+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 120 из 319

Тема: Блок ETACS (ЕТАКС) Mitsubishi Outlander XL. Блок BCM BSI Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все в одном месте

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Блок ETACS (ЕТАКС) Mitsubishi Outlander XL. Блок BCM BSI Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все в одном месте

    Навигатор темы
    Коммутационный блок (BCM BSI) Citroen C-Crosser, Peugeot 4007
    Блок управления ECU (ETACS) Mitsubishi Outlander XL
    Салонный блок предохранителей и реле (ETACS или BCM BSI)


    Блок ЕТАКС. Блок ETACS. Общая информация
    • Предохранители и реле в блоке ETACS Mitsubishi Outlander XL или BCM BSI Peugeot 4007, Citroen C-Crosser по назначению, силе тока и №№ одинаковые:
      Предохранители в блоке Peugeot 4007. Из Инструкции по эксплуатации
      Предохранители в блоке Citroen C-Crosser. Из Инструкции по эксплуатации
      Предохранители в блоке Mitsubishi Outlander XL. Из Инструкции по эксплуатации
    • Коммутационный блок BCM BSI (салонный блок предохранителей и реле) или блок управления ECU. Из СервисМануала Ситроен/Пежо
    • Все "фенечки" и "прибамбасы" (кодинг) по дополнительным функциям (кастомайзинг) прописаны в памяти ETACS
      Скрытые функции (Variant Coding, CUSTOMISE FUNCTION LIST, Кастомайзинг) Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL. Какие дополнительные функции можно подключить #post17209
    • Типы и виды блоков ETACS или BCM BSI #post141638
      Различия в блоках #post141651, #post233969
      Если Вы знаете номер своего блока ETACS, то вот тут можно посмотреть какие настройки скрыты и что можно настроить #post68058
    • Распиновка блоков ETACS скачать, *.pdf
    • Диаграмма напряжений на разъемах ETACS-ECU #post150917
    • Проверка напряжения в разъемах ETACS. Инструкция. Скачать
    • Проверка ETACS на автомобиле. Инструкция.Скачать
    • Вопрос: Можно ли менять блоки ETACS или BCM BSI, даже если номера не совпадают?
      Ответ: Можно. По некоторым блокам надо доработать разъемы подключения #post146327 или сделать переходник #post234146
    • Отчет о замене 322 блока на 643 #post261245
      ВАЖНО! Перед заменой блока ETACS необходимо в обязательном порядке сохранить Coding файл (расширение ".kon") старого блока.
      Это необходимо для того, что бы в последствии было куда подглядывать при настройке Coding файла нового блока.
      #post261333
    • Электрическая схема Outlander XL / пункт 90 /

    Ремонт ЕТАКС. Ремонт ETACS
    Последний раз редактировалось Балу; 20.02.2018 в 11:03. Причина: upd

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #81
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Зацитируем для истории

    Перестали работать дворники (стеклоочиститель)
    Цитата Сообщение от artpivoglaz
    Здравствуйте всем. У меня появилась такая проблема. Одним прекрасным морозным днем попытался смахнуть дворниками со стекла тонкий налет снега с лобового стекла. Оказалось, что они примерзли и не сдвинулись с места. После снятия пластикового кожуха перед лобовым стеклом оказалось (как уже было у меня ранее) соскочила пластиковая втулка с кронштейна моторчика.
    На этом проблемы не закончились. После установки новой пластиковой втулки дворники работать не начинали.
    После проверки всех предохранителей снял моторчик, прозвонил его – все исправно. Попробовал поставить его на такую же машину – моторчик работает.
    Слышно как срабатывает реле в блоке ETACS-ECU когда включаешь режим "Hi". В остальных режимах реле не слышно.
    Сделал (временно) подачу "+" на синий провод (на схеме контакт 5 разъема С-304) идущий на моторчик, все работает, но дворник, останавливается в том месте лобового стекла, где я отключаю "+". Проверил белый провод (на схеме контакт 8 разъема С-304), на нем появляется "+", когда дворник не в "запаркованном" положении, но проходя через ETACS-ECU на синем или зеленом проводах он не появляется. Сделал вывод, что где-то в блоке ETACS-ECU сгорела дорожка или отвалился контакт от реле.
    Решил снять блок ETACS-ECU (схема и фотографии в приложении).
    Блок, как оказалось, состоит из двух двусторонних плат, соединенных между собой. Прозвонил все (на мой взгляд) необходимые контакты и получилось, что могут быть задействованы четыре реле, при условии, что отдельные контакты я не вижу и дорожка могла прогореть "внутри" двух плат (там где их не видно).
    Решил подать напряжение на 12 и 21 контакты – никаких щелчков реле.
    Почитав соседние форумы (forum.lancerx.ru) исключил одно реле – зачеркнуто на первом рисунке и выяснил, что одна "коробочка" может содержать в себе ДВА реле.
    Помогите. Может кто-нибудь знает, какие реле отвечают за "быстрый/медленный" режим дворников, а также через какое реле происходит "запуск/парковка" дворников.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема.jpg
Просмотров: 313
Размер:	44.6 Кб
ID:	28659 Нажмите на изображение для увеличения
Название: тыловая часть.jpg
Просмотров: 372
Размер:	89.2 Кб
ID:	28660 Нажмите на изображение для увеличения
Название: фронтальная часть.jpg
Просмотров: 309
Размер:	72.2 Кб
ID:	28661


    Цитата Сообщение от artpivoglaz
    Спасибо всем за "активное" участие.
    Проблема решена.
    Не работало одно реле (отвечает за "запуск/парковку" дворников) и пришлось вместо него впаять другое. На плате его разместить не получилось, пришлось через провода выносить наружу.
    Результаты работы представлены на фотографии.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20140302_015654.jpg
Просмотров: 419
Размер:	82.3 Кб
ID:	28662


    Еще вариант:
    Цитата Сообщение от R89Pretender
    vitasss, свяжись с ZYGARD у него есть блоки и цена норм (могу я тебе продать блок А318 полностью рабочий за 1700 р. с пересылкой куда скажешь), но программировать всё равно надо). Перепайка реле для меня оказалась гемором. С ним договоришься о его программировании и он может еще допопции включить. А чтобы не остаться без дворников я по примеру artpivoglaz поставил кнопку времянку (в своем случае пришлось использовать штатную кнопку ASC OFF) и запитал дворники напрямую (работает на ура). ZYGARD тебе блок отправит и ты просто старый выщишь и присланный вставишь и всё.
    Как подсоединить кнопку сейчас инструкцию с фото сделаю. Работы на полчаса.

    Как я писал выше для подключения дворников на прямую я использовал кнопку ASC OFF ибо время было позднее и магазины закрылись, а снег валит и дворники хоть кричи нужны.
    Как я сделал (у вас получится лучше):
    1. Добираемся до блока предохранителей.
    2. Рядом с кнопкой ASC OFF пристраиваем любую кнопку. Я использовал саму ASC OFF ибо кнопки под рукой не оказалось. Правда пришлось порезать провода (черный и белый с красным) с этой системы, но выхода не было.


    3. Оставшиеся концы изолируем

    4. Берем провод примерно 50-60 см этого хватит и разрезаем его примерно пополам.
    5. Берем одну половину провода еще раз разрезаем примерно см 10-15 от одного конца и в место разреза закрепляем предохранитель с разъемом. В моем случае пришлось немного провода припаять к предохранителю ибо забыл совсем прикупить разъем для предохранителя, а в гараже его не оказалось.

    Тот конец этого провода к которому предохранитель ближе крепим в проводу кнопки (предохранитель если и перегорит, допустим когда дворники примерзли, а на кнопку нажали, то он будет как раз рядом с лючком этого отсека и его можно будет легко заменить.
    6. Возле блока предохранителей ищем толстый красный провод (в основном с него идет запитка сигналок) и, предварительно обесточив авто путем снятия с минусовой клемы провода, одну половину провода с предохранителем до кнопки закрепляем на этом проводе и всё изолируем.

    7. Подсоединяем ко второму проводу кнопки вторую половину провода (см. п.4).
    У меня примерно вот так вот получилось. По-моему не плохо, если учитывать что на часах был второй час ночи.

    8. Ну и завершаем подключение. На разъёме С304 ищем 5-й пин (это синий провод) и последний конец провода крепим на этот синий провод.

    9. Подключаем аккум авто, разъем втыкаем в кнопку при необходимости, нажимаем кнопку и смотрим как дворники оживают.
    10. Всё собираем в обратном порядке.
    Цитата Сообщение от DrSleep
    R89Pretender, показал нам как временно выйти из ситуации, в случае смерти реле запуска дворников, описанной в сообщении комрадом artpivoglaz
    Проводов на фото много, выглядит немного запутанно. На самом деле всё просто, реально сделать прямо в дороге, но для восприятия не хватает схемы.
    Краткий пересказ метода: с помощью кнопки (К), через предохранитель (F), подаём плюс на синий провод (5-ый пин ) разъёма С-304 в блоке предохранителей. Дворники двигаются, пока держим кнопку.
    Надеюсь Александр R89Pretender, не обидится, что без спроса дорисовал к его фотоотчёту схемку
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: SHEMA1.JPG
Просмотров: 186
Размер:	71.8 Кб
ID:	28663 Нажмите на изображение для увеличения
Название: SHEMA2.JPG
Просмотров: 167
Размер:	49.8 Кб
ID:	28664

  4. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  5. #82
    Остановился почитать
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Чита
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Регистрация
    01.06.2015
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго времени суток. Уважаемые гуру, скажите возможно определить модель блока ЕТАСS без снятия собственно его.

  6. #83
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Написано огромными цифрами сборку

  7. #84
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen c4
    Регистрация
    02.08.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    эбу двигателя Citroen c4

    Дата производства 2014 Производитель Citroen Модель C4 седан Модификация 1.6 VTi 16V Страна производства Россия Модель двигателя 5FS (EP6C) Мощность, л.с. 120 Номер шасси EM013356
    При аварии разлетелся электронный блок управления двигателем. Подойдет ли от какой нибудь другой машины или только от данной модели.
    Заранее благодарен за ответ.

  8. #85
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    tya-sergei, +7 909 921 78 64 , спросить Максима , с 10 до 18 , возможно поможет ! От другой машины подойдёт, но только от такой же точно , и потом по указанному телефону чтобы привязать б\у мозги к вашей машине !

  9. #86
    Местный
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    19.08.2014
    Сообщений
    115
    Поблагодарил(а)
    12
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 5).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Написано огромными цифрами сборку
    Сбоку самого блока ЕТАКС?

  10. #87
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от stinger Посмотреть сообщение
    Сбоку самого блока ЕТАКС?
    На корпусе блока ETACS, смотрите пост N72 там на 2-ом фото как раз номер сфотографирован, ищите на своём такую же надпись.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  11. #88
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 160).
    подскажите, что-то я подтупливааю сегодня. )))
    в этом блоке ведь никаких данных иммо и т.п. не хранится?
    т.е. при замене не возникнет проблем, кроме как восстановления активированных функций?

  12. #89
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    подскажите, что-то я подтупливааю сегодня. )))
    в этом блоке ведь никаких данных иммо и т.п. не хранится?
    т.е. при замене не возникнет проблем, кроме как восстановления активированных функций?
    На наших машинах блок ИММО стоит отдельно от ЕТАКС, вся информация по ключам сидит только в ИММО и кроме как восстановят заводские настройки ЕТАКС, ничего не произойдёт.
    Это на Аут 3 и 4 в блоке ЕТАКС присутствует информация по ключам и при замене ЕТАКС надо ещё и ключи опять привязывать, а они почему то не всегда привязываются и при замене ЕТАКС ещё и ключи до кучи меняют.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  14. #90
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 160).
    спс, разобрали кашу в моей голове. )))

  15. #91
    Пулеметчик Аватар для kevin
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Lancer X
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    3,102
    Поблагодарил(а)
    893
    Получено благодарностей: 1,491 (сообщений: 810).
    Я вообще не понимаю зачем менять его. Все те же проблемы остаются.

  16. #92
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Я вообще не понимаю зачем менять его. Все те же проблемы остаются.
    Полностью поддерживаю.
    Вот если посмотреть на мои две машины Мицу 2.2 DCS 2010 г. и Кроссер 2.2 DCS 2010 г. на обеих машинах с завода стояли 322 ЕТАКСы. На обеих машинах с ними были одинаковый баг по самовключению фар. Но процедура лечения разные, на Мицу надо устанавливать новую прошивку ЕТАКСа и всё, а на Кроссере дилеры производят только замену ЕТАКС. Вот и спрашивается нафига козе баян?
    Кстати тут недавно смотрел ЕТАКС одной нашей одноклубнице после замены, и хочу сказать настроил дилер его на от....сь.
    В прошивке указали: Топливный бак 70 литров, колеса 195/70 R15, ну и весь функционал на машине в положении Выкл, хотя половина на старом ЕТАКС были включены с завода.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  17. 2 пользователей сказали cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  18. #93
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 160).
    Цитата Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
    Я вообще не понимаю зачем менять его. Все те же проблемы остаются.
    хочу парктроник на приборке и раздельный омыватель фар.
    но никак не могу пока выяснить, какой же блок ставят на замену.
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Кстати тут недавно смотрел ЕТАКС одной нашей одноклубнице после замены, и хочу сказать настроил дилер его на от....сь.
    В прошивке указали: Топливный бак 70 литров, колеса 195/70 R15, ну и весь функционал на машине в положении Выкл, хотя половина на старом ЕТАКС были включены с завода.
    на это пофиг, уже сам научился это делать. )))

  19. #94
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    хочу парктроник на приборке и раздельный омыватель фар.
    но никак не могу пока выяснить, какой же блок ставят на замену.
    Пока видел 821; 822; 824
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  20. #95
    Местный Аватар для Ak-Cmax
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    26.05.2011
    Сообщений
    198
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 59 (сообщений: 39).
    klauss, Про парктроник на приборке не знаю, а вот то что раздельный омыватель не заработал после замены блока - это факт!

  21. #96
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 160).
    пока выяснил, что для парктроника нужен етакс от 640-го и блок парктроника 035 или 043.
    в какой-то теме писали, на каких етакс точно раздельный омыватель, но найти не могу пока.

  22. #97
    Участник Аватар для Sukhoi30
    Мое имя
    Лёха
    Мой город
    Москва (ЮЗАО)
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    28.07.2015
    Сообщений
    91
    Поблагодарил(а)
    91
    Получено благодарностей: 34 (сообщений: 30).
    Цитата Сообщение от klauss Посмотреть сообщение
    пока выяснил, что для парктроника нужен етакс от 640-го и блок парктроника 035 или 043.
    в какой-то теме писали, на каких етакс точно раздельный омыватель, но найти не могу пока.
    В 643 точно есть, недавно его у Жени ставил, для этих целей.

  23. 1 пользователь сказал cпасибо Sukhoi30 за это полезное сообщение:


  24. #98
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Дзр
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    18.01.2015
    Сообщений
    766
    Поблагодарил(а)
    106
    Получено благодарностей: 196 (сообщений: 160).
    в общем, разжевали мне, что и как.
    переделок много надо будет, не стоит оно того.

  25. #99
    Ищущий ответы
    Мое имя
    николай
    Мой город
    балашиха
    Мой авто
    Citroen Xsara
    Регистрация
    13.03.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    ау есть кто?

  26. #100
    Ищущий ответы
    Мое имя
    николай
    Мой город
    балашиха
    Мой авто
    Citroen Xsara
    Регистрация
    13.03.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день! Не хочу напрягать вас своей проблемой но я просто уже не могу(( у меня ситроен ксара 2 2002г. Не давно у меня отказал вентилятор охлаждения,по совету товарища обратился к якобы "специалисту" который должен сказать почему так произошло. После того как он снял фишку с датчика температуры о как то там что то проверял( на работающем автомобили) у меня загорелся STOP и перестала показывать температуру на преборке. я поменял термостат, датчики температуры, вентилятор, ни какого эфекта это не дало, только вентилятор начал срабатывать при запуске двигателя. Пдиагносты говорят что КЗ ЕТАКС, ВОПРОС МОЖНО ЛИ ЕГО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ? И будьте добры подскажите человечка который смог бы посмотреть моё авто. В заранее вам благодарен не бросайте в беде((

  27. #101
    Пулеметчик Аватар для m724
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Ленд Ровер Дискавери с мотором 4М41 .
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,804
    Поблагодарил(а)
    1,055
    Получено благодарностей: 648 (сообщений: 540).
    Цитата Сообщение от николаша Посмотреть сообщение
    Добрый день! Не хочу напрягать вас своей проблемой но я просто уже не могу(( у меня ситроен ксара 2 2002г.
    Это к нам ! Телефон внизу в подписи !

  28. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  29. #102
    Ищущий ответы
    Мое имя
    николай
    Мой город
    балашиха
    Мой авто
    Citroen Xsara
    Регистрация
    13.03.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо наберу))

  30. #103
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Серпухов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    09.12.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Мужики что то не нашел в теме. Етакс 320 стоит. Какие фишки можно в нем реализовать? Раздел со штатной сигнализацией почему то закрыт

  31. #104
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Minton Посмотреть сообщение
    Мужики что то не нашел в теме.
    В шапке темы пункт про фенечки, нажмите на слово "кастомайзинг" и будет счастье.
    Цитата Сообщение от Minton Посмотреть сообщение
    Етакс 320 стоит. Какие фишки можно в нем реализовать?
    Практически все основные функции. На нем есть проблемы с комфортным омывателем и ещё чего то, но это не так трагично.
    Цитата Сообщение от Minton Посмотреть сообщение
    Раздел со штатной сигнализацией почему то закрыт
    Понятное дело, это же скрытая функция, её надо активировать, как и все остальные.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  32. #105
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Серпухов
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    09.12.2015
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    В шапке темы пункт про фенечки, нажмите на слово "кастомайзинг" и будет счастье.

    Практически все основные функции. На нем есть проблемы с комфортным омывателем и ещё чего то, но это не так трагично.

    Понятное дело, это же скрытая функция, её надо активировать, как и все остальные.
    Спасибо. Более менее разобрался

  33. #106
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Minton Посмотреть сообщение
    Спасибо. Более менее разобрался
    Ещё можно ПО на 320 ЕТАКС на новое прошить (821), а затем его как 322 или 465 запрограммировать и тогда ещё функционал расширится.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  34. #107
    Новенький
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Котлас
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    13.10.2014
    Сообщений
    10
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Господа знающие, сначала у меня перестал работать электрокорректор фар, теперь перестал работать почти на всех режимах стеклоочиститель, т.е. работает, только если держать руками в самом верхнем положении. Электрик приговаривает блок BCM(вроде так). Прочитал тут, что новый блок надо будет перепрошивать. Но я вот чего не догнал...Если взять идентичный блок с идентичной машины, перепрошивка потребуется, или нет?

  35. #108
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Den29, Тема про ЕТАКС
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    ....
    Ремонт ЕТАКС. Ремонт ETACS

  36. #109
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    29.08.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго всем времени суток. Господа эксперты, подскажите, плиз, на сколько дорого может встать решение моей проблемки и как вообще её решить?

    Перестали работать поворотники и аварийка. Машинка Outlander XL 3.0 2007. Предохранители и лампочки все проверял, с ними все Ок. Подозреваю причина в ETACS. Неисправность как-то странно себя проявляет. Вытаскиваю предохранитель аварийного сигнала и включаю поворотник, релюшка щелкает 1-2 раза с индикацией поворота, затем перестает работать. Вставляю предохранитель на место, поворотники и аварийка работают некоторое вермя, релюшка щелкает 20-30 раз и прекращает работать. Если повторить процедуру по новой, поворотники и аварийка опять ненадолго будут работать.

  37. #110
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,903
    Поблагодарил(а)
    4,423
    Получено благодарностей: 2,839 (сообщений: 1,647).
    Цитата Сообщение от Challenger1978 Посмотреть сообщение
    на сколько дорого может встать решение
    Ну не особо дорого в Москве.
    Есть два варианта.
    1 - посмотреть какой блок стоит (на его наклейке), купить на разборке такой же или близкий по номеру, переставить и пере-прописать в тело авты
    2 - снять блок и перепаять релюхи аварийки и поворотников (или вынести их наружу)

    Ну енто, если ётакс виноват.
    А еще может сигнализация виновата.
    Моргалку (диод на поворотники) у сигналки пробило.
    Так что выяснять кто виноват, отключив моргалку сигналки физически, а затем принимать решение.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  38. #111
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Challenger1978 Посмотреть сообщение
    Подозреваю причина в ETACS.
    Причина может быть и в кнопке аварийки и подрулевых переключателях.
    Не нужно чинить автомобиль, если он не сломан.

  39. #112
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    29.08.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо, за подсказки комментарии.
    Сигнализация у меня без диодов, не может повлиять.
    Про подрулевые переключатели что-то не понял, что там ломается?

    Еще чуть локализовал проблему. Сбой идет только после нажатия правого поворота. Релюшка щелкает несколько раз и отрубает аварийку и оба поворотника. При перетыкании предохранителя в ETACS левый поворот и аварийка работают нормально, отключение происходит только при включении правого поворота.

    Подскажите, пожалуйста, кто знает где на блоке ETACS (на самой плате в разборе) можно найти релюшку правого поворота? У меня блок 8637A318. Хотелось бы её найти и перекинуть на новое реле.
    Хочется малыми затратами вопрос решить...

  40. #113
    Клубный стоматолог Аватар для Борян
    Мое имя
    Борис
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Год выпуска (MY)
    2018
    Регистрация
    30.08.2009
    Сообщений
    1,341
    Поблагодарил(а)
    373
    Получено благодарностей: 458 (сообщений: 283).
    такой блок могу вам обменять на пару бутылок немецкого пива, единственное, что он на даче лежит, но он был полностью рабочим. Поменять его самому минут 15-20, если у вас есть отвертка , но потребуется подъехать к человеку с МУТом, чтобы вашу машину там прописали,хотя мой вроде даже после кастомайзинга

    хотя , как вариант, вы можете его поменять и на более новый, если есть желание поставить цветную приборку, к примеру... но это обойдется в порядка 2-3 тыс , если не ошибаюсь

  41. #114
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Павел
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    29.08.2016
    Сообщений
    3
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Большое спасибо, готов подъехать с пивом за блоком...

  42. #115
    Остановился почитать
    Мое имя
    Олег
    Мой город
    Одинцово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.11.2016
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    kevin, Здравствуйте Евгений. У меня на мицубиси аутлендер xl 2007г., в один момент, перестали работать поворотники (аварийка работает ), омыватель стекла, постоянно горит ближний свет фар,стеклоочистители работают в самом нижнем положении переключателя. Несколько раз наблдал капли воды под панелью приборов, возможно старый хозяин снимал или менял лобовое стекло.Сам етакс вроде сухой. Простояв ночь все неисправности исчезли, но через 10минут минут появились снова. Снимание кпемы не помогло. Что посоветуете?

  43. #116
    Участник Аватар для gnrl
    Мое имя
    Илья
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    11.09.2014
    Сообщений
    66
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 31 (сообщений: 17).
    Всем привет. А ни кто случаем не знает где в нашем Етаксе диод\резистр отвечающий за салонный свет (авто режим на открывание двери). У меня после морозов перестал работать авторежим. Только принудительно ON. Нашел кучу примеров по старым лансерам и аутами как там меняют этот резистр, а вот как он выглядит у нас?
    Detailing-garage.ru Грамотная полировка, химчистка, жидкое стекло и т.д.

  44. #117
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    О еще один с лампочками салона.

  45. #118
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    gnrl,
    тема про свет в салоне

  46. #119
    Новенький Аватар для Earl_Vadim
    Мое имя
    Вадим
    Мой город
    Беларусь
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    19.06.2008
    Сообщений
    39
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 9).
    Цитата Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
    , но потребуется подъехать к человеку с МУТом, чтобы вашу машину там прописали,хотя мой вроде даже после кастомайзинга
    этот блок даже ELM327 v.1.x чудесно прописывается.
    Поддержка ETACS Decoder - бесплатной программы для активирования скрытых функций
    OutXL 3.0 (S63) АКПП, кожа, люк, keyless. FlyAudio D7000. Cеребро. С 20.03.2008. 235 000 км.

  47. #120
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Наталья
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Lancer 10
    Регистрация
    20.02.2017
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Фары ночью включаются второй раз сами по себе и садят аккумулятор

    Фары ночью включаются второй раз сами по себе и садят аккумулятор
    Нашла на форуме что помогает перепрограммировать ETACS-ECU
    Машина митсубиси лансер
    Подскажите пожалуйста где это можно сделать в Москве?

+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все о Bluetooth Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 в одном месте
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 464
    Последнее сообщение: 13.02.2024, 06:00
  2. ASX: Блок ETACS (ЕТАКС) Mitsubishi ASX. Блок BCM BSI Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 22.05.2023, 15:38
  3. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 05.05.2023, 13:41
  4. Штатный сабвуфер Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007: все в одном месте
    от Балу в разделе Электрооборудование и электроника, автозвук
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 04.09.2018, 09:20
  5. FAQ: Сцепление Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Все вопросы в одном месте
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.01.2012, 16:54

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold