Добрый день всем! Предлагаю на обсуждение концепцию иммобилайзера из комплектующих для систем контроля доступа. Схема должна быть простой и недорогой. Реле блокировки м.б. установлено где угодно и разрывать какие угодно цепи - это на откуп владельцу ТС. Сам принцип работы не уникален и поэтому не может на мой взгляд являться "находкой" для автоугонщиков, тем более что элементы будут размещены в ТС где приглянется хозяину авто. Идея заключается в применении контроллера Z5R для использования proximity карты (тонкой 0.8 мм) в качестве бесконтактной метки носимой например в бумажнике. Также система должна иметь реле задержки и датчик движения. Хочу на стартапе обсудить возможный алгоритм работы данного устройства и если будет необходимо, то внести изменения в схемотехнику. Существующая на авто сигнализация не будет задействоваться и блокироваться. Алгоритм работы: 1. Авто снято с существующей сигнализации; 2. Вкл. зажигание -> завод двигателя -> старт реле времени (60 сек) -> ожидание сигнала "свой" от контроллера; 2.1. Параллельно со стартом реле времени старт постоянной проверки датчика движения (при срабатывание сигнал на реле блокировки -> стоп двигатель) . 3. Окончание 60 сек., если нет сигнала "свой" -> сработка реле блокировки -> стоп двигатель.
Соответственно при подаче сигнала "свой" до окончания 60 сек и условии что ТС неподвижно реле блокировки (их м.б. несколько не срабатывают) Да, реле блокировки имеет нормально замкнутые контакты. Ориентировочная цена за комплектующие ~ 3000 р. Дорогие: датчик движения MS-TL4, считыватель CP-Z-2B оба по ~ 1000 (это то, что я нашел, м.б. кто-то подскажет дешевле с тем же функционалом) ну и установка своими руками)