметил провода (опять-таки Стас навел смуту-решил перестраховаться)
    В итоге все гуд




    Миниатюры Миниатюры 2.jpg‎   1.jpg‎   3.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:04.

  28. #105
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Вот с аут-клуба фотки кнопок рядом с АСЦ
    Миниатюры Миниатюры 23042010128.jpg‎   23042010129.jpg‎   SNC00111.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:04.

  29. #106
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Балу, а монтирование рядом с асц за плату уже на поток поставлено или это люди сугубо для себя делают?

  30. #107
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Кто ж будет на поток ставить? Пока как я понял человека 4 подключили ( я буду пятым (наверное), не считая первонаха с пробой)
    Что есть желание заплатить за сие удовольствие? Скока платишь?

  31. #108
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    На мой взгляд, 2 - 2.5К это стоит.

  32. #109
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Продолжаем плавное, неспешное подключение
    Вчера поставил-врезал кнопку на тонель подстаканников.
    Пластик мягкий, режется-сверлится легко. Чтобы закручивалась гайка крепления кнопки, пришлось чуть-чуть подрезать опорную стойку селектора режимов трансмиссии (на 1 и 2 фото видно)
    ЛКП пластика - кавно полнейшее. Чуток царапнул, пришлось по контуру серебряночкой пройтись (пока, потом в кожу затяну )
    Сегодня разобрал консоль для прокладки проводки.....Ждите дальнейшего отчета
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg‎   2.jpg‎   3.jpg‎   4.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:06.

  33. #110
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Съездил еще раз в Митино
    Не понравилась мне та кнопка
    Наткнулся еще на один стенд (помоему 58-59 место в цокольном этаже)








    Еще раз хочу сказать, что нужно ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ двухпозиционный!!!! (трех не пойдет). А на стендах очень много ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ - ОНИ НЕ ПОДХОДЯТ!!!!
    Себе уже передалал вот так



    Прокладка провода в тонеле подстаканников.
    Ну раз с кнопкой я определился (фу-ф, долго определялся )
    Раскидал консоль центральную и быстренько провел провод. Времени - 30 минут (с любопытными соседямя по гаражу).
    Теперь по порядку.
    1) Так как кнопка длинная, пришлось рассверливать на центральной консоли отверстие (красным кругом обвел место, где сверлил) для того, чтобы кнопка проходила в консоли и можно было проложить проводку. Когда сверлил-фрезеровал, делал осторожно, т.к. вглубине внутри проходит электрический жгут (от чего не знаю) - стрелокой указал



    Примерил, что бы кнопка свободно проходила.....

    2) Протягиваем провод с боковой стороны центрального короба в сторону ручника. Предварительно, на концы провода сделал клеммы.



    3) Протягиваем провод вдоль центрального тонеля





    4) Подсоединяем "минусовой" провод лампочки подсветки кнопки (индикации включения режима Ds) к "минусовому" проводу селектора выбора режима трансмиссии (черный с серыми полосками, прозванивал ).
    "Плюсовой" провод соединил с проводом, отвечающим за режим Ds




    5) Соединяем провода, согласно
    В моем случае:
    - синий провод - режимD-Ds общий (будет соединятся через кнопку с проводом D к блоку ECU)
    - желтый с зеленой полосой - режим D (будет соединятся через кнопку с проводом D к селектору выбора передач)
    - коричневый - режим Ds



    6) Собираем центральную консоль.
    В собраном виде выглядит так



    Как доберусь до ЕЦУ ЦВТ (финальная часть). Отчет будет. Ждите ответа.....
    Миниатюры Миниатюры 2.jpg‎   1.jpg‎   3.jpg‎   4.jpg‎   5.jpg‎   6.jpg‎   7.jpg‎   8.jpg‎   9.jpg‎   10.jpg‎  

    11.jpg‎   12.jpg‎   14.jpg‎  
    Последний раз редактировалось pinzet; 23.06.2011 в 00:13.

  34. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  35. #111
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    А что если поставить кнопку L-D-Ds ?

  36. #112
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Отзывы подключивших режим Ds

    Цитата Сообщение от tolivan
    Ну что, отчитываюсь.

    Забрал авто, товарищ работает в сервисе по автозвуку и электронике. Все сделал как у Pushik, такое же размещение переключателя и такой же сам переключатель.

    Теперь собственно о впечатлениях:

    Сразу скажу что ни чего "такого" не ждал, делал из принципа любопытства
    Режим Ds работает точно также как и работал аналогичный режим на моем Nissan Primera CVT 12-ти летней давности... А именно, обороты держит постоянно в районе от 3000 и до... сказать что машина стала динамичнее - врать самому себе! Просто по другому. В случае отсутствия лепестков смысл данного режима есть, но в нашем случае... лично я им пользоваться не собираюсь и вряд ли вообще есть в этом смысл.
    Лепестки дают и гораздо большее удовольствие от вождение и гораздо больше свободы действий.
    Поэтому полностью поддерживаю японцев которые убрали данный режим из авто - в нем действительно нет ни какой необходимости. Тем более в нашем случае - расположение кнопки - в моем случае не самое удачное с точки эргономики, с точки зрения практичности более менее. А дырявить панель возле ручки КПП считаю вообще полной лажей. Оно того не стоит.

    Если кто будет делать, примите сразу тот факт что это просто забава на 1-2 дня, не более. Можно также сделать такой тюнинг для того что бы было!
    Цитата Сообщение от alex79
    Сегодня то же сделал Ds режим. Покатался по городу на трассу не выезжал, считаю что для динамичной городской езды, то что нужно! Молодцы ребята, большое всем вам СПАСИБО!!!
    Цитата Сообщение от YPOL
    На праздниках подключил Ds на Out 2.4 E63, как показано у Балу в посте №560
    (за что ему спасибо). Всё работает как положено, в режиме Ds коробка держит обороты в районе 4000-4500, машина едет ощутимо пошустрее.
    Последний раз редактировалось Балу; 23.11.2016 в 16:56.

  37. #113
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Та кнопочка лучше смотрелась

  38. #114
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Цитата:
    Сообщение от Sansay А что если поставить кнопку L-D-Ds ?
    режима L у нас нет

  39. #115
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Сапсем забыл сказать - в режиме Ds - круиз не работает
    Последний раз редактировалось Балу; 28.11.2016 в 12:24.

  40. #116
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    включил Ds по временной схеме, хочу понять- надо оно мне или нет )). Обороты при постоянной скорости 100км/ч в D- 1900, Ds-3900. На разгоне стрелка тахометра загоняется к 5500 об.

    при Ds круиз и лепестки работают


    Наблюдаю дальше.

  41. #117
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    я так понимаю расход дикий должен быть и масло жрать, если ездить в ds

  42. #118
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    ......не факт

  43. #119
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    вот так переключается на 100 км/ч - это специально снимал, чтоб были видны обороты. В Ds примерно в 2раза больше у меня выходило.



    сделал пару заездов до 100км/ч после обнуления мозгов. Вариатор не тренировал, пол бака бензина, один водитель. Результат немного озадачил- примерно 10.93 сек в обоих режимах .Прошу прощения за качество картинки, в следующий раз попробую закрепить камеру и выбрать дорогу поровней.



    Но самое интересное, что в реальном трафике режим Ds ведет себя на 5 , т.е однозначно must have !!!
    Последний раз редактировалось Балу; 07.12.2011 в 16:34.

  44. #120
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Спорт-режим (Ds) в Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL и ASX

    Где отчет про кнопку в селектор?

+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 75
    Последнее сообщение: 14.05.2023, 12:55
  2. OUT III: Спорт-режим (Ds) Mitsubishi Outlander III
    от YesYes в разделе Допоборудование, тюнинг, стайлинг
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.02.2020, 12:45
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.03.2018, 17:39
  4. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 30.03.2015, 16:55
  5. Ответов: 67
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 17:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold