Результаты опроса: Заменил свечи зажигания бензинового двигателя 2.0 л 4В11 на свечи

Голосовавшие
3. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mitsubishi MN 163807

    1 33.33%
  • Mitsubishi MN 163236

    0 0%
  • Citroen/Peugeot 5960.С2

    0 0%
  • Citroen/Peugeot 5960.С4

    0 0%
  • NGK

    0 0%
  • Denso

    1 33.33%
  • Bosch

    1 33.33%
  • другого производителя (ответ в теме)

    0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 10

Тема: 4B11: Свечи зажигания бензинового двигателя 2.0 л Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross. Замена свечей зажигания двигателя 2.0 л 4В11

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,664
    Поблагодарил(а)
    4,001
    Получено благодарностей: 3,679 (сообщений: 1,874).

    4B11: Свечи зажигания бензинового двигателя 2.0 л Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross. Замена свечей зажигания двигателя 2.0 л 4В11

    Навигатор темы
    Свечи зажигания Mitsubishi ASX 2.0(4В11). Замена свечей зажигания Mitsubishi ASX 2.0 (4B11).
    Свечи зажигания Peugeot 4008 2.0 (4В11). Замена свечей зажигания Peugeot 4008 2.0 (4В11).
    Свечи зажигания Citroen C4 Aircross 2.0 (4В11). Замена свечей зажигания Citroen C4 Aircross 2.0 (4В11).
    Свечи зажигания Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross двигателя 2.0 л 4В11.
    Замена свечей зажигания Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross на бензиновом двигателе 2.0 л 4В11




    Оригинальные свечи зажигания бензинового двигателя 2.0 л 4В11
    - Mitsubishi MN 163807 (они же DENSO K20PSR-B8)
    - Mitsubishi MN 163236 (возможно что это NGK)
    - Citroen/Peugeot 5960.С2 (он же NGK 1313)
    - Citroen/Peugeot 5960.С4 (они же Bosch 0 242 240 653)

    Аналоги:
    Denso K20PSR-B8 #post162636
    Denso SK20PR-A8
    Denso 3403
    NGK 2687 #post162637
    NGK FR6EI
    NGK DIFR6C11 #post195702
    Bosch 0 242 230 505
    Bosch 0 242 240 653 #post207105, отзыв о свечах


    Какие свечи ставить?
    Выбор конечно за вами, но результаты опросника можете посмотреть тут. Не забудьте поставить свой выбор в опросе!
    Так же можете посмотреть резудьтат опроса по ХЛ или Аут-3

    Все свечи ирридиевые. Зазор свечи = 0,8 мм

    Как правильно установить свечу. Информация для изучения.
    Обращаем внимание на моменты затяжки.

    Про калильное число свечи #post356212

    Диагностика двигателя по состоянию свечей зажигания #post193578, #post42270
    Информация или мысли в слух о ресурсе и сроках замены иридиевых свечей #post258951, #post294906

    Т.к. данный двигатель устанавливается на других моделях Mitsubishi/Citroen/Peugeot можно так же посмотреть темы про свечи 2.0 4B11 в разделе ХЛ-я и Аут-3
    Последний раз редактировалось Балу; 12.04.2018 в 10:23. Причина: upd

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,664
    Поблагодарил(а)
    4,001
    Получено благодарностей: 3,679 (сообщений: 1,874).

    Свечи зажигания бензинового двигателя 2.0 л Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross. Замена свечей зажигания двигателя 2.0 л 4В11

    Mitsubishi MN 163236 Свеча зажигания

    Замена производителем устаревшего артикула
    Mitsubishi MN 163807

    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Bosch 0 242 240 653
    Denso K20PSR-B8
    NGK 2687
    Denso 3431



    Данный двигатель стоит на некоторых модификациях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
    Цитата Сообщение от Zadiak Посмотреть сообщение
    Друзья, а на 2.0 двиг, 4*4, какие свечи ставить?...
    Mitsubishi 1822A069

    Когда будете снимать старые свечи - посмотрите что написано на свече (название и маркировку буквенно-цифровую). Возможно это опять будет Denso или NGK
    Последний раз редактировалось Балу; 03.08.2012 в 20:32.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

    BKS

  4. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,664
    Поблагодарил(а)
    4,001
    Получено благодарностей: 3,679 (сообщений: 1,874).
    А если глянуть ЛансерХ (у нас стоит его же движек ) то там поболее вариантов

    Оригинал: Mitsubishi MN 163807

    Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
    Denso K20PSR-B8
    Denso 3431

    Артикулы с улучшенными характеристиками

    Denso IK20 Свеча зажигания "IRIDIUM POWER"
    Denso VK20Y Свеча зажигания "IRIDIUM TOUGH"

  5. #4
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,664
    Поблагодарил(а)
    4,001
    Получено благодарностей: 3,679 (сообщений: 1,874).
    Диагностика двигателя по состоянию свечей зажигания

    Иногда по состоянию свечи зажигания можно судить о регулировке и работе двигателя. Достаточно выкрутить ее и внимательно осмотреть.
    При нормальной работе двигателя отложения на свече имеют светло-коричневый цвет, что говорит о правильном тепловом диапазоне свечи при низких и высоких оборотах.
    Отложение нагара - пушистая сажа на электроде и изоляторе. Причины: переобогащенная смесь, загрязнение воздушного фильтра, слишком позднее зажигание или слишком частое включение стартера.
    Излишне светлый, почти белый цвет изолятора используемой свечи в сочетании с голубоватым оггенком корпуса и слегка оплавленными электродами свидетельствуют о бедной смеси, раннем зажигании, нагарообразовании в цилиндрах, о плохом контакте свечи с высоковольтным проводом или о том, что свеча слишком "горячая" для условий эксплуатации автомобиля.
    Масляный осадок - масляный влажный осадок с небоьшим износом электродов вызывается подсосом масла через изношенные поршневые кольца, либо высокий уровень масла в системе смазки, или произошло засорение вентиляционного отверстия картера.
    Сильный нагар означает, что свечи в процессе работы двигателя не нагреваются до температуры самоочищения. Это случается, например, если автомобилем пользуются только для поездок на небольшие расстояния. Рекомендуется заменить свечи другими, имеющими меньшее калильное число.
    Отложения - красно-коричневый, желтый или белый осадок на кончике изолятора, который является продуктом сгорания топлива и смазочного масла, содержащего много присадок. Не вызывает отрицательного действия на работу свечи, но может создавать перебои при движении на высоких оборотах и большой нагрузке. Если такое отложение сосредоточено на участке свечи, обращенной к впускному клапану, - это следствие чрезмерного зазора в уплотнении штока клапана.
    Детонация. Сверхраннее зажигание или низкое октановое число бензина ведут к детонации - стукам в двигателе. Эго вызывает сильный удар внутри камеры сгорания, который приводит к повреждению находящихся поблизости деталей, в т.ч. и свечи. Обычный результат длительных детонаций – облом бокового электрода свечи.
    Калильное зажгание вызывает накал или вспучивание изолятора и сильную эрозию электродов. Обычно причинами калильного зажигания являются неисправность системы охлаждения, заедание клапанов, сверхбедные смеси, с также неправильно подобранные по тепловому диапазону свечи.
    Тепловой удар - трещина, откол изолятора. Причины: сверхраннее зажигание, низкосортное топливо. Быстрое увеличение температуры рабочей части изолятора при высоких оборотах приводит к тепловому удару и излому.
    Недостаточный момент затяжки при установке - плохой контакт между свечой и резьбой в двигателе приводит к недостаточной теплоотдаче, как следствие - перегрев свечи и выгорание электродов.


    Нормальное состояние свечи (фото 1)
    Керамическая "юбка" центрального электрода покрыта серо-коричневыми отложениями. Выгорание электрода умеренное. Углеродный нагар.


    Бархатисто-черный сухой налет копоти (фото 2)
    Вероятные причины: неправильная регулировка карбюратора, богатая воздушно-топливная смесь, неисправный механизм привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра


    Черный маслянистый нагар на изоляторе и электродах (фото 3)
    Вероятные причины:
    износ направляющих втулок клапанов, износ сальников клапанов, износ цилиндров, поршневых колец или свеча не подходит для данного типа двигателя ("холодная"). Попробуйте заменить на более "горячую" свечу.


    Перегрев (фото 4, 5)
    Вероятные причины: неправильно отрегулировано зажигание, слишком большое опережение, неисправен распределитель зажигания, применяется топливо с низким октановым числом, бедная воздушно-топливная смесь.


    Трещина на керамической "юбке" центрального электрода (фото 6)
    Вначале она может быть почти незаметной.
    Вероятные причины: детонация, слишком большое опережение зажигания, применяется топливо с низким октановым числом, неправильная установка зазора .



    Некоторые выдержки из журнала "Сделай сам" №10 1989 г. Советы автолюбителям.
    "....Свечи дают полную информацию о работе двигателя и об условиях, в которых работают электроды. Если на изоляторе свечи имеется немного отложений светло-коричневого цвета и нет следов износа электродов, то это говорит о том, что все в порядке. Когда корпус, изолятор и электроды свечи покрыты чернотой, то эта свеча попала на двигатель либо случайно, то есть не соответствует данному двигателю, либо не в порядке угол опережения зажигания (слишком позднее), либо требуется ремонт поршневой группы..... Свеча, имеющая светло-серый цвет и оплавленные электроды, говорит о слишком раннем зажигании и нехватке топлива......"

    Чернота бывает разная
    1 сухая сажа, легко удаляется - это к МАССССТЕРУ регулировать карбюратор, т.е. много бензина.
    2 нагар рыхлый, твёрдый, не обязательно чёрный, удаляется только соскребанием (или соскрёбыванием), говорит о повышенном расходе масла. Если этот нагар лежит ровным слоем виной вероятно изношенная поршневая, а если имеет направленный характер (с одной стороны значительно меньше, чем сдругой - о неисправности маслоотражательных колпачков.
    3 если не принять мер при нагаре 2, он со временем будет темнеть, потом даст чёрную блестящюю плёнку, двигатель станет плохо заводится холодный, и тд.
    Миниатюры Миниатюры svecha-01.jpg‎   svecha-02.jpg‎   svecha-03.jpg‎   svecha-04.jpg‎   svecha-05.jpg‎   svecha-06.jpg‎  

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  7. #5
    Новенький
    Мое имя
    ринат
    Мой город
    набережные челны
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    18.03.2013
    Сообщений
    36
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    сегодня менял свечи. сам. купил свечи в экзисте японские нжк. подбирал чтобы подходили для езды на газу. очень удивился, что родные такие же.

  8. #6
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,664
    Поблагодарил(а)
    4,001
    Получено благодарностей: 3,679 (сообщений: 1,874).
    Свечи зажигания
    - для 1.6 1822A085 (ориг.)
    - для 1.8, 2.0 MN163236 (ориг.)

  9. #7
    Постоянный Житель Аватар для Juggler
    Мое имя
    Juggler
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    27.01.2013
    Сообщений
    580
    Поблагодарил(а)
    81
    Получено благодарностей: 143 (сообщений: 97).
    Почему-то все конфигураторы denso выдают 16 свечи, а не 20ки?

  10. #8
    Пулеметчик Аватар для BKS
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Сибирские Афины
    Мой авто
    ручной ПЕЖОн- клон ФЫЧа
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,071
    Поблагодарил(а)
    1,502
    Получено благодарностей: 842 (сообщений: 511).
    Свечи стоят с завода, проехал 90000 км, еще не менял, едут нормально, пропусков зажигания нет.
    В действительности всё иначе,чем на самом деле

  11. #9
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Ноябрьск
    Мой авто
    Peugeot 4008 2.0 CVT
    Регистрация
    19.10.2015
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    День добрый. А свечи Bosch 242240649 000 подойдут на 4008 ?

  12. #10
    Остановился почитать
    Мое имя
    Макс
    Мой город
    Смоленск
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 2.0 Mt 4wd
    Регистрация
    30.06.2017
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Пробег 140 000 у старого хозяина узнал, что свечи не менялись! Двигатель работает нормально- не лезь, говорит, там родное стоит! Снял, посмотрел зазор около милиметра, стоят NGK , но я как-то начитавшись купил Denso K20PSR-B8! И они в наличии были! Не умею пока фото прикалывать! Заметных улучшений не заметил, посмотрим! (Все и так было норм)

  13. 1 пользователь сказал cпасибо maksimsml за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 472
    Последнее сообщение: 17.06.2018, 22:26
  2. Ответов: 58
    Последнее сообщение: 12.04.2018, 12:28
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.04.2018, 16:18
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.10.2017, 17:19
  5. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 12.01.2017, 17:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold