+ Ответить в теме
Показано с 1 по 35 из 35

Тема: DW12/4HK/4HN: Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

  1. #1
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    DW12/4HK/4HN: Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D

    Два дня как пришел с югов, с машинкой все нормально не подвела, а только радовала. Но вот вчера и сегодня замечаю, что когда выходишь из авто (двигатель работает) вентилятор гудит во всю, точно собирается взлететь вместе с машинкой. Будто бы перегрев, так у меня бывало на прежних авто, а комп не подает сигналов тревоги. Тем более на улице всего 18. Может я не заметил и где то подогрел движок? Или электроника чудит?

  2. #2
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    21.05.2008
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от wsa Может я не заметил и где то подогрел движок? Или электроника чудит?
    Первым делом проверьте уровень антифириза. При малом его количестве в системе охлаждения (он, антифриз - рабочее тело системы охлаждения), эффективность падает, вентилятор начинает "молотить" и охлаждать радиатор по заданной ему программе (работа на максиму, звук "взлетающего" авто )
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2012 в 21:35.

  3. #3
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    А БК какую температуру показывает? И еще: уровень антифриза на холодной машине на минимуме должен быть.
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2012 в 21:39.

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Про антифриз понял, сегодня проверю. А БК показывает температуру ОЖ в пределах границ допуска. А если уровень ОЖ на холодном больше минимума это плохо?

  5. #5
    Старожил Клуба Аватар для Nick_SW
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    24.10.2008
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    wsa, не переживай, это - норма.
    Если кондиционер включен и на улице хотя бы градусов 20С, вентилятор будет работать на стоячей машине постоянно. Выключи кондиционер и посмотри. Он - вентилятор - должен отключиться.
    Кстати, в движении на постоянку вентилятор не включен. Так, периодически включается на светофоре.
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2012 в 21:40.

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Цитата:
    Сообщение от Nick_SW Если кондиционер включен и на улице хотя бы градусов 20С, вентилятор будет работать на стоячей машине постоянно.
    В том то и дело, что кондер не включен...

  7. #7
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Цитата:
    Сообщение от wsa А если уровень ОЖ на холодном больше минимума это плохо?
    он должен быть на таком уровне, чтобы на прогретом двигателе, не превышал максимум
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2012 в 21:39.

  8. #8
    Завсегдатай Аватар для Димон
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ювяскюля,Финляндия
    Мой авто
    BMW 3GT, Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 Elegance был
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    87
    Получено благодарностей: 99 (сообщений: 50).
    Цитата:
    Сообщение от wsa Два дня как пришел с югов, с машинкой все нормально не подвела, а только радовала. Но вот вчера и сегодня замечаю, что когда выходишь из авто (двигатель работает) вентилятор гудит во всю, точно собирается взлететь вместе с машинкой. Будто бы перегрев, так у меня бывало на прежних авто, а комп не подает сигналов тревоги. Тем более на улице всего 18. Может я не заметил и где то подогрел движок? Или электроника чудит?
    Не переживай,для дизеля нормальное явление.У меня зимой включался очень часто,причём глушишь и тут же заводишь и тишина какое-то время.Я даже на сервис к ОД подъехал-засунули комп в разъём в салоне,всё в порядке. Ещё потом бывало после,закономерности никакой.
    Последний раз редактировалось Балу; 24.10.2012 в 21:41.

  9. #9
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Цитата:
    Сообщение от wsa В том то и дело, что кондер не включен..
    А зря!!!
    Переведи в режим "Авто" - и не грузись этими проблемами, неужель других нет???
    Мало-ли что лампочка горит - ему видней по какой причине работать,
    Может в Рязани слишком морской климат, и кондей осушает влажность воздуха?
    Ему ведь видней - а не то что тебе показалось.
    У меня и зимой режим "Авто" включен и лампочка горит!
    Извини за резкость, но на дилетанта, у которого первая машина в жизни - ты не похожь - поэтому и такой тон ответа.
    А если для тебя критичен расход бензина, то наверное ты ошибся с выбором машины...., или твой стиль езды слишком эгоистичен под твои запросы.

  10. #10
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Цитата:
    Сообщение от Iga на дилетанта, у которого первая машина в жизни - ты не похожь
    да, машинок было много , но с климат-контролем первая, и за 2 месяца пока не все тонкости изучены ...

    Цитата:
    Сообщение от Iga А если для тебя критичен расход бензина, то наверное ты ошибся с выбором машины...., или твой стиль езды слишком эгоистичен под твои запросы.
    бензин мне по барабану, я езжу на солярке, а после бензинового ПАДЖЕРЫ мне кажется, что Пыжик совсем не ест. кстати практически не заметил ощутимой разницы при езде с кондером и без оново... потери тяги тоже
    Цитата:
    Сообщение от Iga Извини за резкость
    уже извинил...

  11. #11
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    wsa, как уровень ОЖ? Был в норме, на минимуме или доливал? У меня было тоже самое, долил антифриз грамм 250 и все стало на свои места!!!

  12. #12
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Нет, ОЖ оказалась в норме, не доливал. Явления больше не наблюдаю, наверно был глюк электроники

  13. #13
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Второй день опять стал работать вентилятор как оба винта на АН-24 при взлете, ОЖ в норме, температура за бортом 5-6 градусов, к дилеру ехать надо за 350 верст!!! Есть у кого мысли или какие подсказки? Можеь система охлаждения завоздушилась???

  14. #14
    Завсегдатай Аватар для Димон
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ювяскюля,Финляндия
    Мой авто
    BMW 3GT, Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 Elegance был
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    87
    Получено благодарностей: 99 (сообщений: 50).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Цитата:
    Сообщение от Sergei Второй день опять стал работать вентилятор как оба винта на АН-24 при взлете, ОЖ в норме, температура за бортом 5-6 градусов, к дилеру ехать надо за 350 верст!!! Есть у кого мысли или какие подсказки? Можеь система охлаждения завоздушилась???
    Я уже писал в посте 8. Бывает у меня и зимой даже. Ездил на сервиис к ОД. Никакого криминала не нашли. Проходило само,через несколько поездок,ещё можно прохватить по трассе-выключится сам. Ещё заметил,что в это время дизель резче работает(со звоном).Возможно это с сажевым фильтром связано.

  15. #15
    Старожил Клуба Аватар для Sergei
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Уфа
    Мой авто
    Peugeot 207 1.4 2-Tronic
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    524
    Поблагодарил(а)
    9
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 23).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Цитата:
    Сообщение от Димон ещё можно прохватить по трассе-выключится сам. Ещё заметил,что в это время дизель резче работает(со звоном).Возможно это с сажевым фильтром связано.
    Да похоже ты прав на 100%, поехал прохватил по трассе десяток км и он выключился, заметил что мотор немножко "дымнул" и все. Я тоже связываю это явление с работой сажевого фильтра, думаю что все будет окей в дальнейшем.

  16. #16
    Житель Аватар для Westru
    Мое имя
    Руслан
    Мой город
    47 регион
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT
    Год выпуска (MY)
    2017
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    399
    Поблагодарил(а)
    159
    Получено благодарностей: 124 (сообщений: 65).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    На первых аутах тоже баг такой был. Лечилось заменой блока управления вентиляторами охлаждения. Баг известный, ОД менял бесплатно всем.

  17. #17
    Завсегдатай Аватар для wsa
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.01.2009
    Сообщений
    269
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    За год владения поднакопилась статистика по поведению вентилятора. Кароче он начинает очень шумно работать перед регенерацией фильтра и в процессе чистки. Думаю 3-4 совпадения позволяют сделать такой вывод. И еще в этот период от машинки начинает припахивать горелым маслом. Как тока фильтр почистился все непонятки исчезают.

  18. #18
    Любитель общения
    Мое имя
    С
    Мой город
    ВДНХ Водный Стадион Алексеевская
    Мой авто
    Mitsubishi Pajero 4. 3.2
    Регистрация
    21.04.2010
    Сообщений
    1,242
    Поблагодарил(а)
    93
    Получено благодарностей: 250 (сообщений: 145).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Сегодня я услышал новый звук из под капота, монотонный гудёж. Первый раз вырубил его заглушив мотор, прошло. Через некоторое время возобновилось. Без остановки крутит вентилятор охлаждения, по звуку иногда меняются обороты. Явно, что то глюкануло. Думаю с утра поехать в сервис и пущай чинют.

  19. #19
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    D.J., время от времени похожая ситуевина, ответ от дилера сюда вылож

  20. #20
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    Темы объединил. Ответ выше давали

  21. #21
    Любитель общения
    Мое имя
    С
    Мой город
    ВДНХ Водный Стадион Алексеевская
    Мой авто
    Mitsubishi Pajero 4. 3.2
    Регистрация
    21.04.2010
    Сообщений
    1,242
    Поблагодарил(а)
    93
    Получено благодарностей: 250 (сообщений: 145).

    Вентилятор охлаждения радиаторов: сильный гул после остановки двигателя

    По наблюдения следующее. Вчера приехал, вентилятор гудит. Заглушил. Минуты полторы из выхлопной шел дымок. Сегодня поехал на работу, пока толкался по Ленинградке, услышал, что опять гудит. Хорошенько втопил по проспекту до Белорусской и потом по Садовому. На работу въезжал без постороннего жжжжжж.

  22. #22
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Псков
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    18.01.2012
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Westru Посмотреть сообщение
    На первых аутах тоже баг такой был. Лечилось заменой блока управления вентиляторами охлаждения. Баг известный, ОД менял бесплатно всем.
    Отлично, ценник с лету за 50 тыр., кто пробовал вылечить проблему дешевле??? Глюк периодический,то раз в неделю, то раз в месяц, но вопрос в другом сколько протянут сами вентиляторы??? Вряд ли они предполагают такую работу и пахнет не маслом (предпол. выше), а ими.
    ))))

  23. #23
    Завсегдатай Аватар для Димон
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ювяскюля,Финляндия
    Мой авто
    BMW 3GT, Citroen C-Crosser 2.2 HDi 156 Elegance был
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    87
    Получено благодарностей: 99 (сообщений: 50).
    _VD_ ,если вентиляторы останавливаются почти сразу с заглушённым двигателем и при заводке вновь какое-то время не включаются,то ничего лечить не надо,это не глюк!Это норма для дизеля-идёт процесс регенерации FAP,а частота(раз в неделю,раз в месяц) зависит от качества соляры-чем хуже,тем чаще.

  24. #24
    Новенький
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Норильск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.08.2012
    Сообщений
    18
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 2).
    У меня время от времени тоже бывает такая ерунда: начинает работать вентилятор, из выхлопной валит сизый вонючий дым, звук двигателя меняется (как-будто клапана не отрегулированы). Уже не обращаю внимания на это, т.к. происходит редко. Самое неприятное - это было зимой, когда на улице было около -40 градусов, температура двигателя падала почти мгновенно))

  25. #25
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    После поста 13 года прошло много времени. Может кто нибудь прояснит, что происхрдит? Сажевый удален. Спецы смотрели , сказали прошивка нормальная. Суть вопроса: двигатель не прогрелся, врубаются вентиляторы и мотор переходит в какой то другой режим как будто клапана не отрегулированы. И зимой случается и летос, никакой связи. ОЖ в норме. Что за хрень.

  26. #26
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kosyaker Посмотреть сообщение
    После поста 13 года прошло много времени. Может кто нибудь прояснит, что происхрдит? Сажевый удален. Спецы смотрели , сказали прошивка нормальная. Суть вопроса: двигатель не прогрелся, врубаются вентиляторы и мотор переходит в какой то другой режим как будто клапана не отрегулированы. И зимой случается и летос, никакой связи. ОЖ в норме. Что за хрень.
    У кого то Хрень, а у кого то Термостат устал.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  28. #27
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    У кого то Хрень, а у кого то Термостат устал.
    Да, но там у всех симптомы вентилятор крутится при низкой температуре двигателя. А меня чмущает то, что еще и работа движка меняется

  29. #28
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Kosyaker Посмотреть сообщение
    Да, но там у всех симптомы вентилятор крутится при низкой температуре двигателя. А меня чмущает то, что еще и работа движка меняется
    Все внимательно прочитали в теме про термостат?
    А пост 52? Перечитайте внимательнее, там не только у ДВС меняется работа, там даже коробка потерялась.
    А если учитывать что машина у вас ЧИПованная, то тут и удивляться нечему.
    И ещё вопрос, что же это у вас за специалисты, которые смотрели (проверили) прошивку у вас на машине и не увидели, что термостат не даёт машине греться более 60 градусов?
    Последний раз редактировалось Бекас; 25.04.2019 в 09:48.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  30. #29
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Барановичи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    22.09.2016
    Сообщений
    43
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Все внимательно прочитали в теме про термостат?
    Тнперь, прочитал. Спасибо, что откликнулись. Я пошел рукава закасывать, полезу в термостат

  31. #30
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Всем привет. После дтп старые вентиляторы назад не поставить, пришлось покупать контракт. поставили, завели, всё работает, вентилятор включался. Практически сразу поехал заправлять систему кондиционирования, через дефлектор почувствовал запах дыма, остановился, открыл капот, дым от вентилятора, попал провод с предохранителями (те самые предохранители, которые идут на фаркоп), этот провод не давал крутиться вентилятору и тот начал дыметь. Провод убрал, дыма нет, но вентилятор вроде не срабатывает, при включении климат контроля срабатывает только один вентилятор. Заниматься авто было некогда, надо было ехать в аэропорт. До аэропорта проехал по трассе и по городу около 100 км, температура по БК в пределах нормы, как до этого всегда и было. Авто пока на стоянке около аэропорта, сам думаю куда копать. Мог ли взять так и сгореть мотор вентилятора ?

  32. #31
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Всем привет. После дтп старые вентиляторы назад не поставить,пришлось покупать контракт. поставили, завели, всё работает, вентилятор включался. Практически сразу поехал заправлять систему кондиционирования,через дефлектор почувствовал запах дыма, остановился, открыл капот,дым от вентилятора, попал провод с предохранителями (те самые предохранители, которые идут на фаркоп), этот провод не давал крутиться вентилятору и тот начал дыметь. Провод убрал, дыма нет, но вентилятор вроде не срабатывает, при включении климат контроля срабатывает только один вентилятор. Заниматься авто было некогда,надо было ехать в аэропорт. До аэропорта проехал по трассе и по городу около 100 км, температура по БК в пределах нормы, как до этого всегда и было. Авто пока на стоянке около аэропорта, сам думаю куда копать. Мог ли взять так и сгореть мотор вентилятора ?
    Только только разобрался с этой проблемой. В общем сдох вентилятор, включался через раз и то не в полную силу, надо его разбирать проверять, что там сгорело. А поставил обратно свой родной вентилятор.
    А теперь в копилку- вдруг кому пригодится, в мануале написано, что вентиляторы можно поменять, когда снимешь радиаторы, а это очень трудозатратно. А всего то надо снять аккумулятор, трубу воздушного фильтра (которая крепится к бамперу), дальше по краям кассеты вентиляторов четыре защёлки (по две с каждой стороны), их надо отстегнуть, отогнуть кассету вентиляторов в сторону аккумулятора, потом со стороны радиатора откручиваем гайку вентилятора, снимаем винт( сам Карлсон), дальше три гайки под ключ на восемь и всё, дальше в обратной последовательности.

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Алексей Йошка за это полезное сообщение:


  34. #32
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Всех приветствую. Вылезла следующая проблема, не включаются вентиляторы ни охлаждения двигателя, ни кондиционера, проверил- оба ветилятора рабочие. При включении кондиционера-ни один вентилятор не включается и воздух идёт обычный, предохранители целые. Что ещё может быть, может кто то уже сталкивался с подобным.

  35. #33
    Местный
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Кимры, Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    25.03.2018
    Сообщений
    155
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Сам кондиционер исправен? Муфта компрессора включается? Давление в магистрали кондиционера есть? Если нет давления, можно воздуха накачать атмосфер 5 в систему и проверить работу.

  36. #34
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от allexeyy Посмотреть сообщение
    Сам кондиционер исправен? Муфта компрессора включается? Давление в магистрали кондиционера есть? Если нет давления, можно воздуха накачать атмосфер 5 в систему и проверить работу.
    Проверять надо. Но если б давления не было бы, наверное индикатор климата не загорался бы,нет? Да и оба вентилятора не срабатывают,искать надо ,пока времени нет.

  37. #35
    Местный
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Кимры, Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    25.03.2018
    Сообщений
    155
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Индикация будет работать. При включении кондиционера включается малая скорость вентилятора всегда.

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 67
    Последнее сообщение: 30.11.2023, 16:20
  2. Ответов: 157
    Последнее сообщение: 27.04.2023, 16:53
  3. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 23.09.2021, 20:14
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 20.09.2016, 18:18
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 10.01.2016, 14:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold