+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 81 по 95 из 95

Тема: АКПП: Замена масла в автоматической коробке передач Outlander XL 3.0

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).

    АКПП: Замена масла в автоматической коробке передач Outlander XL 3.0

    Навигатор темы
    Самостоятельная замена масла в АКПП Outlander XL 3.0
    Замена масла в АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 V6.
    Замена масла в автомате Mitsubishi Outlander XL 3.0


    Регламент замены масла в АКПП Mitsubishi Outlander XL 3.0 каждые 90 000 км или 6 лет (в зависимости от того, что наступит раньше).

    Согласно S/M, для замены потребуется от 5,5 л до 12 л масла Mitsubishi DIA QUEEN ATF-J2/ATF-J3 (в зависимости от способа замены, про тип масла см. тут).
    Менять масло в АКПП аппаратным способом можно! Об этом сказано в S/M. Если аппарата для замены масла в АКПП нет, замена осуществляется 2-3 кратной заменой "слил-залил" (инструкции ниже).

    Mitsubishi 2702A031 Прокладка сливной пробки


    Последний раз редактировалось Балу; 30.10.2017 в 13:01. Причина: upd

  2. #81
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).
    А какой пробег на машине был что коробка накрылась?
    И что сервис приговорил?
    Переборка АКПП с маслом и снять/поставить за 53 тыра вполне гуманный ценник ИМХО

    Цитата Сообщение от Evgenich_22 Посмотреть сообщение
    а что за верхний датчик акпп?????
    либо соленоид, либо управляющий датчик в блоке.
    Это в заказ-наряде написано? Скан можно посмотреть, что бы увидеть перечень работ и запчастей

  3. #82
    Новенький
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Барнаул
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    12.09.2016
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    А какой пробег на машине был что коробка накрылась?
    И что сервис приговорил?
    Переборка АКПП с маслом и снять/поставить за 53 тыра вполне гуманный ценник ИМХО


    либо соленоид, либо управляющий датчик в блоке.
    Это в заказ-наряде написано? Скан можно посмотреть, что бы увидеть перечень работ и запчастей
    пробег был 125 тыс. Оф сервис сказали либо контрактную либо ремонтировать эту. Решил ремонтировать свою но не у офф дилера.

  4. #83
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Барнаул
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.01.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Где делали коробку?
    Цитата Сообщение от Evgenich_22 Посмотреть сообщение
    пробег был 125 тыс. Оф сервис сказали либо контрактную либо ремонтировать эту. Решил ремонтировать свою но не у офф дилера.

  5. #84
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Барнаул
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.01.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Там два датчика, отвечающие за переключение передач. Верхний отвечает за повышение передач. Нижний за понижение.
    Цитата Сообщение от Evgenich_22 Посмотреть сообщение
    а что за верхний датчик акпп?????

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Helentano за это полезное сообщение:


  7. #85
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Ноябрьск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    20.08.2017
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Поменял на аппарате масло в АКПП на idemitsu type -J брал 11 литров хватило. Пробег 156 тыс. Кто боится менять на аппарате, тоже были сомнения в этой затее (но менять сдергиванием шлангов отказались) - потом объяснили что автомат ставят в разрыв шланга на том же радиаторе, и давление которое подает аппарат точно такое же какое идет в него из АКПП, то есть он сам выравнивает давление и оно будет таким же как и давление масленого насоса. в связи с этим не вижу опасения по поводу данной байки. ИМХО у кого какие мнения ?

  8. #86
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    09.06.2017
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    ребят, а можно лить в автомат такое масло Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III (4л.) ?
    в магазине говорят бери не грей голову, но чото рекомендуемое в 2 раза дороже Mitsubishi DiaQueen ATF J-3 (4л.).
    страшновато чисто интуитивно

  9. #87
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  10. #88
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Лошадь, просто Лошадь...
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    12,565
    Поблагодарил(а)
    5,164
    Получено благодарностей: 2,608 (сообщений: 1,826).
    Цитата Сообщение от AndreyT Посмотреть сообщение
    в магазине говорят бери не грей голову,
    Я так подозреваю, магазин потом коробас будет за свой счет чинить?
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  11. #89
    Новенький
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    09.06.2017
    Сообщений
    9
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    спасибо огромное Михаил!

    не зря я видимо чувствовал одним местом что кроилово приведет к попадалову

    а 4 литра хватит или надо 2 банки покупать?

  12. #90
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).
    а 4 литра хватит или надо 2 банки покупать?
    для замены от 7-8 литров до 10-12 л потребуется
    2-3 банки
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  13. #91
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).
    Цитата Сообщение от Aleks89 Посмотреть сообщение
    ...ИМХО у кого какие мнения ?
    Да никаких
    Вот инструкция MMC (в конце поста перевод под спойлером): менять аппаратом можно, а если его нет - путем слил залил.

    Каждый волен делать как ему вздумается.
    Я менял 2 раза без аппарата в инструкции ММС: слил-залил.
    Сливается около 5,5 литров (3,5 с картера КПП и 2 л с радиатора)
    При замене масло было бордовым, без запаха гари и отложений.
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

  14. #92
    Новенький
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Магадан
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Регистрация
    11.12.2017
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Поможите

    Всем привет!

    Ситуация следующая:

    1. Недавно стал владельцем авто с коробкой JF613E (Delica D5 Disel), где на щупе указано J3 масло...
    2. Поехал в сервис Митсу, где меня час убеждали, что надо лить SP3 и я согласился.
    3. Покурив интернет и форум пришел к выводу, что лоханулся, но поехать предъявить я не могу, так как живу в другом городе (да и сам виноват).
    4. Подскажите, как грамотно произвести замену масла, что бы в системе не осталось и следа SP3? Полагаю, что фильтр теперь все таки подлежит замене..., но по схеме не понял где он расположен, сразу за поддоном или надо дальше разбирать коробку?

    Лить планирую Elf Elfmatic J6.

    Если фильтр можно не менять или это очень сложная процедура, то думаю аппаратом прогнать 12-15л.


    Тачка еще в пути, но я уже сижу на измене, ищу коробку =))))

  15. #93
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,969
    Поблагодарил(а)
    3,535
    Получено благодарностей: 2,225 (сообщений: 1,298).
    Цитата Сообщение от Павел1990 Посмотреть сообщение
    но я уже сижу на измене, ищу коробку =))))
    В чем суть проблемы не понял.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  16. #94
    Новенький
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Магадан
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 AT
    Регистрация
    11.12.2017
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    В чем суть проблемы не понял.
    В том, что на щупе указано масло J3, а залито SP3.
    При этом в разных источниках читал, что лить вместо J3 масло SP3 категорически нельзя.

  17. #95
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    22,730
    Поблагодарил(а)
    4,012
    Получено благодарностей: 3,689 (сообщений: 1,881).
    Разделяем мух от котлет.
    1. Про масло - сюда все снес
    2. про замену масла: что бы следа не осталось - раза 3-4 прогнать надо будет свежим маслом.
    3. Фильтр какой? В поддоне? Так писали уже - там металлическая сетка. Отдельно картриджа у нас нет (как на CVT или DCG). Менять не надо.
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190
    Renault Sandero 1.6 16V AT - белый - *787*150

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold