+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 121 по 138 из 138

Тема: Течь сальника заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста. Сальник заднего дифферинциала

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Течь сальника заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста. Сальник заднего дифферинциала

    Навигатор темы
    Течь масла из заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Течь сальников заднего привода заднего моста Mitsubishi Outlander XL.
    Сальник заднего дифференциала Mitsubishi Outlander XL. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Mitsubishi Outlander XL.
    Замена сальника заднего привода Mitsubishi Outlander XL. Замена сальника задней полуоси Mitsubishi Outlander XL.
    Сапун заднего редуктора Mitsubishi Outlander XL. Сапун редуктора заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Сапун заднего дифференциала Mitsubishi Outlander XL.
    Течь масла из заднего моста Citroen C-Crosser. Течь сальников заднего привода заднего моста Citroen C-Crosser.
    Сальник заднего дифференциала Citroen C-Crosser. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Citroen C-Crosser.
    Замена сальника заднего привода Citroen C-Crosser. Замена сальника задней полуоси Citroen C-Crosser.
    Сапун заднего редуктора Citroen C-Crosser. Сапун редуктора заднего моста Citroen C-Crosser. Сапун заднего дифференциала Citroen C-Crosser.
    Течь масла из заднего моста Peugeot 4007. Течь сальников заднего привода заднего моста Peugeot 4007.
    Сальник заднего дифференциала Peugeot 4007. Течь сальниковых уплотнений заднего моста Peugeot 4007.
    Замена сальника заднего привода Peugeot 4007. Замена сальника задней полуоси Peugeot 4007.
    Сапун заднего редуктора Peugeot 4007. Сапун редуктора заднего моста Peugeot 4007. Сапун заднего дифференциала Peugeot 4007

    Сальники заднего моста Peugeot/Citroen и Mitsubishi одинаковые и взаимозаменяемые!
    Сальники заднего дифференциала для дизельных машин, машин с МКПП и машин с вариатором одинаковые!
    Течь сальников раздаточной коробки и коробки передач обсуждается тут!

    • Каталожные номера сальников заднего дифференциала (все сальники)
      - по каталогу Mitsubishi #post170908
      - по каталогу Peugeot/Citroen #post170976
      MN 132055 Сальник хвостовика заднего дифференциала
      MD 707184 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Citroen/Peugeot 3121.55 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Citroen/Peugeot 3121.56 Сальник хвостовика заднего дифференциала

    • Сальник хвостовика заднего дифференциала. Сальник хвостовика электромуфты #post380214
      Citroen/Peugeot 3121 56 Сальник
      Mitsubishi MN 132055 Сальник хвостовика заднего редуктора / OIL SEAL, RR DIFF DRIVE PINION
      Замена сальника хвостовика #post255735
      Подробный отчет по замене сальника хвостовика заднего редуктора в картинках от megaaxel

    • Сальник задней полуоси. Сальник заднего приводного вала #post380214
      Citroen/Peugeot 3121.55 Сальник полуоси заднего дифференциала
      MD707184 Сальник полуоси заднего дифференциала
      Подробный отчет по замене сальника заднего привода/полуоси в картинках от megaaxel

    • Инструкции по замене сальников заднего моста/заднего дифференциала #post84302
      Установка сальников заднего моста. Установка сальников заднего дифференциала #post345361

    • Сапун заднего редуктора. Сапун редуктора заднего моста. Сапун заднего дифференциала
      Где находится сапун редуктора заднего моста #post287784
      Профилактика #post284166
    Последний раз редактировалось Балу; 14.08.2019 в 15:42. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #121
    Местный
    Мое имя
    Батыр
    Мой город
    Пушкино
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    11.09.2016
    Сообщений
    129
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 8).
    это я понял что я на косячил. на море можно поехать ни чего страшного не случится в дороге?

  4. #122
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от БАТЫР 2 Посмотреть сообщение
    это я понял что я на косячил. на море можно поехать ни чего страшного не случится в дороге?
    На этот вопрос нет ответа. Потому что никто с таким редуктором не ездил.
    Вы будите первый! Потом отпишитесь как это принято.
    Теоретически масло должно все уйти из редуктора и он накроется.
    Но это тоже не проблема их бэушных полно.
    Последний раз редактировалось Александр019; 14.06.2019 в 10:05.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  5. #123
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Снять кардан, снять привода. Стать вместо кроссовера универсалом 2WD. Тогда сухому редуктору ничего не будет. Ну это если долго и лень менять сальник
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  6. #124
    Местный
    Мое имя
    Батыр
    Мой город
    Пушкино
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    11.09.2016
    Сообщений
    129
    Поблагодарил(а)
    7
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 8).
    вам смешно?, а мне нет . мне не лень было на яме 3 часа ипаться . а он все равно течет.

  7. #125
    Пулеметчик Аватар для Maximus1301
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Уже не Лошадь
    Регистрация
    23.03.2009
    Сообщений
    13,316
    Поблагодарил(а)
    5,418
    Получено благодарностей: 2,805 (сообщений: 1,964).
    Цитата Сообщение от БАТЫР 2 Посмотреть сообщение
    вам смешно?, а мне нет . мне не лень было на яме 3 часа ипаться . а он все равно течет.
    А заехать на сервис не? Любим судьбу испытывать??? На заведомо неисправной машине на дальняк ехать...Шарман, шарман (с)
    "Притворство сплачивает воедино тех,кто связан круговой порукой лицемерия."(Мольер)

  8. #126
    Эксперт Аватар для Moose
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Мск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    870
    Поблагодарил(а)
    570
    Получено благодарностей: 1,051 (сообщений: 394).
    Цитата Сообщение от БАТЫР 2 Посмотреть сообщение
    вам смешно?, а мне нет . мне не лень было на яме 3 часа ипаться . а он все равно течет.
    Это не смех, а реальная альтернатива замене сальника. Я бы даже просто для коротких поездок не стал бы использовать авто с текущим редуктором.
    Бортовик моего Пыжа: http://www.drive2.ru/r/peugeot/288230376152021543/

  9. #127
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Следить только за маслом в редукторе и подливать. ))
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  10. #128
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от megaaxel Посмотреть сообщение
    Следить только за маслом в редукторе и подливать. ))
    Уже не надА,уже переделали
    Хочу сказать что Батыр и в самом деле богатырь
    Здоровый такой положительный мужчина
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  11. #129
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Moose Посмотреть сообщение
    Снять кардан, снять привода. Стать вместо кроссовера универсалом 2WD. Тогда сухому редуктору ничего не будет. Ну это если долго и лень менять сальник
    Вспомнил как в 90-х так Ниву эксплуатировали
    Потом на коробас МКПП попали
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  12. #130
    Новенький
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Ростов-на-Дону
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    12.08.2016
    Сообщений
    22
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем здравствуйте. У меня тоже потёк сальник. Официального сервиса Пежо в Ростове нет. Наш механик отказался браться за эту работу, типа там оправка нужна специальная, не хочет косячить. Даже после того как почитал форум. Митсубиши дилер заломил за работу 6000 руб, вообще не гуманно. В связи с этим вопрос, есть ли шанс самостоятельно и без последствий запрессовать новый оригинальный сальник. Всем спасибо, удачи на дорогах.

  13. #131
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от Моркот Посмотреть сообщение
    В связи с этим вопрос, есть ли шанс самостоятельно и без последствий запрессовать новый оригинальный сальник.
    я пальцами и молотком заправил, не течёт, но лучше что-нибудь подобрать по размеру.
    В шапке темы есть отчет

    сальники полуосей - вообще просто.

    Замена сальников задних приводов
    На пробеге около 90 000 км начинают подтекать сальники приводов в заднем редукторе.
    Такая проблема на данном пробеге возникает у большинства Outlander XL, по наблюдениям специалистов автосервисов.
    Для замены нам потребуется собственно сальник, или два. Номер для заказа MD707184.
    Для подстраховки, на всякий случай, можно приобрести стопорное кольцо MB896916.
    Скорей всего, оно не пригодится, но будет обидно, если работа встанет из-за копеечной детали.
    Ну а также нужно приготовить трансмиссионное масло на долив или полную замену. Для полной замены понадобится 400 мл.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: aiAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 15
Размер:	74.7 Кб
ID:	52954 Нажмите на изображение для увеличения
Название: lCAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	73.9 Кб
ID:	52955

    При замене сальников самое трудоёмкое — это извлечь из редуктора привод.
    Сделать это можно несколькими путями:
    1) открутить центральную гайку ступицы, отсоединить все поперечные рычаги от продольного (аккуратнее с пружиной, лучше зафиксировать её стяжками), вывести привод из ступицы (если он там не закис намертво), и вытащить привод из редуктора;
    2) извлечь ступицу из кулака, а также датчик ABS; такая процедура может оказаться самой тяжёлой и с большим риском повредить датчик;
    3) разобрать внутренний шрус; лишний раз их лучше не разбирать, т.к. после любого вмешательства редко кому удаётся правильно и без дальнейших последствий собрать шруз и набить его специальной смазкой.
    В общем, если у вас назрели другие работы по задней подвеске (например — замена сайлент-блоков, на таком пробеге это тоже часто случается), то лучше эти работы совместить, чтобы уменьшить трудозатраты.
    А "по науке", привод снимается так.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: WiAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	101.7 Кб
ID:	52956

    Способы "освобождения" привода мы опустим, это темы для других статей.
    Итак, привод освобождён.
    Обмываем бензином редуктор и привод возле сальника, тщательно убираем всю грязь.

    В теории в данный момент надо бы слить из редуктора масло, но:
    1) если масло и прольётся, то совсем чуть-чуть — подставьте какую-нибудь ёмкость;
    2) если работу производить на яме с домкратом, то из-за перекоса автомобиля не прольётся вообще ничего.

    Чтобы извлечь хвостовик привода из редуктора, его нужно поддеть монтировкой за ШРУС.
    Он выскочит с характерным щелчком.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: ySAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 25
Размер:	121.5 Кб
ID:	52957

    На самом конце хвостовика должно сидеть стопорное кольцо.
    Его нужно осмотреть на отсутствие повреждений, при необходимости — заменить.
    Если кольцо слетело внутри редуктора — это плохо. Нужно разбирать редуктор и искать кольцо.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: tCAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 17
Размер:	80.3 Кб
ID:	52958 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9CAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 14
Размер:	74.1 Кб
ID:	52959

    Осматриваем область соприкосновения привода с сальником.
    Никакой выработки быть не должно (да наверно и не может быть), только полировка.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: MCAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 11
Размер:	76.0 Кб
ID:	52960 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8CAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 9
Размер:	70.7 Кб
ID:	52961

    Извлекаем старый сальник отвёрткой или каким-нибудь съёмником.
    Аккуратно, не поцарапайте металл!

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: JSAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 23
Размер:	104.4 Кб
ID:	52962

    Для установки нового сальника можно воспользоваться какой-нибудь оправкой в виде подручных средств, например, подходящего диаметра крышка от пластиковой бутылки.
    Или заправить сальник пальцами, при опрелённой сноровке.
    Ну или использовать фирменную оправку.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: rSAAAgGPOOA-960.jpg
Просмотров: 12
Размер:	41.0 Кб
ID:	52963

    Кромку сальника можно смазать трансмиссионным маслом — дело пойдёт веселее.
    На фото установленный сальник:

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAAAAgOPOOA-960.jpg
Просмотров: 26
Размер:	114.7 Кб
ID:	52964

    Далее вставляем на место привод.
    Заталкиваем его "с разгона", чтобы стопорное кольцо заскочило на своё место.

    При необходимости меняем второй сальник с другой стороны, точно так же.

    Это всё, осталось собрать подвеску и долить масло в редуктор (или заменить масло полностью).
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  14. 4 пользователей сказали cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  15. #132
    Остановился почитать
    Мое имя
    Evg
    Мой город
    Сочи
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.04.2018
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Кто нибудь менял сапун заднего редуктора?
    Не могу найти информацию по замене, сами артиклы тоже с трудом нашел.
    По названию plug и по тому что видно на фото, его просто выдернуть и вставить новый?)

  16. #133
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    bio-sama,
    а зачем его менять?
    Из шапки темы:
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Сапун заднего редуктора. Сапун редуктора заднего моста. Сапун заднего дифференциала
    Где находится сапун редуктора заднего моста #post287784
    Профилактика #post284166
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #134
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург/Родом из Омска
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.09.2014
    Сообщений
    140
    Поблагодарил(а)
    107
    Получено благодарностей: 98 (сообщений: 25).
    Назрел вопрос. Всегда ли текут сальники полуосей заднего редуктора ОБА? Потек правый.Пробег 140 тыс. Т.е. если добрался до редуктора и есть возможность поменять оба, менять ОБА?
    Практика - это когда все работает, но непонятно как.
    Теория - это когда все понятно, но ничего не работает.
    Но все же иногда теория с практикой совмещаются: ничего не работает и ничего не понятно.
    WHAT'S NEW TODAY IS OLD TOMORROW
    http://www.drive2.ru/users/sam552008/

  18. #135
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от sam552008 Посмотреть сообщение
    Всегда ли текут сальники полуосей заднего редуктора ОБА? Потек правый.Пробег 140 тыс. Т.е. если добрался до редуктора и есть возможность поменять оба, менять ОБА?
    Меняйте тот, который потёк.
    "Добираться" там придется до каждого в отдельности, т.е. в два раза больше работы.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  19. #136
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Санкт-Петербург/Родом из Омска
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.09.2014
    Сообщений
    140
    Поблагодарил(а)
    107
    Получено благодарностей: 98 (сообщений: 25).
    У меня в принципе назрела ревизия задней подвески...А если с двух сторон рычаги снимать,так может и второй сальник прихватить под замену)
    Практика - это когда все работает, но непонятно как.
    Теория - это когда все понятно, но ничего не работает.
    Но все же иногда теория с практикой совмещаются: ничего не работает и ничего не понятно.
    WHAT'S NEW TODAY IS OLD TOMORROW
    http://www.drive2.ru/users/sam552008/

  20. #137
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Цитата Сообщение от sam552008 Посмотреть сообщение
    А если с двух сторон рычаги снимать,так может и второй сальник прихватить под замену)
    В таком случае хозяин - барин.
    Главное - не нарукожопить, т.е. не испортить исправное.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  21. 1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:


  22. #138
    Новенький Аватар для Valera-kanda
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Кандалакша
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 CVT 4WD
    Год выпуска (MY)
    2016
    Регистрация
    15.07.2018
    Сообщений
    46
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от bio-sama Посмотреть сообщение
    Кто нибудь менял сапун заднего редуктора?
    Не могу найти информацию по замене, сами артиклы тоже с трудом нашел.
    По названию plug и по тому что видно на фото, его просто выдернуть и вставить новый?)
    Всем доброго времени суток! Так же присоединяюсь к этому вопросу. Кто снимал сапун Мицубиси аутлендер 3 отпишитесь. Покупать ли новый? А то не хочеться сливать масло и продувать сапун.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 169
    Последнее сообщение: 19.07.2023, 01:58
  2. Ответов: 72
    Последнее сообщение: 26.06.2023, 09:40
  3. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 29.10.2021, 19:43
  4. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 16.07.2018, 16:21
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.12.2017, 16:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold