+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 23456
Показано с 101 по 117 из 117

Тема: 3.0 V6 (6B31): Замена ремня ГРМ бензинового двигателя 3,0 л

  1. #101
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Потому что это и есть оригинал !
    Тьфу на меняСаня,я прочитал что ты бы не поставил......прости меня дуру грешную(с)
    Все что касается узла ГРМ только оригинал,в болото все заменители кто бы что бы не говорил.Проверенно не оригинал за частую вылезает боком.
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  2. #102
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Мицубиси Паджеро 4, 3.0
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,150
    Поблагодарил(а)
    854
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 469).
    Александр019, Либо это должен быть проверенный не оригинал ! У меня SKF установлен к-т ГРМ на машине .
    Автосервис : Ремонт, ТО и диагностика Citroen, Peugeot, Mitsubishi. Регулировка сход-развала на компьютерном стенде ! Установка оригинальных и не оригинальных радиаторов охлаждения вариатора и доп оборудования, активация скрытых функций (MUT- III) ! Чип-тюнинг . Ремонт ВАРИАТОРОВ Кроссер , Пежо 4007, Мицубиси Аутлендер ХL ! Страхование ВСК и диагностические карты !
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 8(916) 728-05-54 или
    8(909)921-78-64.

  3. #103
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    Саня,да все это я знаю. Себе не поставлю,в практике не единожды нарывался когда ставишь не оригинальный комплект привезенный клиентом и через какое то время начинается свист,гул от роликов. Мне то пофиг,я заменю на оригинал,в таких случаях я даже денег за работу брал меньше
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  4. #104
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    6,736
    Поблагодарил(а)
    2,252
    Получено благодарностей: 2,015 (сообщений: 1,424).
    Цитата Сообщение от m724 Посмотреть сообщение
    Александр019, Либо это должен быть проверенный не оригинал ! У меня SKF установлен к-т ГРМ на машине .
    Интересно на какой машине?Паджерик вроде вернули с судами?

  5. #105
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,986
    Поблагодарил(а)
    1,987
    Получено благодарностей: 1,921 (сообщений: 848).
    А чем ролик натяжителя отличается 055 от 080?
    Цена в 3 раза...
    Я понимаю что это замена устаревшего артикула на новый. Но все же.
    Кто же производитель?

  6. #106
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Мицубиси Паджеро 4, 3.0
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,150
    Поблагодарил(а)
    854
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 469).
    Балу, Тут можно брать тот что дешевле . (новое не всегда лучше старого !)
    Автосервис : Ремонт, ТО и диагностика Citroen, Peugeot, Mitsubishi. Регулировка сход-развала на компьютерном стенде ! Установка оригинальных и не оригинальных радиаторов охлаждения вариатора и доп оборудования, активация скрытых функций (MUT- III) ! Чип-тюнинг . Ремонт ВАРИАТОРОВ Кроссер , Пежо 4007, Мицубиси Аутлендер ХL ! Страхование ВСК и диагностические карты !
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 8(916) 728-05-54 или
    8(909)921-78-64.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  8. #107
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Кто же производитель?
    Миша,это не понять пока не вскроешь упаковкуДа это и не важно,важно что пакуется как оригинал.
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  9. #108
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,986
    Поблагодарил(а)
    1,987
    Получено благодарностей: 1,921 (сообщений: 848).
    В общем делаю в Автофоре ТО 180
    Запчастей вышло на 20 Круб (фильтра+все для ГРМ+помпа)
    По ценам так же как и в Экзисте вышло. Заказывать сам не стал, все расходники оригинал Автофора
    Фильтра на 800 руб, остальное - для ГРМ+помпа
    Интересную вещь поведали - сальники по результатам осмотра примут решение менять или нет, т.к. очень много подделок стало на рынке + оригинал для стран с теплым климатом. Многие кто меняли, через полгода снова приезжали менять сальники

  10. #109
    Пулеметчик Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,389
    Поблагодарил(а)
    2,733
    Получено благодарностей: 1,695 (сообщений: 992).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    оригинал для стран с теплым климатом.
    Оригинал для стран с теплым климатом??? Новенькое что-то.
    Я такого в каталогах на наше двигло по рынку сбыта не вижу
    Брак и говеное качество - это может быть... но такой подгон
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Многие кто меняли, через полгода снова приезжали менять сальники
    Михаил! Пусть тебе покажут оправку для опрессовки сальника.
    Если нет оправок - то и разговаривать не о чем. Ну реально не о чем.
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  11. #110
    Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier & Renault Sandero 1.6 16V AT
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    16,986
    Поблагодарил(а)
    1,987
    Получено благодарностей: 1,921 (сообщений: 848).
    Стас!
    Я у них 2 раза менял и все ОК. И в этот раз поменял. Как то про оправки не заморачивался
    А про тему с теплым климатом - Эмиратские поставки возможно. Вчера наткнулся при поиске пыльников ШРУС

  12. #111
    Пулеметчик Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,389
    Поблагодарил(а)
    2,733
    Получено благодарностей: 1,695 (сообщений: 992).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Эмиратские поставки
    Ну дык можно сказать по-другому: шлак из эмиратов.
    И это вовсе не спец-деталь для стран с теплым климатом.
    Т.е. читать - нет артикулов оригинальных сальников для "зимы" и для "лета".

    Я к чему за такое буквоедство? А то что потому начнут цитировать в инете и нам всем будет

    А насчет оправок....
    Ну мне лично одного раза хватило.
    В сервисе они должны быть и все. Даже думать нечего.
    Никто же не откручивает гайки газовыми ключами или пассатижами.

    Пусть пример с moose Ильи [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации]
    Кста партнеры клаба! Там [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] позволяющий сэкономить время
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  13. #112
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    Стас,знакомый сервисмен Ильи это я Мне пришла в голову идея изготовить такой съемник и я попросил Илью заняться изготовлением потому что он это сделает как никто другой.
    Снимать рычаг для замены этих сайлентов долго и нудно,вот и решили с ним сделать такой съемник что бы выпресовывать на машине.
    Надо только Илье обязательно патент оформить,таких съемников нет нигде.
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  14. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  15. #113
    Пулеметчик Аватар для YesYes
    Мое имя
    Станислав
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 S11 black
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,389
    Поблагодарил(а)
    2,733
    Получено благодарностей: 1,695 (сообщений: 992).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    он это сделает как никто другой
    Согласен, что Илья в этом деле крут.

    Плиз!! Сделай себе заодно оправки для опресовки сальников коленвалов 3.0 и 2.4, и распредвалов,
    если у тебя их нет или нет "универсального наборчика с чашечками".
    на авто-вру Yes ₪
    на нью-ланс-клабе Yes
    красная секта YesYes

  16. #114
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    У меня их нет. Попрошу Илью при случае.
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  17. 1 пользователь сказал cпасибо Александр019 за это полезное сообщение:


  18. #115
    Партнер Клуба
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Мытищи
    Мой авто
    Мицубиси Паджеро 4, 3.0
    Регистрация
    20.03.2012
    Сообщений
    3,150
    Поблагодарил(а)
    854
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 469).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    таких съемников нет нигде.
    дайте два ...
    Автосервис : Ремонт, ТО и диагностика Citroen, Peugeot, Mitsubishi. Регулировка сход-развала на компьютерном стенде ! Установка оригинальных и не оригинальных радиаторов охлаждения вариатора и доп оборудования, активация скрытых функций (MUT- III) ! Чип-тюнинг . Ремонт ВАРИАТОРОВ Кроссер , Пежо 4007, Мицубиси Аутлендер ХL ! Страхование ВСК и диагностические карты !
    [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Нажмите здесь для регистрации] 8(916) 728-05-54 или
    8(909)921-78-64.

  19. 1 пользователь сказал cпасибо m724 за это полезное сообщение:


  20. #116
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Астрахань
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    14.05.2013
    Сообщений
    21
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 11 (сообщений: 6).
    Всем доброго дня!
    Внесу свои пять копеек, возможно, кому-то мой опыт самостоятельной замены ремня ГРМ, роликов и передних сальников будет полезен.
    Итак, начнем сначала. Защиту и пластиковые брызговики лучше снимать, так как из ямы проще делать множество операций, чем сверху. Двигатель прекрасно висит и на трех подушках (если они живые). При снятии и установке обратно правой подушки двигателя, нужно подпереть двигатель домкратом (я подпирал родным) в поддон картера, предварительно подставив кусок доски. Потом лучше на "подпёртом" двигателе ослабить болты крепления шкивов коленвала и распредвалов и далее на время проведения работ домкрат я убрал, чтобы снизу не мешал. Однако стоит обратить на защиту стартера, она становится практически вплотную к продольной распорке, на которой сидит передняя подушка, если подушки подизношены, может погнуть.
    Сальники были родные, распредвалов черного цвета, коленвала-коричневый, ко второй замене ГРМ уже основательно задубевшие, но не текли и не сопливили. Извлекать их лучше всего аккуратно пробив дырочку шилом и вкрутив подходяший по длине саморез, только не глубоко. Сажать сальники назад можно конечно и оправкой, но я не стал заморачиваться её преобретением, подобрал в магазине инструментов пару ступичных ключей, цена не большая, а они представляют из себя обрезоки тонкостенной трубы нужного диаметра, отличные оправки. Сальник коленвала изначально был запрессован примерно на 0.5 мм глубже поверхности крышки маслонасоса. Я его запрессовал заподлицо. Сальники распредвалов запрессовал также как и были, Запрессовываем осторожно, как я увидел, упоров для сальников распредвалов в передних стенках гбц нет, можно протолкнуть сальник дальше чем надо. Маслом лучше смазывать и новые сальники и распредвалы,
    причем хорошо бы отчистить выступающие части распредвалов и коленвала очень мелкой шкуркой(например 3000), чтобы при протаскивании сальника по валу до его посадочного места не повредить его рабочую кромку.
    Успокоительный ролик, тот что между двумя распредвалами, не повредив его болт открутить не удалось, даже предварительно прикупил торцевую головку с шестигранником. Обычным угловым шестигранным ключом не открутить 100%ная вероятность. Очень желательно купить новый болт. Старый не стал пилить болгаркой, шляпка болта утоплена внутрь ролика миллиметров на 5, то есть пришлось бы распиливать ролик, опасно...., близко шланг кондея, да и металлического мусора будет навалом. Можно взять бормашинку и каменной шарошкой углублять отверстие внутри шляпки болта, до тех пор, пока шляпка не отломится, у меня на это ушло часа полтора. Зато все аккуратно и чисто.
    Поменял помпу, за два срока в ней был небольшой люфтик. Прокладку помпы также меняем, герметик не используем, хорошо чистим привалочную поверхность блока и все. Предварительно сливаем антифриз из радиатора, либо краником в радиаторе, но лучше отсоединением нижнего левого патрубка радиатора, так сливается литра четыре антифриза. При снятии помпы сливается еще литра четыре антифриза, приготовьте тазик
    Ролики и натяжитель также как и сальники с помпой отходили два срока, во всех роликах есть посторонние звуки, не сильные, но есть. Люфты в роликах не большие. Еще есть нюанс с одним болтом крепления левой верхней пластиковой крышки ремня ГРМ, тот который самый дальний от морды машины, его нужно вкручивать до установки кронштейна ролика натяжителя ремня гура, иначе потом кронштейн не даст его вкрутить.
    Надеюсь кому-то поможет сея писанина.

  21. 1 пользователь сказал cпасибо Clarius за это полезное сообщение:


  22. #117
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Надёжный друг с откидным бортиком
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    9,035
    Поблагодарил(а)
    6,591
    Получено благодарностей: 4,112 (сообщений: 2,266).
    В моей практике ни разу ни чего не пилил,все болты всегда откручивались нормально.Шестигранник и трещетка на 1.2 творят чудеса
    Запись на ремонт по телефонам + 7 495 776 49 40 или +7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 23456

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения

1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold