+ Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: 4007 - Пробег 115 т.к. - три года эксплуатации! Новая покупка!

  1. #1
    Новенький Аватар для Lazao
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 3).

    4007 - Пробег 115 т.к. - три года эксплуатации! Новая покупка!

    Прошло три года. За это время пробежала машинка 115000 километров. 2,4 литра, 4wd, механика. Колеса 16-е.
    Основные километры это межгород. Летом дача, почти каждый день (80 км), частенько мотался Питер-Москва, Белгородская обл - Москва, Эстония. Зимой не много ездил.
    Были "кузовные" ремонты, но это к эксплуатации не относиться. Что по теме. Летняя резина прошла (штатный мишлен) все сезоны и перед продажей сточилась почти в ноль, машина в итоге стала плохенько тормозить и держать дорогу, а в дождь часто срабатывала стабилизация. Зимняя (гиславед 5) вела себя на 5 баллов. Потеряны процентов 30 шипов и не более. Ездил специально на 16м радиусе ибо недостатков в управлении на высоком профиле так и не заметил, а комфорта и безопасности сильно больше. Порой на 130 влетал в такие ямы, что думал подвеску оставлю, нет, проблем ноль, помимо надежности - зачёт высокому профилю. Езжу достаточно быстро, но не хамлю, т.е. когда есть возможность гоню и активно перестраиваюсь, но не люблю, когда другие от меня страдают, потому все передвижения "с головой". Но колодок сточил только 2а комплекта спереди (и то, на 50%) и один комплект сзади, торможу всегда аккуратно и дистанцию держу адекватную ибо наигрался в стритрейсеров на заре вождения. В машине была сделана "шумка". Вроде тише стало, но шум от "прыщавого" асфальта проникает в салон не смотря на шумку. Первую зиму замерзали омыватели стёкол, не смотря на заявленные -30 в инструкции омывайки, отпаривал кипятком, а потом вобще вынул предохранитель ибо толка от омывателей никакого, а только расход жидкости! Все время порывался заменить распылители омывайки на лобовое стекло, но так и не получилось. Летом нормально, но зимой, особенно на трассе, на скорости никакая омывайка не держит и даже струйки не попадают на лобовуху! Наконец про поломки! Их почти не было. После клубных покатушек на озере загремел подшипник правой ступицы, заменил и заодно рулевые тяги, малость расшатались на 50 т.к. На 90 (где-то) на зад поставил "волгопружины" ибо грузил машинку порой по полной, пользовался даже 3им рядом сидений! "Волгопружины" себя прекрасно зарекомендовали, рекомендую всем у кого просел зад! Заменил под сотню км сальник от редуктора к валу и ремень с роликами подвесного оборудований. Ремень поистрепался, поставил аналог (не помню какой), брал и ставил в "митсулэнде", все ок. Кстати, с Т.О. у официалов соскочил на 40 т.к. чему был очень рад, ибо и ценник сразу поменялся и отношение. Как ужасно мне официалы красили капот и двери! Это что-то. Любой кузовщик сразу меня подкалывал, как только видел мою машину, "что, у официалов красил? ДА! Оно и видно...." Обслуживался в Митсубиши моторс клуб, что на Шоссе энтузиастов и на Электродном проезде. Правда подшипник и тяги менял у знакомых, рядом, ибо они смогли без электроники определить мою проблему с подшипником, а митсу мот кл - нет, говорили, мол лед попал под защиту картера, вот и гремит он ))) Но это не страшно, все равно Т.О. делал у них, но не на электродном, а на Ш.Энтузиастов. Как-то замигало табло - ошибка - неисправна система стабилизации, я в панику, давай звонить всем и официалам и "клубням"! Никто ничего толкого не сказал. На нашем форуме нашел, что скорее всего перегорели стоп-лампы, приехал на Ш.Энт, мастер приемки как-то сразу определил причину и так оно и было на самом деле (уфффф) Это все мои проблемы за 115 т.к. Можно сказать, что проблем и не было. Хотя.. Зимой в морозы холодная машина в поворотах что-то хрустело в подвеске, но проходило после прогрева. И коробка переключения передачь, не всегда легко стала втыкаться первая передача, на что все сказали, что ничего страшного, это у "митс" - дело обычное. Но этот момент не досаждал, просто обратил внимание. Машинка по началу требовала привыкания, я пересел на пыжа после Опель вектра. Знаете, европа есть европа, даже если это опель! Но потом опель забылся! Соорудил себе поясничный подпор из бутылки 0,5 литра из под спрайта и спина перестала ныть после 3-4 часов в кресле. На механике машинка очень динамичная и очень легковая. Кстати, после клубных покатушек (митсу аут клуб) понял, что машинку скинуть с дороги, даже с отключенной системой стабилизации еще надо сильно постараться, респект! На бездорожье застрял только один раз (диагональное вывешивание). Кресло и руль никак не совмещались в нужную комбинацию под меня, но и тут все привыклось через 2-3 месяца, кресло сделал максимально вертикально, немного привыкания и я понял, как жестоко ошибался раньше, что ездил полулежа! Усталость сошла на ноль, шея в принципе от долгого переезда перестала болеть! Долго думал, что брать на замену... и... взял опять пыжа 4007! Но на вариаторе, попробую, может научусь лепестками динамичней ускоряться, так же как я на механике зажигал! Ну правда..., не нашел ничего лучше! Ниссан - шило на мыло, да и не сипотичен он мне и ездят на нем... ((( Европейцы? Все очень маленькие (или сильно дороже) у аутлендера прекрасное соотношение много машины-качество-деньги. Правда жаль, что испоганили морду отцу - аутлэндеру , потому только французкие шильдики! А японское качество, как оказалось - не пустой звук! (Сам звук - магнитола - очень, не очень, но руки не дошли поменять) И не ведитесь на Т,О, у официалов, машинка надёжная, ничего не ломается, если специально не ломать, как-то пришло очередное т.о. Кажется 90 т.к. У "фаворит-моторс" спросил - 30 т.р., в "Лион-пежо" - 20 т.р., В итоге сделал за 10.. А ведь просто замена масла (всюду) и фильтров! На вопрос в Лион-п, почему столько , сказали с иронией... знаете какое масло в коробке дорогое!!!! Ка-то так.

  2. 13 пользователей сказали cпасибо Lazao за это полезное сообщение:


  3. #2
    Новенький Аватар для dimon d.
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    03.02.2012
    Сообщений
    35
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 25 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Lazao Посмотреть сообщение
    Первую зиму замерзали омыватели стёкол, не смотря на заявленные -30 в инструкции омывайки, отпаривал кипятком, а потом вобще вынул предохранитель ибо толка от омывателей никакого, а только расход жидкости!
    Это как это? Т.е. ты зимой по Москве и МО передвигался без омывателя лобового стекла? Разве это возможно? Или ты останавливался каждые 2 минуты и чистил лобовуху снегом, которые кстати на обочине тоже грязный?

    Или я туплю ?

    Вообще спасибо за отчет. А как себя вело родное ЛКП, которое ты не перекрашивал из-за ДТП?
    Счастливый обладатель белого C-Crosser 2.4L, CVT, 4 WD, комплектация Exclusive + люк + Intro CHR-6124 XL, 2011 г.в.

  4. #3
    Новенький Аватар для Lazao
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    21.11.2011
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 3).
    По Москве и по трассе! Приходилось останавливаться и очищать, по Москве еду не быстро, соответственно через какое-то время форсунки оттаивали и какая-никакая струйка на лобовуху попадает, а через пару часов, струйка увеличивается до вполне нормальных размеров. (какое-то время смотришь на мир через амбразуру чистого кусочка стекла, куда жидкость попала таки) А по трассе сложнее. Там высокая скорость и струйки не добивают нормально до стекла, а когда еще и жидкость на дороге присутствует, то еще и лёд образуется на лобовухе и только печка направленная на лобовуху позволяла справиться. Но ситуация со льдом была один раз. На самом деле не мало еще от "дворников" зависит. Очень плохо себя зимой показали каркасные "дворники", лучше всего с бескаркасными!
    А в перво тексте забыл дописать (исправлю), что предохранитель омывателя фар выкинул!
    вот тут, наглядное описание проблемы и решение.
    http://www.drive2.ru/cars/citroen/c_...51750956/#post
    Последний раз редактировалось Lazao; 12.07.2012 в 13:11.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold