+ Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Свист воздуха при откручивании крышки бензобака Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

  1. #1
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Регистрация
    05.07.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).

    Свист воздуха при откручивании крышки бензобака Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

    возник вопрос- а у всех, когда бензобак на запрвке открываешь, происходит всасывание воздуха в бак? То есть в баке, при работающем двигателе создается разряжение? А что у нас дыхалки нет?
    Последний раз редактировалось Балу; 07.09.2012 в 13:30.

  2. #2
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).

    Свист воздуха при откручивании крышки бензобака

    Цитата Сообщение от vlad.filippow Посмотреть сообщение
    когда бензобак на запрвке открываешь, происходит всасывание воздуха в бак?
    Есть такое дело....
    У меня вопрос,когда насос вытаскивал предохранитель не надо вынимать что б давление снизить??? (на прошлой машине без такой процедуры было не обойтись,включал зажигание,снимал предохранитель,заводил машину что б остатки топлива сгорели в цилиндрах)....
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    http/www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/2246/articles/1715.html
    Свист воздуха при откручивании крышки бензобака
    На машине ХХХХХ при открытии крышки бензобака стравливаются пары, это нормально? Или что-то необходимо прочистить?
    Машину только купил, раньше ездил на YYYYY и такого не было.

    Выдержка из руководства по эксплуатации:

    ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
    Поскольку топливная система может находиться под давлением, снимайте крышку заливной горловины топливного бака медленно. Таким образом давление или разрежение, которые могут возникнуть в топливном баке, плавно сравняются с атмосферным давлением. Если из-под крышки выходит пар или слышен шипящий звук, подождите, пока это не прекратится, прежде, чем снимать крышку. В противном случае топливо может выплеснуться наружу и причинить травму Вам или окружающим.


    В зависимости от различных условий, в топливном баке может образовываться как повышенное давление, так и разрежение.

    Разрежение в баке образуется за счет работы бензонасоса – при неизменном объеме бака и выкачивании топлива. Это разрежение призвана компенсировать правильная крышка заливной горловины с клапаном, которые по достижении определенного значения разрежения (обычно около 0,85-0,9 бар) впускает в бак воздух. Если этот клапан отсутствует или он неисправен, разрежение увеличивается и наступает такой момент, когда насос не в состоянии его преодолеть - бензин не поступает, машина глохнет (не фантазирую - совершенно реальные случаи).

    С другой стороны, для компенсации повышенного давления в баке (вследствие повышения температуры и др.) имеется система улавливания топливных испарений. Работает она следующим образом: Пары бензина уходят из бака через контрольный клапан, настроенный на определенное давление и попадают в бачок абсорбера. Это происходит только при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, включается режим «продувки» абсорбера, когда за счет разрежения во впускном коллекторе пары топлива поступают в него из бачка через электромагнитный клапан, работу которого контролирует ECU. В режиме холостого хода двигателя клапан закрыт. Когда дроссельная заслонка открывается, клапан также открывается – пары бензина поступают во впускной коллектор. На режим работы клапана также влияет температура охлаждающей жидкости. Если температура ниже определенного значения (для современных моделей Mitsubishi это 65 0С), электромагнитный клапан закрыт. Такой сложный алгоритм работы клапана предназначен для снижения токсичности отработавших газов в режимах холостого хода и прогрева двигателя.

    При неисправности системы вентиляции бака, повышенное давление или разрежение в баке не компенсируются, и при открывании крышки бензобака ощущается шум или свист, обусловленные выходом паров топлива или входящим в бак воздухом (соответственно).


    Опубликовано: Moreman, 06 Июля 2005 17:48:10
    Отдельное спасибо Андрею (Asik) за помощь в подготовке материала.

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  5. #4
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Если этот клапан отсутствует или он неисправен, разрежение увеличивается и наступает такой момент, когда насос не в состоянии его преодолеть - бензин не поступает, машина глохнет (не фантазирую - совершенно реальные случаи).
    Реальный случай - из за неисправности этого клапана бак схлопывается вовнутрь как консервная банка.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 15.09.2013 в 08:41.

  6. #5
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Регистрация
    05.07.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Доброго Всем дня!
    Так, что где тот клапан и как его регулировать или чистить. Физику этого я прекрасно понимаю, но как проверить исправность или наличие клапана? А то может вся проблема с нехваткой топлива( а как следствие и тягой) только в том, что той клапан не фурычит или эти лягушатники забыли его в крышку вставить?

  7. #6
    Любитель общения Аватар для vsv972
    Мое имя
    Даниил
    Мой город
    Сатка
    Мой авто
    Пыжик
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.04.2010
    Сообщений
    1,131
    Поблагодарил(а)
    318
    Получено благодарностей: 294 (сообщений: 190).
    Цитата Сообщение от vlad.filippow Посмотреть сообщение
    эти лягушатники
    Скорее якудзы)))))
    Никнейм vsv972 зарегистрирован!

    Время лечит...но доктор - быстрее.
    Ничто так не укрепляет веру в человечество как предоплата.

  8. #7
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Регистрация
    05.07.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Тогда уже наверное НАШИ "левши" из Калуги!
    А все таки, где он, той клапан и как его проверить?

  9. #8
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от vlad.filippow Посмотреть сообщение
    ....
    А все таки, где он, той клапан и как его проверить?
    Этот клапан есть адсорбер Уточнял вчера.
    позиция 05963С и 05965 - трубка и клапан, через которые идет подсос воздуха в адсорбер для стравливания давления в баке


    Миниатюры Миниатюры 082bc39f3afb.jpg‎  

  10. 3 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  11. #9
    Старожил
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    30.11.2011
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    Балу, третий пост надо удалить. В нем полный бред написан.

    Рабочий клапан - это адсорбер, все правильно.
    Но самое смешное, сегодня глянул на крышку бензобака и обнаружил там клапан, который видно через три маленьких отверстия, расположенных на внутренней стороне крышки. Думаю это аварийный (не рабочий) клапан сброса разряжения в баке.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо A.SH. за это полезное сообщение:


  13. #10
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Может просто просверлить отверстие 1мм и разряжения в баке не будет ?

  14. #11
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Может просто просверлить отверстие 1мм и разряжения в баке не будет ?
    А может просто считать это нормальным явлением и не сверлить ничего?
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  15. #12
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от A.SH. Посмотреть сообщение
    ...клапан сброса разряжения
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Может просто просверлить отверстие 1мм и разряжения в баке не будет ?
    Парни! Не разряжения, а разрежения! Выражайтесь точнее (нисколько не собирался умничать).


    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    ...просверлить...
    Представляю картину - захожу в гараж и сразу мысля: "А ччо эт так бензой воняет???"


    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    А может просто считать это нормальным явлением и не сверлить ничего?

  16. #13
    Постоянный Житель Аватар для Bocc
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    город герой Ленинград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    07.04.2013
    Сообщений
    514
    Поблагодарил(а)
    85
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 96).
    Ну да, каждодневно открывать крыжку и травить избыток.
    Не торопите меня жить!

  17. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У меня травит воздух когда бак почти сухой
    Проблема ваще не напрягает

  18. #15
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    26.04.2019
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем Привет! Камрады, подскажите может кто сталкивался. Когда в баке остается менее четверти (или еще меньше), начинают адски гулять ХХ. На светофорах иногда глохнет. Заправляюсь до полного и делаю адаптацию. Все отлично до того как бак не искатается. Сегодня опять начались качели и дай думаю крышку открою бензобака. Обычно шипит чуть чуть но сегодня прям мощно засосал. Завел и обороты четко стоят 750 и не шелохнутся. Неужели клапан в крышке? Как его почистить?

  19. #16
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    26.04.2019
    Сообщений
    8
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Проверил пробку на вдох, вроде все ок. Хрюкает, воздух после некоторого усилия вдыхается.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 51
    Последнее сообщение: 19.01.2024, 15:23
  2. Ответов: 51
    Последнее сообщение: 06.09.2023, 09:30
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 31.10.2021, 10:26
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.11.2017, 11:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold