+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 80 из 138

Тема: Течь сальника заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста. Сальник заднего дифферинциала

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Течь сальника заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста. Сальник заднего дифферинциала

    Навигатор темы
    Течь масла из заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Течь сальников заднего привода заднего моста Mitsubishi Outlander XL.
    Сальник заднего дифференциала Mitsubishi Outlander XL. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Mitsubishi Outlander XL.
    Замена сальника заднего привода Mitsubishi Outlander XL. Замена сальника задней полуоси Mitsubishi Outlander XL.
    Сапун заднего редуктора Mitsubishi Outlander XL. Сапун редуктора заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Сапун заднего дифференциала Mitsubishi Outlander XL.
    Течь масла из заднего моста Citroen C-Crosser. Течь сальников заднего привода заднего моста Citroen C-Crosser.
    Сальник заднего дифференциала Citroen C-Crosser. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Citroen C-Crosser.
    Замена сальника заднего привода Citroen C-Crosser. Замена сальника задней полуоси Citroen C-Crosser.
    Сапун заднего редуктора Citroen C-Crosser. Сапун редуктора заднего моста Citroen C-Crosser. Сапун заднего дифференциала Citroen C-Crosser.
    Течь масла из заднего моста Peugeot 4007. Течь сальников заднего привода заднего моста Peugeot 4007.
    Сальник заднего дифференциала Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Peugeot 4007.
    Замена сальника заднего привода Peugeot 4007. Замена сальника задней полуоси Peugeot 4007.
    Сапун заднего редуктора Peugeot 4007. Сапун редуктора заднего моста Peugeot 4007. Сапун заднего дифференциала Peugeot 4007

    Сальники заднего моста Peugeot/Citroen и Mitsubishi одинаковые и взаимозаменяемые!
    Сальники заднего дифференциала для дизельных машин, машин с МКПП и машин с вариатором одинаковые!
    Течь сальников раздаточной коробки и коробки передач обсуждается тут!

    • Каталожные номера сальников заднего дифференциала (все сальники)
      - по каталогу Mitsubishi #post170908
      - по каталогу Peugeot/Citroen #post170976
      MN 132055 Сальник хвостовика заднего дифференциала
      MD 707184 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Citroen/Peugeot 3121.55 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Citroen/Peugeot 3121.56 Сальник хвостовика заднего дифференциала

    • Сальник хвостовика заднего дифференциала. Сальник хвостовика электромуфты #post380214
      Citroen/Peugeot 3121 56 Сальник
      Mitsubishi MN 132055 Сальник хвостовика заднего редуктора / OIL SEAL, RR DIFF DRIVE PINION
      Замена сальника хвостовика #post255735
      Подробный отчет по замене сальника хвостовика заднего редуктора в картинках от megaaxel

    • Сальник задней полуоси. Сальник заднего приводного вала #post380214
      Citroen/Peugeot 3121.55 Сальник полуоси заднего дифференциала
      MD707184 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Подробный отчет по замене сальника заднего привода/полуоси в картинках от megaaxel

    • Инструкции по замене сальников заднего моста/заднего дифференциала #post84302
      Установка сальников заднего моста. Установка сальников заднего дифференциала #post345361

    • Сапун заднего редуктора. Сапун редуктора заднего моста. Сапун заднего дифференциала
      Где находится сапун редуктора заднего моста #post287784
      Профилактика #post284166
    Последний раз редактировалось Балу; 14.08.2019 в 15:42. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Камил
    Мой город
    Махачкала
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    15.01.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый вечер кто может сказать какая разница между этими сальниками по номерам 3200A104 и MD707184 ????? Ищу номер сальников заднего привода на митсубиси аутлендер XL 33 литра !

  4. #42
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    3200A104-сальник раздатки
    MD707184 -сальник заднего редуктора
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  5. #43
    Участник
    Мое имя
    Корсар
    Мой город
    Кзн
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    08.05.2014
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 5).
    Менял 6000км назад масло в трансмиссии, заливал мобил, недавно заметил запотевание на заднем редукторе, совсем небольшое пятно вокруг отверстия привода, там где задний левый привод вставляется в редуктор, явной течи нет!
    Так вот, закручивал пробку при замене я, правда еще немного стекало масло, могло начать потеть из-за излишков масла? может слить немного? Или это из-за жары, сейчас у нас +35 стоит. Сегодня почистил пятно бензином, будем дальше смотреть.
    Нащупал сапун, как-то подвигал его и вышел воздух. Так и должно быть? Покрутил его туда-сюда, пипочка еще вверх-вниз ходит.

  6. #44
    Участник
    Мое имя
    Корсар
    Мой город
    Кзн
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    08.05.2014
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 5).
    Сегодня открутил заливное отверстие, и сразу масло выливаться начало, вылилось грамм 100, закрутил когда уже течь превратилась в капельки. Подергал сапун, сегодня звука уже не было, значит действительно в прошлый раз он был засорен. Почистил все очистителем тормозов, будем смотреть дальше.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо Corsair за это полезное сообщение:


  8. #45
    Участник
    Мое имя
    Корсар
    Мой город
    Кзн
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    08.05.2014
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 5).
    Спустя месяц-полтора, снова небольшое запотевание вокруг отверстия привода в редукторе, явной течи нет. Не хочется конечно менять прокладку, но чувствую скоро придется. Уже заказал ее вместе со стопором привода.
    Снова прочистил все, будем смотреть. Неужели снова чуть выдавило?

  9. #46
    Участник
    Мое имя
    Корсар
    Мой город
    Кзн
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    08.05.2014
    Сообщений
    57
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 9 (сообщений: 5).
    Эпопея с сальником закончилась. Уфффф. Рассказываю как боролся, целая история

    Первый раз поменял в "Белом сервисе" в Казани, потек спустя 300км, обнаружил небольшие течи на трассе, запрессовывали головкой и вроде на вид ровно было, поменяли масло. По приезду домой, после 1600км сразу на яму и проверять уровень масла, масла было по заливную горловину, пару грамм даже откапало, значит вытекло мало. (1500р + сальник 280р + масло 900р канистра литровая).

    Второй раз к криворуким ехать не стал, хоть и у них гарантия на работы есть, вообще не понравилось как мастер работал, все быстро, наспешку, поехал к официалам. После того как сняли привод увидели косо забитый сальник, блин как? При мне забивали и я сам видел, что ровно, но тут была моя ошибка, не стал ругаться, когда устанавливали привод в "Белом сервисе", пару раз не попали в дырочку Видимо во время установки он и "съехал". Слили масло и я офигел - за 1600км оно стало грязнущим. Заливали из канистры в насос и под давлением залили в редуктор, но видимо не совсем чистая посудина была у "Белого сервиса", не представляю как они вообще меняют масла в трансмиссии людям. Официалы забивали также головкой, снова поменяли масло, заливали кстати из похожего аппарата, но меня уверили, что оно используется только для чистого масла. И опять вроде бы ровно поставили, все аккуратно делали, не спеша, 2 часа заняло, машину бесплатно помыли. Поехал счастливый домой, заглянул, вроде бы все сухо. На следующий день поехал на работу, дай думаю гляну на сухой редуктор, и оба-на! Опять сука мокрое все, еще сильнее чем до этого, аж капля висит (1490р + сальник 290р).

    Третий раз, я давай быстрее обратно к официалам, благо гарантия есть на работу и запчасть у них брал. Посмотрели, да говорит косяк, закажем сальник приедете поменяем еще раз за наш счет, но только теперь мастер-приемщик будет с вами под машиной стоять и наблюдать, нам косячные мастера мол не нужны. Я распереживался, через 2 дня снова на дальняк, доеду - не доеду кто его знает. Ночью не спал С утра звоню сети официалов, но в другом конце города, да говорит 2 сальника есть, можете купить. Звоню опять где меняли, я говорю у вас есть сальники в нашем городе, в чем проблема привезти и поменять, да говорит щас решим. Спустя 2 часа говорят, привезут в 5-6 вечера, я говорю долго. Собираюсь, еду к ним, покупаю сальник на свои деньги, только бы сука он не потек больше, обязательно с чеком и приходником, запечатанный привожу им, говорю меняйте. Полчаса подождал, загнали. Вскрываем пациента, мастер уже другой, и снова криво забитый, да сука, пи*д*ц! Мастер спрашивает как запрессовывали, говорю головкой, удивляется, мы же говорит официалы, похоже мастер типа новенький был. Щас приду говорит, и приносит спец инструмент, куда вставляется сальник, и есть труба, которая не даст забить сальник криво и утопить его больше чем нужно. Сливаем масло - чистейшее, его же обратно и залили, ладно хоть тут посудинка чистая Все собрали, сказали подъезжай завтра вечером еще раз поднимем и посмотрим на редуктор. На след день спустя катаний по городу около 50-60км, приехал посмотрели - сухо.

    И вот уже после дальняка, намотал порядка 1800км, все сухо. Вот так вот.

  10. 3 пользователей сказали cпасибо Corsair за это полезное сообщение:


  11. #47
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.10.2015
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Скажите пожалуйста MD 707184 есть разница Левый-Правый? и подходит ли к Пежо 4007, 2,4 литра?

  12. #48
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от maksimus056 Посмотреть сообщение
    - MD 707184 есть разница Левый-Правый?
    - и подходит ли к Пежо 4007, 2,4 литра?
    нет разницы
    да
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  13. #49
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Новосибирск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.10.2015
    Сообщений
    17
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    Спасибо большое!

  14. #50
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    нет разницы
    да
    На прошлой неделе смотрел на схеме сальники эти, бьются как правый и левый, и под разными номерами..
    Предположу, что они не одинаковые...
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  15. #51
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    На прошлой неделе смотрел на схеме сальники эти, бьются как правый и левый, и под разными номерами..
    Предположу, что они не одинаковые...
    Именно так и должно быть. Один сгоняет масло при вращении привода в одну сторону, другой в другую. Часто на них даже стрелка с направлением вращения есть.
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  16. #52
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Post

    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    на схеме сальники эти, бьются как правый и левый, и под разными номерами..
    У Мицу в каталогах (экзист и прочие) и в программе подбора запчастей ASA - идет под одним номером MD 707184 без разделения на левый и правый.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MD707184.jpg
Просмотров: 70
Размер:	106.0 Кб
ID:	32376
    С другой стороны, апдейт на сальники для которых важно направление вращения вала возможен.
    Значит все дело в номере артикула. И цена таких изделий скорее будет выше за счет специализации.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  17. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  18. #53
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Стас, может быть я не прав, но если посмотреть применимость по авто, например LANCER, http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/s...0DED&office=ru
    то бьется как:
    - MD 755526 Сальник заднего приводного вала правый (216 р)
    - MD 707184 Сальник заднего приводного вала левый (276 р)
    Взято из экзист...
    ПыСы направление вращения д.б. указано

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  20. #54
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Кабанчик Посмотреть сообщение
    но если посмотреть применимость по авто
    В экзисте - как я написал.
    В ASA - скриншот привел.
    На красносекте в отчетах - MD 707184
    Народ ездит и ездит. Более ничего не могу сказать.

    Про применимость и линки по каталогам - там порой чудеса. Тем более что Lancer тут совсем не при делах по заднему мосту.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  21. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  22. #55
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    ... Тем более что Lancer тут совсем не при делах по заднему мосту.
    Че-то я туплю...а полноприводный, не?
    Кстати, и по Citroen/Peugeot тоже один артикул-3121.55

  23. #56
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    И все таки они разные...
    Год назад менял левый, а брал на схеме правый, а на сто пофиг, сальник как сальник...мучался в морозы, зае.....ся масло доливать..
    Решил сменить, доверился другу , он сам брал сальники...сказал правый и левый меняю...я внимая не придал...эту зиму под зад авто не заглядываю..
    Но те сальники что я брал два штуки под одним номером, он не ставил....заказывал он сам...
    Меня текучка масла так одолела тогда, хоть вой... Столько масла трансмиссионного испробовано было, ужасть..
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  24. #57
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).

    Lightbulb

    Решил погуглить фотки.
    Вот что у оригинального MD707184 c насечками,
    они крест-на-крест.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MD707184-1.jpg
Просмотров: 62
Размер:	146.5 Кб
ID:	32391
    И то вот лицевая сторона.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MD707184-2.jpg
Просмотров: 53
Размер:	134.9 Кб
ID:	32390

    Но!!!
    Есть еще два варианта, которые пытаются тулить под этот код.
    1 - это действительно с насечками под левый привод
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MD707184-левый.jpg
Просмотров: 54
Размер:	18.1 Кб
ID:	32392
    2 - кольцеобразные насечки (т.е. унисекс)
    Подозреваю что это реинкарнация прародителя с насечками крес-накрест,
    так сказать "последующая генерация".
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MD707184-кольцевые.jpg
Просмотров: 56
Размер:	17.0 Кб
ID:	32393
    Лицевая сторона во всех трех вариантах выглядит одинаково.
    Почему продаваны подсовывают под этот артикул -бмв.


    Итого: купил и получаешь заказ - посмотри, оригинал ли это.
    Если насечки крест-накрест - это оно.
    Если кольцевые - это тоже подойдет.
    Если насечки под левый привод - направо ставить "грех".

    Нет ничего удивительного, что у мицу один универсальный сальник на оба привода,
    а французы ремонтные партнамберы сделали разными с с левым и правым....
    Ну например чтобы не наколоться неискушенному человеку,
    который не привык разглядывать запчасти.
    Последний раз редактировалось YesYes; 24.03.2016 в 08:06.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  25. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  26. #58
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Ребята жжете не по-деццки. Сальники одинаковые левый и правый. А вот правильно его набить - это опыт. Я набью может через год потечь, а Серега мой - через три, пять лет. Потому и не берусь.

  27. 1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:


  28. #59
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Ребята жжете не по-деццки. Сальники одинаковые левый и правый...
    Жень, мы не жжем, мы с нашим "опытом" пытаемся разобраться и понять, так это или нет.
    А ведь мог бы и пояснить это сразу, когда появился вопрос.
    Понаблюдать несколько дней за этим и потом, зная "правильный ответ", поделиться, что "мы жжем..."
    Последний раз редактировалось Кабанчик; 24.03.2016 в 09:55.

  29. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  30. #60
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Сальники одинаковые левый и правый.
    Это так должно быть у Мицу, и это НЕ так по партнамберам у френчей.
    Вопрос только в том, что выдадут на руки при покупке в магазе.
    Варианты в картинках я выше привел.

    Знание=сила.

    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    А вот правильно его набить - это опыт.
    Я бы этот опыт дополнил бы еще оправками для опресовки (например универсальными),
    и тогда вероятность длительного хождения ещебб увеличилась.
    Правда... правда наличие оправок не означает что их используют в работе.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  31. #61
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    ..Знание=сила.

    Но, все знать невозможно, все знает только Господь Бог...
    "Одна голова хорошо, а две лучше" (с)

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  33. #62
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Женя, ну некогда мне на форуме сидеть. Иногда Саша подо мной отвечает с рабочего ноутбука. А я редко захожу. Последние три дня вообще влежку с температурой 39.

  34. #63
    Пулеметчик
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва, ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    5,496
    Поблагодарил(а)
    3,431
    Получено благодарностей: 4,487 (сообщений: 2,093).
    Оффтопик

  35. 1 пользователь сказал cпасибо Кабанчик за это полезное сообщение:


  36. #64
    Новенький
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2013
    Сообщений
    41
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 1).
    На машине при скорости от 60 начинается какой то гул, заметил это уже давно, но грешил на резину. Вчера подвесил авто проверил подвеску, ступичные в норме, все в норме, НО! Заметил что редуктор сырой, и проверив его оказалось, что масла там и нету! Возможно, что я так ездил уже приличное время. Сегодня заказал сальники и масло. Вопрос - мог ли быть этот гул оттуда, и насколько это могло повредить механизмы? На ходу проблем вроде нет

  37. #65
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Не просто мог, а оттуда и шел. Велика вероятность входа из строя редуктора.

  38. #66
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Течь сальника хвостовика

    Добрый день. Знаю, что тема много раз обсуждалась, но все же, уже не знаю что делать. Машинка 2011 года, капает с сальника хвостовика, ЧЕТЫРЕ раза меняли сальник (три раза в разных сервисах и один раз у официалов, сальники три раза покупались в разных местах) и через дней пять тоже самое. Последний раз у официалов сказали что не на ту глубину осажен сальник, сделал как надо (хотя до этого и на эту глубину садили и вровень с редуктором). В муфте по валу выработки нет, люфта нет, на редукторе подшипник без малейшего люфта, шума гула и вибрации нет. Подскажите, куда ещё глянуть? Что не так делают?
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 31.10.2016 в 12:21. Причина: орф

  39. #67
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Сальник какого хвостовика? Раздатки или заднего редуктора? На сколько я помню и там и там есть посадочные места.Ни разу в практике такого не было.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  40. #68
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Заднего редуктора

  41. #69
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Смотри сапун. Где-то была тема про это.

  42. #70
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Понятно. Судя по всему криво все таки ставят. У меня был подобный случай.Переделал и все прошло.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  43. #71
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Забыл уточнить, через заливную пробку вставляли шлангу и дули, через сапун, который сверху редуктора, воздух свободно выходит. Пробовал дуть в шлангу, которая одевается на муфту, так же продувается.

  44. #72
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    По поводу установки. Сальник до какой глубины нужно осаживать? Пока не упрется?

  45. #73
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от X123x Посмотреть сообщение
    Пока не упрется?
    Да.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: сальник полуоси.png
Просмотров: 30
Размер:	16.5 Кб
ID:	43761

    Взято отсюда - DIFFERENTIAL CARRIER ASSEMBLY REASSEMBLY
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  46. #74
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Взято отсюда
    Спасибо, читал этот мануал на русском, но не увидел где указано, что забивать до упора. Если не прав, ткните носом

  47. #75
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от X123x Посмотреть сообщение
    Если не прав, ткните носом
    Не могу найти в куче своих мануалов.
    Там пикча на которой это прорисовано и оправка показана.
    Типо - должно ровно без перекоса встать.
    Если не добить ровно до конца - станет волной.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  48. #76
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, сегодня еду к официалам, посмотрим что скажут

  49. #77
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от X123x Посмотреть сообщение
    к официалам, посмотрим что скажут
    Пусть покажут фирмовую приспособу MB991180 для посадки сальника на место.
    Нет приспособы - значит на глазок... как получиться.
    А с приспосбой не ошибешься, даже если мануал не открывал
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  50. #78
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ей и устанавливали сальник, лично присутствовал. Вот только не до упора его забили это точно, примерно на глубину около одного миллиметра

  51. #79
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Сергей,в самом хвостовике ест типа проточки под посадку сальника,набиваешь до упора и собирается все на место.Такое же посадочное место для сальника колен вала и сальника хвостовика раздатки.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  52. #80
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Нижний Тагил
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    26.10.2016
    Сообщений
    16
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо за помощь

+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 169
    Последнее сообщение: 19.07.2023, 01:58
  2. Ответов: 72
    Последнее сообщение: 26.06.2023, 09:40
  3. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 29.10.2021, 19:43
  4. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.07.2018, 16:21
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.12.2017, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold