+ Ответить в теме
Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Тойота X-Country

  1. #1
    Руководитель Клубного Оргкомитета Аватар для Роман
    Мое имя
    Римлянин
    Мой город
    на семи холмах
    Мой авто
    TuRBoМоnДеУшка 200HP
    Регистрация
    27.05.2009
    Сообщений
    7,795
    Поблагодарил(а)
    2,592
    Получено благодарностей: 3,626 (сообщений: 1,890).

    Тойота X-Country

    Выдалась оказия посетить тест драйв под названием X-Country , на котором была представлена фактически вся линейка легковых автомобилей Тойота.









    Всё мероприятие разделено на четыре этапа:
    Трасса " Серьезное бездорожье",трасса "Легкое бездорожье",трасса "Городской маршрут" и трасса "Драйв шоу".




    На каждом этапе было предложено выбрать один автомобиль из трех. Я выбрал, по порядку: Toyota Hilux,дизель 3.0 171 л.с., Toyota Highlander , бензин 3.5 273 л.с., Toyota Prius гибрид, и Toyota GT86 , оппозитный бензин 200 л.с.

    К сожалению выйти и снять сами внедорожные трассы не получилось, это конечно было не реальное бездорожье, а вполне укатанные , сухие горки-колдобины, но и эта трасса позволила покататься по "слепым" подъемам, когда впереди видишь только небо и надеешься, что дорога всё-таки продолжается дальше, а не обрывается крутым обрывом, почувствовать максимальные крены кузова и безмерную тягу дизеля на 1-ой понижающей , это касается "Серьезного бездорожья" и Тойоты Хайлюкс.

    На "Легком бездорожье " "Горец" показал себя горожанином, вывесил колесо на какой-то безобидной колдобине и беспомощно встал, пришлось окатывать на задней и двигать легким " ходом". На шоссе достаточно мягкий, чем выше скорость, тем незаметнее переезжаются лежачие полицейские, при утапливании тапки задумывается, потом бросается вперед, но переключения заметны, раж теряется, видимо виной тому АКПП о пяти ступенях. Ну и интерьер-сидеть удобно, совсем не спортивно, как на домашнем кресле, места полно, но эти коричневые пластмаски, которые Японский больной ум называет " вставки под дерево"-это что-то с чем-то, как говорится , не дай бог в такой лес попасть. Расход у этого атмосферника очень приличный, сосед говорит по городу с кондеем 22л на сотню, правда пока обкатка, но не думаю, что он прямо кардинально снизится. Не моё в общем.
    Тойоту Приус взял заради посмотреть на что это так падки зарубежные фанаты улучшения экологической обстановки. До сорока км.ч едет электро мотор, дальше на помощь приходит ДВС. Едет хреново, в передних стойка дополнительные окошки, затрудняющие маневрирование в стесненных условиях, заднее стекло разделено на две части, кондей не справляется. В общем совершенно банальный в движении седан(хетч) , видимо вся фишка в расходе топлива,но короткий тест драйв ощутить это не позволил. Да, "торпеда" красивая и скорость выводится на лобовое стекло.



    Как резюме- мне кажется это какое-то заигрывание с природой, в реальности экономия не такая большая,а вот утилизация этих батарей наносит реальный вред ,в общем я не готов обладать таким продвинутым авто.

    Но самый смак это конечно GT-86, поездить за рулем не дали, катал инструктор по льду!! Но как эта машинка едет,да на заднем приводе, да с низким центром тяжести благодаря субаровскому оппозитнику.
    Продается машинка в трех комплектациях и по цене от 1 353 000 до 1 483 000 р. Это бомба!



    [URL=http://www.radikal.ru]







    Подводя итоги: Мероприятие понравилось, это был реальный тест драйв, после полигона Ауди Кватро в Яхроме, X-Country занимает почетное второе место.

    p.s. за фото и видео не судите строго.
    Последний раз редактировалось Роман; 08.07.2012 в 18:22.
    Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.

  2. 8 пользователей сказали cпасибо Роман за это полезное сообщение:


  3. #2
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Рома, а что про грузовичок(пикапчик) промолчал???? Или не удалось потестить? Он по мне самый примечательный у Тойоты на сегодняшний день.....
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  4. #3
    Руководитель Клубного Оргкомитета Аватар для Роман
    Мое имя
    Римлянин
    Мой город
    на семи холмах
    Мой авто
    TuRBoМоnДеУшка 200HP
    Регистрация
    27.05.2009
    Сообщений
    7,795
    Поблагодарил(а)
    2,592
    Получено благодарностей: 3,626 (сообщений: 1,890).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Рома, а что про грузовичок(пикапчик) промолчал???? Или не удалось потестить? Он по мне самый примечательный у Тойоты на сегодняшний день.....
    Ты про Хайлюкс-так я на нем первом катался-тянет аки зверь, для грузовичка довльно тихий, рама, поэтому посадка специфическая, мне было удобно. (я про него обмолвился выше.) А вообще, автомобили выбирались по принципу-" Что ещё не тестировал".))
    Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.

  5. #4
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Я как-то на него поглядываю, как второй авто для поездок в говна....
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

  6. #5
    Руководитель Клубного Оргкомитета Аватар для Роман
    Мое имя
    Римлянин
    Мой город
    на семи холмах
    Мой авто
    TuRBoМоnДеУшка 200HP
    Регистрация
    27.05.2009
    Сообщений
    7,795
    Поблагодарил(а)
    2,592
    Получено благодарностей: 3,626 (сообщений: 1,890).
    Цитата Сообщение от Alex341 Посмотреть сообщение
    Я как-то на него поглядываю, как второй авто для поездок в говна....
    Для говен в самый раз при условии установки зубастой резины , катали на первой пониженной , спуск с горки без газа-сама едет , довольно медленно и безопасно, в гору лезет кажется, что нахолостых, боковые крены "держит"приличные, я съезжал с сиденья, а он ,Хайлюкс, хад ехал вдоль по склону ровно.Подвеска помягче XL, только жаль на трассе не удалось притопить и посмотреть как он едет в городских условиях.
    Последний раз редактировалось Роман; 08.07.2012 в 16:34.
    Когда умирает легенда и пропадает мечта, в мире не остается величия.

  7. #6
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    Цитата Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
    жаль на трассе не удалось притопить
    Ехал за мной по Приморскому(довольно-таки извилистому) шоссе в режиме 120-150 и не отставал.....
    Это Кадиллак. С ним надо чувствовать себя хозяином, а не рабом каких-то условностей, если это нарушает ваш комфорт.

+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold