+ Ответить в теме
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 324

Тема: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    Навигатор темы
    Чип тюнинг дизельного двигателя Citroen C-Crosser 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Чип тюнинг дизельного двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Чип тюнинг дизельного двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D DW12/4HK/4HN
    Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi DW12/4HK/4HN

    ВНИМАНИЕ! Прежде чем делать чип тюниг дизельного двигателя, убедитесь в качестве прошивки!
    Если Вы уверены в программном обеспечении, которое вам собираются установить - можете смело чиповаться.

    Некачественная прошивка грозит проблемами с двигателем:
    - постоянные ошибки #post380089
    - передув турбины #post380089
    и т.д.

    Комментарий Димы Ёжик Пых: #post377486
    Всё можно, если люди, которые будут модифицировать программу понимают что делают. Неоднократно сносил всевозможные АДАКТы и прочие поделки по причине неправильно отключенного сажевого или отсутствия корректировки наддува при удалении DPF, машина тупо передувала с аварийным режимом. Так что делайте выводы.
    По поводу мощности, поддерживаю Балу, 190лс - это максимальный безопасный предел как для коробки, так и для мотора, я настраиваю примерно на 185лс.
    По поводу пьезофорсунок, для тюнинга это не помеха, проблема их в качестве нашей солярки. Если залиться по теплому ДТ -26, которое на большинстве АЗС в Московском регионе, а ночью будет -35, то готовьтесь в ближайшее время к замене форсунки(-ок), т.к. вырастающий парафин повреждает пьезопакет. Наличие воды в ДТ усугубляет ситуацию многократно. Мотор с электромагнитными форсунками прочихается и поедет в этой ситуации. Мицубиси в последних Паджеро и Л200 оставило электромагнитные форсунки, за что получает жирный плюс, Мазда последнего поколения перешла на пьезо - делайте выводы.


    - Прошивка (чип-тюнинг) от Ёжик Пых, Glance, Cartuner, ADACT, Паулюс, Ледокол, Лаборатория скорости и др. ЗА и ПРОТИВ. Кого выбрать?
    Последний раз редактировалось Балу; 18.04.2018 в 18:56. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.02.2010
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ну вы ту и наколбасили...
    Делал чип у Володюшки (не помню сайт), КИА СИД 1.6. CRDI, автомат...
    прокатал на чипе 75 тыщев...все пучком...
    сейчас конечно эмоции притупились и уже не замечаешь чипованный ты или нет, но первые впечатления озвизденные, ну просто другая машинка...
    Прошел уже 5 ТО и ни разу в сервисе никто ничо не заметил и не сказал, так как он никаких ошибок не дает на тесте...
    Реальный и ощутимый плюс, это снижение расхода топлива, чуть ли не литр с сотни,
    на магистралях укладываюсь в 5 литров (на сотню за 1 тыс км),а раньше было 5.8-6 (часто мотаюсь до кирова вот и есть время сравнивать). Прирост мощьности ощутим только пока не привыкнешь...
    Какие там цыфирьки в лошадках и там в моменте мне в барабан, задница поймет, есть там чип или нет...
    Да приди ты на чиповку с флешкой куда тебе оригинал сольют, не понравится поставишь на место...
    Не, однозначно чиповать
    Тока чипы (програмки0 бывают разные (разработчики) и у кажого своя фича...
    Мне чиповали напрямую в микросхему БК, ага, разобрали мозг, достали плату и в какойто станочек зажали, а потом тонюсинькими иголками прям в лапки микросхемы контачили и с ноутбука сливали прогу, сам процесс закачки меньше минуты, остальное время разборка-сборка, короче минут 20 и будет тебе счастье.

  4. #42
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Николаич, а сайтик или координаты неплохо было бы выложить. А то делал чип, едет классно а вот где делал не помню.... только раздразнил наших "трактористов"....

  5. #43
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от alex341 только раздразнил наших "трактористов"....
    А мне всёравно! Хочу GL с V8!

  6. #44
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.02.2010
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от alex341 Николаич, а сайтик или координаты неплохо было бы выложить. А то делал чип, едет классно а вот где делал не помню.... только раздразнил наших "трактористов"....
    Вот ссылка на сайт...
    http://www.chipmaster.ru/action/uslu.../avto/kia.html
    Нада звонить и договариваться...чел хоть и немного странный, но порядочный...

  7. #45
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Да, бюджетно! Николаич спасибо! Вот ссылка на Ситроены, а это на Пыжики. Самое интересное, что цена разная, и показатели разные!
    Peugeot 4007 2.2 HDI : Мощность л.с. до/после - 156/189; Момент н/м до/после - 380/479; Цена руб. 17500.

    Citroen C-crosser 2.2 HDI : Мощность л.с. до/после - 160/188; Момент н/м до/после - 379/459; Цена руб. 15000.

  8. #46
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от A.S.G. А мне всёравно! Хочу GL с V8!
    А у меня их 2-а Служебных

    Тоже взял бы, были б деньги

  9. #47
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от Балу Тоже взял бы, были б деньги
    Так вот это и есть самый главный вопрос!
    ...к сожалению пока без ответа для меня.

  10. #48
    Местная француженка Аватар для Ruta
    Мое имя
    Оксана
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    29.05.2011
    Сообщений
    190
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 5).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Все-таки вопрос о коробке роботе, выдержит ли?! Володя обещал узнать у своих партнеров в Австрии. Старую прошивку он оставляет на носителе. Осталось пинтересоваться у него, заказ наряд какой-нбудь будет оформлен, чтобы иметь возможность обратиться и иметь гарантии качества оказанных услуг? Ждемс.

  11. #49
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.02.2010
    Сообщений
    14
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Володя парень ответственный и стеснительный...за свои слова отвечает, проверено...
    Он раз чиповал киа сид и чип давал чек, причем непонятный мигала спиралька на панели, причем если завести второй раз чек исчезал...все остальное было пучком
    Володя героически пытался спавить глюк, даже к официалам сам гонял машину, там тоже ничо сделать не могли...
    Короче он сказал, что либо нада ждать 2 недели новый чип, либо ставить все обратно...
    Чел согласился подождать, через две недели Володя сам позвонил и просил подъехать, поставил новый чип и было счастье, и еще половину суммы сам вернул за геморой...
    Короче ему можно верить...

  12. #50
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата Сообщение от matroskin
    Чо то темка глохнет..... неужели никто еще не прошился..... ????
    А у кого "шиться"??????
    Официальная Мускетировская стоит 600 евро вроде.....

  13. #51
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Ждите...! Всё в процессе!

  14. #52
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    У кого в процессе?

  15. #53
    Новенький
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    02.09.2010
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    а у нас можно за 12тр прошится....... но чо то очкую я пока..... хочу перезимовать и весной заморочится.....

  16. #54
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от matroskin за 12тр прошится
    и что обещают после прошивки???Сколько добавится лошадей и н/м крутящего момента???

  17. #55
    Местная француженка Аватар для Ruta
    Мое имя
    Оксана
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    29.05.2011
    Сообщений
    190
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 5).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    обещают 490 Нм и 190 лс, по ходу как у Чирка

  18. #56
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от Sergei и что обещают после прошивки???Сколько добавится лошадей и н/м крутящего момента???
    Сереж! Дело не в лошадях-кобылах и ньютонах-яблоках.
    Надо понять что дает прошивка дизеля, т.к. у дизеля и так подхват на низах хороший. Если подхват расширят - то это плюс.

    ЗЫ По "зажигалке" мы с Димкой Пыхом субъективно считали по моей машине что получилось


    Но на зажигалке вся задача чипа - поднять крутящий момент на средних оборотах (убрать "провалы" при разгоне)

  19. #57
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от Балу Но на зажигалке вся задача чипа - поднять крутящий момент на средних оборотах (убрать "провалы" при разгоне)
    вот и хочется, чтобы при увеличении мощностных и крутящих характеристик, мотор стал бы еще и экономичней на пару литров солярки...

  20. #58
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Сереж! Дело не в лошадях-кобылах и ньютонах-яблоках.
    Надо понять что дает прошивка дизеля, т.к. у дизеля и так подхват на низах хороший. Если подхват расширят - то это плюс.

    ЗЫ По "зажигалке" мы с Димкой Пыхом субъективно считали по моей машине что получилось


    Но на зажигалке вся задача чипа - поднять крутящий момент на средних оборотах (убрать "провалы" при разгоне)


    Цитата:
    Сообщение от Sergei ... стал бы еще и экономичней на пару литров солярки...
    Я думаю на пару литров не будет
    Это как реклама сыра Хохланд (с 8 до 6 л???? прям Жыгули )
    Миниатюры Миниатюры SprintXL_Pow.jpg‎  

  21. #59
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от Балу Я думаю на пару литров не будет
    Это как реклама сыра Хохланд (с 8 до 6 л???? прям Жыгули )
    хотеть не вредно, вредно не хотеть!!!

  22. #60
    Новенький
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    02.09.2010
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от Sergei и что обещают после прошивки???Сколько добавится лошадей и н/м крутящего момента???
    обещают это: http://www.avtochip.ru/cars_show.php...show=03&type=1

  23. #61
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    про чип (на немецком!)

    из форума( гугл)
    ..........
    Заключение о маленькой коробке:
    Отчетливо видны 70 Нм увеличиваться, 35 л.с. для меня, как дизельное водителем в пределах города и шоссе операции (95%), а тривиальным, так что я увеличение скорости до сих пор не можем измерить.


    фирма DTE

    чип комплект 4007

    599евро

  24. #62
    Местная француженка Аватар для Ruta
    Мое имя
    Оксана
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    29.05.2011
    Сообщений
    190
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 5).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    когда же дизель чипанут? ждем с нетерпением.......

  25. #63
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Zeka
    Мой город
    Tallinn
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.0 Di-D MT
    Регистрация
    23.03.2010
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Чип спасает от нехватки тяги на низах,да и авто едет гораздо лучше. Выглядит он вот так:


    http://www.autodino.de/autonews/2007...dieselmodelle/

    Это оффициальный чип Раллиарт,его устанавливает диллер и соответственно нет проблем с гарантией.Ставят его в Европе на все практически дизеля Митсу,от Паджеро до Грандиса.Раллиарт стоит примерно 1000евро,прибавка 20 Кв и примерно 70Нм момента. Работает по принципу Plug-and-play,установка занимает минут 15-20,зависит от того насколько большие у вас руки Залезать в пару мест сложно.
    Я свой заказывал в Германии (www.chiptronic.de) и ставил мне его товарищ dr.,какое то время он тоже обитал тут на форуме.Стоил мой чип 600евро, 25Кв и 90Нм.Скажу честно,сломайся ВДРУГ этот-купил бы новый,без него уже никак. До этого Аута ездил на 2.0Т,поэтому хочется хоть чуть чуть его прыти
    Если надоело,нужны срочно деньги-его можно снять,продать и авто снова станет сток.Чиповку мозгов я не приемлю,особенно если авто на гарантии(я с этим чипом все 3 года гарантии ездил,без проблем).
    Сейчас масс предложений на этот мотор,но от дешёвых вариантов евро за 200 я б отказался.

  26. #64
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Вот еще с красных
    Цитата Сообщение от zeka66
    Так,господа,2.0 дизель от VW,a 2.2 -PSA.
    VW дизель на новом Пассате у нас в Эстонии называют например вот так - 2,0 TDI CR BlueMotion.
    Найти его можно и на VW, и на Audi и на Шкоде и даже на Сеате. На всех авто имеет различные виды форсировки, я видел и 125Kw например с завода.
    Про глюки-слабоват на низах, я по началу даже глох с непривычки.Вылечил лично я установкий коробочки-чипа. Шумноват ещё,хотя это очень субьективно. Ещё к недостаткам можно отнести DPF фильтр,который можно нечаяно разбить в лесу скажем о пень и сильно попасть на деньги. Но он вроде только в топовых версиях присутствует. Зимой заводил при -26, ниже в Эстонии просто пока не было.
    Как все наверное слышали,всё и везде заваливает снегом,дороги чистят хреново, так вот расход сейчас при постоянной езде в решиме ЛОК 10.2 л/100км.
    2.2 менее распространён, так как авто с ним достаточно ощутимо дороже,а вот едет не особо лучше. Двигатель говорят не плохой,ноооо я французам не доверяю принципиально. Да и он более навороченный, левая солярка может его быстро убить.
    Авто я полностью доволен, без фанатизма скажу, что если бы был выбор менять-сделал бы такой же выбор, как и 4 года назад. В данной ценовой категории для меня Аут-идельный семейный авто. Сейчас начали правда продавать с SST коробкой Ауты, нооо цены очень даже докризисные, перебор явно.
    Если какие вопросы-можете и в личку писать, отвечу с удовольствием.

    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...DI_PD_47-103kW

    Да кстати, вроде скоро Митсу будет свой дизель на Аут ставить, 2.3 130Kw, вот. Это кстати именно то, о чём Балу писал, 4N11


    Пробег сейчас 53000км, скоро очередное обслуживание. Коробка и сцепление ведут себя как и сначала, т.е. хорошо. На первом году жизни малость подпалил спецление в песке, но теперь можно точно сказать, что это ни на чём не сказалось. На самом деле поджигают его именно из за проблемы нехватки тяги на низах. Резко бросишь педаль-авто глохнет, не бросишь-сцепу пожгёшь. Как я уже писал, решилось установкой чипа. Этой зимой ужу пару раз буксовал в снегу минуть по 15-20,никаких запахов и тп.
    Обслуживание раз в 15000, с 2009 года раз в 20000. Стоит в среднем у нас где то 250-300евро. Про Пежи и Ситроен не могу комментировать, другой мотор, больший момент и скорее всего тоже самое сцепление, что и на 2.0. Думаю в этом и проблема.

  27. #65
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Zeka
    Мой город
    Tallinn
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.0 Di-D MT
    Регистрация
    23.03.2010
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Балу спасибо!
    Если есть вопросы господа-всегда готов
    Кстати,вот очень хороший вариант из Германии для 2.2.
    http://www.chiptronic.de/en/diesel-t...5kw-156ps.html

    И ещё,в той же Германии продают 2.2 130Квт,вот не знаю что этот,тот же мотор или таки другой.

  28. #66
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    Ещё вариант: http://st-tuning.ru/page3550/

  29. #67
    Участник Аватар для lapta
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.11.2009
    Сообщений
    56
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 3).
    Что то цены не нашел.

  30. #68
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).

  31. #69
    Участник Аватар для lapta
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.11.2009
    Сообщений
    56
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 3).
    А нам какую надо для Бош или Денсо. Там от 12 до ...

  32. #70
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    lapta,

    Для Бошевского.

  33. #71
    Участник Аватар для lapta
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    18.11.2009
    Сообщений
    56
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 3).
    Спс. Надо с ОД поговорить. Очень привлекательно.

  34. #72
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.04.2010
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    с ОД говорил,и был послан в финку на установку...
    и очевидно,с финской гарантией на оставшийся срок эксплуатации авто.

  35. #73
    Пулеметчик Аватар для Vadym
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    С - Петербург
    Мой авто
    Шведский трахтер ХС70
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,684
    Поблагодарил(а)
    228
    Получено благодарностей: 647 (сообщений: 339).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    vik-tor, А, ты надеялся, что с ОД тебя с цветами будут ждать. Хорошо, хоть в финку послали а не на х.р Все чип-тюнинги на наш страх и риск. При покупке я задавал эти вопросы продавцам и они отвечали " У нас начальник на чипованом ездит. Я спрашиваю - а гарантия как-же, в ответ кто ставил тот и гарантирует.

  36. #74
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.04.2010
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    В питере есть контора, может кто нибудь про нее что-то знает?

    http://www.axessauto.ru/tuning/chip/36/

    цена 18тр

  37. #75
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    31.01.2010
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    а есть кто уже ставил? какой разгон до 100?

  38. #76
    Местный Аватар для Sochi
    Мое имя
    Тимур
    Мой город
    Сочи, Лазаревское, Краснодар
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    28.05.2011
    Сообщений
    133
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 13).
    ПОставил себе вот такую приблуду


    Со второго раза удалось заполучить заветный чип из Европы.
    Установка заняла от силы 5 минут.
    Первые ощущения — конечно обещаных 204 лошадок взамен штатных 156 не появилось.
    При этом резвость автомобиля возросла — в режиме нормал — авто едет активнее чем пренжде в спорте. Про новый спорт режим — так вообще суперрр

    РАсход бензина не изменился при этом. Надо поездить поглядеть, а то вдруг просто эйфория от покупки

  39. #77
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Это педальбустер чтоли?

  40. #78
    Модератор Клуба Аватар для A.S.G.
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Мухосранск
    Мой авто
    Range Rover
    Регистрация
    27.02.2009
    Сообщений
    4,150
    Поблагодарил(а)
    5,638
    Получено благодарностей: 2,836 (сообщений: 1,257).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Есть ещё примочка называется "Модуль увеличения мощности для C-Crosser 2.2 HDI 156 л.с. FAP" (Арт. 06RBX03-156)
    от "R-Box", стоит 31 500 руб.

    Цитата:
    Что такое R-Box - Легковые автомобили


    Наше оборудование является единственным модулем для бокс-тюнингаTM автомобилей на российском рынке. Модуль увеличения мощности R-BoxTM представляет собой высокоточную дополнительную электронику, оптимизирующую работу системы впрыска топлива Вашего автомобиля. Благодаря оригинальному штепсельному разъему возможен быстрый монтаж и полный (без следов присутствия) демонтаж, при сохранении оригинальных настроек электронного блока управления двигателем Вашего автомобиля. R-BoxTM можно устанавливать на всех дизельных автомобилях (в том числе, находящихся на гарантии завода-изготовителя), независимо от того, оснащен автомобиль фильтром-отделителем сажи или нет.

    В 2009 году нашим инженерам удалось разработать модуль увеличения мощности, который подходит для бензиновых двигателей. Подробнее можно прочитать тут.

    А так же R-BoxTM это:

    Самая быстрая возможность увеличения мощности дизельных двигателей.

    R-BoxTM позволяет увеличить конечную скорость, мощность и крутящий момент. Через короткий промежуток времени, необходимый для установки R-BoxTM, Вы почувствуете, как изменился Ваш автомобиль!
    При использовании бокс-тюнинга от R-BoxTM мощность двигателя возрастает, в зависимости от типа автомобиля, до 30 %. Наш чип-боксTM позволяет решить такие проблемы дизельных двигателей как: турбо-яма, "невыразительный" старт, а также улучшить динамику автомобиля на скорости от 80 до 120 км/ч.
    Ваш автомобиль становится резвее, а Вы получаете больше удовольствия от вождения, благодаря дополнительно задействованной мощности.

    R-BoxTM конструировался и создавался опытными инженерами и прошел всесторонние испытания специалистами Службой Технического Контроля Германии (T?V). Проверка на стенде контроля выхлопных газов подтвердила соответствие действующим нормам (Евро 4). Серийные значения выхлопных газов и тормозных характеристик остались прежними.

    Все это означает проверенное и надежное качество для Вашего автомобиля.
    R-BoxTM - это гарантия:

    увеличения мощности и крутящего момента до 30%

    увеличения максимальной скорости на 5 - 15 км/ч.

    снижения расхода топлива до 15%

    короткого промежутка времени монтажа (макс. 15 - 25 мин.)

    сохранности оригинальной серийной электроники Вашего автомобиля

    сохранности обязательств завода-изготовителя на техническое обслуживание Вашего автомобиля

    отсутствия дополнительного износа двигателя

    неизменности характеристик анализа выхлопных газов и диагностики автомобиля






    Судя по информации от производителя, этими Боксами чипуют тюнеры из "A R T", "ABT", "Brabus", "Carlsson", "Gemballa", "Hamann", "Kleemann", "Lorinser", "Mulliner" ну и т.д. Из личного могу тока сказать что двое знакомых купили такой Бокс, на Туарег и Навару, пока вроде не жалуются, но и особых улучшений не заметили. А если посмотреть на диаграмму, то пик крутящего момента приходится на 2000 об/мин и держится в среднем где-то в районе 500 об/мин, т.е. особо и не заметишь, просто уйдет немного турбояма.

  41. #79
    Местный Аватар для Sochi
    Мое имя
    Тимур
    Мой город
    Сочи, Лазаревское, Краснодар
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    28.05.2011
    Сообщений
    133
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 13).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Цитата:
    Сообщение от Балу Это педальбустер чтоли?
    Похоже что нет, подключается непосредственно к разъему который на топливной рампе стоит.

  42. #80
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Двигатель DW12: Чип тюнинг дизельного двигателя 2,2 HDi

    Вот именно - к разъему. ИМХО это педальбустер для дизеля.
    Чип-тюнинг - это изменение настроек ЭБУ ...

    Чип-тюнинг дизельного двигателя
    Цитата:
    Чтобы улучшить разгонную динамику автомобиля необходимо форсировать двигатель. Существует много способов форсировки, однако наибольшее распространение при ЧИП-тюнинге получила форсировка по наддуву (для турбированных машин, разумеется). Она успешно реализуется в двигателях внутреннего сгорания уже более полувека, и дизельные моторы не исключение. В современных дизельных двигателях работой ТНВД и турбокомпрессора также управляет ЭБУ. Таким образом, чтобы повысить мощность, нужно откорректировать карты с целью увеличения давления наддува и, соответственно, количества подаваемого в цилиндры топлива.
    Балу добавил 05.03.2011 в 14:15
    А вот как раз про эти примочки (педаль бустеры)
    Цитата:
    Существует еще один способ изменения режимов работы мотора. Он основан на использовании так называемых «обманок» или «коробочек», т.е. разнообразных устройств, которые включаются в разрыв между ЭБУ и датчиками и/или исполнительными устройствами. Суть такого тюнинга заключается в соответствующим образом искажении параметров сигналов поступающих от датчиков к ЭБУ и команд управления от ЭБУ к турбине, топливным форсункам и другим основным элементам двигателя, т.е. «обмане» блока управления. Самым распространенным решением является изменение показаний датчика давления топлива. Блок управления принимает от «коробочки» заниженные, против реальных, значения этого параметра и дает сигнал ТНВД повысить давление. Вследствие чего, количество топлива, поступающего в цилиндры, увеличивается.
    Считать описанный способ полноценным ЧИП-тюнингом безусловно нельзя по следующим причинам. Даже самая сложная «коробочка» способна, во-первых, «искажать» параметры лишь немногих датчиков и, во-вторых, в очень небольших пределах во избежание возникновения ошибок ЭБУ. И наконец, в-третьих, алгоритм искажения параметров «коробочкой» не способен учесть всю сложность переходных процессов двигателя по всем параметрам и значительной прибавки в динамике получить невозможно. Так, например, на автомобиле БМВ 535D «коробочка» дала прибавку всего 14 л.с. вместо 50 обещанных. Грамотным же ЧИП-тюнингом на этом автомобиле удалось получить прибавку в 100 л.с!

+ Ответить в теме
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 179
    Последнее сообщение: 30.12.2023, 19:53
  2. Ответов: 679
    Последнее сообщение: 17.09.2023, 18:53
  3. Ответов: 230
    Последнее сообщение: 03.07.2023, 10:13
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 02.03.2020, 22:29
  5. Чип-тюнинг 2.0 л бензинового двигателя 4В11 Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Outlander XL
    от Балу в разделе Бензиновый двигатель 4B11 (2.0 л)
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 14.12.2014, 18:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold