+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 136

Тема: 3.0 V6 (6B31): Замена ремня ГРМ бензинового двигателя 3,0 л

  1. #1
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).

    3.0 V6 (6B31): Замена ремня ГРМ бензинового двигателя 3,0 л

    Навигатор темы
    Замена ремня ГРМ 3.0 л бензинового двигателя 6B31


    Замена ремня ГРМ 3.0 л бензинового двигателя 6B31 производиться каждые 90000 км пробега


    Перечень запасных частей для замены ремня ГРМ двигателя 6B31 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Инструкция по замене ремня ГРМ двигателя 6B31. Service Manual [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Видео инструкция по замене ремня ГРМ двигателя 6B31 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Замена ремня ГРМ бензинового двигателя 3,0 л (6B31) в картинках [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

    Последний раз редактировалось Балу; 11.02.2013 в 19:36. Причина: upd

  2. #2
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Запчасти:
    1052A768 Сальник коленвала передний
    1145A034 Ремень ГРМ
    1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
    1145A055 Регулятор натяжителяГРМ
    1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
    MD372536 Сальник распредвала - 2 шт.
    Последний раз редактировалось YesYes; 13.08.2014 в 10:59.

  3. 2 пользователей сказали cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  4. #3
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Cadillac XT 5 Platinum
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    3,663
    Поблагодарил(а)
    1,161
    Получено благодарностей: 2,500 (сообщений: 1,047).
    Как менять. Сервис-мануал
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Последний раз редактировалось Балу; 14.03.2012 в 13:08.

  5. #4
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Bujhm
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,207
    Поблагодарил(а)
    599
    Получено благодарностей: 630 (сообщений: 385).
    Видео на торренте [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Последний раз редактировалось Балу; 14.03.2012 в 13:03.

  6. #5
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    Замена ремня ГРМ бензинового двигателя 3,0 л (6B31) в картинках
    Изображения Изображения

  7. #6
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Видеопособие по замене ремня ГРМ на Outlander XL 3.0
    Ссылка на depositfiles: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] (54 метра.)
    ссылка мертва.
    Вот видеоинструкция на английском языке

    часть 1


    часть 2


    Чуть позже залью на форум.

  8. #7
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Запчасти:
    1052A768 Сальник коленвала передний
    1145A034 Ремень ГРМ
    1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
    1145A055 Регулятор натяжителяГРМ
    1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
    MD372536 Сальник распредвала
    Купил по этому списку. За все вышло около 7500 руб. Работа около 6000 руб.
    Менял в Автофоре.

  9. #8
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    07.11.2013
    Сообщений
    4
    Поблагодарил(а)
    10
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Добрый день.
    Подскажите пожалуйста где приобретали детали по списку.
    Если правильно понимаю то это номера оригинальных запчастей.
    Если не трудно пожалуйста подскажите как быть.
    Я совсем недавно приобрел аутлендер хл 3.0л 2007 года
    Пробег 104000км замена грм на 90000км по регламенту, позвонил ОД где обслуживали авто они сказали что замены грм не производили, вот я и переживаю за то что меняли его или нет потому-то информации никакой нет кроме того, что якобы предыдущий Владелец менял его, это со слов менеджера салона где я приобрел авто. Буду благодарен за совет в какой сервис можно обратиться что бы они посмотрели и сказали как оно на самом деле. Заранее спасибо.

  10. #9
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    Если на ТО-90 ГРМ не меняли, то очень рекомендую не тянуть с его заменой.
    Он конечно может проходить и 180000,а может и не проходить
    Визуальный осмотр ремня ничего толком не покажет,верней покажет только в том случае когда видны явные трещины,на пробеге 104000 их не будет.
    Прост меняете как предписывает регламент и спокойно живете дальше.
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  11. #10
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    Сервисы в [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] . Рекомендую Автофор (ЮВАО), Сашу019 (СЗАО) и Техцентр на Репина (САО).
    Запчасти самые [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] , ну и как вариант эхист

  12. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  13. #11
    Новенький
    Мое имя
    Mika
    Мой город
    Екатеринбург
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    05.03.2013
    Сообщений
    7
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Вот и я провел ТО90. Заменил
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    1145A034 Ремень ГРМ
    1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
    1145A055 Регулятор натяжителяГРМ
    1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
    Запчасти вышли на 6500 (оригиналы)
    Допом поменял масло в коробке (менял замещением, ушло 3 коробки по 4литра), раздатке и мосте
    За работу отдал 4100

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Mika за это полезное сообщение:


  15. #12
    Участник
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.06.2014
    Сообщений
    85
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 14).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    Запчасти:
    1052A768 Сальник коленвала передний
    1145A034 Ремень ГРМ
    1145A042 Рычаг натяжителя ГРМ
    1145A055 Регулятор натяжителяГРМ
    1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ
    MD372536 Сальник распредвала
    Что-либо, помимо этого нужно для ТО-90к?

    Масла везде заменил. Планирую еще свечи заменить.
    Машину купил на 87к пробега. Не знаю как следил предыдущий владелец, за сим и меняю все расходники.

  16. #13
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от Feniks Посмотреть сообщение
    Что-либо, помимо этого нужно для ТО-90к?
    MD372536 Сальник распредвала - надо 2 штуки, т.к. распредвалов 2.

    Если свечи менять - то помимо свечей надо купить 1540A193 -Прокладка впускного коллектора.
    Когда коллектор скинете - новенькую поставите.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  17. #14
    Участник
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.06.2014
    Сообщений
    85
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 16 (сообщений: 14).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    MD372536 Сальник распредвала - надо 2 штуки, т.к. распредвалов 2.

    Если свечи менять - то помимо свечей надо купить 1540A193 -Прокладка впускного коллектора.
    Когда коллектор скинете - новенькую поставите.
    Спасибо за информацию!

    Надеюсь, что больше ничего не потребуется

  18. #15
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    Цитата Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
    MD372536 Сальник распредвала - надо 2 штуки, т.к. распредвалов 2.
    .
    Ребята,не нужно трогать сальники на 90000 и помпу не нужно менять,еще ни на одном 3.0 при таком пробеге не было проблемм с сальниками и помпой. А вот после замены сальников проблемы были(опыт)
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  19. #16
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Ребята,не нужно трогать сальники на 90000
    Я тут не согласный.
    Резинки с годами не живут как Бенджамин Бартон, а только стареют.
    Машинам уже 5-7 лет. И мериь надо не в пробегах а в часах моторесурса.
    Поэтому есть великий резон их менять ставя оригинал, благо он не дорог.
    Другой вопрос - это корявость рук. Да - это проблема. Сам [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] у официалов.
    У скольких сервисменов есть наборы оправок для опрессовки сальников?
    Я только у одного видел. А цена вопроса меньше 100$... Ровно как и использование
    динамометрического ключа.
    Все по старинке... отсюда и проблемы. Да и еще есть особенности знать надо, а
    сервис-мануалы не читают.
    Если так рассуждать - то любая операция может кончится печально.
    Читал как у ОД забыли затянуть пробку картера при смене масла...

    Я лично за замену резинок.
    Помпу точно трогать не имеет смысла.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  20. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  21. #17
    Ищущий ответы
    Мое имя
    igor
    Мой город
    калинковичи
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    22.07.2014
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    машина пробег 38 000.в холодную погоду начал счёлкать как катализатор 1145A026 Ролик направляющий ремня ГРМ.поменял на новый тоже начал счёлкать.это так и дожно быть или опять его менять?ролик вроде оригинальный

  22. #18
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от wild66635 Посмотреть сообщение
    новый тоже начал счёлкать
    Не должен. Надо разбираться. Менять точно.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  23. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  24. #19
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Всем привет! На 75 тыс. менял ремень ГРМ (было плохое состояние), натяжитель оставил старый. Сейчас 98 тыс. и при осмотре заметил, что м/у верхним роликом и распредвалом (который ближе к радиатору) ремень имеет ход на провис 1-1,5 см (на холодную). После прогрева (5 минут) провис исчез. На форумах тема подымалась, но конкретного ответа нету (то ли так должно, то ли виновен натяжитель). Спасибо.

  25. #20
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от MIHEY Посмотреть сообщение
    ремень имеет ход на провис
    Провиса быть не должно.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  26. #21
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    В стомильенный раз повторю.
    При замене ремня ГРМ обязательно менять все ролики и гидронатяжитель!
    Что же вы блин на одни и те же грабли наступаете!
    Не слушайте придурков которые рекомендуют оставлять старый натяжитель типа он две замены вахаживает.
    Не выхаживает в 90 случаев из 100.
    Мало того, в последние годы пошла такая беда что и новый то не всегда доживает до 50000 уже менял на Паджеро и Аутах.
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  27. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  28. #22
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Скупой платит дважды. Не хотел тогда за 3000 покупать, щас пойду за 4500
    Хорошо заглянул перед поездкой на отдых.
    Заменю, посмотрю, отпишусь. Всем спасибо

  29. #23
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    Не понятно как давно ремень прослаб,как бы его не пришлось менять.
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  30. #24
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Я надеюсь что ремень нормальный, ведь на прогретой машине он натягивается.
    Вечером сниму крышки, поэкспериментирую. На холодной и на прогретой, через какое время ослабевает.

  31. #25
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Крышки вскрыты, произведено испытание. Результат: от температуры двигателя ничего не зависит, после остановки двигателя ремень мог быть натянут или провисать (от чего зависит не знаю). Если он был натянут то ослабляется через 2-5 минуты. Купил новый натяжитель, все разобрал а он не такой. Продали гады 1145А070 вместо 114А055. Кстати вместо 114А055 вроде как подходит 114А080 (подешевле). Заказал, приедет, посмотрю как подходит.

  32. 1 пользователь сказал cпасибо MIHEY за это полезное сообщение:


  33. #26
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    Честно говоря никогда не проводил таких исследований,но сколько раз при замене ГРМ вскрывал всегда ремень был натянут,со слабиной никогда не встречал.
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  34. #27
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Сегодня пришел новый натяжитель (1145А080) подошел как родной (1145А055). После установки картина не поменялась. При остановки двигателя в течение 2-3 минут ремень ослабевает именно там где паразитный ролик м/у распредвалами (ролик начинает вращаться свободно), в других местах он натянут. Если вращать за балт шкива коленвала по ходу, то видно как у натяжителя выходит шток (2-3 мм) и ремень натягивается и больше не ослабевает. А если немного подать против хода, то шток медленно заходит и ремень ослабевает. Я даже не знаю что дальше думать. Делали раньше без всяких гидронатяжителей и ездили спокойно (натянул ролик, затянул и всё). Старый натяжитель вроде нормальный, при сдавливании на тисах сопротивлялся хорошо. Кто что думает? Если есть возможность снимите верхнюю защиту понаблюдайте. Всем спасибо.
    Последний раз редактировалось YesYes; 07.08.2015 в 07:45. Причина: поправил правильность написания артикула, была забыта цифра 5 - типа 114А080

  35. 2 пользователей сказали cпасибо MIHEY за это полезное сообщение:


  36. #28
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от MIHEY Посмотреть сообщение
    Кто что думает?
    "Подвижных элемента" всего два - натяжитель и сам ремень.
    Остальное закреплено "жестко" в пространстве.
    Может ремень какой-то "особенный"?? Или "неправильно" установлен??
    Неправильно - допустим перескочить на 1 зуб всего.
    Больше нет никаких мыслей.

    Ябб заменил докучи ремень, и заново все повыставлял-проверил.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  37. #29
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,756
    Поблагодарил(а)
    6,881
    Получено благодарностей: 4,397 (сообщений: 2,439).
    Я уже выше все сказал
    Автор сам приговор сделал-"Скупой платит дважды"
    Еще хорошо что сам может все разобрать-собрать
    При случае поэксперементирую,погляжу при замене,на своем лень этим заниматься и так хватает маяты
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  38. #30
    Участник Аватар для omskdvr
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Омск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    26.09.2014
    Сообщений
    62
    Поблагодарил(а)
    3
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 3).
    1145A055 Регулятор натяжителя ГРМ
    А кто-нибудь знает чем он отличается от 1145A080
    Смотрю прошлый хозяин ставил именно такой когда менял ГРМ по накладной остальные номера совпадают.

  39. #31
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от omskdvr Посмотреть сообщение
    1145A055 Регулятор натяжителя ГРМ чем он отличается от 1145A080
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] \\\ Сегодня пришел новый натяжитель (114А080) подошел как родной (114А055).

    114А080 - предполагаю, что новый артикул на подмену от ММС.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  40. 1 пользователь сказал cпасибо YesYes за это полезное сообщение:


  41. #32
    Новенький
    Мое имя
    MIHEY
    Мой город
    Кемерово
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    10.12.2012
    Сообщений
    6
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 3 (сообщений: 2).
    Всем привет, съездил отдохнул (1500 км туда и обратно), полет нормальный (тьфу-тьфу). При замене натяжителя было все проверено (метки в порядке, ремень как новый). Нашел сообщение по теме, ссылка - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

    сам текст:
    "по натяжению ремня, привожу выдержку из сервис мануала для 3л движка

    Timing belt tension torque N•m 4.4 -
    Timing belt tensioner adjuster pushrod protrusion amount mm 4.8 - 5.5 -
    Timing belt tensioner adjuster pushrod depth mm Within 1 -
    Timing belt auto-tensioner rod protrusion amount mm 9.1 - 13.4 -

    то есть момент натяжения ремня 4.4нм, это не так уж и много. При проверке натяжителя на его шток нужно надавит с усилием 100-200н, что соответствует 10-20кг (если верить таблицам пересчета нм в кгсила). Утопление штока должно произойти макс на 3мм. То есть сопротивление пружины и есть эти 10-20кг, дальше сопротивляется гидравлика. Это утверждение более или менее верно, так как на рисунке натяжителя в разрезе витки пружины расположены равномерно с одинаковым диаметром, что говорит о линейности работы пружины. Также учитывая плечо от натяжителя к ремню через ролик, вполне может быть натяжение 4.4нм +-, а это фактически легкий прижим в пределах 3мм движения штока натяжителя. Видимо, вполне допустимо легкое провисание ремня на остановленном двигле в любой точке ремня. Но при работающем двигле легкая болтанка ремня должна наблюдаться только в районе натяжного ролика. Все это теория. Может у кого есть видео поведения ремня в районе натяжного ролика на работающем двигле?

    Еще раз почитал и посмотрел как работает натяжитель ремня. По конструкции похож на масляный амортизатор - цилиндр, в нем поршень и пружина. Так как шток при выдергивании чеки практически выстреливает, то это значит что в поршне есть впускной клапан. Судя по времени ослабления грм, выпускного клапана скорее всего нет и стравливание масла происходит через естественные зазоры между поршнем и цилиндром. Работа такого механизма основана на вибрации грм, то есть натяжитель легко выдвигает шток наружу и тяжело принимает шток внутрь, вот таким образом натяжитель натягивает грм на работающем двигле. Пробовал надавить на работающий ремень с примерным усилием 10-15кг, он практически не прогибается, то есть хорошо натянут. После остановки двигателя минут через 10 ослабляется. Теперь почему натяжитель все таки надо менять. Хоть там внутри и находится масло, но поршень все равно трется о стенки цилиндра. Понятно, что масло уменьшает трение, но выработка металла все равно идет. Частота вибраций достаточно высокая, предполагаю, что в несколько раз выше, чем у работающего амортизатора. Видимо, остаточный ресурс можно спрогнозировать если измерить время ослабления грм на заглушенном прогретом двигателе. Частота вибраций работы натяжителя на ХХ не менее 5-10гц. Предполагаю, что если ослабление грм происходит через 1 или более минут, то натяжитель работоспособен и чем дольше время ослабления грм, тем меньше выработка у натяжителя. Смотрите только на прогретом двигле, так как на холодном масло густое и через паразитные щели проползает слабо. То есть холодный натяжитель всегда работает лучше чем нагретый."

    Какие мысли?

  42. #33
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от MIHEY Посмотреть сообщение
    То есть холодный натяжитель всегда работает лучше чем нагретый.
    Я бы утверждал с точность до-наоборот.
    (Приблизительно по ощущениям, как аммортизаторы в задней двери:
    - на холоде легко, а на жаре с усилием захлопываешь дверь.)


    А про ход из сервис-мануала тоже понятно:
    - чем сильнее обороты - тем больше нагрузка на ремень и ход у штока натяжителя
    при сбросе газа будет естественно будет больше (по сравнению с холостыми)

    ----
    сейчас увы нет времени залезть и поснимать
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  43. #34
    Местный
    Мое имя
    Андрей
    Мой город
    Омск
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    19.09.2014
    Сообщений
    114
    Поблагодарил(а)
    91
    Получено благодарностей: 95 (сообщений: 23).
    В эту субботу был у офиц.Мазда в Омске, они же и Митцу...
    На неделе пригнали гарантийный Паджеро спорт с 3,0 ...Обрыв ремня ГРМ на 60 тыках (сервис гарантийка- на 90 тыс.-х) ....со всеми вытекающими.
    Сервис в шоке)))Гарантийная замена двигла...тыщ ,так 500-600)))
    Практика - это когда все работает, но непонятно как.
    Теория - это когда все понятно, но ничего не работает.
    Но все же иногда теория с практикой совмещаются: ничего не работает и ничего не понятно.
    WHAT'S NEW TODAY IS OLD TOMORROW
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]

  44. #35
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от sam552008 Посмотреть сообщение
    .Обрыв ремня ГРМ
    Есть мнение [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] - если обрыв ремня произошел при неработающем MIVEC (обороты ниже 4750 или перед тем как случился обрыв не было увеличения обротов более чем на 60%) - то клапана не встретятся с поршнями.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  45. #36
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 1.6 HDi MT
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,639
    Поблагодарил(а)
    933
    Получено благодарностей: 612 (сообщений: 516).
    YesYes, Стас , все мы так хотим , чтобы не гнуло клапана , но на моей практике был только один мотор где клапана не погнуло .
    Ремонт, ТО и диагностика Citroen, Peugeot, Mitsubishi. Активация скрытых функций. установка радиатора вариатора , сход-развал . [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 8(916) 728-05-54 или 8(909)921-78-64.

  46. #37
    Super Moderator Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,584
    Поблагодарил(а)
    3,007
    Получено благодарностей: 1,924 (сообщений: 1,121).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    но на моей практике был только один мотор где клапана не погнуло .
    Ну что тут скажешь Александр... на красносекте есть не менее 3-х случаев.
    Но искать если честно лень.

    Обрыв ремня не такая уж и большая редкость, если читать разные форумы.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  47. #38
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Citroen C4 Aircross 1.6 HDi MT
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,639
    Поблагодарил(а)
    933
    Получено благодарностей: 612 (сообщений: 516).
    YesYes, Я говорю только за себя , может случает безболезненного обрыва больше , но обрыв ремней не такая уж и большая редкость, согласен .
    Ремонт, ТО и диагностика Citroen, Peugeot, Mitsubishi. Активация скрытых функций. установка радиатора вариатора , сход-развал . [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 8(916) 728-05-54 или 8(909)921-78-64.

  48. #39
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    При свапе ставил двигло с пробегом вроде как 30-35 тык. Сразу заменил все ролики и ремни.
    Прошел 90 тык. Заменил опять все.
    Ставил оригинал.
    Все ровно *ттт*
    Завтра скажу когда очередная замена - не на Цитроне сегодня

  49. #40
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    18,352
    Поблагодарил(а)
    2,618
    Получено благодарностей: 2,469 (сообщений: 1,165).
    Посмотрел. До замены 39 тык.
    Т.е. 30+90+50=170 тык

+ Ответить в теме
Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения

1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold