хы-хы... за семь лет жизненные приоритеты ой как поменяться могут...
хы-хы... за семь лет жизненные приоритеты ой как поменяться могут...
мдя , модерам тут работы хватает со спамерами , а я тут основные разделы левым забиваю , но взялись пусь работают , переносят посты по темам , надоест , предупреждают ! Предупрежден- значит вооружен . ( сперто ?)
Slavik добавил 12.02.2009 в 22:52
Цитата:не , брат , все нормально !Сообщение от Mike Vazovsky хы-хы... за семь лет жизненные приоритеты ой как поменяться могут...
как бы предпружден - значит забанен не вышло...
шутка, конечно
а AlexyeNov работы тут и так хватает с головой.
один он у нас модерствует.
навалилось на него...
да мне то в принципе пока не важно , важно людям , которые ищут инфу по темам и влазят в дебри флуда ... не хорошо ... исправлюсь ! Кода перестану быть ждуном Серьезно !
Slavik добавил 12.02.2009 в 23:04
наверное надо взять ( полезного в моих постах около нуля пока я ждун ) и свалить все во флуд , просто пачкой
я бы порекомендовал за тех.инфой всё ж на аут-клуб.
там Vladimir админ создал навигатор по XL оч. нужный и доступный.
повторюсь: сюда для души хожу...
да да , я заметил что там все развернуто , плохо региональных веток почти нет
Slavik добавил 12.02.2009 в 23:13
на других клубах , читаю ветки ЯНАО , ХМАО , Тюм обл . И все , нафик ничо не нада , так как внатуре здесь особые условия ...
описали тут уже отсутствие региональных тем на аут-клубе
Решил здесь написать, чтобы темы не плодить. Если модераторы не согласятся, то перенесите, пожалуйста, куда следует.
Друзья, а куда вы ногу правую ставите, когда на круизе передвигаетесь?
Если ехать по трассе не по оживленной дороге, полагаю, можно и просто на пол поставить. Но вот когда я езжу по мкаду или по Москве на круиз-контроле, то держу, то над газом, то над тормозом. Не удобно в том плане, что опоры у ноги нету (поскольку приходится держать именно над педалью). А поставить на пол рядом как-то стремно, потому как ситуация меняется быстро, а на перенос ноги требуется время. Не знаю, может, только я этим заморочился...
Медленней и спокойней, но с левого ряда пока не ушел, отсюда и расход топлива, хотя дистанцию держу больше и разгон более плавный.
Цитата:На круизе по Москве это круто!!!по Москве на круиз-контроле
Круизом пользуюсь только на трассе.
Нога на полу.
В городе смысла в круизе не вижу.
Только нервы тратить!
Саш, о чем и говорит твоя фраза: "А поставить на пол рядом как-то стремно, потому как ситуация меняется быстро, а на перенос ноги требуется время."
Так зачем включать круиз, если нога всё равно над педалью, только на весу устает на порядок больше?
Понял Вашу позицию, коллеги. На самом деле использовать даже в Москве можно довольно часто. К примеру, при движении по третьему транспортному после 23х вечера или также вечером при езде по проспектам. Неужели никто больше в городе не использует?
В городе не пользую, даже в пустом. Ногу действительно приходится над педалью тормоза держать - очковато как-то. Да и на КАДе только ночью или на пустом отрезке между Горской и Выборгским шоссе.
А как насчет выключения круиза кнопочкой на руле, ведь все равно его включаешь когда трасса свободная!!!! Я выключаю на руле, потом на руле включаю его опять, и машинка сама набирает скорость до той с которой ехал на круизе!!!!!!!!!!!
А передачи кто переключает ? Я серьезно , если ты идешь на 3-ей например , и у тебя в памяти 110 , сколько она разовьет ?
Цитата:Столько и разовьёт! Третья это позволяет!!!Сообщение от Slavik А передачи кто переключает ? Я серьезно , если ты идешь на 3-ей например , и у тебя в памяти 110 , сколько она разовьет ?
Кстати, я весьма активно пользую кнопочки на руле и для увеличения скорости, и для снижения. Когда обстановка позволяет конечно.
Цитата:Раньше пользовался ими.Сообщение от Iga Столько и разовьёт! Кстати, я весьма активно пользую кнопочки на руле и для увеличения скорости, и для снижения. Когда обстановка позволяет конечно.
Потом перестал.
Игрушка...
Цитата:На третьей начинает разгоняться до 110, потом автомат сам переключает на 4-5. По крайней мере на Хонде СРВ-3 у жены так!!!Сообщение от Slavik А передачи кто переключает ? Я серьезно , если ты идешь на 3-ей например , и у тебя в памяти 110 , сколько она разовьет ?
А я еще включаю, когда ограничения по скорости 40...и менты с радаром...идеально так у них на радаре выгляжу))
В обгоне быстрее.
А в целом так же.
Была спектра и форд эскорт.
Вариатор уж очень нравится!!!!
Mike Vazovsky, мне 52 года, 30 лет за рулем. Соблюдаю всегда правило трех ДДД (дай дураку дорогу) и поэтому жив и здоров, а все мои машинки и бывшие и нынешние находятся в целости и сохранности. А еще мои руки и ноги дружат с головой всегда, когда я нахожусь за рулем, что советую всем одноклубникам.И еще не советую вам повторять трюки из фильма Такси-3, после этого могут появиться разбитые машины и куча бездыханных тел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мне 45, за рулем с 81 года, прикидывал что где-то за 1000000 км уже наездил. Цитрон уже 12-я машинка. Из своих разбил только одну, вернее разбили. Из спортивных две убрал в мясо. Езжу быстро, но всегда с оглядкой на дорожные условия. Езжу по принципу - никому не мешать на дороге.
44 скоро будет
Своя машина девятая. В аварии был один раз: ночью влетел в остановленный без света на дороге автобус
Правила трех Д - приоритет.
За превышение получил вчера 100 рублей. Дорожники не убрали после ремонта знак, а друзья тут как тут - 17 км/час. До этого последний раз в 2004.
Цитата:ну чуток побольше чем 250 км, можно конечно и 8 встретиться, вопросов нет, 140-150 в час и вперед. Но по субботам обычно ребята с Когалыма, Русскинских и Федоровки выезжают подкормится на дорогу, поэтому я больше 120 не езжу!!! Включаю круиз и вперед, благо дорога позволяет это сделать. Время у меня уходит от дома до аэропорта в Сургуте 3-30 час.Сообщение от Slavik Так вот почему мы встречаемся на Карамовке в 7 утра , это мы 4 часа будем 250 км ехать до Сургута ?
Цитата:Думаю, 15-20, не больше! Я вообще как бы тоже не медленно езжу, но так, чтобы себя чувствовать комфортно. Ну иногда хулиганю, особенно когда спешу куда-нибудь, но чтобы в пустую напрягаться... Я считаю так, хочешь погоняться, езжай на закрытый трек. Что касаеться автоспорта, я катался на картингах в младшей группе, потом пробовался в БАХЕ, и что??? Дорога это совершенно другой мир. Я даже переучивался после того как права получил, манера езды "Хрен кто обгонит!" глупа на общесвенных дорогах. Я так однажды еду на KIA 1.6 литриков, ну в потоке обогнал Мурзика Ешку. На светофоре он становиться рядом открывает окно и говорит, мол давай на прямой. Я его спрашиваю скока у тебя объём? 3.5 литра! А у меня 1.6 и далеко не Немец, с кем ты собрался гоняться??? Он меня так и не понял и с включением зелёного стартанул и в точку. Я даже не рыпался, глупо! Но пацан наверное был доволен! Так и здесь тягаться на 2-х тонной машине с далеко не спортивными настройками (Которые по большому нах.... не нужны!!!) как минимум глупо. Да, я тоже не люблю когда обгоняемый начинает топить, и стараюсь его наказать. Не люблю когда едищь в левом ряду с нормальным ходом, а перед тобой ползёт какой-нибудь умник на 60 км/ч и срать оно хотело на всех, или фуры начинают гоняться. Ну я обгоню и поеду дальше, ну бывает некоторых ган...в которым обмигаешься и справа хрен объедишь, обогнав оттормаживаюсь почти до остановки, а потом в пол, ну это редко и когда совсем су...и достанут. Я когда никуда не спешу, или вижу что кто-то едит быстрее меня всегда отезжаю без всяких, не зависимо от того какой тазик меня обгоняет, и считаю это нормальным, и хотелось бы и к себе такого отношения но... мы живём в России-матушке!Сообщение от Mike Vazovsky Неплохо было бы возраст участников клуба отображать.
Это бы многое объясняло...
Цитата:У меня дома где-то валяются настоящие права на управление велосипедом, такие выдавали в ДОСААФе в начале 70-х годов, потом был у меня мотовелосипед, потом мопед Рига-16, и две Явы-350-х, 6 вольтовка и 12 вольтовка. Вот на них то я погонял в своей молодости как хотел. Особенно на последней, если мне память не изменяет мощность мотора была 27 л.с. Ездил свободно 130-140 на ней в полгаза, удовольствие получал полностью, правда ездил так только когда один был!!!Сообщение от Mike Vazovsky Остальное - мотоциклы.
Наотжигался на двухколесных средствах
27лет. вторая машина. езжу аккуратно, дистанцию держу всегда. Слежу за обстановкой на дороге, соблюдая 3Д. Люблю быстро кататься конечно, но безопасно для себя и окружающих, пристегиваюсь всегда. Откатал в общем 50к.
А мне 25 Ездить начал с 18, будучи еще на первом курсе. Практически каждый день по городу-герою Москве. Смотрю на своих друзей и подруг, которые только сейчас начинают авто карьеру и понимаю, что 7 лет назад мне поначалу было намного легче. Не было такого хамства, беспредела, откровенного неуважения к другим участникам дд, да и количество машин в столице увеличилось, наверное, в разы. От этого очень грустно. Ситроен - 3я по счету машина.В дтп побывал через год после начала эксплуатации первого тс (когда показалось, что все умею и могу), задом сдавал и старую трешку зацепил по бамперу. Второй раз года через три в пробке на третьем кольце мне дядя на кране крыло чуть придавил в мертвой зоне (с тех пор я понял, что даже стоя на месте, нельзя подолгу вафлить,а надо головой вертеть, я в бардачке ковырялся, а он направо перестраивался с черепашьей скоростью, когда заметил его через несколько секунд и начал сигналить - уже поздно было)
Четыре года на лансере отъездил безаварийно, а вот цитрусу досталось еще и месяца не прошло с покупки (выкладывал тут фотки), когда один чудак собрал четыре стоячих машины.
Стараюсь быть вежливым на дороге, период, когда пытался кого-то там лечить непонятно зачем и отчего, уже прошел. Иногда конечно злость охватывает, когда кто-то исполняет что-то неверояное или откровенно хамит, но стараюсь сдерживать эмоции вспоминая о 3х д. Очень не люблю неадекватов-шумахеров на больших дорогих машинах, вышивающих в плотном потоке или пробках.
mamzuk, молодец, одобряю полностью. У нас в городе на протяжении двух недель, юнцы на затонированных иномарках сбили насмерть женщину и девушку 16 лет, на пешеходных переходах. И эти уроды говорят что не видели якобы их, так как это было в темное время суток. А очевидцы говорят что это произошло из-за гонок, там где надо ехать 40 км, едут под сотню. Сам был вечером свидетелем такой светофорной гонки, так как шел пешком с работы. Хорошо она закончилась без трупов.Короче в последнее время молодежь совсем отморозилась за рулем, у одного гонщика, который убил женщину , стаж три года и 62 штрафа за нарушение ПДД, но это еще не все, он оказался сыном местной судьи!!!!
Не говори, Серег. А у нас такие через перекресток встречаются. Все от безнаказанности и вседозволенности. Но это все офф.
Цитата:Тоже офф. Прогноз.Сообщение от Sergei он оказался сыном местной судьи!!!!
3 года условно с испытательным сроком 1 год, через год апелляция по примерному поведению со снятием судимости. И он чист перед законом, забудет всё как кошмарный сон.
Лишение прав на 1 год, максимум 2.
Задрали эти безбашенные гонщики, да ещё с высокопоставленными родителями.
Хотя его матери сейчас не позавидуешь.
Среднестатистический житель России...
28 лет. Весной менять права по истечению 10-летнего срока.
Полноценно управляю своими ТС седьмой год.
Насчет правил 3-х "Д"... по настроению... иногда жутко раздражает наглость отдельных индивидуумов, недостойных дальнейшего обсуждения.
Бывает сам грешну , но, обязательно, извиняюсь.
Кросс - 4-я машина, которой владею я.
Аварии были: на первой машине 3 раза правое переднее крыло , на второй один раз, но металлолом после этого продал (был пристегнут, отделался сотрясением внутренних органов), третью машину притерла красавица-юристка (отдельная история ) - царапина как от наждачки.
Каждый день на работу и обратно (по 54 км) 100-120 км/ч по КАД. Но иногда (очень редко) тороплюс по веским причинам, но стараюсь держать ситуацию под контролем.
Вобщем сложно, конечно, выискивать недостатки своего стиля вождения, но такова человеческая натура.
Мне 54 года, стаж вождения 24 года, сейчас 17 машина по счету, получается, что часто меняю.
Стараюсь ездить осмотрительно, ну и везет, еще ни разу не был в аварии (все равно по чьей вине).
На дорогах никого не "лечу", но недовольным, конечно, бываю.
Особенно когда лезут левее левого и правее правого, а потом объехав, "пихаются" обратно в ряд, ещё больше тормозя весь поток.
В общем терто-перетерто, но тоже попал. Год назад впереди начинает дергаться Гетс, то разгоняется, то резко тормозит, на заднем стекле наклейка 70, естественно желаешь побыстрее от такого уехать. Очередное резкое торможение Гетса перед носом и я резко ухоже вправо, тут же слышу хлопок в районе заднего правого крыда и вижу там Хонду Легенд, которая уже мигает фарами и останавливается. Благо, что раньше жил в этом районе и понимаю, что 200 метров впереди ментовка. Проезжаю и останавливаюсь напротив нее. Хонда встает сзади из нее выходит водитель в костюме на пассажирском тоже очень приличный господин в костюме. Выхожу и вижу на Хонде вмятину(даже не вмятину, а царапину) на левом переднем крыле. Водитель очень хлопочет о царапине, и тут же крутится паренек в оранжевом жилете и вопит, что здесь стоять нельзя, мол выезд со стройки( там действительно строился паркинг), посылаю этого паренька нах...., но... он уже свое дело сделал, на правом переднем крыле и двери уже есть хорошая царапина(до грунта). Но удар был в районе заднего бампера(они бросают картофелину), то почему царапина впереди.... начинаю понимать, что попал на подставу.... на предложение позвонить по их телефону в СК отвечаю, что уже позвонил и в СК и в вызвал ГАИ. Видимо я вел себя слишком борзо и парни поняли что с меня бабок им не перепадет - уехали. Гаец, что приехал по вызову сказал, что эта пара только за сегодня развела в городе троих.....
Цитата:Ну и малость попал, ведь царапину теперь надо заделывать, а щас кузовщина дорогая, сочувствую...Сообщение от Дмитрий_Кросс Но мне кажется не ПОПАЛ, а повстречался
страховая попала..... на покраску крыла и двери.
Ну а ты как минимум на ожидания ГАИ, и расставанием с любимым авто на пару дней.
а я вот не пойму, ну услышался удар, остановился вылез закрыл машину посмотрел, если что есть вызвал ГАИ позвонил в СК. каким образом они могут развести то?
Пит, развод состоит в том, что тебя уводят от твоей машины, и вроде ты маневрировал и чуствуешь себя виноватым....
потом предлагают позвонить в СК с телефона "шефа", который сидел пассажиром, там в СК якобы тебе говорят, что раз Вы отъехали с места ДТП то ОСАГО не действует, а дальше "звонок на СТО", где выясняется, что царапина или небольшая вмятина стоит сумашедших денег. Могут и угрожать начать и кое-какие группировки гипнозом не брезгуют. Я года полтора назад читал в инете, как мужика на Туареге также подставили, и он чуть 200 штук за помятое крыло А8 не отдал.....
Вобщем правило одно, всегда звонить только со своего телефона и всегда вызывать Гайцов, и не бежать к чужой машине - стоять у своей , тогда и можно от царапин на своей уберечься.
У меня клиент за поворотник у Вольво S80,хотел отдать 10000$,ели отговорил-был под гипнозом,бошка вечером болела ,но водка помогла.
Отчитаюсь и я, мне 50, Пыжик 6-ой не считая мотоциклов. За рулем с 1981 года (28 лет), стиль вождения уже ближе к спокойно-умеренному, но иногда шлея под хвост попадает. ПДД стараюсь соблюдать, хотя иной раз нарушаю. Недавно остановили за ремешок, ну и за одно пробили по базе данных на счет штрафов, блин там 4 штуки не уплаченных, а я считал себя законопослушным гражданином, надо сходить и заплатить. В авариях был 2 раза, виноват в последней, когда на гололеде не соблюл дистанцию и догнал газель, которая в свою очередь догнала жигули.