+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 81 по 108 из 108

Тема: Двигатель DW12/4HK/4HN: Детонация дизеля при запуске зимой

  1. #81
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Цитата:
    Сообщение от rbely Мне опытные дизелисты советовали несколько иначе прогревать: до 5-ти минут на холостых, затем движение на 1-й передаче 500-700м с оборотами 2500-2700, но только на первой, на более высоких с такими оборотами не ездить ни в коем случае, далее обычная езда... так и делаю, прогрев до первого деления получается быстрей, чем даже на предыдущих бензинках...
    Не соглашусь с (опытными дизелистами) лет почти 20 езжу на дизелях , про 5 мин. Это должно быть правилом зимой ,в остальном вы просто угробите двигатель – не сразу постепенно (вместо моторесурса 700т.км-и до 1 млн вы проедите максимум 300) такой метод оправдан если вы хотите быстро прогреть двс и салон и всё…. Я бы советовал после 5 минут ехать на оборотах никак не больше 2000 а лучше 1500-1700 - причём подключать и 2 передачу и где возможно (легкий спуск) и 3 передачу, нужно дать возможность и коробки тоже смазаться. после чего стрелка температуры чуть подымится (примерно 30градусов) можно и 2000 оборотов но тоже в щадящем режиме(передачи уже не важно какие включаете) до примерно 50-70 гр. А дальше как вам угодно до норм температуры

    www добавил 03.12.2010 в 10:22
    Вообще я бы посоветовал ездить в диапазоне 1800-2700 оборотов на прогретом двигателе(Это почти идеальн. Об. Для дизельного двс) и желательно не превышать более 4000об. И движок прослужит долго….

  2. 1 пользователь сказал cпасибо _User_ за это полезное сообщение:


  3. #82
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Не, ну конечно речь идёт о низких температурах, от -10 и ниже...

  4. #83
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Прогреваю только на ходу не превышая 1500 обмин, причем при движении и АКПП грею, с ходовой.

  5. #84
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Парни я новенький г.Иваново. Зарегистрировался недавно. Владею Пежо 4007 дизель 2,2 мощность. Купил авто в июле 2010. Белый максималка, цена со скидкой дешевле митсубиси ХL. В летнее время проблем с запуском не знал.Заправляюсь на заправках Газпром-самое большое количество в городе. Наступили холода -13, проблемы начались. Заводился с первого раза, но детонация как у коллег-владельцев. Машину не эксплуатирую в -20, была большая проблема завестись. Хотел поставить Вебасто, но офицалы в городе по Вебасто не смогли установить. Проблема с установкой-нет места. Стандартно устанавливают под передним бампером, а сдесь мол места нет. Коллеги автовладельцы помогите в решении вопроса.

  6. #85
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Цитата:
    Сообщение от Роман-1 Парни я новенький г.Иваново. Зарегистрировался недавно. Владею Пежо 4007 дизель 2,2 мощность. Купил авто в июле 2010. Белый максималка, цена со скидкой дешевле митсубиси ХL. В летнее время проблем с запуском не знал.Заправляюсь на заправках Газпром-самое большое количество в городе. Наступили холода -13, проблемы начались. Заводился с первого раза, но детонация как у коллег-владельцев. Машину не эксплуатирую в -20, была большая проблема завестись. Хотел поставить Вебасто, но офицалы в городе по Вебасто не смогли установить. Проблема с установкой-нет места. Стандартно устанавливают под передним бампером, а сдесь мол места нет. Коллеги автовладельцы помогите в решении вопроса.
    заливай антигель, а установщикам скажи что есть раздельные варианты предпускового. У меня стоит 4кв, насос, отопитель под бампером, все поместилось. Есть разные варианты компановки предпусковых. Сеть тебе поможет.

  7. #86
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Про Вебасто тут

  8. #87
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    139
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 5).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Сегодня утром (ночью было до минус 32, утром -28), завёлся только с 3 раза, но сам дурак, как говорится: первые несколько дней почти аналогичных морозов заводился сразу после того, как гас индикатор пружины. Ведро с гайками секунд 5-7 и дальше нормальное, приятное уху тарахтение. Сегодня решил выпендриться и начал запуск после 30-40 сек, как пружина погасла. Итог - 2 тычка без шансов на запуск. Выключил-включил-пружина-погас индикатор-первый тычок-запуск-7-10 сек. ведро с гайками-всё ок. Машина не глохнет, но звук неприятный, конечно. Жена в вс утром даже испугалась (заводилась сама), но подумала, что так и должно быть и нормуль

  9. #88
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Цитата:
    Сообщение от tod После морозов за -30 ночью и утром в -27 завёлся с 3 или 4 раза : поворачиваю ключ сразу после того, как погас знак спирали, вроде бы начинает схватывать, отпускаю ключ - глохнет И таким макаром 3 раза. По итогам завёлся, но ведро с гайками было в этот раз даже не сразу, а спустя секунд 5 (до этого просто какие-то непонятки на оборотах 500-600) и как-то усилился звук ведра. Может быть, присадки какие-нибудь добавить? Кто что думает?
    Такая же история. Грешу на плохую салярку - стала, видать, густеть. После заправился на Лукойле и проблема не повторялась.

  10. #89
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    30.01.2011
    Сообщений
    139
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 5).

    Двигатель DW12: Детонация дизеля при запуске зимой

    Butchpro, заправляюсь только на Лукойле ДТ Евро-5, была такая история 1 раз, больше не повторялось, хотя температуры были и ниже слегка. От -25 и выше заводится как обычно, никаких сложностей.

  11. #90
    Участник Аватар для Grinders36
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    залил 30 литров на Лукойле, -7 и на тебе "ведро с гайками"... схватило сразу но с сопровождением (1-2 сек) УЖАСНОГО звука, ощущение, что с двигателя слили масло и решили завести на сухую))) (проверил, уровень! ) Прочитал ветку и толком не понял лечится ведро или относится к категории "забей, так и должно". Лью онли Лукойл, масло с расходниками менял тысячу км назад.

  12. #91
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Grinders36 Посмотреть сообщение
    залил 30 литров на Лукойле, -7 и на тебе "ведро с гайками"... схватило сразу но с сопровождением (1-2 сек) УЖАСНОГО звука, ощущение, что с двигателя слили масло и решили завести на сухую))) (проверил, уровень! ) Прочитал ветку и толком не понял лечится ведро или относится к категории "забей, так и должно". Лью онли Лукойл, масло с расходниками менял тысячу км назад.
    Есть такое дело, на холодную гремит ужасно. При более низких температурах греметь будет продолжительнее и громче работать, пока топливо не нагреется. У меня правда топливо быстрее прогревается, так как в топливной системе стоит проточный нагреватель.
    И ещё перед пуском я зажигание 3-4 раза включаю и жду пока свечи накала не отработают, так вроде чуток помягче заводится.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  14. #92
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Бекас, 5-10% керосина намного смягчают работу при холодном пуске в зимнее время .

  15. #93
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Бекас, 5-10% керосина намного смягчают работу при холодном пуске в зимнее время .
    Не-е-е, не буду, вроде в прошлом годе обсуждали что енто не КАМАЗ, с Камон рейл лучше не экспериментировать.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  17. #94
    Участник Аватар для Grinders36
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Бекас, все понятно.

  18. #95
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Бекас, Иллюзия , отлично работает с примесью керосина !(не первый год !)

  19. #96
    Участник Аватар для Grinders36
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Воронеж
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    21.12.2014
    Сообщений
    51
    Поблагодарил(а)
    14
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    что хотелось бы отметить, что руководствуясь рекомендациями
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    перед пуском я зажигание 3-4 раза включаю и жду пока свечи накала не отработают
    заметил, что запуск двигателя происходит практически в штатном (как при +t) режиме, а в сочетании с
    Цитата Сообщение от _User_ Посмотреть сообщение
    после 5 минут ехать на оборотах никак не больше 2000 а лучше 1500-1700
    достигается феерический результат в пуске и прогреве ДВС, за что спасибо Бекас и _User_. Смущает только одно, почему "ведро с гвоздями" я не помню в прошлом году.... старею(

  20. 1 пользователь сказал cпасибо Grinders36 за это полезное сообщение:


  21. #97
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Бекас, Иллюзия , отлично работает с примесью керосина !(не первый год !)
    Александр m724, все равно не хочу.
    Я для себя нашёл алгоритм пуска двигателя, он меня устраивает.
    Кто хочет, пусть пробует, а я не буду.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  22. #98
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Александр m724, все равно не хочу.
    Я для себя нашёл алгоритм пуска двигателя, он меня устраивает.
    Кто хочет, пусть пробует, а я не буду.
    Жалко,что так с автозапуском не сделать.
    В окно слышу который год этот грохот по зиме,а выйти и завести лень.

  23. #99
    Любитель общения
    Мое имя
    С
    Мой город
    ВДНХ Водный Стадион Алексеевская
    Мой авто
    Mitsubishi Pajero 4. 3.2
    Регистрация
    21.04.2010
    Сообщений
    1,242
    Поблагодарил(а)
    93
    Получено благодарностей: 250 (сообщений: 145).
    Уж не помню, писал это, или нет. Запускаю так: Сначала поворачиваю зажигание и жду пока погаснет индикатор свечей. Выключаю и опять включаю. Так раза 3-4. После этого запуск двигателя. Болты и гайки после -10 в порядке вещей. Сегодня было -14, громыхало секунд 5, потом просто звук дизеля. Обычно больше 2-3 секунд стартёр не крутил впустую, мотор схватывал. Сегодня 5, но у меня была сломана заслонка дросселя.

  24. #100
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    у всех такой холодный пуск или схожий ???


  25. #101
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    Pchel, ведро с болтами такое же , но при -9 с первого раза и более короткое

  26. #102
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Свечи были старые, есть видео свечей в теме о свечах, потом -5 температура была. Сейчас как морозы будут посмотрим. Так а от чего такое ведро? причины неизвестны?

  27. #103
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Любой дизель в мороз так заводится - где то больше «болты гремят», где то меньше. Но свечи накала надо держать в исправном состоянии и заправлять солярку нормальную - залог более легкого пуска и долговечности дизельного двигателя.
    Причины стандартные- отсутствие масла в системе, т.к. оно стекло, пока его прогонит по системе... плюс масло вязкое (густое) при отрицательных температурах
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  28. #104
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Такое же ведро с болтами, но даже при -30 не так тарабанит, но до того как свечи поменял так же было.

  29. #105
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    влад+влад,
    я по видео вообще одно пиликание приборки услышал У меня даже жена возмутилась, когда я 4-й раз включил видео, что бы услышать что там вообще не так с двигателем - ты чего там такое слушаешь? Что за фигня?
    Запуск двигателя надо СНАРУЖИ снимать. Вот тогда можно что то определить. А так - это фикция
    ИМХО
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  30. #106
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...я по видео вообще одно пиликание приборки услышал...
    Согласен , но я слушал в наушниках, поэтому удалось.

  31. #107
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    помощника небыло для сьемок. в наушниках кстати отчетливие слышно.

  32. #108
    Местный
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    19.06.2018
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 5).
    у меня сегодня запуск был как на видео, хотя 2-3 дня до этого в минус 14 с двух оборотов ровно схватывал, а тут -9 и детонация секунд 15
    Последний раз редактировалось Seregka29; 20.12.2018 в 10:38.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold