+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 79

Тема: Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой (CAN-BUS). Адаптер усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой (CAN-BUS). Адаптер усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate

    Навигатор темы
    Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой Mitsubishi Outlander XL.
    Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой Citroen C-Crosser.
    Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой Peugeot 4007.
    Адаптер штатного усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate Mitsubishi Outlander XL.
    Адаптер штатного усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate Citroen C-Crosser.
    Адаптер штатного усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate Peugeot 4007.

    1. Если у Вас установлена штатная магнитола и есть управление магнитолой на руле, то после замены штатного головного устройства возможно у Вас не будут работать кнопки управления магнитолой. Обязательно ознакомтесь с Инструкцией к нештатному ГУ - сейчас на рынке появились модели с уже встроенным контроллером кнопок управления.
      Выходом из положения служит установка адаптера (контроллера) кнопок управления магнитолой на рулевом колесе.
      - Контроллер рулевого управления является устройством, согласующим штатные кнопки управления аудиосистемой на руле и нештатную автомагнитолу. #post48521
      Отзывы #post42223
    2. Если у Вас установлена штатная магнитола с акустической системой Rocford Fosgate, то после замены штатного головного устройства возможно у Вас не будет работать усилитель и вся аудиосистема. Обязательно ознакомтесь с Инструкцией к нештатному ГУ - сейчас на рынке появились модели с уже встроенным контроллером усилителя.
      Выходом из положения служит установка адаптера (контроллера) усилителя.
      - Контроллер усилителя позволяет при замене штатной магнитолы сохранить в аудиосистеме автомобиля функционал и работоспособность штатного усилителя. #post48541
      Единственный "минус" переходника - это отсутсвие регулировки "фейдинг", панча нет так же как и фэйдинга.
      плюс нет управления DSP #post14190
      Отзывы #post89905
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 12:02.

  2. #2
    Участник Аватар для rahat
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва - Мытищи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    98
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 12).

    Адаптер кнопок руля для управления нештатной магнитолой. Адаптер усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate

    Озадачился установкой музыки и нарыл такую информацию "Контроллер управления Mitsubishi-AMP"
    http://www.erta.ru/catalog/mitsubish...ishi-amp.shtml
    Ставил их контролер кнопок на руле на нисан хtrail все работало без замечаний и работает до сих пор 3 года.
    Хоть стоимость сопоставима с DCA-01 но не надо гемороиться с заказом из Японии.

  3. #3
    Старожил Аватар для Delfin
    Мое имя
    Геннадий
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    19.06.2008
    Сообщений
    242
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    А сабом он тож управляет?
    Последний раз редактировалось Балу; 28.12.2011 в 14:49.

  4. #4
    Участник Аватар для rahat
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва - Мытищи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    98
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 12).
    Судя по описанию активирует усилитель при вкл а/м и ослабляет сигнал до линейного входа .Хорошее начало
    Последний раз редактировалось Балу; 28.12.2011 в 14:50.

  5. #5
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    27.07.2011
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Хоть и не Российский, но все же аналог... http://www.4caraudio.ru/product_775.html
    преходничок от производителя http://www.autoperehodnik.ru/catalog/akkucstica/521/

  6. #6
    Старожил Клуба
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.11.2008
    Сообщений
    33
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Получил из Японии DSA-01(заказывал до признания их парламентом наших земель своими)
    Подключал к 2 разным ноутам. Звук тихий и качество не на высоте. Кто-нибудь сталкивался?

  7. #7
    Остановился почитать
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    09.02.2012
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    по разьемам не понял , DSA разве не переходник между головой другой и рокфорд системой ? Если да , то тут человек купил в москве DSA и вроде остался доволен .
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:43.

  8. #8
    Старожил Клуба
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.11.2008
    Сообщений
    33
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Да переходник. Только у нашего на выходе кипа проводов, а у буржуйского разъемы, просто вставил и всё. Наш же надо подпаивать, либо покупать разъем маму или папу, не помню точно.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:44.

  9. #9
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    27.07.2011
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Японский тоже без раземов. Ставил никаких проблем.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:44.

  10. #10
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Переходник DSA-01. Что это и зачем он нужен?

    Еще пока никому не удалось.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:46.

  11. #11
    Старожил Клуба
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.11.2008
    Сообщений
    33
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от alex341
    Еще пока никому не удалось.
    Слишком категорично))
    Много кому удалось. И мне удалось. Только качеством не доволен. Или переходник глючный или надо какойнибудь предварительный усилок ставить...
    А так всё работает.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:31.

  12. #12
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Переходник DSA-01. Что это и зачем он нужен?

    Jek, к сожалению пока еще никому не удалось заставить правильно работать Рокфорд с нештатной головой. На красном форуме десятки страниц про эту проблему.

  13. #13
    Старожил Клуба
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    30.11.2008
    Сообщений
    33
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от alex341 Балу, Рокфоровскую голову менять на Китай????? Сомнительное удовольствие.
    ИМХО тоже!
    Я комп планирую ставить...
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:31.

  14. #14
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Еще пока никому не удалось.


    ставил на рокфорд эту тему http://www.erta.ru/catalog/mitsubish...ishi-amp.shtml
    все работает все колонки и саб .будут
    А можно поподробнее рассказать об этом адаптере? Каким образом он подключен? Просто к голове прикрутили или пришлось таки какие-то провода тянуть от колонок к голове? Какие результаты он дал? Возможна ли теперь регулировка фейдинга? Нужно ли при этом оставлять CAN-адаптер? Или он уже без надобности? И какая голова стоит у Вас? Просто интерфейс Н-трея не позволяет регулировать отдельно уровень саба. Прошу прощения за столько вопросов. Просто не хочется купить ненужную вещь. Потому как продавцы в Украине ответить толком не могут ничего.

    единственный "минус" переходника - это отсутсвие регулировки "фейдинг", панча нет так же как и фэйдинга.
    плюс нет управления DSP
    Фэйдинга нет. В аудио настройках есть отдельная регулировка саба и она РАБОТАЕТ, можно сделать чтоб саба вообще не было слышно и наоборот... А что есть управление ДСП вообще не знаю.
    Думаю, что это не регулировка уровня канала саба (фото в студию) а всего лишь настройка кроссовера (канал саба от твоей головы к переходнику не подключен).
    Был бы саб - был бы и фэдинг. Это "одного поля ягоды" .
    Получил ответ от производителя переходника по поводу "фейдинга".:
    I have checked with our technic, and according to them the original
    function of the car amplifier of Outlander only allows 2ch input.
    So the new deck might have 4 ch output but only 2ch input is allowed to
    connect to the car amplifier side. So the feder function is not possible
    to use in Outlander.
    If you would really like to use the fader, it might be possible by
    cutting and rewiring the wires, but according to our technician, it can
    cause trouble because of different resistance value requires to the
    original car amplifier of Outlander.
    и ещё одно дополнение, после которого становится понятно, что нет смысла менять DSA-01 на 03:

    DSA-02 has 4ch connection, but the car has to be Oct 2005-Oct 2006's
    outlander.
    DSA-03 is 2ch output because of the same reason.
    This channels problems are totally due to the original system of the
    car, so our kit are developed to fit to the original car system.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:46.

  15. #15
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    13.02.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    Народ помогите пожалуйста!!!
    Поменял штатную магнитолу на PROLOGY MDD-722T (http://www.prology.ru/asp/good/684), соответсвенно перестали работать кнопки управления с руля. По этому случаю преобрёл интерфейс PROLOGY SKC-2.0 (http://www.prology.ru/asp/good/732), который предназначен как раз для того, чтоб эту проблему решить, но у официалов этого сделать не смогли
    Обзвонил всех дилеров, никто толком ничего не знает, лишь в одном месте сказали, что "ДА", они могут и уже делали это!!! (Но цену назвали - 3,14здец)
    Может кто-нибудь что расскажет по этому поводу? Как подключить всё это дело?Буду очень признателен, ибо эта проблема не даёт покоя совсем!
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:19.

  16. #16
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    Перечень автомобилей*, управление подрулевых кнопок которых совместимо с адаптерами Prology SKC-1.0/1.1/2.0

    http://www.prology.ru/b/fail/0/SKC_2_car_info.pdf
    а вы нашли в этом списке свое авто? вы уверены что этот адаптер подходит?
    т.е. майфун-адаптер-джойстик должны тупо втыкаться друг в друга проводами(или есть в комплекте или приобретаются там же где адаптер)

  17. #17
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).
    Читал, звонил в сервисы, все в один голос твердили, покупайте интерфейс и всё будет зашибись, а после того как купил, всё резко слились

    З.Ы: Можно по подробнее про ИК-передатчик?
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:20.

  18. #18
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    13.02.2012
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Борян
    Я смотрел этот список, и там моего авто нет
    Но ребята из сервиса сказали, что они подключали именно "пролоджи" с этим интерфейсом к 4007-ому "пыжу", каким то образом через ик-порт и что это всё реально! Вот только как?

  19. #19
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    ик порт работает в паре с ик-передатчиком. у вас он есть? те к джойстику надо подключить ик-передатчик.
    имхо сначала стОит почитать что покупаешь, те дэбилы кто подсказывал, теперь скажут : ничо не знаем

  20. #20
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    а аппатрат уже не поменять? в смысле сдать его в магазин? пыж мог быть другой, сказали просто так скорее всего

  21. #21
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    в общем надо схему смотреть подсоединения. легче перепаять(если мини джек сзади есть)

  22. #22
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    про переделку кнопок управления имхо очень полезно и познавательно изучаем сообщение от Lexxx:

    Установил в машинку Pioneer AVH-3100DVD. Решил сам разобраться как управлять с кнопок руля этим зверем, так как жаба душила и не давала покоя. Все решилось довольно просто и без капитальных затрат. После демонтажа и разборки блока кнопок в программу Sprint-Layot были скопированы размеры платы и схема подсветки кнопок. После этого к входу Remote control на мафоне по очереди подключал сопротивления и выяснил каким сопротивлением какая команда отдается. В этой же программе создал площадки под кнопки и развел схему управления резистивной матрицей. Вместо кнопки Mode теперь имею кнопку ATT - приглушение звука которой мне так не хватало при входящих звонках. Далее была вытравлена плата, напаяны SMD резисторы и светодиоды (правда на радиорынке в Симферополе не нашел светодиоды с характеристиками как родные, но это дело времени), вместо разъема "папа" вывел жесткие проводки которые зашли в разъем "мама" как родные и даже лучше.
    Штатная плата кнопок осталась нетронутой и вместе со штатной магнитолой будет ждать на антресоли своего часа.
    После выполненной работы имею подозрение, что на основной массе нештатных устройств вход Remote control именно резистивный, только каждый производитель делает пороговые значения сопротивлений отличными от других производителей для того, чтобы потом продавать так называемое "устройство сопряжения" за сумму около 100 у.е. А нужно, всего 5 светодиодов, 7 резисторов и две руки (одна правая и одна левая).
    С уважением Lexxx.
    Последний раз редактировалось Балу; 27.02.2012 в 11:23.

  23. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе Rocford Fosgate

    Ваши мысли товарищи электронщики и эксперементаторы?

    Контроллер усилителя (далее – КУ) позволяет при замене штатной магнитолы сохранить в аудиосистеме автомобиля «родной» усилитель.
    Структурная схема: КУ состоит из стабилизатора напряжения, звуковых цепей (входы и выходы), цепей формирования цифровых сигналов управления усилителем и управляющего микроконтроллера.
    В настоящее время КУ разработаны для штатных усилителей различных автомобилей, в т.ч. и для Mitsubishi Outlander XL и собратьев.
    Контроллер рулевого управления, как и контроллер усилителя, представляет из себя электронное устройство, выполненное на печатной плате размером 40x60 мм; на которой методом пайки установлены радиоэлементы в соответствии с разработанной для этого устройства принципиальной электрической схемой. Изделие упаковано в защитный пластиковый корпус размерами: 65x45x22 мм. Для подключения КРУ к магнитоле (КУ к усилителю) в его составе так же имеется соответствующий разъем с участком соединительного кабеля.

    Одна из контор по продаже девайса.

    Выглядит так






    Одна из контор по продаже девайса http://www.trioma.ru/products/ky.shtml
    Миниатюры Миниатюры ky-amp-1.jpg‎  

  24. #24
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    онда пара входов это мало. цена?

  25. #25
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    цену не знаю.

    Отзывы про сей девайс

    Nebog
    Я купил этот адаптер, поставил вместе с D2265MO от roadrover. Звук был ужасный, басов вообще не слышно, правый борт громче левого. Поплевался пару дней и модернизировал схему, оставив только сигналы CAN и AMP с адаптера (+ питание). В итоге: с головы идут звуковые каналы на С104, и 2 сигнала (BAS и AMP) с адаптера ко второму разъему (не помню номер). Звук намного лучше, четко слышны басы, объемный, сочный. НО!!! Громкость нормальная 6-10 делений, а не 20-25 как было раньше. Также слышен некий свист при роботе педалью газа. т.е. какие-то наводки. Буду смотреть, проверять позже..

    kvik
    .. не знал что такая проблема подключить штатный усилок рокфорд к нештатному ГУ пока вплотную с этим не столкнулся!!! при покупке ГУ об этом не предупредили!
    Заехал на Горбушку, купил там рамку, адаптер для управления с руля, ну конечно ГУ (JVC), затем вернулся домой счастливый, удалось нормально сторговатся, весь бютжет 21000. Начал все устанавливать, все снимаеться без проблем, при креплении магнитолы пришлось просверлить пару дырочек в штатном крепеже, вообщем класс! ... но вот при подключении начались проблемы, все работало, видео крутило, а вот звука нет. Ломая голову, что делать? зашел в инет, и нашел выше указанный адаптер. Прочитал про него инфу, созвонился и съездил купил, цена 3500 (покупал в Триома), средняя цена по рынку 4500-5000.
    Все подключил как указано в схеме. Теперь все без проблем, звук отличный, ни каких посторонних шумов от педали газа и т.п.
    Я остался очень доволен, все затраты 24500 на оборудование + 500 на пиво, обмыли с другом после подключения -)) итого 25000


    kastet64
    У меня Pioneer HD2 c Рокфором и этим адаптером. Когда ставишь фильтр Music Studio и Loudness Medium то максимальная громкость, которую удается достичь на магнитоле - 15. Далее в колонках появляются громкие неприятные звуки, как будто они рвутся. Изредка звук на одной из колонок может пропасть. При изменении громкости возвращается.
    Если Loudness Hi - то макс громкость на магнитоле с этим фильтром - 14. Еквалайзер установлен на Natural. Если поставить Эквалайзер на Powerful или пуще того на Super Bass, то где-то 12-13 громкость достичь удается. При этом звук достаточно громкий, но не для open space. Но с открытыми окнами не слышно из машины, что происходит на улице.

  26. #26
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кнопки руля для управления нештатным головным устройством

    Цену не знаю.....
    контроллер рулевого управления http://www.trioma.ru/products/kry.shtml

    В автомобилях, имеющих на руле кнопки управления аудиосистемой, при замене штатной автомагнитолы эта полезная функция теряется. Для некоторых автомобилей имеется возможность сохранить управление на руле.
    Контроллер рулевого управления (далее - КРУ) является устройством, согласующим штатные кнопки управления аудиосистемой на руле и нештатную автомагнитолу. КРУ представляет собой электронный блок, который считывает команды с кнопок руля и формирует соответствующие команды для нештатной автомагнитолы. Он позволяет штатными кнопками управления аудиосистемой на руле регулировать громкость, переключать радиостанции или песни на диске.
    В настоящее время КРУ разработаны для автомагнитол ALPINE, CLARION, KENWOOD, JVC, PIONEER, PROLOGY


  27. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  28. #27
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Где расположены коннекторы кнопок управления с руля в разъеме ("фишке") для магнитолы

    Миниатюры Миниатюры разъем кнопок руля.jpg‎  

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  30. #28
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).
    все правильно 3 провода 2 управление и масса.я себе 2 года назад перепаял..правда есть мысль сделать все проще.
    89299944065 мой тел.
    шумоизоляция
    фото отчет каждому.инфо тут
    сайт avtoposad.ru
    чистка системы кондиционера(испарителя)( запах животных бактерии) на фирменном оборудовании с озонированием wynns Aircomatic

  31. #29
    Местный
    Мое имя
    Igor
    Мой город
    Столица
    Мой авто
    Nissan Murano
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 16).
    Подскажите а если ставить апарат типа sony или philirps то будет ли он работать с кнопками на руле?

  32. #30
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Baroid Посмотреть сообщение
    Подскажите а если ставить апарат типа sony или philirps то будет ли он работать с кнопками на руле?
    Нет, не будет. Нужны переходники(адаптеры для кнопок руля).
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  33. #31
    Местный
    Мое имя
    Igor
    Мой город
    Столица
    Мой авто
    Nissan Murano
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    121
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 21 (сообщений: 16).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Нет, не будет. Нужны переходники(адаптеры для кнопок руля).
    А что за переходники? Их ставят на разъем магнитолы или еще куда-нить? Если не трудно дайте ссылку чето поиском не нашел. Расматриваю вариант установки philipsa через рамку переходную.

  34. #32
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Тындекс тебе в помощь
    http://www.yo-sound.ru/item8649/ как пример
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Alex341 за это полезное сообщение:


  36. #33
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Baroid Посмотреть сообщение
    Подскажите а если ставить апарат типа sony или philirps то будет ли он работать с кнопками на руле?
    http://www.cp-club.ru/showthread.php...ull=1#post5430

  37. #34
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Подскажите, может кто знает где прикупить сей девайс http://www.connects2.co.uk/c2search....220&modID=1189? Увы с англицкиму меня не лады
    Последний раз редактировалось П_Максим; 05.12.2012 в 12:43.

  38. #35
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А чем тебе ТРИОМА не катит?????

  39. #36
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Я с техникой не особо, а с проводами тем паче, а тут просто всё воткнули и должно работать, а с ТРИОМА разберись. Я звонил по телефону на их сайте, они ничего пояснить по установке не смогли или не захотели. У нас на сайте не нашёл пояснений с фотоотчётом, а в теории разобраться не получилось. Буду благодарен за подсказку.

  40. #37
    Местный Аватар для Den_Laden
    Мое имя
    Denis
    Мой город
    SPb
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    12.04.2012
    Сообщений
    112
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 6).
    Купил себе вот такой адаптер для подключения к Pioneer AVIC-F940BT
    http://www.connects2.co.uk/ProductIn....aspx?id=10669
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0519.jpg
Просмотров: 148
Размер:	71.5 Кб
ID:	17570

    Решил пока собрать на столе, чтобы посмотреть, как все подключится
    Надеюсь эти два белых разъема от адаптера совпадут с разъемами, идущими от руля к штатной магнитоле.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0521.jpg
Просмотров: 141
Размер:	101.8 Кб
ID:	17571

    И возник вопрос по поводу этих двух колокольчиков из комплекта адаптера. Они на прямую заведены на вот этот хитрый разъем с тремя контактами.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0522.jpg
Просмотров: 135
Размер:	66.3 Кб
ID:	17572

    Я правильно понимаю, что они должны подключаться ко входам усилителя на задней панели магнитолы, а не к косе с кучей колокольчиков? Или все-таки к косе на колокольчики audio-input?
    Последний раз редактировалось Den_Laden; 19.04.2013 в 00:14.

  41. #38
    Местный Аватар для Den_Laden
    Мое имя
    Denis
    Мой город
    SPb
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    12.04.2012
    Сообщений
    112
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 6).
    Сегодня подключил эту http://www.connects2.co.uk/ProductIn....aspx?id=10669 приблуду. Все подошло идеально . Кнопки поднять/опустить трубку телефона тоже работают. Третья кнопка блютуза на руле тоже работает, при нажатии она приглушает (но это не MUTE, музыку чуть слышно) громкость музыки.
    Кстати, про колокольчики из предыдущего поста - это, как сказали мне англичане, вход AUX IN, но т.к. в стоке у меня его нет + само качество сигнала по ним не айс, я их не подключал.
    Последний раз редактировалось Den_Laden; 26.04.2013 в 21:12.

  42. #39
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Сколько стоила эта приблуда и где приобреталась?

  43. #40
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Рязань
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    26.06.2012
    Сообщений
    47
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Наконец заказал девайс http://www.connects2.co.uk/ProductIn....aspx?id=10669 спасибо за поддержку
    Den_Laden.
    Для подключения JVC KW-AV50ee так же докупил вот такой патч http://www.connects2.co.uk/HeadUnitP...?id=CTJVC3LEAD.
    Сегодня всё это пришло, но увы кнопки работают не корректно кнопка громкости "+" работает как перемотка назад. Кнопка "^" и "v" обе работают только на перемотка вперёд. Кнопка "MODE" не работает вообще. Жду ответа от англичан...
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 20.08.2013 в 20:27. Причина: Ссылки

+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold