+ Ответить в теме
Показано с 1 по 34 из 34

Тема: CVT: Залипание или блокировка рычага CVT (АКПП) в режиме P Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вариатор не переключает передачи на высшие передачи ==> реле вариатора

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    CVT: Залипание или блокировка рычага CVT (АКПП) в режиме P Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вариатор не переключает передачи на высшие передачи ==> реле вариатора

    Два главных зимних вопроса, связанных с вариатором и АКПП Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL:

    1) Во время непродолжительных поездок в зимнее время года соленоид разблокировки рычага АКПП/CVT может вновь прихватываться только что оттаявшей влагой после остановки.
    Решение: Аварийная разблокировка рычага КПП .

    2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
    Так же, по причине замерзания реле или подгорание контактов реле вариатор/АКПП может уйти в аварийный режим - передачи выше 3 не переключаются.
    Данный вопрос решается заменой реле на модифицированные #post127949, #post59308
    Если у вас диагностируются ошибка P1590 и ошибки трансмиссии (ASC, 4WD) ==> читаем тут

    • Информация об улучшенных (синих) реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010 г. прикреплена в аттаче этого сообщения (подробнее тут)
    • С 2011 года ставят модифицированные (оранжевые) реле #post393646
    • Виды реле CVT:
      MR588567 - BLACK: NAiS: ACV31212 M07
      8627A011 - GREEN: NAiS ACM32221 M14
      8627A024 - BLUE: OMRON G8HN-1A2T-RH 12VDC
      8627A049 - ORANGE: PANASONIC ACVN51212 M14
    • Виды реле MFI
      MR301978 - BLACK: NAIS ACB82201 M09
      MR400709 - GREY: OMRON D6355


    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось Балу; 06.12.2019 в 14:48. Причина: Upd

  2. #2
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Судя по всему, найдено решение глюков на морозе:
    У американцев в 2007 вышел технический бюллетень TSB−07−13−009 - замена черных реле на зеленые, модифицированные!
    Обсуждение на форуме американцев ==>
    Под него попадают все XL, выпущенные до 20 ноября 2007 года и Лансер Х - до 13.11.2007.
    Причина: Подмерзает конденсат в управляющих реле (аналогично соленоиду паркинга). Требуется замена на модифицированные, зеленого цвета.

    реле зеленого цвета 8627A011



    UPD 2010: в 2010 году вышел новый тех бюллетень TSB−10−13−002 по замене зеленых реле на синего цвета - 8627A024
    а так же реле блока управления двигателя MR400709
    Вопрос касается машин, выпущенных до 11.2010 (Аут ХЛ, Лансер Х, Лансерх Эво и Лансер Х Спортбек)
    Миниатюры Миниатюры 2.jpg‎   3.jpg‎   thumb_81ebfd54d3.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 20:10.

  3. #3
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Вчера словил.... мудрая электроника закусила селектор вариатора в Р!!!!!
    и продолжает всякий раз(собака). как вывести механически знаю и вывел,но косяк!!! что может быть????

  4. #4
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Евгений с Севера
    Похоже соленоид заедает. Была такая темка. Надо поискать. Вроде писали что эти траблы в основном зимой, на ХЛ лечится заменой соленоида (какой-то усовершенствованный). Странно что на французов старый ставят.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 20:13.

  5. #5
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Спасибо ,ДРУЖЕ!!!! Но вчера было + 12 .... Явно соленоид. И Что ? на сервис? или само рассосется?

  6. #6
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    28.03.2008
    Сообщений
    20
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сервис. На аутах меняли соленоид на какой-то усовершенствованный (зеленый). Правда вроде не все.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:43.

  7. #7
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    Спасибо ,ДРУЖЕ!!!!
    РАССОСАЛОСЬ САМО!!!!! Взаимосвязь-педаль тормоза-ручник-блокировка... оказалось что виноват конечный выключатель стоп-сигнала(ЛЯГУШКА в народе)!!!! вскрыли,а там кусочек гов... из японии - диэлектрик сцуко!!!! ВОТ И ВЕСЬ КОСЯК. ФЕРШТЕЙН????

  8. #8
    Новенький
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.06.2009
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Вчера. Завелся. Проехал километра 4. Остановился купить воды. Двигатель не глушил. Перевожу рычаг из положения Р , а он не переводится (?). Что то его держит и держит крепко. Уже собрался вызывать эвакуатор, дай думаю еще раз попробую, нажимаю тормоз в ПОЛ и секунд через 5 отпустило.
    Что это было?
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:47.

  9. #9
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    "Залипание" рычага переключения передач в положении "Р" (для машин с вариатором)

    Глюк системы блокировки ручки СВТ. Специально для этого есть заглушка, вынув которую можно разблокировать рычаг.

  10. #10
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    20.07.2011
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Была такая история, но я грешил на то, что соленоид (там же соленоид стоит?) примерз после мойки, заработало само, после продолжительного прогрева автомобиля
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:48.

  11. #11
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    Обсуждали уже такое . Там концевик соленоида то ли отходит , толи закисает ... Я так понимаю с педалью тормоза связан концевик соленоида , блокирующего перемещение селектора КПП , а вот сам не раз сталкивался , в спешных разворотах во дворе , назад вперед , с трех-четырех приемов . В эти моменты не раз ловил себя на мысли , что зациклившись на дерганьях селектора , несколько раз переключал его при НЕ НАЖАТОЙ педали тормоза ... Что это могло бы быть ??
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:49.

  12. #12
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Северодвинск
    Мой авто
    УЖЕ пешком
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).
    "Шайтан арба"!!!!
    рекомендую проверить конечный выключатель стоп сигналов (в народе "лягушка") именно этот гаджет связан с соленоидом блокировки рычага варика.
    При поподании любого диэлектрика в "лягушку" цепь не замыкается и ....см ''Косяк"

  13. #13
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Хм, а если на ручнике переключать, стопари ведь не горят в этот момент, но переключать дает?

  14. #14
    Новенький
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    27.05.2008
    Сообщений
    29
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата:
    Сообщение от mamzuk Хм, а если на ручнике переключать, стопари ведь не горят в этот момент, но переключать дает?
    В смысле? Переключать лепестками?
    Разговор вроде идет о переводе селектора из положения Р в любое другое положение.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:53.

  15. #15
    Старожил Аватар для mamzuk
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Златоглавая
    Мой авто
    CC CVT 4WD
    Регистрация
    30.01.2009
    Сообщений
    208
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Kuzins, я про это же С той лишь разницей, чтобы переключаться на ручнике.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 19:54.

  16. #16
    Новенький
    Мое имя
    Георгий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    03.12.2010
    Сообщений
    34
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 1).
    Доброго времени суток!
    На днях когда было -16, проехав 12 километров от дома, такая же ситуация с "залипанием рычага в P" у работы..
    Как только случилось, мысли про испорченные день и эвакуатор, сервис и тп...
    Чудом (т.е. ХЗ как) через пару минут отпустило, больше не повторялось, но неприятный осадок ОСТАЛСЯ!!!!!!!

  17. #17
    Новенький Аватар для Cactus
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    09.11.2010
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Здравствуйте!
    У меня таже проблемма! На спидометре 240 км, было два залипания. Ездил к ОД Аксис, о данной проблемме с их слов они первый раз слышат, проверили на предмет ошибок ничего не выявели. Отпустили со словами, если повторится приезжайте. Все было очень вежливо, счет не выставляли. ...да, они отправили запрос в предстовительство, по резульату обещали отзвониться.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 20:00.

  18. #18
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
    Данный вопрос решается заменой реле на модифицированные и описан тут: >>>

    Сергей поправлю немного-либо ссылка или инфо вверху темы не обновлена.

    При проявлении промерзания Реле ,Т.Е. на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч.
    Коды отказа сохраняются практически во всех блоках 100% (только по причинам снятия АКБ ,они стираются).
    Примеры кодов -
    р0657
    р1590
    u0101
    u0100
    Р0200

    Зеленые реле также подвержены промерзанию, необходимо устанавливать 1 реле MR400709 и 3 или 4 реле сотв. (для CVT) № 8627A024

    И Данный вопрос касается не только машин, выпущенных до 11.2007 но и Автомобилей до 2010 (Аут ХЛ, лансер х, Лансерх Эво и Лансер х Спорт бек.)
    Последний раз редактировалось Балу; 30.01.2012 в 20:09.

  19. #19
    Новенький Аватар для samara
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    04.06.2011
    Сообщений
    40
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Сегодня напугал вариатор.Не включается,несколько раз глушил,заводил,вдруг включился.Доехал до гаража.поставил на Р ,открыл ворота и опять рычаг заблокировался.Это уже обсуждалось,но сейчас по ссылке не открывается.Уважаемые форумчане,что делать?4007 2010г.2.4
    Последний раз редактировалось samara; 30.01.2012 в 17:58.

  20. #20
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Цитата Сообщение от samara Посмотреть сообщение
    открыл ворота и опять рычаг заблокировался
    Я так понимаю, что это не вариатор не работает, а не срабатывает блокировка рычага переключения, которая в принципе к варику не имеет отношения.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  21. #21
    Новенький Аватар для samara
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    04.06.2011
    Сообщений
    40
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    Я так понимаю, что это не вариатор не работает, а не срабатывает блокировка рычага переключения, которая в принципе к варику не имеет отношения.
    Точно,раньше он щёлкал,а сейчас тишина.Ночью у нас было -25с,машина стояла на улице.Слабый аккумулятор может быть тому причиной?

  22. #22
    Старожил Клуба Аватар для Slavik
    Мое имя
    Вячеслав
    Мой город
    Ноябрьск , ЯНАО
    Мой авто
    Murano Z52 TOP (был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP)
    Регистрация
    04.02.2009
    Сообщений
    1,569
    Поблагодарил(а)
    277
    Получено благодарностей: 426 (сообщений: 258).
    У меня позавчера залип рычаг , прямо на КПП . То есть поставил на паркинг , вышел , открыл багажник , мне подняли шлагбаум , а он залип ! И нихренашеньки нет , что бы подковырнуть заглушку , и тем более нажать пимпочку . Ни отвертки ни ключей . Хорошо вспомнил , что есть стилус на навигаторе !
    был Peugeot 4007 2.4 СVT 4х4 PP
    Никнейм Slаvik зарегистрирован!

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Slavik за это полезное сообщение:

    sam

  24. #23
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от samara Посмотреть сообщение
    Точно,раньше он щёлкал,а сейчас тишина.Ночью у нас было -25с,машина стояла на улице.Слабый аккумулятор может быть тому причиной?
    Машина заводится? Если да - то вряд ли

  25. #24
    Местный Аватар для kosta
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Москва Речной вокзал
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 2.0 4WD
    Регистрация
    15.10.2011
    Сообщений
    178
    Поблагодарил(а)
    104
    Получено благодарностей: 101 (сообщений: 41).
    Цитата Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    У меня позавчера залип рычаг , прямо на КПП . То есть поставил на паркинг , вышел , открыл багажник , мне подняли шлагбаум , а он залип ! И нихренашеньки нет , что бы подковырнуть заглушку , и тем более нажать пимпочку . Ни отвертки ни ключей . Хорошо вспомнил , что есть стилус на навигаторе !
    А где находится эта заглушка с волшебной пимпочкой для ресета?Интересуюсь на всякий случай.

  26. #25
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Глазки вверх в первый пост: смотрим п.1 Решение

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  28. #26
    Новенький Аватар для samara
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    04.06.2011
    Сообщений
    40
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Несмотря на мороз машина больше не косячила.На всякий случай попробовал вынуть пробочку,всё нормально.

  29. #27
    Новенький Аватар для samara
    Мое имя
    Кирилл
    Мой город
    Самара
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    04.06.2011
    Сообщений
    40
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    С первого косяка залипание повторялось ещё 5 раз.Глушил,опять заводил,иногда несколько раз,отлипало.Напрягает.Что-то помазать-побрызгать можно или полмашины надо разобрать?

  30. #28
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от samara Посмотреть сообщение
    ....Что-то помазать-побрызгать можно или полмашины надо разобрать?


    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ...
    2) Ряд реле, управляющих двигателем, ECU и трансмиссией так-же подвержена примерзанию, в результате чего на приборной панели загорается гирлянда всевозможных индикаторов, в том числе "check engine" и проч. Сложность проблемы в том, что в условиях теплого бокса у ОД данная проблема НЕ ДИАГНОСТИРУЕТСЯ (реле размораживаются и нормально функционируют). Кодов диагностики в памяти ECU НЕ ОСТАЕТСЯ.
    Данный вопрос касается только машин, выпущенных до 11.2007, решается заменой реле на модифицированные и описан тут: #post127949

    3) актуальная информация по новым машинам (февраль 2011г): #post59308

    Информация о новых (синих) реле, идущих на замену черным и зеленым с января 2010 г. прикреплена в аттаче этого сообщения.

  31. #29
    Участник Аватар для Nenuphar
    Мое имя
    Галина
    Мой город
    Moskau
    Мой авто
    Пешеход
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    21
    Получено благодарностей: 28 (сообщений: 6).
    У меня в этом положении ключ машинка отдавать не хочет.На улице жара и сидеть в ней,уговаривая отдать ключ очень напряжно.Сегодня 40 минут уговаривала-пригрозила разобрать на запчасти.Отдала.Куда залезть и что сломать надо?

  32. #30
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Nenuphar,
    тебе сюда ИМХО

  33. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  34. #31
    Остановился почитать
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Регистрация
    05.02.2014
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Привет. Тажа лажа с "залипанием"! Я так понимаю решения нет для авто 2010г. Если кто-то знает, опишите процесс пожалуйста.

  35. #32
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Что 2008 что 2010 - одно и тоже

  36. #33
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Оранжевые реле ставить будем?
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Фигня
    ПравильнО ставить ORANGEвые

    было стало и что менять видно по фото

    Эволюция реле А/T:
    BLACK: NAiS: ACV31212 M07 (MR588567)
    GREEN: NAiS ACM32221 M14 (8627A011)
    BLUE: OMRON G8HN-1A2T-RH 12VDC (8627A024)
    ORANGE: PANASONIC ACVN51212 M14 (8627A049)

    Эволюция реле MFI
    BLACK: NAIS ACB82201 M09 (MR301978)
    GREY: OMRON D6355 (MR400709)
    ...
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  37. #34
    Новенький
    Мое имя
    Владимир
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.0 CVT
    Регистрация
    05.07.2012
    Сообщений
    26
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 10 (сообщений: 6).

    Блокировка ручки вариатора....

    Доброго дня , Уважаемые! Вчера, как обычно в "самый подходящий момент" заблокировася рычаг вариатора.......Пред история - подцепил прицеп, отвлекли меня и забыл в итоге подключить фишку питания на прицеп... Поехали с женой на рынок( дело на даче было) только выехал на трассу смотрю у прицепа лампы ходовые не горят..... Остановился, подключил фишку и..... "РАДОСТЬ", болк на рычаг и лампа неисправности АБС на панели.........приехали. Стал копать, выяснил, что фишку поставил на оборот(перепутал пазы) , полез по предохранителям, тот что на АБС поменял.... лампа то потухла а блок не снялся.....Во засада. Хорошо сын в автосервисе работает и как раз на работе - звоним и он начинает консультировать... мы "танцевать с бубнами" в итоге в ручную, через "глазок", сняли блокировку, развернулись, вернулись на дачу( какой тут рынок) ..... Потом сынок звонит и говорит, что не плохо бы было глянуть на то, горят СТОПы или нет - посмотрели -Не горят.....Ну говорит , наверное концевик что у педали тормоза сгорел и не дает сигнал на разблокировку( его он тут же заказал по моей просьбе) А я подумал, что надо бы предохранитель глянуть, что за стопы отвечает - глянул - СГОРЕЛ......Поменял.... И О СЧАСТЬЕ!!!!! - все вдруг заработало........так, что Уважаемые , можно в"копилку кинуть" - если вдруг сгорел предохранитель на СТОПЫ, может ( и скорее всего) блокернет рычаг вариатора , когда его в "Р" поставишь - ну типа пока едешь- ехай, а припарковался -чини.......А в случае нежданчика - блок ручки вариатора, нужно и предохранитель на СТОПы посмотреть...... Всем удачи на дорогах!!!!!! ни гвоздя ни жезла!!!!!

  38. 2 пользователей сказали cпасибо vlad.filippow за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.12.2020, 10:06
  2. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 31.12.2019, 02:22
  3. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.08.2015, 15:17
  4. Автоматическая блокировка дверей при трогании Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 12.10.2012, 19:30
  5. Сигнализация включеной передачи заднего хода Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 05.12.2011, 16:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold