Результаты опроса: Сцепление прослужило

Голосовавшие
226. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • до 15 000 км

    3 1.33%
  • 15 000 - 30 000 км

    8 3.54%
  • 30 000 - 45 000 км

    3 1.33%
  • 45 000 - 60 000 км

    17 7.52%
  • 60 000 - 75 000 км

    18 7.96%
  • 75 000 - 90 000 км

    23 10.18%
  • свыше 90 000 км

    154 68.14%
+ Ответить в теме
Страница 8 из 14 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 320 из 535

Тема: МКПП: Сцепление Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с механической КПП

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    МКПП: Сцепление Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с механической КПП

    Навигатор темы
    Сцепление Peugeot 4007. Сцепление Citroen C-Crosser. Сцепление Mitsubishi Outlander XL

    • Сцепление Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL:
      - Устройство. Теория #post4914
      - Основные неисправности сцепления, причины и методы устранения #post180903

      Обслуживание и ремонт сцепления Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL:
      - Проверка и регулировка педали сцепления #post392148
      - Поверочные данные параметров сцепления для 5-ти ступенчатой КПП <F5MBB, W5MBB> #post386051
      - Поверочные данные параметров сцепления для 6-ти ступенчатой КПП <W6MBA> #post386053

      - Снятие-установка сцепления #post69185
      - Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления #post69185
      - Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления #post69185
      - Прокачка гидропривода выключения сцепления #post69185
      - Замена трубки и шланга гидропривода выключения сцепления #post69185
      - Замена рабочей жидкости гидропривода выключения сцепления #post69185
      - Проверка привода выключения сцепления M121100200032900ENG

      - Маховик #post192666
      - Сложно (невозможно) переключить передачу. Диагностика сцепления Рекомендации завода-изготовителя
      - Если у Вас плохо включаются передачи, бывает небольшая пробуксовка, то специалисты рекомендуют "прожечь" сцепление - помогает #post176550, #post69621.
      - Педаль сцепления упала в пол #post288923, #post409842

    • Снятие и установка МКПП #post69689

    • Сцепление: общая информация, устройство, обслуживание, ремонт, материалы, разборка-сборка. Данные из ServiceManual
      on-line Инструкции гидропривод сцепления и педаль сцепления #post14330
      on-line Инструкции по ТО и ремонту сцепления 5 ст. МКПП #post125502
      on-line Инструкции по ТО и ремонту сцепления 6 ст. МКПП #post16042
      Инструкции для скачивания #post64760

    • Оригинальные коды (Partsnumber) запасных частей
      Маховик, корзина сцепления, ведомый диск для 2.0 MT и 2.4 MT одинаковые!
      Детали сцепления дизельных и бензиновых версий отличаются и не взаимозаменяемы!


      • Сцепление Mitsubishi Outlander XL 2.0, Peugeot 4007 2.0, Citroen C-Crosser 2.0
        Сцепление Mitsubishi Outlander XL 2.4, Peugeot 4007 2.4, Citroen C-Crosser 2.4

        Каталог PSA Peugeot-Citroen #post113919
        Каталог Mitsubishi #post28034
        Citroen/Peugeot 2004.CZ Корзина сцепления
        Citroen/Peugeot 2055.HG Диск сцепления
        Citroen/Peugeot 2041.A6 Подшипник выжимной гидравлический
        MN132330 Корзина сцепления
        2301А051 Диск сцепления
        2324A072 Подшипник выжимной гидравлический

        Аналоги (заменители) сцепления Mitsubishi Outlander XL 2.0/2.4, Peugeot 4007 2.0/2.4, Citroen C-Crosser 2.0/2.4 #post28034
        EXEDY MBK2108 Комплект сцепления в сборе #post219999
        LUK 623341433 комплект сцепления #post378272
        EXEDY MBD101 Диск сцепления
        EXEDY MBC 640 Корзина сцепления
        SACHS 3182 600 169 выжимной подшипник
        Эконом-вариант комплекта сцепления #post387455, #post397313

        Маховик Mitsubishi Outlander XL 2.0/2.4, Peugeot 4007 2.0/2.4, Citroen C-Crosser 2.0/2.4 #post406595
        MN163878 FLYWHEEL ASSY

      • Сцепление Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
        Каталог PSA Peugeot-Citroen #post113919
        Каталог Mitsubishi #post113931
        Citroen/Peugeot 2053.10 Комплект сцепления (корзина сцепления, диск сцепления, выжимной подшипник)
        Citroen/Peugeot 2041.A6 Подшипник выжимной гидравлический
        MN982279 Cover & disc, clutch (сцепление в сборе)
        MN982418 Комплект сцепления
        2324A072 Подшипник выжимной (снят с производства)
        2324A077 Подшипник выжимной

        Аналоги (заменители) сцепления Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D #post113919
        SACHS 3000 951 838 Сцепление комплект "XTend"
        Luk 624 3276 09 Сцепление, комплект #post410671
        Valeo 826 978 Сцепление, комплект
        SACHS 3182 600 169 выжимной подшипник
        Luk 510010810 выжимной подшипник #post410671



    • Рабочий цилиндр сцепления Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с МКПП #post409229
      Одинаковый что для 5М/Т бензин что для 6M/T дизель!
      Citroen/Peugeot 2182 C2 РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ENS
      Замена Citroen/Peugeot 16 099 082 80 , 16 062 909 80, 16 435 738 80
      Mitsubishi 2345A025 CYLINDER ASSY, CLUTCH MASTER
      Замена 2345A041 и 2345A028

    • Маховик Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с МКПП #post199170, #post406595
      Двумассовый маховик Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с роботом #post242284
    Последний раз редактировалось Балу; 25.02.2020 в 22:02. Причина: upd_

  2. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #281
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    А кто нибудь сам прокачивал?

    Как нарисовано в ссылке сверху нужно открутить на рабочем цилиндре пробку, где этот цилиндр его нету, а через штуцер с пробкой вроде воздуха нет а педаль падает, только после 104 качка появилось сцепление так и должно быть?

  4. #282
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Alexey2281, да просто там всё. я прокачивал от не... делать пару раз. разжёвано уже всё. подлезть можно без снятия АКБ. под патрубком системы охлаждения виден штуцер. на нём чёрный колпак. (-чёк) ))) и белого цвета крутёлка пластмассовая. я срывал её с места ключём на 10, после в процессе просто крутил рукой, товарищ качал педаль. ясно? на схеме вверху на цветных фото лажа сфотографирована. штуцер "смотрит" прямо на радиатор в 15см от него. слева от АКБ и ниже)))
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  5. #283
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    Alexey2281, да просто там всё. я прокачивал от не... делать пару раз. разжёвано уже всё. подлезть можно без снятия АКБ. под патрубком системы охлаждения виден штуцер. на нём чёрный колпак. (-чёк) ))) и белого цвета крутёлка пластмассовая. я срывал её с места ключём на 10, после в процессе просто крутил рукой, товарищ качал педаль. ясно? на схеме вверху на цветных фото лажа сфотографирована. штуцер "смотрит" прямо на радиатор в 15см от него. слева от АКБ и ниже)))
    Все так. Только когда я его открутил при нажотой педале после обратно педаль опять упала и пришлось качать педаль долго , я так сделал раза 2 еще я не рискнул.

  6. #284
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    Как то раз я просто даванул на педаль, при открученном помощником штуцере. Жидкость струёй хлестанула. В этот же момент штуцер был зажат. и усё))
    А если просто качать, то педаль да, в полу. но при откручивании штуцера проваливается ещё чуть. Потом вроде как рукой вверх её и по новой. давно было... не помню..
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  7. #285
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Может в автосервис? Не?

  8. #286
    Председатель филиала CP-CLUB в Республике Беларусь Аватар для Se-Cross
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    27.03.2014
    Сообщений
    1,374
    Поблагодарил(а)
    430
    Получено благодарностей: 652 (сообщений: 388).
    kevin, можно, а зачем?
    "Працаваць патрэбна не 12 гадзiн, а галавой" (С) С. Джобс.

  9. #287
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Se-Cross Посмотреть сообщение
    kevin, можно, а зачем?
    Бабла отвалить!!! Все работает замечательно.

  10. #288
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравствуйте! Подскажите может у кого такое было. Я поменял цилиндр гл, затем потек выжимной и его поменял, теперь вроде все хорошо только когда с 5 на 4-й затем на 3-ю и т.д. пропадает частично сцепление со второго качка все нормально, когда разгоняюсь все отлично выжимается и переключается.Прокачивал систему уже несколько раз и жидкость заменил, чего еще надо не знаю.

  11. #289
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).

  12. #290
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Тогда зачем этот форум нужен для того чтобы выбрать масло или так по чатиться, а в сервис я и без форума могу записаться?

  13. #291
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Цитата Сообщение от Alexey2281 Посмотреть сообщение
    Тогда зачем этот форум нужен для того чтобы выбрать масло или так по чатиться, а в сервис я и без форума могу записаться?
    Форум нужен чтобы новички прочитали и не делали ошибок(почти 10 летней давности)

  14. #292
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Что и требовалось доказать ни одного дельного совета.

  15. #293
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Alexey2281 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Подскажите может у кого такое было. Я поменял цилиндр гл, затем потек выжимной и его поменял, теперь вроде все хорошо только когда с 5 на 4-й затем на 3-ю и т.д. пропадает частично сцепление со второго качка все нормально, когда разгоняюсь все отлично выжимается и переключается.Прокачивал систему уже несколько раз и жидкость заменил, чего еще надо не знаю.
    Коробку не снимали? Может надо тяги/троса регулировать? Может и втулкам,подшипникам в мкпп хана приходит...попробуй масло в мкпп сменить....
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  16. #294
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    10.12.2015
    Сообщений
    37
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Коробку не снимали? Может надо тяги/троса регулировать? Может и втулкам,подшипникам в мкпп хана приходит...попробуй масло в мкпп сменить....
    Коробку снимал выжимной менял, троса какие у нас гидравлическое сцепление, может имеете ввиду троса переключения скоростей? И еще такой момент сегодня ездил не снимал ногу с педали после выжима т. е. не давал свободного хода педали, все нормально работает, а как только снял и после стал переключать стало пропадать, у нас педаль ни как не регулируется?

  17. #295
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Alexey2281 Посмотреть сообщение
    у нас педаль ни как не регулируется?
    Должна регулироваться, в книге по ремонту видел, как в градусах смотрят свободный ход педали...смотреть вообщем надо, мануал ищите..
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  18. #296
    Новенький
    Мое имя
    Al
    Мой город
    РБ
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    21.01.2014
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).
    Пежо 4007 2,2 дизель - сейчас снимаю коробку, возник вопрос как вытащить из коробки выжимной цилиндр, может есть какие-то хитрости или просто вытянуть?

  19. #297
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Александр!
    А в сообщении #1 в самом верху, которые зелеными буквами написано по ссылкам проходили? Смотрели?
    Снятие-установка сцепления #post69185
    - Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления с подшипником выключения сцепления #post69185
    - Замена главного цилиндра гидроприводавыключения сцепления #post69185
    - Прокачка гидропривода выключения сцепления #post69185
    - Замена трубки и шланга гидропривода выключения сцепления #post69185
    - Замена рабочей жидкости гидропривода выключения сцепления #post69185
    - Проверка привода выключения сцепления

  20. #298
    Новенький
    Мое имя
    Al
    Мой город
    РБ
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    21.01.2014
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).
    Да все прочитал. но там написано отсоединить трубопровод и отсоединить переходник №1, но как его вытащить из корпуса коробки не написано.
    Снимал сейчас коробку, все отсоединяется, но в районе где стоит этот самый переходник что-то держит, решил не усердствовать, а спросить на форуме.
    Откликнувшимся на мой вопрос буду очень благодарен.

  21. #299
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Фото хотя бы покажите что не отсоединяется - посмотрю по СервисМануалу

  22. #300
    Новенький
    Мое имя
    Al
    Мой город
    РБ
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    21.01.2014
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).
    Поставил коробку на место, эта деталь называется "Штуцер прокачки", достается она только после съема кпп, держится при помощи фиксатора.
    Вложение 34593

    В остальном КПП ничего не держит кроме болтов крепления к двигателю.

  23. #301
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Замена сцепления !
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170108_110215[1].jpg
Просмотров: 89
Размер:	97.0 Кб
ID:	34690 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170108_110207[1].jpg
Просмотров: 79
Размер:	89.5 Кб
ID:	34691

  24. #302
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Сколько пробежало?
    KZ, RUS, BY, UA, LT, D, GB ,F, E, I, CH, A, CZ, NL, B, L, SLO, HR, PL, ET, TN, TR, P, GR .

  25. #303
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Outer, 152 000 км .

  26. #304
    Пулеметчик Аватар для Outer
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Trier. Германия
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander 2.3 DI-D MIVEC 130kw-177ps.Pössl 2win Plus Citroen Jumper 165PS. ,.
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    23.02.2013
    Сообщений
    1,838
    Поблагодарил(а)
    686
    Получено благодарностей: 701 (сообщений: 401).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Outer, 152 000 км .
    Конечно очень рано.
    Но в конструкции так заложено, нет выгоды качество гнать.
    На фурах 700-900ткм норма.

  27. #305
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Outer, Там сцепление , если не ошибаюсь, двух-дисковое, да к тому же если там за 900 т.км. надо будет шесть раз сцепление заменить ,они уйдут к другому производителю авто .

  28. #306
    Новенький
    Мое имя
    Владислав Терехов
    Мой город
    Псков
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Добрый день, Форумчане.
    Столкнулся с проблемой. При начале движения вперед и назад, на первой передаче, на полувыжатой педали сцепления появляется вибрация и слышен при этом какой то рокот/лязг, что ли. Причем, если при отпускании педали сцепления немного подгазовать, то вибрация вроде бы как и пропадает. Передачи включаются четко и без проблем. Как только педаль отпускается и начинается движение - вибрация и лязг пропадает. При переключениях на последующие передачи вибрации и посторонних звуков не наблюдается.
    Причем как я заметил, данная проблема ярко выражена на не прогретом автомобиле. После езды по городу и прогрева, вибрация пропадает.
    Еще один момент: в педаль сцепления во время медленного нажатия чувствуются стуки опять же вибрация.
    Год назад менялось сцепление в сборе + выжимной подшипник. Маховик не менялся, т.к. вроде бы был еще живой, но уже имел небольшой износ и люфт. Что может быть? Кто то сталкивался с подобной проблемой?
    Какие симптомы выхода из строя маховика?

  29. #307
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    либо выжимной развалился, либо лапка демпфера сломалась
    Какого производителя сцепление ставили?

    Как понять???
    Маховик не менялся, т.к. вроде бы был еще живой, но уже имел небольшой износ и люфт
    Маховик не может люфтить

  30. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  31. #308
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение

    Маховик не может люфтить
    Если двух-массовый то может .

    Владислав Терехов, Или маховик или сцепление , в любом случае снимать коробку .

  32. #309
    Новенький
    Мое имя
    Владислав Терехов
    Мой город
    Псков
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Ставил сцепление VALEO

    И еще один момент. Где то через пару месяцев после замены сцепления, педаль сцепления начала при нажатии хрустеть. Такое ощущение, что где то за что то задевает какая то пружина при растягивании. По прошествии нескольких месяцев педаль хрустеть перестала и ничего необычного при нажатии педали более не наблюдалось..

  33. #310
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Владислав Терехов, Откуда хруст исходил , от педали или от КПП ?

  34. #311
    Новенький
    Мое имя
    Владислав Терехов
    Мой город
    Псков
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Хрустела именно педаль.

  35. #312
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Если двух-массовый то может .
    Саш! А на машинах с МКПП разве двухмассовый стоит?
    И опять же МКПП бывают 5-ти и 6-ти ступенчатые - маховик от применяемых коробок отличается?

    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    ...Или маховик или сцепление ,..
    выжимной не исключаем

    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Владислав Терехов...в любом случае снимать коробку ..
    если при осмотре машины звук будет именно со стороны КПП, то

  36. #313
    Новенький
    Мое имя
    Владислав Терехов
    Мой город
    Псков
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.12.2014
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Добрый день, форумчане. В общем, по моему прошлому сообщению подытожу. Коробка механическая. Пробег около 220 тыс. Я на машине проехал около 70 тыс. Что и когда менялось не известно. Примерно чуть более года назад поменял сцепление с выжимным подшипником, т.к. начались пробуксовки на 3 передаче. Прожиги ничего не дали. Сцепление было поменяно VALEO. Естественно, что после замены сцепления пробуксовки прекратились. Двухмассовый маховик менять не стал, т.к. мастера сказали, что еще вроде-бы живой, да и жаба задушила (по деньгам кусачий). В начале этого года стал замечать, что в педаль сцепления, при медленном нажатии, получаю довольно таки ощутимые толчки. При этом даже слышно, когда нажимается педаль сцепления, примерно в среднем положении, как меняется звук двигателя (как будто бы нагружается дополнительно). Как я думаю дополнительный посторонний звук давал как раз таки маховик.
    Основное, что напрягало, это страгивание с места. Т.е. при начале движения, если просто отпускать педаль сцепления без подгазовок, на первой передаче и при движении назад, в момент, когда, как я думаю, диск сцепления прижимался к маховику, раздавался достаточно громкий посторонний звук и чувствовалась вибрация. Звук сложно описать.. Типа дыг-дыг-дыг. После отпускания педали сцепления звук пропадал. Бывало еще, что звук и вибрация чувствовались на второй передаче, когда двигался "в натяг", но это редко.
    На всех остальных передачах ничего подобного не наблюдалось. Если при страгивании с места подгазовывать и отпускать педаль сцепления, то вибрации не ощущалось.
    Я решил поменять маховик. Маховик был заказан LUK. После замены маховика все описанное выше прекратилось. Ни посторонних звуков, ни вибрации. При осмотре маховика, мастер указал, что свободный ход внутреннего диска, при вращении его внутри маховика, достаточно большой. Кроме этого, если внутренний диск нажимать по краям с противоположных сторон, то есть ход внутреннего диска вверх/вниз. И поверхность самого внутреннего диска была изношена неравномерно.
    Вот. Возможно кому то мой пост будет полезен. Диск и выжимной второй раз не менял, т.к. все было в хорошем состоянии.
    И да, езжу в городских условиях. В грязи не лезу.

  37. 1 пользователь сказал cпасибо Владислав Терехов за это полезное сообщение:


  38. #314
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D MT
    Регистрация
    12.09.2013
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 5 (сообщений: 2).
    У меня скоро предстоит снова замена сцепления. Хотел менять без замены маховика, но теперь воздержусь, однако. Буду менять все вместе.

  39. #315
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Замена сцепления Mitsubishi Outlander XL 2.4 МКПП
    Что было куплено:
    Mitsubishi 1052A118 Сальник задний 773р
    Mitsubishi 2324A080 Подшипник выжимной гидравлический 6384р
    Mitsubishi MN 132330 Корзина сцепления 6442р
    Mitsubishi 2301A051 Диск сцепления 4532р

    Итог по запчастям: 18091р

    Работа по замене 13050р

    Всего с работой 31141р

    Новый диск
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 637df76s-1920.jpg
Просмотров: 4
Размер:	266.4 Кб
ID:	56223Нажмите на изображение для увеличения
Название: ab7df76s-1920.jpg
Просмотров: 4
Размер:	135.6 Кб
ID:	56224

    Корзина
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 94fdf76s-1920.jpg
Просмотров: 5
Размер:	153.5 Кб
ID:	56225
    (С)

  40. #316
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Вчера врюхался на даче, застрял на Пыжике первый раз за шесть лет...из под капота аж синий дым валил, сцепление подпалил второй раз, а может и спалил. Вытащили охотники, сцепа в движении не буксует и не ведет на светофоре, вонь в машине второй день стоит...
    Комлект сцепления куплен еще в прошлом году, думаю до лета дотянет, пробег 148 ткм....
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-23ff0345deb9b11424f0f9e3833cc959-V.jpg
Просмотров: 46
Размер:	200.1 Кб
ID:	35268
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  41. #317
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).
    Колян 86,
    Вонючее у нас сцепление, но пройдёт запах через пару дней.
    Если бы спалил, то никуда бы больше не поехал....
    Катайся пока.
    Дальше видно будет.
    П.С.
    На коробке внизу есть пластиковая крышка на защёлках-зацепах.
    Сними её и посмотри внутрь. Если там чисто, нет никаких волокон, то ещё поездишь и на этом комплекте.

  42. 2 пользователей сказали cпасибо Iga за это полезное сообщение:


  43. #318
    Новенький
    Мое имя
    Петр
    Мой город
    Балашиха
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    20.04.2012
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Привет всем! Пежо 2,2 дизель, мкпп: пришлось второй раз лезть самому в сцепление, причина пробуксовка на 5 и 6 передаче, пробег только 8т.км (использовал старую корзину, маховик новый). Вскрытие показало: диск как новый, но поверхность, как стекло. Промеры показали повторное искривление плоскости старой корзины (до этого его шлифовал, делал ровным). Кстати новый маховик и корзина Luk, тоже "кривые", родных параметров не нашел, но превышают "жигулевские" параметры... Лечение: заказ новых заклепок у токаря, они хитрые "плавающие"(имеют ступеньку на оси), поиск асбестовых накладок от Газ, толщина и размер подходит без обточек, артикул не знаю, валялись у соседа со старых запасов... монтаж удался, после заклепки, диск был как "фирменный"... У нового маховика, изначально большие люфты, а после пробега 8т.км., стали больше, но пружины в две стороны работают... могли бы делать и получше... Финальная сборка и прокачка сцепления под давлением + тестовая поездка проблем не выявила, сцепление работает погрубее "органики", но зато не боится нагрева... P.S. "Не прожигайте" сцепление, убъете пружины на двухмассовом маховике + повышенная температура "кривит" прижимные плоскости маховика и корзины, диск "трется" только по внешнему радиусу, замена только корзины и диска проблему не решит... УДАЧИ на дорогах!

    Да последователей: самое сложное найти асбестовые накладки без отверстий... но в этом деле, это самое ГЛАВНОЕ...

  44. #319
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Смоленск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    12.07.2017
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброе время суток! Подскажите плиз, может кто сталкивался. Пробег 224 тыс. Гудит (не по детски) выжимной, сцепление не буксует, пропала 6-я передача. На каком-то форуме читал, что после замены выжимного передача появится. Якобы из-за уменьшения хода выжимного высшие передачи, из-за уменьшившегося хода штока "не доходят", причем по мере умирания выжимного - сначала 6-я, потом 5-я и т.д. Особенность французских коробок... Менять выжимной буду однозначно (кстати кто сталкивался с CGA 08-BCL501RA ? Корея, цена красивая). Нужно ли превентивно менять комплект сцепления, которое не буксует..? В одной стороны работа по снятию коробки не дешевое удовольствие, с другой, зачем менять деталь, которая хорошо работает... И какое мысли по возвращению 6-й передачи, может я не там копаю?

  45. #320
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    dr_Nik,
    Сцепление менять лучше комплектом
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

+ Ответить в теме
Страница 8 из 14 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold