Топливный насос низкого давления в топливном баке DW12/4HK/4HN. Топливный фильтр грубой очистки в топливном баке Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL DW12/4HK/4HN

[Балу]

Навигатор темы
Топливный насос низкого давления 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
Топливный насос в баке 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
Топливоподкачивающий насос 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
Топливный фильтр в топливном баке 2.2 HDi DW12/4HK/4HN
Топливный насос низкого давления Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Топливный насос в баке Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Топливоподкачивающий насос Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Топливный фильтр в топливном баке Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D
Топливный насос низкого давления Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Топливный насос в баке Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Топливоподкачивающий насос Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Топливный фильтр в топливном баке Citroen C-Crosser 2.2 HDi
Топливный насос низкого давления Peugeot 4007 2.2 HDi
Топливный насос в баке Peugeot 4007 2.2 HDi
Топливоподкачивающий насос Peugeot 4007 2.2 HDi
Топливный фильтр в топливном баке Peugeot 4007 2.2 HDi

1. Топливный насос низкого давления. Топливный насос в баке. Топливоподкачивающий насос
   Проверка топливного насоса низкого давления. Service Manual
   Проверка реле топливного насоса. Service Manual
   Давление топливного насоса низкого давления - до 2 кПа #post361026
   
   Каталожные номера оригинального топливного насоса низкого давления в сборе:
   Citroen/Peugeot 1525.PJ #post128437
   Mitsubishi 1760A234 #post128445
   Land Rover LR005622 #post128442
   
   Аналоги:
   Pierburg 7.28303.70.0 #post227377, #post319203
   TI Automotive Germany 7.50068.01 08T2611270 #post220852
   Rover WQB000020 #post128528
   VDO 228001013004Z
   MEAT & DORIA 76906 устанавливается с доработками ТЫК
   Hoffer 7506906
   
   Некоторые одноклубники ставили ВАЗовский или БОШевский насосы. Отчеты: #post275133, #post304260, #post319240
   
   
   
2. Топливный фильтр грубой очистки-сетка в баке
   
   На дизельном Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 установлено два топливных фильтра:
   - основной топливный фильтр установлен в подкапотном пространстве (обсуждение в теме тут)
   - фильтр грубой очистки-сетка - установлен в топливном модуле в топливном баке (обсуждение в этой теме)
   
   Регламент замены основного топливного фильтра - каждые 30 000 км
   Регламент замены фильтра грубой очистки-сетки - каждые 100 000 км
   
   Отдельно картриджа ФГО топливного модуля нет! Корпус пустой #post281394
   Для замены фильтра-сеточки можно воспользоваться аналогом Krauf KR0146P #post388451
   

[Romanson]

А когда фильтр менялся? Когда уже проблемы появились?

[Алексей Йошка]

А когда фильтр менялся? Когда уже проблемы появились?

6 января ночью завожу авто, минут 30 или чуть больше проработала и заглохла, завожу-глонет когда чуть газуешь. Дальше меняю топливный фильтр,завожу без прокачки, завелась и сразу заглохла и больше не заводилась(прокачка бы ничего не дала, в баке литров 15-20, насос низкого давления сдох, про то, что насос умер,я понял когда бак открыл), уже утром потащили на лямке, ноль реакции.
Затем поставил насос от волги в бак, почистил сеточку, насос заработал,затем очень долго крутил стартером, смотрю прозрачная трубка под капотом около ТНВД наполнилась соляркой. Затем открутил регулятор на рампе,ничего криминального не увидел( да,без микроскопа,на глаз) прочистил его и поставил назад,вывел компрессор в бак,пузырь в прозрачной трубке уменьшился, но солярка из рампы идёт с пузырями, два три раза крутишь, то пузырей нет, но авто не заводится. Диагностов в моей дыре днём с огнём не найдешь, до Ульяновска 120 км, подумываю купить лексию, может даже б/у.

[Romanson]

Если фильтр слпливит, он также и воздух пропускает, может от этого пузыри в шлангах?

[Алексей Йошка]

Если фильтр слпливит, он также и воздух пропускает, может от этого пузыри в шлангах?

Подумал уже про это, но там пока непонятно, надо снять воздухан и вытереть всё насухо, тогда будет понятно.

[Алексей Йошка]

Если фильтр слпливит, он также и воздух пропускает, может от этого пузыри в шлангах?

Сейчас вспоминаю, дело было ночью,похоже датчик воды в топливный фильтр без уплотнительного кольца поставил,помню искал его, думаю почему его нет,думаю так и должно быть,сейчас смотрю на старый фильтр, кольцо выпало, из за этого может быть воздух в системе?

[Rustaveli]

Сейчас вспоминаю, дело было ночью,похоже датчик воды в топливный фильтр без уплотнительного кольца поставил,помню искал его, думаю почему его нет,думаю так и должно быть,сейчас смотрю на старый фильтр, кольцо выпало, из за этого может быть воздух в системе?

Добрый день, ну как решили проблему?
Похожая ситуация

[Rustaveli]

Сейчас вспоминаю, дело было ночью,похоже датчик воды в топливный фильтр без уплотнительного кольца поставил,помню искал его, думаю почему его нет,думаю так и должно быть,сейчас смотрю на старый фильтр, кольцо выпало, из за этого может быть воздух в системе?

Сегодня вот решил записать видео как идет Соляра

http://youtube.com/shorts/5P_RL27ut-Q?feature=share

https://youtube.com/shorts/5P_RL27ut-Q?feature=share

[Бекас]

Нормально льётся, у меня так же было, когда систему завоздушивал.

[Алексей Йошка]

Добрый день, ну как решили проблему?
Похожая ситуация

Да, я когда фильтр ставил ,то забыл уплотнительное колечко на датчик воды поставить, потом сам фильтр негерметичный был, сверху штуцер стоит, я его подтянул.

[Rustaveli]

Нормально льётся, у меня так же было, когда систему завоздушивал.

Вообщем танцы с бубнами продолжаются! Залез в бак почистил сетку ничего криминального не было! Пробовал с быстрым пуском завести, перед этим прогрел двиг вебастой схватывает но не заводит! В трубке на обратке тож воздух есть! Попробовал даже на буксире потаскали ну скорость была около 30 км и нихрена не завелась!

И да прикол купил все таки драйвер на мут и что вы думаете? мут не нашел ошибок! Нуль
А вот сейчас решил проверить еще раз сканмастером и вуаля ошибка P1113

[Rustaveli]

Нормально льётся, у меня так же было, когда систему завоздушивал.

Я так понимаю в этой вкладке читать ошибки?
Если да, то мут не видит их!вопрос почему?

[Бекас]

Вложение 65581

Я так понимаю в этой вкладке читать ошибки?
Если да, то мут не видит их!вопрос почему?
Вложение 65582

А вот так бывает. Почему бывает, вот этого не знаю.
У одного нашего комрада было похожее когда регулятор навернулся, поначалу ошибка была, зафиксировала низкое давление, а потом все, ошибок нет и машина не заводится.
Раз МУТ нашли и подключали к машине, смотрели параметры?
Какое создаётся давление в рампе при пуске ДВС?

[Бекас]

Вообщем танцы с бубнами продолжаются! Залез в бак почистил сетку ничего криминального не было! Пробовал с быстрым пуском завести, перед этим прогрел двиг вебастой схватывает но не заводит! В трубке на обратке тож воздух есть! Попробовал даже на буксире потаскали ну скорость была около 30 км и нихрена не завелась!

И да прикол купил все таки драйвер на мут и что вы думаете? мут не нашел ошибок! Нуль
А вот сейчас решил проверить еще раз сканмастером и вуаля ошибка P1113

Code No. P1113: Rail Pressure Under Threshold

TROUBLE JUDGMENT

Rail pressure value too low
FAIL SAFE FUNCTION

Injection shut-off, as if the driver was in overrun.
PROBABLE CAUSES

The fuel is too deficient
Fuel filter clogged
Tank breather clogged
Air enters into the fuel system
The fuel leaks
Failed fuel tank pump and gauge ASSY
Failed high pressure fuel pump
Failed fuel injector
Failed high pressure fuel regulator

[Rustaveli]

А вот так бывает. Почему бывает, вот этого не знаю.
У одного нашего комрада было похожее когда регулятор навернулся, поначалу ошибка была, зафиксировала низкое давление, а потом все, ошибок нет и машина не заводится.
Раз МУТ нашли и подключали к машине, смотрели параметры?
Какое создаётся давление в рампе при пуске ДВС?

Я пока что не разобрался как там посмотреть параметры попробую завтра подключить мут и глянуть!
Кстати, можно на ты)!

[Rustaveli]

Code No. P1113: Rail Pressure Under Threshold

TROUBLE JUDGMENT

Rail pressure value too low
FAIL SAFE FUNCTION

Injection shut-off, as if the driver was in overrun.
PROBABLE CAUSES

The fuel is too deficient
Fuel filter clogged
Tank breather clogged
Air enters into the fuel system
The fuel leaks
Failed fuel tank pump and gauge ASSY
Failed high pressure fuel pump
Failed fuel injector
Failed high pressure fuel regulator

Жесть конечно, думаю надо регулятор сперва подкинуть другой?

[Бекас]

Жесть конечно, думаю надо регулятор сперва подкинуть другой?

ну для начала хотя бы снять его и сеточку на хоботке почистить. Руками не тереть, только напором каким нибудь Карбюратор клинером.

[Rustaveli]

ну для начала хотя бы снять его и сеточку на хоботке почистить. Руками не тереть, только напором каким нибудь Карбюратор клинером.

Хорошо спасибо

[Rustaveli]

ну для начала хотя бы снять его и сеточку на хоботке почистить. Руками не тереть, только напором каким нибудь Карбюратор клинером.

Короче говоря я к нему подобраться подобрался, но вот открутить так и не смог,там какие-то звезданутые болтики пздц просто( извиняюсь за свой французский)
Значит рампу подкинул другую не стартует!
Но меня интересует другое!
В подаче до фильтра сидит воздух!как только включаю зажигание, воздух идет в фильтр! Выключаю зажигание
- воздух высасывается из фильтра и опять встает в подаче!так как я поставил прозрачный шланг все видно!
Причем я прокачивал его, снимал с тнвд подачу, воздух прогонял и одевал назад , как только выключаю зажигание опять воздух всасываеться в подачу до фильтра! Парадокс

[Rustaveli]

Сетка в баке думаю еще походит?!

[Rustaveli]

ну для начала хотя бы снять его и сеточку на хоботке почистить. Руками не тереть, только напором каким нибудь Карбюратор клинером.

Вот такая ситуация с воздухом в подаче

https://youtube.com/shorts/B2LWcO-G75M?feature=share
Снимал подачу до фильтра, затыкал пальцем, выключали зажигание соляра стоит как положено, как только ставлю в фильтр засасывает скорее всего с обратки. А от фильтра до тнвд дизель стоит нормально!

[Алексей Йошка]

Я смог отмыть сетку до такого состояния, мыл в домашних усоовиях ,кипятил на газу в кислородном отбеливателе,содой с уксусом, в керосине отмачивал, в общем что было под рукой ))))

[Rustaveli]

Я смог отмыть сетку до такого состояния, мыл в домашних усоовиях ,кипятил на газу в кислородном отбеливателе,содой с уксусом, в керосине отмачивал, в общем что было под рукой ))))

Как новая)

[Алексей Йошка]

Как новая)

Взял у жены кислородный отбеливатель для стирки, бахнул его совсем чуть чуть в воду с сеткой и кипятил, отмыло на ура, уголочек не отмылся, но тут думаю и карбклинер бы не взял.
А вы проверили насос в баке, когда сетку снимали?

[Rustaveli]

Взял у жены кислородный отбеливатель для стирки, бахнул его совсем чуть чуть в воду с сеткой и кипятил, отмыло на ура, уголочек не отмылся, но тут думаю и карбклинер бы не взял.
А вы проверили насос в баке, когда сетку снимали?

Насос живой!

[Rustaveli]

Всем здрясте, Ребят подскажите стоит ли обратный клапан в топливном насосе ?или же он должен продуматься в обе стороны?

[EvgeniiK]

Господа, дизелисты, кто может ткнуть меня носом, какой артикул фильтра сетки подходит под наш топливный насос ?
Посмотрел по артикулам из шапки темы, находит насосы, но не фильтры ...
Буду признателен

[Romanson]

Их отдельно не было,только вся станция в сборе, все старые промывали.

[EvgeniiK]

а чем лучше помыть ? карбклинер ? или кипятить с кислородным отбеливателем?

[Romanson]

Месяц с небольшим назад менял топливный фильтр, заодно и в бак слазил. Внутри всё было чисто, налёта не было, сеточка чуть мутная была. Помыл карбклинером и обратно.