CVT: Замена масла в вариаторе (CVT) Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser

[Балу]

Навигатор темы
Замена масла в вариаторе Mitsubishi Outlander XL. Замена масла CVT Mitsubishi Outlander XL. Замена вариаторной жижи Mitsubishi Outlander XL.
Замена масла в вариаторе Citroen C-Crosser. Замена масла CVT Citroen C-Crosser. Замена вариаторной жижи Citroen C-Crosser.
Замена масла в вариаторе Peugeot 4007. Замена масла CVT Peugeot 4007. Замена вариаторной жижи Peugeot 4007.

Периодичность замены масла в вариаторе:
- для автомобилей Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с бензиновыми двигателями - каждые 50000 км
- для автомобилей Mitsubishi Outlander XL с бензиновыми двигателями - каждые 90000 км
!!!!! Производитель вариатора JATCO выдал автоконцерну Nissan/Renault рекомендации о замене масла каждые 30 000 - 45 000 км

Заправочная емкость "сухой" коробки CVT - 7,8 литра
Объем масла, остающееся после слива - около 1,8 литра
Количество масла, необходимого при однократной замене (слил-залил) - около 6 литров
Количество масля для замены по Service Manual (трехразовая замена с "прогоном" масла) - около 18 литров (English ver., Русский перевод)

Тип масла - DIA QUEEN CVTF-J1 / CVTF-J4. Аналоги масла для вариатора CVT #theme929
Кто какое масло заливал при замене масла в вариаторе. Результат опроса

При замене масла соблюдайте уровень масла в КПП!!!! Не переливайте и не допускайте уровня ниже минимума! Чем грозит низкий/высокий уровень масла в АКПП

Особенности и нюансы при замене масла в вариаторе
При замене масла возможно потребуется прокладка сливной пробки картера вариатора CVT (на 2-ю замену) #post179017
При замене масла в вариаторе рекомендуется замена масляного фильтра (2824A006 фильтр охладителя, 2920A096 Кольцо уплотнительное). Регламента по замене масляного фильтра вариатора нет. Официальные дилеры его не меняют!

• Замена масляного фильтра вариатора и фильтра грубой очистки (ФГО) маслоприемника масляного насоса вариатора. Тема для обсуждения #post82885
• Если Вы будете снимать поддон картера КПП, что бы проверить/почистить магниты и почистить/заменить сетку маслоприемника-ФГО (не обязательные операции, но рекомендуемая), то нужно заменить прокладку картера/поддона CVT - 2705A015 Прокладка поддона картера вариатора
• О фильтрах вариатора Jatco JF011е: фильтр грубой очистки (сеточка маслоприемника) и фильтр-картридж: варианты исполнения, сравнение
• Чем отличается оригинальный фильтр грубой очистки #post381627
• ФГО - Фильтр масляного насоса в поддоне вариатора - менять или нет? #post402464

Инструкции и технологические карты по операциям при замене масла в вариаторе

• Технологическая карта по замене масла в вариаторе (руководство в картинках от Citroen/Peugeot) #post92093
• Инструкция по замене масла в вариаторе (от Mitsubishi) English ver., Русский перевод
• Сброс счетчика замены масла в вариаторе (счетчик уровня снижения эксплуатационных свойств масла в ECU вариатора) #post59032
• Рекомендации по замене масла в вариаторе #post396449

Отчеты одноклубников о замене масла в вариаторе читаем в данной теме
Подробный отчет в картинках с партснамберами о полной замене масла в вариаторе CVT6 (с заменой всех фильтров, прокладками и чисткой магнитов и сбросом счетчика деградации вариаторной жижи) от megaaxel

[brewer]

Значит что то не так сделали.

трудно накосячить если не пытаться долезть до фильтра в теплообменнике

[Romb]

А если залить Nissan NS-3 в пежо 4007 2011 года выпуска, проблем не будет?
Говорят на этом масле уменьшается расход топлива.

[Кабанчик]

Шапку темы ещё раз прочитайте, там вся информация по аналогам масла есть

[Romb]

Кабанчик, спасибо. Всю шапку внимательно прочитал. Остался вопрос, можно лить Nissan NS-3 в 2011 год или лучше Nissan NS-2?

[Кабанчик]

Вам решать...
Информативно http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post313639

[Александр019]

На расход топлива очень сильно влияет периодичность использования автомобиляЧем чаще он двигается тем больше расход.
Масло в варике никак на расход не влияет

[YesYes]

Масло в варике никак на расход не влияет

Ой!
Ой Александрррр, как ты неосторожно высказался.
Ща набегут буквоеды и сильноинформированные люди с высшими и прочими образованиями,
и закидают тебя сс... технической информацией, тестами и лабб -испытаниями
ОбъяснятЪ на пальцах и графиках - что авто и масло = борьба с трением\гравитацией на нано-молеклярном уровне...
Что даже небольшой перелив или изменение вязкости масла, скажется на усилии блокироки\разблокировки гидротрансформатора, на свободном выкате афто или проскальзывании\охлаждени� � ремня и конусов.. и т.п. (список оч. длинный)
И предадут тебя анафеме

sorry - вырвалось...

Отсебятина: И чё нельется то что должно литься??

[kevin]

Кабанчик, спасибо. Всю шапку внимательно прочитал. Остался вопрос, можно лить Nissan NS-3 в 2011 год или лучше Nissan NS-2?

Александр, лейте! Контрактный вариатор с заменой стоит всего 100.000р. Это не дорого. Как говорил Александр Сергеевич - "и опыт - сын ошибок трудных".

[Recruit]

Александр, лейте! Контрактный вариатор с заменой стоит всего 100.000р. Это не дорого. Как говорил Александр Сергеевич - "и опыт - сын ошибок трудных".

Оригинальное вариаторное масло PSA 9735.EF оно же Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J1, минеральное
На автомобили Mitsubishi Outlander III с 2013 г.в. заливается масло Mitsubishi DIA QUEEN CVTF-J4, минеральное.
DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 взаимозаменяемые!!!!

Nissan NS-2, вариаторного типа, CVT NS-2, минеральное (для машин 2008-2012 г.в.)
Nissan NS-3, вариаторного типа, CVT NS-3, минеральное (для машин 2013- по н.в. г.в.)
Nissan NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4. Масло одинаковое и взаимозаменяемое!

Кевин, могли бы вы пояснить:

1) Если DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 одно и тоже (взаимозаменяемы).
2) Если DIA QUEEN CVTF-J1 и CVT NS-2 одно и тоже (проверенный аналог)
3) Если CVT NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4

Выходит NS-2 и NS-3 одинаковые? И вообще все эти масла одинаковые?

Тогда почему человеку отсоветовали лить NS-3? Где подвох?

[kevin]

Я отсоветовал?! Наоборот посоветовал! Настолько устал от одного и того же, что перестал кого-либо в чем-либо убеждать.

[Recruit]

Я отсоветовал?! Наоборот посоветовал! Настолько устал от одного и того же, что перестал кого-либо в чем-либо убеждать.

Вот эту формулировку называете советом? Звучит напротив, как "не советую лить", нет?

Александр, лейте! Контрактный вариатор с заменой стоит всего 100.000р. Это не дорого. Как говорил Александр Сергеевич - "и опыт - сын ошибок трудных".

[Maximus1301]

Вот эту формулировку называете советом?

Именно "совет", потому как простите, людям настолько насто...о объяснять прописные истины, что кроме как отвечать с иронией больше ничего не остается...
Что, как и зачем, совершенно четко прописано в мануале к авто, что не написано - прописано на форумах, причем неоднократно. Когда очень хочется сэкономить, надо вспомнить одну старую. прописную истину - "Кроилово приводит к попадалову" (кто то очень умный) и перед тем как спросить, подумать...

[Александр019]

Стас,эт я точно что то не то ляпнул
Простите велекодуШна...туп,глуп из деревни глухой сибирской

[m724]

1) Если DIA QUEEN CVTF-J1 и DIA QUEEN CVTF-J4 одно и тоже (взаимозаменяемы).
2) Если DIA QUEEN CVTF-J1 и CVT NS-2 одно и тоже (проверенный аналог)
3) Если CVT NS-3 вышло на замену NS-2 и по характеристикам соответствует DIA QUEEN CVTF-J4

Выходит NS-2 и NS-3 одинаковые? И вообще все эти масла одинаковые?

Тогда почему человеку отсоветовали лить NS-3? Где подвох?

Не все йогурты одинаково полезны ! Если нет разницы , то зачем платить больше ?

[Recruit]

Именно "совет", потому как простите, людям настолько насто...о объяснять прописные истины, что кроме как отвечать с иронией больше ничего не остается...

Ну почему же не остается? Есть, например, опция проигнорировать, особенно учитывая, что прям вот: "настолько насто...о объяснять".
Дело же добровольное. Может найдутся люди, которых не затруднит написать пару слов.
Вы вот сколько написали поучительного в мой адрес, возможно, даже ответ был бы короче. Полагаю игнор лучше, чем просто стебаться не отвечая.

Что, как и зачем, совершенно четко прописано в мануале к авто, что не написано - прописано на форумах, причем неоднократно.

Ок, значит я задал вопрос, который уже поднимался, с другой стороны и тема не маленькая. Моя цитата - шапка темы. Может не логично рассуждаю, а может шапку есть смысл актуализировать/уточнить?

Когда очень хочется сэкономить, надо вспомнить одну старую. прописную истину - "Кроилово приводит к попадалову" (кто то очень умный) и перед тем как спросить, подумать...

Определитесь все же с понятиями "экономия" и "кроилово" это несколько разные вещи.

Благодаря уважаемым камрадам-первопроходцам, члены клуба, без ущерба для авто, сэкономили миллионы рублей за эти годы. И если, скажем Балу пишет, что есть выявленные аналоги масла, для меня этого достаточно, чтобы пойти и купить, скажем тот же NS-2, вместо оригинала. Авторитет некоторых здешних камрадов будет повыше всяких официалов-мануалов.

я тут лоханулся в том, что сразу не распознал стеб Кевина, уставший пришел, зациклился на шапке топика.

Не все йогурты одинаково полезны ! Если нет разницы , то зачем платить больше ?

Откровенно говоря, еще не смотрел цены ни на NS-2, ни на NS-3, мне почти 10 тысяч докатывать масло. Прошлый раз заливал NS-2. Ну и судя по уже прояснившейся после последних постов ситуации, опять куплю NS-2.

[DIKIY]

Подошло у меня время менять масло в Вариаторе, начитался здесь сообщений и уже собрался заказывать NS2. Решил позвонить дилерам в Питере и был озадачен: дилеры сейчас не льют оригинальное масло, а льют кто во что горазд - Эксис льет -Масло CVT Top Tec ATF 1400, Новый дилер - Автопремиум льет в Ситроены и Пежо какой то ликви моли, точно не смогли сказать какое, но таких вроде нет в аналогах. Говорят масло от представительства, типа сменился поставщик. Цена масла 5 -6 тр за 6 литров. Кто нибудь с таким сталкивался, менял у них?

[Pastor]

Вопрос дилетанта.
При контроле уровня масла в вариаторе (в заведенном состоянии, на прогретом вариаторе)
вытаскиваешь щуп, протираешь, вставляешь обратно и ... здесь вопрос:
вставляешь до касания щупа трубки или до конца?

[m724]

Pastor, вставлять всегда до конца !

[Эдуард74]

Сразу к теме... С нынешним курсом $ NS даже закусалась!!!! Нашел Total cvt код 199474 цена красава.. кто что может сказать, всетаки родное пыжовское

[m724]

Эдуард74, тысяча рублей (1058рублей!) за один литр этого масла ?

[Эдуард74]

У меня emex в Липецке выдает 735 р!!!!

[m724]

Эдуард74, тогда надо брать .

[Юрий Северный]

Кто брал в итоге? тоталь 199474. цена 758 р. литр
По ниссан нс 2 я так понял 4 литра стоит около 4000р. а литр 1700р.
Получается тотал этот гораздо выгоднее.

[Эдуард74]

О чем я и кричу

[Эдуард74]

И по харакиеристикам на высоте... и с NS2 и с DiaQeen допуски

[Юрий Северный]

нашел за 3400 р. нс-2. 4 литра. заказал 2.
по деньгам тоже самое.

[pilot1000]

допуски

Допуски и соответствия - два разных определения.
В одной рекламе говорят, что в мыле прямо крем содержится, как думаете, правда? Грубо - аналогия.
Вот когда будут именно допуски...

[Юрий Северный]

Допуски и соответствия - два разных определения.
В одной рекламе говорят, что в мыле прямо крем содержится, как думаете, правда? Грубо - аналогия.
Вот когда будут именно допуски...

Вот что прислали от TOTAL

[pilot1000]

Вот что прислали от TOTAL

ПОДХОДИТ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ - вовсе не допуск.
НС-1 указанный там же не подходит, как и Dia Queen SP-3 (это ATF!) - у меня в предыдущей авто была залита в автомат.
Жижа настолько универсальная, что можно лить оказывается куда угодно. Я проведу аналогию с использованием всесезонной резины вместо летней и зимней по сезонам.
Никого не отговариваю, пробуйте, делитесь отчетами.

[Юрий Северный]

ПОДХОДИТ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ - вовсе не допуск.
НС-1 указанный там же не подходит, как и Dia Queen SP-3 (это ATF!) - у меня в предыдущей авто была залита в автомат.
Жижа настолько универсальная, что можно лить оказывается куда угодно. Я проведу аналогию с использованием всесезонной резины вместо летней и зимней по сезонам.
Никого не отговариваю, пробуйте, делитесь оттычетами.

Согласен с универсальностью. На себе решил не проверять. Точнее на этой машине. В тойоту раньше лил в автомат всякие универсальные Живой еще. Пробег 400 тыщ.

[Эдуард74]

Юра,Где нашел то расскажи

[саша777]

здравствуйте замена масло в вариаторе кто менял и при каком, пробеге у меня 73000 км нечего не делал машина 2008 года пеже 4007

[Paxom]

здравствуйте замена масло в вариаторе кто менял и при каком, пробеге у меня 73000 км нечего не делал машина 2008 года пеже 4007

Александр, есть отдельные большие темы....

[Maximus1301]

здравствуйте замена масло в вариаторе кто менял и при каком, пробеге у меня 73000 км нечего не делал машина 2008 года пеже 4007

Воспользоваться поиском не позволяет жизненное кредо или вера?

[m724]

саша777, и что ? это вопрос или поставили в известность ? Менять нужно .

[mr.lorgan]

Привет всем. я тут немного в растерянности.
Сменил масто в вариаторе на "ns-2", слил все в 6-ти литровую флягу, получилось чуть больше 4х литров , залил канистру, прогрел на нейтралке, проверяю щупом, показывает макс.(3-я метка). Как такое может быть?

[Александр019]

На прогретом варике так и будет. Все нормально.

[mr.lorgan]

ок. еще такой вопрос. Проверять щупом с заведенной машиной? Проверил щас с заведенной, показал чуть больше мин. Я как понял с варика ~6л слив.

[m724]

mr.lorgan, С варика сливали масло за один или два раза ? Нужно было за два .

[Александр019]

ок. еще такой вопрос. Проверять щупом с заведенной машиной? Проверил щас с заведенной, показал чуть больше мин. Я как понял с варика ~6л слив.

Игорь,Вы меня извините,но я Вас не понял. Процедура замены масла в варике расписана
очень подробно в шапке темы,я думал Вы это читали. Проверка уровня масла только на заведенном моторе Хорошо что Вы умеете работать руками,но плохо что Вы не внимательно изучили тему.