Угон автомобиля - основные методы
целый раздел , посвящённый современным методам угона. Цель - извлечь важную информацию для правильной защиты своего автомобиля !
Угон автомобиля - основные методы
целый раздел , посвящённый современным методам угона. Цель - извлечь важную информацию для правильной защиты своего автомобиля !
к сведению:
Москва, д.Румянцево, БП Румянцево.
Если там кто-нибудь работает, то на стоянке очень часто можно увидеть людей, у кого проблемы с сигнализацией, будьте внимательны, "глушат" даже штатную сигнализацию.
только у коллег на работе были такие случаи:
1. приехал, вышел, попытался закрыть - не закрылась. еще раз - тоже самое. сел в авто - ключ не распознается. (через какое-то время все нормализоалось)
2. открыл авто, завел - вышел от снега почистить, авто закрылось само (видимо расчет был, что поедет за 2 ключом домой)
и это не глюки электрики.
несколько авто уже было угнано (и это те случаи, о которых я знаю)
в гараже еще проще стырить...залез и копайся не спеша, пока все сигналки не отключишь
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Интересно, на какой-нибудь из угнанных стоял нормальны п/у комплекс, ну что- типа - сигналка с диалоговым кодом, замок на капот и доп-й иммобилайзер?
Или просто граббером дешевым ездят - щелкают сигналки простые?
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Не все системы сигналок сейчас открываются грабберами. Например с диалоговым кодом - нет.
И не все иммобилайзеры считываются, например с защитой от ретрансляции сигнала метки - нет.
Опять же для совсем простых сигналок и цена у грабберов совсем копеечная, и продаются подобные грабберы "на каждом углу".
А если угонщику страсть как надо именно эту машину, а сигналка не поддается, а там еще и доп иммобилайзер под капотом, то следующий шаг - срывают замок двери, пытаются открыть капот, чтобы получить доступ к нужным точкам, а если у тебя замок на капоте то будут ли они курочить машину?
Вопрос.
Много случаев, что на этой стадии угона бросали свое черное дело.
Конечно, можно говорить о том, что если надо, то подгонят эвакуатор, что если берут на запчасти, то можно и курочить капот...
Но в большинстве случаев всё пытаются сделать очень быстро, без шума и пыли. А если сталкиваются с трудностями, то просто бросают и ищут другую, без замка, доп.иммо, и с простой сигналкой, которую обычно нахлобучивают в салоне.
Вон у Кевина спросите какие сигналки еще не грабятся? Среди них, насколько знаю шерханов нет.
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Это точно.
Конечно многие "умы" ломают извилины над взломом "диалога". Но вот уже прошло года три (или больше?) и никак...
У меня на прошлой машинке стоял шерхан, я потом узнал, что граббер на него тыщ 10 рублев что ли стоит. Было смешно.
Перед покупкой этой машины уже плотно в тему погрузился - статьи, сайты типа угона.нет и проч.
По полочкам для себя все разложил.
Последний раз редактировалось Кэп; 03.10.2012 в 12:23.
Судя по всему, надо регулярно мониторить ситуацию со взломом конкретных сигналок. Когда ставил этого Шерхана (действительно практически навязанного манагером в салоне) —*его кодграббером еще невозмодно было взломать, 3 года назад это было. А оказывается в 2011 году ситуация кардинально изменилась.
Да, не веселая тенденция, однако
Мое искреннее сочувствие всем потерпевшим.
И как не грустно мне это гворить, скорее всего умыкнули на запчасти, уж извините.
Так что мужества и стойкости в борьбе с полицией и страховыми
Больше всего на свете я люблю статных мужчин, пирог с яблоками и..имя Роланд! (с)
Кэп - самое интересное что многие думают что диалог их спасет..и даже ставят по блату и думают хорошо..но ко мне приезжали машины и я вскрывал и фоткал когда по блату в рольфе итп ставили и многих других фирмах..халтура везде на 90%..а почему? да просто бизнес..клиентам давай быстрее и дешевле(они не вникают в суть и время на правильную установку разборку салона) отсюда появляется куча фирм готовых сделать быстро и перебить цену конкурента..причем это во всех сферах так...я из многих увиденных установок сигналок только 2-3 раза попались достойные(установки) остальное халтура.
89299944065 мой тел.
шумоизоляция
фото отчет каждому.инфо тут
сайт avtoposad.ru
чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Из всей переписки и дискуссий я понял 3вещи!
1.Даже дешевая сигналка или комплекс могут помочь---если правильно установлены.
2.Захотят угнать-уведут даже со спутником!
3.Наши машинки---''поехали''и даже очень хорошо поехалипосле закрытия поизводства в калуге)--большинство на запчасти.
p.s.Где-то слышал про оставленный,забытый,спрята нный сот телефон в машине(главное чтоб был долгоиграющий аккамулятор в нем)Это правда?
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
kevin, - тихо, быстро, незаметно?...
В октябрьском номере ЗР провели сравнительный тест на вскрытие трех штыревых замков рулевого вала: Перехват-Универсал, Гранд-Секьюрети и Гарант-Блок. Вскрывали три раза на трех разных машинах.
Понятно, что ЗР доверять особо нельзя, но тут рекламы особой не было - все три системы вскрыли с помощью болгарок. Время вскрытия среднее у Перехвата: 27 минут, у Гранда и Гаранта соответственно 13 и 12 минут. Потруднее было открыть Гранд-Секьюрети. У Перехвата в одном случае просто свернули головку.
Кто что думает об этих устройствах, кто пользовался?
Мое мнение: мех устройства - это самое неудобное что только можно поставить на автомобиль, а так же они не несут никакой функциональной нагрузки для защиты автомобиля.
Женя, вообщем то согласен...А если рассматривать частные случаи. Например, я установил замок на руль и пользуюсь им не каждый раз, а во время длительного оставления машины. Приехал на парковку в ТЦ, защелкнул замок. Если попытаются угнать машину - им придется пилить замок. А это шум, привлечение внимания и время - 5 минут минимум...В данном случае замок не лишний, верно?...
Я всем говорю - любая защита не лишняя. Даже та самая бесполезная коробка на ЭБУ может отпугнуть какого-нть пионера.
А вот это зря...Со временем все движения доводятся до автоматизма - с точки зрения постановки машины на охрану со всеми прибабахами, штырями, замками и капканами...И много времени не занимают...Главное постоянно делать одно и то же...Вскрыть то действительно можно все, другой вопрос - сколько времени на это уйдет...30 секунд или 5-ть минут...
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
У меня есть пример, когда машину, в которой мой друг ставил сигналку, угнали. Она стояла под камерой. Угонщик заводил ее 34 минуты я бы за это время всю проводку успел поменять
Последний раз редактировалось Maximus1301; 07.11.2012 в 17:03.
"Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)
Иммобилайзер+ замок капота.
Последний раз редактировалось kevin; 07.11.2012 в 20:29.
Бесполезен
не могли бы пояснить подробнее? мех. устройства - неудобны для владельца с точки зрения пользования или вы имели в виду проблемы для угонщика? извиняюсь, вторую часть фразы понял так, что вы не видете особого смысла в механической защите?
здравый смысл вроде подсказывает, что шумная работа с болгаркой тихой ночью во дворе спального района в течение 10 мин. не должна входить в планы любого угонщика. а ведь там еще и подобраться к нему непросто.
и вообще хотелось бы поинтересоваться: возможно ли снять "гаранты" и им подобные штуки на рулевую колонку без применения болгарок, и кто что думает по поводу справедливости заключения "зр" по ним?
Ps: для общей статистики скажу, что на 4007 поставил 1,5 года назад когда купил его "гарант", секретку, делаю каско, сигналки нет ни штатной, ни даже простейшей не поставил - смысла не вижу в дешевых, а дорогие стоят дорого и все равно ведь не выручают.
Пожалуй от части не соглашусь с высказыванием
Если мехзащита правильная, например Гирлок или Гарант, то толк от таких устройств несомненно есть, неудобность пользования прослеживается только у Гаранта, и то дело привычки, но пологаться полностью на такие устройства не нужно, а лучше рассматривать их в комплексе, особенно Гарант.мое мнение: мех устройства - это самое неудобное что только можно поставить на автомобиль, а так же они не несут никакой функциональной нагрузки для защиты автомобиля.
--------------------
Угона.нет
Москва
(495) 725-04-66 (Павелецкая,Фили,Вднх)
Я поставил себе вот такую штуку:
Блокиратор "Перехват"
Дуракам закон не писан, если писан,то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так.
А расскажите потом как быстро вам надоело ей пользоваться? ;-)
В 2002 г. мне надоело пользоваться Гарантом и я стал пешеходом.
Так, что сейчас-вряд-ли. Тем более, что этот замок я ставлю на ночь. Для дневной защиты-такой же замок, но на рулевое колесо. Вот и ссыль на испытания журнала "За Рулем".http://www.zr.ru/archive/zr/2012/10/...-argumient#210
Дуракам закон не писан, если писан,то не читан, если читан, то не понят, если понят, то не так.
Замок на рулевое колесо защитит максимум от школьника, и то наврядли, то что написано в журнале может являться рекламой, так как в "полевых" условиях угонщик не будет орудовать болгаркой и бензопилой. Лично для себя бы я остановился бы скорее всего на Гаранте, так как уже не однократно он проверен реальными условиями, а вот о перехвате пока очень мало информации.
--------------------
Угона.нет
Москва
(495) 725-04-66 (Павелецкая,Фили,Вднх)