Друзья, собственно, сабж. Можно ли это делать, и как правильно - с выключенным двигателем, включенным и.т.п.?
А то сосед просит галант прикурить сегодня, а я не знаю, можно ли. Инструкция в машине, но вроде ничего не было там про это...
Друзья, собственно, сабж. Можно ли это делать, и как правильно - с выключенным двигателем, включенным и.т.п.?
А то сосед просит галант прикурить сегодня, а я не знаю, можно ли. Инструкция в машине, но вроде ничего не было там про это...
Правила "прикуривания" от другого автомобиля
ВНИМАНИЕ!
Автомобиль с заряженной батареей НЕ ДОЛЖЕН быть заведен, когда подключаются провода прикуривателя!
Подключайте провода прикуривателя по следующей схеме:
1. Подключите одну сторону красного(положительного) провода к контакту( + ) батареи исправного(заряженного) аккумулятора -1- контакт на схеме
2. Другую сторону красного провода подключите к ( + ) контакту разряженного аккумулятора - 2 - на схеме
3. Подключите одну сторону черного(отрицательного) провода к контакту( - ) батареи исправного(заряженного) аккумулятора -3- контакт на схеме
4. Другую сторону черного провода подключите к блоку двигателя (-4- на схеме) автомобиля с разряженным аккумулятором
5. Запустите двигатель автомобиля "донора". То есть тот автомобиль, от которого "прикуриваемся". Дайте поработать двигателю не менее 15 минут. Это необходимо для того, чтобы разряженный аккумулятор другого автомобиля немного мог подзарядиться.
6. И только теперь можно пытаться запускать двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором Предварительно автомобиль донора желательно заглушить7. Как только автомобиль с разряженным аккумулятором зарядился можно отключать провода в обратной последовательности.
Алекс, спасибо большое, уже сделали. Правда прикурили от опеля корсы, там аккумулятор аж 70 а/ч!!!
Уважаемые комрады,
подскажите, можно ли прикурить авто не открывая капота??? Вопрос конечно странный, но в воскресенье села АБ, а я себе недавно поставил электромеханический замок на капот и сейчас вскрыть его не так-то просто. Хотя бы как-то импульс подать, чтобы капот открылся, или это тока на сервис везти???
Энергетик, открыть можно подключив в прикуриватель 12 в - я брал батарею от бесперебойника для компа, в автомагазе лампу-переноску с разъемом в прикуриватель, отрывал плафон, подключал АКБ и в прикуриватель, ключ не забыть повернуть замка зажигания, затем открывали капот...
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Как вариант можно использовать такой http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=1746, насчет запуска двигателя не знаю, но разблокировать замок хватит.
Сам в раздумьях купить такой девайс, езжу мало (пробки будь они не ладны ), аккумулятор постоянно подсаживается.
Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!
Можно подать питание через прикуриватель. Еще есть вариант, если есть розетка для прицепа, то через нее - один товарищ так свой мультивен открывал. Тетий вариант -открыть замок капота аварийным тросиком, где тросик спрятан должны сказать установщики замка, только вот в целях безопасности этот тросик не всегда выводят.
У меня у свояка в прошлую зиму такая беда на "аурисе" париключилась, внезапно садится акамулятор, машина на сигналке, закрыта естественно, через прикуриватель подать не возможно не разбив окно, через лампу освещения номерного знака (единственно к чему можно добраться неразрушающим методом с наружи, не получилось хотя АКБ села потому, что он габаритки забыл вечером выключить.
Так и пришлось на морозе снимать защиту картера и поддончик под двигателем и запитявать систему через "+" на клемме стартера, тогда дверки-то и распахнулись!
Хотел опробовать сей прибор, но оказалось, что в Москве таких уже нет и больше не будет. Есть еще вот такое устройство http://www.autodvorniki.ru/item.php?id=2292. Правда оно тоже дефицитным в последнее время стало и для нужен донор.
У меня на работе такое ПЗУ
TELWIN LEADER 220 Start
Последний раз редактировалось Балу; 27.12.2012 в 20:51.
Кирилл 33,
А Аурисы ключём не открываются???
Ну поорёт немного, открыл капот, сирену отключил и всё....
И к чему все эти изгалятельства на морозе???
В том-то и дело, что он ни разу снова не открывал ключем, за три года даже ради интереса не пробовал. Там видать все закисло наглухо, личинка намертво встала!
Я свою личинку для профилактики иногда "пользую" и ВД прыскаю.
на моей памяти именно из-за не заглушенного донора хозяева попадали на ecm и bcm, модуль управлением роботизированной кпп неоднократно. я вообще не рекомендую "прикуривание". в безвыходной ситуации донор должен быть заглушен, а ключ из замка вынут! я все-таки механик - пусть меня поправят - но в последних машинах даже выходное напряжение генератора задается компьютером в зависимости от условий - температура мотора, ток зарядки, обороты и т д. а если два автомобиля в параллели - ? шансов угробить спящий комп все-таки меньше - ключ из донора долой! имхо. правда в свое время зил-130 заводили от работающей девятки, своего и кривого стартера - но это же зил и девятка.
Для информации.
Полностью севший АКБ может не брать зарядку очень долго - часами. На работе севшие АКБ с не проданных авто приходилось будить включением пуско-зарядного устройства в режим старт на пару минут.
Последний раз редактировалось alzai72; 24.02.2013 в 16:53.