После зимы, как только потеплело, перестала закрываться-открываться передняя пассажирская дверь. По утрам дверь иногда закрывалась-открывалась. Заметил это не сразу- неизвестно сколько раз машина стояла с открытой дверью((
Катался я так месяца два)) Недавно мне окончательно надоело вручную закрывать-открывать дверь и я отремонтировал этого мерзавца))
Вот этот гад))
Не буду описывать как снимается карта двери- всё это уже писалось неединожды. После снятия карты всё интуитивно понятно со снятием замка. Хотел конечно сделать несколько фото по снятию и установке, но пошёл дождь и было не до этого.
Вот так он выглядит с другой стороны.
Название производителя (ANSEI)
Снимаем тросики и откручиваем шуруп рычага.
Снимаем рычаг
Переворачиваем замок и аккуратно отдираем крышку. Я использовал для этого плоские отвёртки.
Без крышки
Затем я снял все шестерёнки и везде где смог убрал старую смазку.
Далее снимаем и разбираем моторчик.
Проблема была в щёточном узле. Из-за плохого контакта моторчик не "тянул".
Щёточный узел весь в каке))
Все остальные части в рабочем состоянии и даже щётки ещё походят))
Ротор
Маркировка. Мож кому понадобится.
Щёточный узел был отправлен в стакан со спиртом и полностью отмыт от каки))
Далее всё собираем в обратном порядке. Крышку обезжириваем и садим на суперклей))
Чистим контакты и смазываем свежей смазкой
Все шестерни и трущиеся части смазал свежей смазкой. Под рукой оказалась смазка для рыболовных катушек- ей и мазал)))
Ей родимой и мазал))
Установил замок на место и всё заработало.
На всякий случай
на Али заказал китайский аналог моторчика за 300 руб.
Оригинал можно купить на Ибее, но доставка слишком дорогая выходит, да и с Крымом они не работают((
Всем спасибо за внимание. Может мой пост кому-нибудь пригодится.
Ответить с цитированием
Сообщение от -sever-
но доктор - быстрее.