+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 160 из 189

Тема: Топливный насос низкого давления в топливном баке DW12/4HK/4HN. Топливный фильтр грубой очистки в топливном баке Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL DW12/4HK/4HN

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Топливный насос низкого давления в топливном баке DW12/4HK/4HN. Топливный фильтр грубой очистки в топливном баке Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL DW12/4HK/4HN

    Навигатор темы
    Топливный насос низкого давления 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Топливный насос в баке 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Топливоподкачивающий насос 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Топливный фильтр в топливном баке 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
    Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
    Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
    Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
    Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
    Топливный насос низкого давления Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Топливный насос в баке Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Топливоподкачивающий насос Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Топливный фильтр в топливном баке Citroen C-Crosser 2.2 HDi
    Топливный насос низкого давления Peugeot 4007 2.2 HDi
    Топливный насос в баке Peugeot 4007 2.2 HDi
    Топливоподкачивающий насос Peugeot 4007 2.2 HDi
    Топливный фильтр в топливном баке Peugeot 4007 2.2 HDi

    1. Топливный насос низкого давления. Топливный насос в баке. Топливоподкачивающий насос
      Проверка топливного насоса низкого давления. Service Manual
      Проверка реле топливного насоса. Service Manual
      Давление топливного насоса низкого давления - до 2 кПа #post361026

      Каталожные номера оригинального топливного насоса низкого давления в сборе:
      Citroen/Peugeot 1525.PJ #post128437
      Mitsubishi 1760A234 #post128445
      Land Rover LR005622 #post128442

      Аналоги:
      Pierburg 7.28303.70.0 #post227377, #post319203
      TI Automotive Germany 7.50068.01 08T2611270 #post220852
      Rover WQB000020 #post128528
      VDO 228001013004Z
      MEAT & DORIA 76906 устанавливается с доработками ТЫК
      Hoffer 7506906


      Некоторые одноклубники ставили ВАЗовский или БОШевский насосы. Отчеты: #post275133, #post304260, #post319240


    2. Топливный фильтр грубой очистки-сетка в баке

      На дизельном Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 установлено два топливных фильтра:
      - основной топливный фильтр установлен в подкапотном пространстве (обсуждение в теме тут)
      - фильтр грубой очистки-сетка - установлен в топливном модуле в топливном баке (обсуждение в этой теме)

      Регламент замены основного топливного фильтра - каждые 30 000 км
      Регламент замены фильтра грубой очистки-сетки - каждые 100 000 км

      Отдельно картриджа ФГО топливного модуля нет! Корпус пустой #post281394
      Для замены фильтра-сеточки можно воспользоваться аналогом Krauf KR0146P #post388451

    Последний раз редактировалось Балу; 12.02.2019 в 17:36. Причина: upd

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #121
    Местный
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    19.06.2018
    Сообщений
    127
    Поблагодарил(а)
    16
    Получено благодарностей: 6 (сообщений: 5).
    Вот читаю, и удивляюсь.

    Я, как человек менявший всё наугад, могу точно сказать: очень сложно остановиться это как наркотик. Может есть зависимость такая или болезнь? Когда без разбора всё меняешь и чинишь?

    Евгений, нужно взять себя в руки, выдохнуть и остановиться. Я понимаю, это сложно. Но я смог, сможете и вы.

  4. #122
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Ребят подскажите пожалуйста какой предохранитель отвечает за подкачивающих насос в баке? В сети посмотрел не нашёл, книжки с собой нет, встал за 100 км от дома. Заглушил и не завелся, насос в баке не гудит, топливные трубки после фильтра под капотом пустые. Машина Пежо 4007 2.2HDI, механика

  5. #123
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от garik02rus Посмотреть сообщение
    Ребят подскажите пожалуйста какой предохранитель отвечает за подкачивающих насос в баке? В сети посмотрел не нашёл, книжки с собой нет, встал за 100 км от дома. Заглушил и не завелся, насос в баке не гудит, топливные трубки после фильтра под капотом пустые. Машина Пежо 4007 2.2HDI, механика
    Какой сейчас уровень топлива в баке?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  6. #124
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    От 10 до 15 литров

  7. #125
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Предохранитель я нашел, он целый, внимание вопрос! Как завести автомобиль??? Ведь без подкачивающего насоса двигатель может работать? Что если компрессором дунуть в горловину бака?

  8. #126
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от garik02rus Посмотреть сообщение
    Предохранитель я нашел, он целый, внимание вопрос! Как завести автомобиль??? Ведь без подкачивающего насоса двигатель может работать? Что если компрессором дунуть в горловину бака?
    Это единственный вариант,но нужно понимать не завоздушил ли систему.Если там в остатке 15 литров то проблематично будет без вариантов,даже в условиях сервиса мы такие машины заводим по 20-30 минут. Попробуй снять патрубок который идет после короба воздушного фильтра и пробрызгать туда что типа очистителя тормозной системы без ацетона и заводись. Должно помочь.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  9. #127
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Это единственный вариант,но нужно понимать не завоздушил ли систему.Если там в остатке 15 литров то проблематично будет без вариантов,даже в условиях сервиса мы такие машины заводим по 20-30 минут. Попробуй снять патрубок который идет после короба воздушного фильтра и пробрызгать туда что типа очистителя тормозной системы без ацетона и заводись. Должно помочь.
    Сейчас пробывал компрессором в бак дуть, топливо еле еле но идёт, если отстегнуть трубку с ТНВД.... Думаю может в канистрах привезти литров 40, половине пойдет?

  10. #128
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Половчее пойдет, в смысле

  11. #129
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    И фильтр топлива заодно поменять. Очень рекомендую.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  12. #130
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    С фильтром не получится сейчас, он в ста километрах от меня, на полочке уже купленный лежит

  13. #131
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Завести просто.
    Заливаете не меньше полубака, оптимально полный.
    Откручиваете трубку 1 цилиндра с топливной рампы (это та что ближе к ГРМ) крутите двс пока из открученного выхода не польётся ДТ, быстренько закручиваете трубку на место и заводите.
    Напоминаю, что бы трубку не сломать, когда открутите, ее на форсунке то же надо ослабить.

    А так у вас мотор насоса устал.
    Пока насос не поменяете, держите уровень не меньше полбака, до половины бака можно и без насоса ездить.
    Последний раз редактировалось Бекас; 28.12.2019 в 13:58.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  14. #132
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    И фильтр топлива заодно поменять. Очень рекомендую.
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Завести просто.
    Заливаете не меньше полубака, оптимально полный.
    Откручиваете трубку 1 цилиндра с топливной рампы (это та что ближе к ГРМ) крутите двс пока из открученного выхода не польётся ДТ, быстренько закручиваете трубку на место и заводите.
    Не прокачивается, пробывал так уже

  15. #133
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Завел! Бекас, спасибо вам! Первый раз видимо не докрутил, после пятого ,,изнасилования" машина нехотя завелась

  16. #134
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от garik02rus Посмотреть сообщение
    Завел! Бекас, спасибо вам! Первый раз видимо не докрутил, после пятого ,,изнасилования" машина нехотя завелась
    Пожалуйста.
    Не забывайте теперь про уровень в баке пока насос не поменяете.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  17. #135
    Новенький
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    31.08.2019
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Парни, подскажите, нужно ли промывать бак с рампой после замены насоса. Сеточка грубой очистки чернющая) Просто ценник в сервисе со всеми промывками кусается.

  18. #136
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Григорий13 Посмотреть сообщение
    Парни, подскажите, нужно ли промывать бак с рампой после замены насоса. Сеточка грубой очистки чернющая) Просто ценник в сервисе со всеми промывками кусается.
    Я себе на обеих машинах после замены мотора насоса ни бак ни рампу не промывал. Только сеточку на насосе почистил и все. И вообще на наших машинах интересное наблюдение, сеточка насоса чернющая, а бак при этом чистый как слеза.
    Последний раз редактировалось Бекас; 10.08.2021 в 20:49.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  19. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  20. #137
    Новенький
    Мое имя
    Григорий
    Мой город
    Архангельск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    31.08.2019
    Сообщений
    13
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Я себе на обеих машинах после замены мотора насоса ни бак ни рампу не промывал. Только сеточку на насосе почистил и все. И вообще на наших машинах интересное наблюдение, сеточка насоса чернющая, а бак при этом чистый как слеза.
    Понял, спасибо!

  21. #138
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Санкт-Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    17.04.2013
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 12 (сообщений: 2).
    Всем доброго время суток. После замены топливного фильтра, не смог завестись. Оказалось умер подкачивающий насос в баке. Помог волговский бензонасос "лягушка"! Отсоединил подающую трубку от тф и соединил с лягушкой (трубка 8мм внутр. диам.), прокачал пока не пошла соляра. Подающую трубку поставил на место, а лягушку той же трубкой соединил с выходом тф, прокачал - соляра пошла, все поставил на место. Завелся со второй прокрутки. "Лягушка" теперь всегда со мной. Всем удачи!

  22. #139
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    12.01.2016
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Смотрю каталоги по насосу. Для 2.2 HDi / 4HN (DW12MTED4) и 2.2 HDi / 4HK (DW12ME5) Pierburg имеет номер 7.28303.60.0 https://onlineshop.ms-motorservice.com/msi/MSICD, ему соответствует KRAUF KR0146P https://onlineshop.ms-motorservice.com/msi/MSICD в экзисте 2474 рубля. Также есть в Вольтаже.

  23. #140
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).
    Поставил MAGNETI MARELLI 313011300013 на пробеге 202'400, по размеру с заводским один-в-один, встаёт без каких-либо переделок. Родной крутится, но не качает уже, думаю последние тысяч 15-20 в таком состоянии проездил (сетку чистил на 179тыках, он тогда уже неахтецки качал). Посмотрим сколько этот проработает (хоть и MAGNETI MARELLI, но сделан то в Китае...)
    Последний раз редактировалось rbely; 29.09.2022 в 00:08.

  24. 1 пользователь сказал cпасибо rbely за это полезное сообщение:


  25. #141
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Разные всякие
    Год выпуска (MY)
    2006
    Регистрация
    26.09.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Господи, граждане, а как вы эту долбанную трубку на место ставите? Которую типа феном греть? У меня было ощущение, что герметичности там больше не будет после манипуляций с ней. В итоге плюнул и засунул туда МБС шланг нажористый. Перегиб не очень нравится, но заработало, машина наконец-то завелась. Так-то, конечно, она удачно заглохла на Киевском шоссе около Апрелевки и я сутки развлекал местных шалашовок, у которых там точка, своими плясками вокруг Пижона. 8)
    В сетку словно земли щедро сыпанули с лопаты. Я б тоже ни за что не завёлся.
    Ультразвуковых ванн у меня нету (хотя давно собираюсь мелкую прикупить для всяких таких деталек), мыл очистителем тормозов и профоамом 1000. Замочил в банке всю эту химозу, подогрел чуть, повзбалтывал. Потом ещё краскопультом с керосином промыл от химии. Короче, вроде, всё норм вышло. Результат не фотал, но в разы белее и чище.

    Насос новый пирбург тоже поставил. Надеюсь, теперь и зимой будет нормально заводиться.
    Миниатюры Миниатюры IMG_20221003_220135.jpg‎   IMG_20221003_220146.jpg‎   IMG_20221003_215517.jpg‎   IMG_20221003_202341.jpg‎   IMG_20221004_062340.jpg‎  
    Последний раз редактировалось Old Blind Dog; 04.10.2022 в 15:21.

  26. #142
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).
    Цитата Сообщение от Old Blind Dog Посмотреть сообщение
    Господи, граждане, а как вы эту долбанную трубку на место ставите? Которую типа феном греть? У меня было ощущение, что герметичности там больше не будет после манипуляций с ней.
    Если посмотрите, какое давление создаёт насос в баке, то данный вопрос станет малоинтересен...
    Что такое 0,5 бар - о какой герметичности речь-то? (достаточно, чтобы самотёком не уходила)
    ...
    А сетка знатно загажена - это после какого пробега? (у себя первый раз на 179-ти тыках вытаскивал, раза в 3 чище была).
    Последний раз редактировалось rbely; 05.10.2022 в 02:45.

  27. #143
    Ищущий ответы
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Разные всякие
    Год выпуска (MY)
    2006
    Регистрация
    26.09.2022
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Цитата Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
    Если посмотрите, какое давление создаёт насос в баке, то данный вопрос станет малоинтересен...
    Что такое 0,5 бар - о какой герметичности речь-то? (достаточно, чтобы самотёком не уходила)
    Ну всё равно непорядок. Бесит тем, что болтается. 8)))

    А сетка знатно загажена - это после какого пробега? (у себя первый раз на 179-ти тыках вытаскивал, раза в 3 чище была).
    А бог его знает. На одометре 190 с чем-то, т.е. разница с вашим пробегом невелика. Но была ли машина куплена новой или б/у - не знаю. А если б/у, то сами понимаете.
    Вдобавок, например, в мае и августе она плотно по Дагестану и прочему Кавказу ездила - это не первая машина, которая с проблемами в баке оттуда ко мне приезжала. Возможно, это пара удачных заправок там. Или аналог АЗС "Радуга", которая в Подольске. Местные поймут шутку. 8)

    Но, на самом деле, это, видимо, накопительное. Хозяйка пижона жаловалась на то, что он зимой отказывается заводиться, хотя аккум новый. И ей диагностировали свечи, поменяли, но зима закончилась. Но мы-то теперь догадываемся, что дело, вероятно, было совсем не в свечах.
    Так что жду зиму (я вру, не слушайте меня, нахрен её!) - и проверим.
    Последний раз редактировалось Old Blind Dog; 05.10.2022 в 14:22.

  28. #144
    Завсегдатай
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 Hdi MT и MPS-3
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    253
    Поблагодарил(а)
    26
    Получено благодарностей: 65 (сообщений: 44).
    Поначалу не понял, что это не Ваша авта.
    А свечи накала тоже менял (одну зиму на 2-х рабочих из 4-х проездил - после -10 завестись та ещё история).
    Не знаю, как в Дагестане, но до Кабарды проблем с нормальными заправками нет... хотя коли хозяйка, то может не обращает на это внимание и заправляется на первой попавшейся - тогда увы и ах.

  29. #145
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Old Blind Dog Посмотреть сообщение
    Господи, граждане, а как вы эту долбанную трубку на место ставите? Которую типа феном греть? У меня было ощущение, что герметичности там больше не будет после манипуляций с ней. В итоге плюнул и засунул туда МБС шланг нажористый. Перегиб не очень нравится, но заработало, машина наконец-то завелась. Так-то, конечно, она удачно заглохла на Киевском шоссе около Апрелевки и я сутки развлекал местных шалашовок, у которых там точка, своими плясками вокруг Пижона. 8)
    В сетку словно земли щедро сыпанули с лопаты. Я б тоже ни за что не завёлся.
    Ультразвуковых ванн у меня нету (хотя давно собираюсь мелкую прикупить для всяких таких деталек), мыл очистителем тормозов и профоамом 1000. Замочил в банке всю эту химозу, подогрел чуть, повзбалтывал. Потом ещё краскопультом с керосином промыл от химии. Короче, вроде, всё норм вышло. Результат не фотал, но в разы белее и чище.

    Насос новый пирбург тоже поставил. Надеюсь, теперь и зимой будет нормально заводиться.
    У меня сетка почти в таком же состоянии, пробег 350,ни разу не мыли, насос тоже сдох похоже, проверил напрямую- никаких признаков жизни не подаёт.

  30. #146
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Подскажите как снять трубку с топливного насоса? сидит мертво,фена нет. Может отрезать и шланг поставить вместо этой трубки.

  31. #147
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Подскажите как снять трубку с топливного насоса? сидит мертво,фена нет. Может отрезать и шланг поставить вместо этой трубки.
    Надо в тепле пробовать, трубка и так дубовая, а в холодную погоду тем более.
    Я отвертками плоскими поддевал, только не тонкой, пошире должна быть.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  32. #148
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Поставил насос и сетку почистил. Долго надо будет крутить? Открутил трубку около ГРМ, пока только прозрачная трубка наполнилась соляркой, с рампы может пару капель вылилось, это я около десятка раз прокрутил.
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 08.01.2023 в 14:40.

  33. #149
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Поставил насос и сетку почистил. Долго надо будет крутить? Открутил трубку около ГРМ, пока только прозрачная трубка наполнилась соляркой, с рампы может пару капель вылилось, это я около десятка раз прокрутил.
    На счет крутить то у всех по разному, в зависимости на сколько завоздушена система.
    Если АКБ дохлый или не хочется в пустую крутить. то можно давление дать в бак и топливо прибежит в рампу, не сразу, но прибежит. Трубку только не закручивать на рампе возле ГРМ пока не прибежит. Или же напряжение подать на насос в баке, насос по идее должен нагнать в систему солярки.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  34. #150
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Насос работает, стартером крутил, топливо к рампе идёт, но машина не заводится, посадил аккумулятор,поставил его на зарядку.
    Наблюдения следующие- топливо к рампе вяло как то поступает, трубку открутил,стартером кручу, соляра идёт, дальше закручиваю трубку, завожу, не заводится, откручиваю трубку, опять кручу стартером,солярка не идёт, а идёт со второй или третьей прокрутки стартером, потом опять пробую завести, опять никак, снова открутил трубку, солярка идёт со второй или третьей прокрутки, в общем всё по кругу... Оставил пока аккумулятор заряжаться, до завтра.

  35. #151
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    На счет крутить то у всех по разному, в зависимости на сколько завоздушена система.
    Если АКБ дохлый или не хочется в пустую крутить. то можно давление дать в бак и топливо прибежит в рампу, не сразу, но прибежит. Трубку только не закручивать на рампе возле ГРМ пока не прибежит. Или же напряжение подать на насос в баке, насос по идее должен нагнать в систему солярки.
    Давление в бак можно дать обычным насосом? К какой из трех трубок в баке его можно подключить?

  36. #152
    Местный
    Мое имя
    Евгений
    Мой город
    Кострома
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.12.2020
    Сообщений
    104
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 14 (сообщений: 13).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Давление в бак можно дать обычным насосом? К какой из трех трубок в баке его можно подключить?
    В обратку, скорее всего.

  37. #153
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Где то тут в соседней теме про завоздушивание системы вычитал, что делали так-в горловину компрессорный шланг засунули, зазоры закрыли тряпками и подали давление в бак, но это делали в сервисе, если всё правильно понял, а у меня только автомобильный компрессор, или им тоже можно?

  38. #154
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Где то тут в соседней теме про завоздушивание системы вычитал, что делали так-в горловину компрессорный шланг засунули, зазоры закрыли тряпками и подали давление в бак, но это делали в сервисе, если всё правильно понял, а у меня только автомобильный компрессор, или им тоже можно?
    Именно так и делают. Попробуй автомобильным компрессором.
    Было дело мне надо было раму прицепа покрасить, так я красил её пулевизатором от автомобильного компрессора, а в качестве ресивера колесо на машине использовал. Получилось покрасить. Думаю и у тебя получится автомобильным компрессором давление в бак нагнать.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  39. #155
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Именно так и делают. Попробуй автомобильным компрессором.
    Было дело мне надо было раму прицепа покрасить, так я красил её пулевизатором от автомобильного компрессора, а в качестве ресивера колесо на машине использовал. Получилось покрасить. Думаю и у тебя получится автомобильным компрессором давление в бак нагнать.
    Трубку форсунки я так понимаю надо открутить, а стартером крутить или чисто компрессором гонять

  40. #156
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Трубку форсунки я так понимаю надо открутить, а стартером крутить или чисто компрессором гонять
    Трубку открутить. Если и стартером и компрессором, то будет быстрее, чем только компрессором. ДТ вещь текучая, куда хошь затечет при наличии условий.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  41. #157
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Трубку открутить. Если и стартером и компрессором, то будет быстрее, чем только компрессором. ДТ вещь текучая, куда хошь затечет при наличии условий.
    Крутил и тем и тем, пузырь в прозрачной трубке уменьшился, машина не заводится.

  42. #158
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Крутил и тем и тем, пузырь в прозрачной трубке уменьшился, машина не заводится.
    Опять же у Костромы было, ремонтировал он топливную, так в мозги столько ошибок насыпало, что пока их не потерли машина не заводилась.
    При этом он вызывал диагностов на дом, они вроде ELMки терли терли, ошибок не было но и не заводилась, а вот когда МУТом проверили, то МУТ вытащил эту кучу ошибок и потер их. Вот после МУТа машина с полоборота стартонула.

    Вот ТУТ частично история описана, но поверхностно.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  43. #159
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Опять же у Костромы было, ремонтировал он топливную, так в мозги столько ошибок насыпало, что пока их не потерли машина не заводилась.
    При этом он вызывал диагностов на дом, они вроде ELMки терли терли, ошибок не было но и не заводилась, а вот когда МУТом проверили, то МУТ вытащил эту кучу ошибок и потер их. Вот после МУТа машина с полоборота стартонула.

    Вот ТУТ частично история описана, но поверхностно.
    Тут МУТ не найдешь. Сейчас пока оставил авто в гараже у товарища, ещё два дня у нас морозы за 30 будут, потом отгоним в теплый гараж отогревать.
    Вопрос вот в чём, МУТа нет, а если отогреется, с лямки должна будет завестись и с ошибками, нет?
    Из следующих наблюдений- пузырь в прозрачной трубке совсем маленький, а вот с рампы солярка идёт с пузырями, после третьей прокрутки, пузыри проходят и идёт нормально, потом пытаешься завести-никакой реакции, опять откручиваю трубку пузыри из рампы и так по новой.
    Ещё не нравится мне топливный фильтр, новый то он новый, но фирмы SAT, чё то такое ощущение что он потеет соляркой, либо это накапало когда топливные трубки на него одевал.
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 09.01.2023 в 15:17.

  44. #160
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Тут МУТ не найдешь. Сейчас пока оставил авто в гараже у товарища, ещё два дня у нас морозы за 30 будут, потом отгоним в теплый гараж отогревать.
    Вопрос вот в чём, МУТа нет,
    Лексию поищи. Говорят еще что Лаунч хорошо трет ошибки.
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    а если отогреется, с лямки должна будет завестись и с ошибками, нет?
    Не подскажу.
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Из следующих наблюдений- пузырь в прозрачной трубке совсем маленький, а вот с рампы солярка идёт с пузырями, после третьей прокрутки, пузыри проходят и идёт нормально, потом пытаешься завести-никакой реакции, опять откручиваю трубку пузыри из рампы и так по новой.
    Открою маленькую тайну, что после замены фильтра, в 99% случаев пузырь в трубке присутствует и на заведенной машине и уходит только после пробега 10-20 км.
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Ещё не нравится мне топливный фильтр, новый то он новый, но фирмы SAT, чё то такое ощущение что он потеет соляркой, либо это накапало когда топливные трубки на него одевал.
    Попробуй помыть фильтр и посмотреть будет потеть или нет.
    Кто то ко мне приезжал и жаловался, что поменял фильтр и машина перестала ехать. Марку чье производство не помню. Порекомендовал поменять, но он поменял не сразу. только через 10тык. Но как поменял сказал что машина опять поехала.
    Может и у тебя что то с ним не так, из далека не определить, тут уж самому думать.
    Вообще оригинал у нас был FRAM, Пурфлюкс или Ниппартс ставили часто, лично я сначала на Фраме ездил, но лет 5-6 назад улыбнулась мне удача, на Экзист появилось предложение Champion CFF100592 всего за 250 рублей, при стоимости на тот момент Фрама 1600 руб., я купил сначала 2 шт. попробовать и на Ситрик и на Мицу, пришли достаточно приличные фильтра, не хуже прежних. Ну я шиканул и купил еще фильтров мешок про запас, на 2 или 2,5 тысячи, вот и езжу сейчас на Чемпионе, проблем никаких.
    Сейчас глянул, Фрам 4500 - 5000, а Чемпион от 6000 до 9000 руб. Фантастика какая то с этими ценами.
    Последний раз редактировалось Бекас; 09.01.2023 в 15:42.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 215
    Последнее сообщение: 06.04.2023, 10:28
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 15.05.2022, 21:41
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.03.2019, 13:10
  4. BSY: Топливный фильтр в баке Mitsubishi Outlander XL 2.0 Di-D
    от YesYes в разделе Дизельный двигатель BSY (2.0 л)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.10.2018, 17:03
  5. 9HD: Вода в топливном баке Mitsubishi ASX 1.6 Di-D, Peugeot 4008 1.6 HDi и Citroen C4 Aircross 1.6 HDi
    от romanoviz в разделе Дизельный двигатель 9HD или DV6CTED (1.6 л)
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 24.09.2014, 17:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold