+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 240 из 256

Тема: Свечи накаливания Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D (DW12/4HK/4HN). Пьезоинжектор. Пьезодозатор. Все вопросы в одном месте

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Свечи накаливания Peugeot 4007 2.2 HDi, Citroen C-Crosser 2.2 HDi, Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-D (DW12/4HK/4HN). Пьезоинжектор. Пьезодозатор. Все вопросы в одном месте

    Навигатор темы
    Свечи накаливания Peugeot 4007 2.2 Hdi DW12/4HK/4HN. Замена свечей накаливания двигателя Peugeot 4007 2.2 Hdi DW12/4HK/4HN
    Свечи накаливания Citroen C-Crosser 2.2 Hdi DW12/4HK/4HN. Замена свечей накаливания двигателя Citroen C-Crosser 2.2 Hdi DW12/4HK/4HN
    Свечи накаливания Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-d DW12/4HK/4HN. Замена свечей накаливания двигателя Mitsubishi Outlander XL 2.2 Di-d DW12/4HK/4HN

    Коды запасных частей (partsnumber)
    Оригинальные свечи накаливания PSA (Peugeot/Citroen) #post128029
    5960.A0 Свеча накаливания (замена производителем устаревшего артикула 5960.G6) Цена
    Mitsubishi MN 982209 Свеча накаливания
    Оригинальные свечи накаливания это свечи NGK 4966 #post128038
    Аналоги:
    Peugeot/Citroen 5960.99 #post128055
    VICTOR REINZ 113855301

    Другие детали электро-факельного устройства (ЭФУ):
    5969.A9 Rampe verbindu (жгут проводов) Цена
    5981.40 Блок подогревателя Цена
    0348.T2 Прокладка выпускного коллектора

    Инструкция по замене свечей наклаливания #post128143
    Оборвал свечу накаливания. Как выкрутить? #post410447

    Фотоотчеты #post331425 #post129402



    Последний раз редактировалось Балу; 22.02.2020 в 20:59. Причина: upd_

  2. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #201
    Участник Аватар для gipnozzz007
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Тула
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    19.11.2012
    Сообщений
    63
    Поблагодарил(а)
    20
    Получено благодарностей: 19 (сообщений: 9).
    Приветствую комрады!
    Подскажите из опыта, кто проверял. Как работают новые свечи накала. Я имею ввиду, если проверить при помощи подключения к аккумулятору, на какое расстояние разогреваеся нагревательный элемент. Имеется затруднение запуска при низких температурах, хочется исключить поэлементно. Свечи работают, доставал проверял. Разогрев элемента где то на 2/3.
    Следующий этап смена заправки и проверка форсунок.
    Пробег 230т.км, свечи после предыдущих владельцев не менял (а надо ли?)
    Последний раз редактировалось gipnozzz007; 23.02.2018 в 21:11.

  4. #202
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    Цитата Сообщение от gipnozzz007 Посмотреть сообщение
    Свечи работают, доставал проверял. Разогрев элемента где то на 2/3.
    Следующий этап смена заправки и проверка форсунок.
    есть еще один пункт и он описан тут в 108 посту

    http://www.cp-club.ru/showthread.php...l=1#post285624

  5. #203
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    старые свечи NGK на акб разогреваются медленнее чем новые.


  6. #204
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Опасный способ проверки однако

    Проверка свечей накаливания ==>M116400340014500ENG

    <4HK><4HN> GLOW PLUG CHECK
    1. Remove the glow plug connector.
    2. Measure the resistance between the glow plug terminals and the body.
    Standard value: 0.7 - 1.2 Ω (at 20°C)

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 201D7B0C-4606-48DF-A673-7CA80665FE2C.png
Просмотров: 45
Размер:	5.8 Кб
ID:	41553
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  7. #205
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    1. Согласен с Балу, можно кратковременно проверять свечи, потому как там напряжение вроде ниже 12В, а более они просто сгорают.
    2. Ответил вам в теме про холодный пуск, так быть не должно. Свечи однозначно не работают. Предлагаю проверить свечи не на АКБ, а через штатный разъём путём включения зажигания. Если накала не будет, значит проблема в питании. В этой теме есть описание причин по которым не приходит питание на свечи (чаще всего перебит провод на реле).

  8. #206
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от влад+влад Посмотреть сообщение
    1. Согласен с Балу, ....
    Хорошо хоть aиpбэги так не проверяют Клубни
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  9. #207
    Новенький
    Мое имя
    Виктор
    Мой город
    Санкт Петербург
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.02.2018
    Сообщений
    24
    Поблагодарил(а)
    6
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 2).
    Свечи заменены! Это старые. Мультитестором проверялись- все рабочие. Но после замены запуск на много лучше и увереннее. при кратковременной проверке свеч ничего ен произойдет. У нас 11 вольт они. Хотя бывают и 6 вольт. Спорить не собираюсь. свеча в ДВС по тому же принципу работает-грубо говоря подается плюс через реле. Вот собственно и все. Мое мнение а сами уже проверяйте как угодно.

  10. #208
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.07.2012
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Что характерно: погода стала теплая, температура не ниже +20 - и "передув турбины" выскакивать перестал. Но вот стоит упасть температуре воздуха до +15 - +17 или ниже - снова появляется нет-нет P0234...

    Пожалуйста, подскажите кто-нибудь из знающих: каков алгоритм подачи питания на свечи накаливания? всегда ли оно подается при старте двигателя, или в зависимости от температуры двигателя или окружающей среды? Есть подозрение, что умерло реле свечей, поскольку на свечи питание не идет, но возможно просто слишком тепло на улице или двигатель не до конца остыл. поэтому пока не могу определиться окончательно, а заказывать наобум не хотелось бы...

    Спасибо

  11. #209
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от hombre22 Посмотреть сообщение
    Пожалуйста, подскажите кто-нибудь из знающих: каков алгоритм подачи питания на свечи накаливания? всегда ли оно подается при старте двигателя, или в зависимости от температуры двигателя или окружающей среды? Есть подозрение, что умерло реле свечей, поскольку на свечи питание не идет, но возможно просто слишком тепло на улице или двигатель не до конца остыл. поэтому пока не могу определиться окончательно, а заказывать наобум не хотелось бы...

    Спасибо
    Питание на свечи при запуске подается всегда, от температуры зависит время подачи. В тёплую погоду это мгновение, в холодную до 10 секунд. Есть тема про свечи накаливания.
    Там описана ситуация с отгнивавшем проводом питания свечей, почитайте. Это в жгуте проходящий мимо АКБ.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  13. #210
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.07.2012
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Питание на свечи при запуске подается всегда, от температуры зависит время подачи. В тёплую погоду это мгновение, в холодную до 10 секунд. Есть тема про свечи накаливания.
    Там описана ситуация с отгнивавшем проводом питания свечей, почитайте. Это в жгуте проходящий мимо АКБ.
    Да, эту тему я читал, спасибо! Вероятно, в моем случае там не в проводах дело, поскольку и сама релюшка тоже не щелкает, а должна бы... значит придется заказать...
    Последний раз редактировалось hombre22; 09.05.2018 в 10:53.

  14. #211
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от hombre22 Посмотреть сообщение
    Да, эту тему я читал, спасибо! Вероятно, в моем случае там не в проводах дело, поскольку и сама релюшка тоже не щелкает, а должна бы... значит придется заказать...
    А питание на реле приходит? Проверяли? Ошибки считывали?
    Вы бы сначала все проверили, а потом заказывали, или есть лишние 50-100$?

    В догонку схема по свечам:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 129
Размер:	196.2 Кб
ID:	42672 Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 126
Размер:	276.9 Кб
ID:	42673 Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 115
Размер:	244.7 Кб
ID:	42674
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Бекас за это полезное сообщение:


  16. #212
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.07.2012
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    А питание на реле приходит? Проверяли? Ошибки считывали?
    Вы бы сначала все проверили, а потом заказывали, или есть лишние 50-100$?

    В догонку схема по свечам:
    Вложение 42672 Вложение 42673 Вложение 42674
    Спасибо! вероятно, все-таки питание подается не всегда: вчера на горячем двигателе не подавалось, а сегодня на холодном включается где-то секунд на 5. и реле соответственно вчера не щелкало, сегодня - да. я грешил на него, но видимо дело все-таки в свечах, надо будет поменять их все скопом, все равно уже пора: пробег под 200. и провода все прозвонить на всякий случай тоже. пока не до всех получается добраться, поскольку доступ ограничен, а снимать воздушный коллектор довольно хлопотно...

  17. #213
    Новенький
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    03.07.2012
    Сообщений
    38
    Поблагодарил(а)
    15
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    А питание на реле приходит? Проверяли? Ошибки считывали?
    Вы бы сначала все проверили, а потом заказывали, или есть лишние 50-100$?

    В догонку схема по свечам:
    Вложение 42672 Вложение 42673 Вложение 42674
    Сергей, спасибо за схемы и рекомендации, 50-100$ действительно не лишние, и реле в результате не понадобилось. Как обычное "самое простое и есть самое верное": просто поменял все свечи скопом и ошибка по свечам прошла. Думаю, у большинства из тех, кто с ней сталкивался, это решалось так же. При этом еще прочистил и промыл впускной пластиковый коллектор и клапана (насколько это вообще возможно). На первом цилиндре было немеряно сажи и нагара, да и на втором тоже немало. После прочистки мотор стал работать несколько тише: перестал рычать на 1500-1600 об. Как будто стал немного по-приёместее. в общем, процедура замены свечей пошла на пользу

  18. #214
    Остановился почитать
    Мое имя
    Пётр
    Мой город
    Daugavpils
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    26.12.2018
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Приехал citroen cross 2.2 дизель, не срабатывает реле накала, просто сгнил красный провод в косе на среднюю фишку эбу жёлтый на верхнюю фишку целый. На красном должно быть 12в на жёлтом 2.5в тогда реле срабатывает ну силовые плюс и минус само собой.

  19. #215
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от petruhamaster Посмотреть сообщение
    Приехал citroen cross 2.2 дизель, не срабатывает реле накала, просто сгнил красный провод в косе на среднюю фишку эбу жёлтый на верхнюю фишку целый. На красном должно быть 12в на жёлтом 2.5в тогда реле срабатывает ну силовые плюс и минус само собой.
    Известная проблема, такое почему то бывает, возможно от паров электролита, а может заводской косяк.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  20. #216
    Местный
    Мое имя
    vlad
    Мой город
    москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    16.08.2015
    Сообщений
    196
    Поблагодарил(а)
    41
    Получено благодарностей: 114 (сообщений: 35).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Известная проблема, такое почему то бывает, возможно от паров электролита, а может заводской косяк.
    Ага, причём такая сказать массовая проблемка то. Похоже точно заводской косяк.

  21. #217
    Новенький
    Мое имя
    сергей
    Мой город
    сортавала
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    14.07.2016
    Сообщений
    28
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 3).
    Зима у нас в Карелии была жестокая. Ещё по лету знал что свечам накаливания пипец. Но как раздолбай, думал пронесёт. Ан нет. Ушатал стартер. Сдох вааще. Итого. Новый стартер 7500, свечи, по 800х4 2400. Прокладки под впускной коллектор ( это важно) 1000. Работа 3000. Теперь в -15 заводится как патек Филип у Абрамовича. Коней 15 вернулась в табун.)

  22. 1 пользователь сказал cпасибо Serzh 67 за это полезное сообщение:


  23. #218
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Всех с наступающим! Начал менять свечи,две первых открутились легко,на третьем цилиндре резьба отломилась. Есть варианты без снятия головки? Поехал за экстрактором. Головку снимать в последнюю очередь.
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 22.02.2020 в 14:37.

  24. #219
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Замочить откисать, тонким сверлом просверлить, забить треугольный напильник, аккуратно пробовать выкрутить
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  25. #220
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Замачить откисать, тонким сверлом просверлить, забить треугольный напильник, аккуратно пробовать выкрутить
    Закипело капитально. Теперь только съём ГБЦ поможет ((. На трёх свеичах заведххётся? Думаю завестись обязана. Дальше какие ошибки будут вылазить?
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 22.02.2020 в 17:41.

  26. #221
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Заведется.
    При выкручивании свечей (любых) - двигатель должен быть теплым!, это примерно 50ОС ну или чуть выше, не горячим!
    Не рекомендуют на холодном двигателе свечи выкручивать - из практики: ломает свечи на холодном.

    Чтиво полезное:

    Поиск оборвал свечу накаливания как выкрутить
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  27. #222
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Я загнал в гараж рабочая температура двигателя. Снял коллектор,выкрутил свечи на первом и втором цилиндре,без особых усилий, как по маслу. С третьего цилиндра начались приключения,он мне сразу не понравился,разъем со свечи не хотел так просто сниматься,да и выкручивались свеча не так как то,тут я и накололся,надо было было выкрутить чуток и вдшкой,у меня гайка провернулась,треть резьбы выкрутил,сломал в общем,там стержень торчит,я его согнул пытался пассатижами,сломал. Дальше сверлить давай,вставил экстрактор,ни в какую, наверно свеча не рабочая уже была. В конечном итоге взял разводной,на экстрактор,ни в какую, закипело капитально, экстрактор сломал.

  28. #223
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Алексей Йошка, коллектор впускной снимали?
    Или так откручивали как есть?
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  29. #224
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Алексей Йошка, коллектор впускной снимали?
    Или так откручивали как есть?
    Снимал впускной коллектор,затем откручивал.

  30. #225
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    Снимал впускной коллектор,затем откручивал.
    Мда, не повезло вам.
    Народ свечи ломал, но чаще из за не снятого коллектора.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  31. #226
    Местный
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Кимры, Тверская обл.
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    25.03.2018
    Сообщений
    155
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 23 (сообщений: 19).
    Отмачивай. Потом заводи. Бывает выстреливают.

  32. #227
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Мда, не повезло вам.
    Народ свечи ломал, но чаще из за не снятого коллектора.
    У меня до этого на Хонде на четырёх цилиндрах 8 свечей было,бензин конечно,но всё же, сколько раз менял,никогда такого не было.
    Лоханулся я в том,что свеча то пошла уже,хоть и с трудом,но пошла,резьба на треть то открутилась,может чуть больше,надо было подождать и вдшки туда. Свеча явно нерабочая была,значит и без неё пока поездим. Сейчас пойду всё обратно собирать, коллектор почищу,прокладки поменяю.

    Видел на драйве в Москве высверливают обломыши без съёма ГБЦ. В Москву пока не собираюсь. Может кто знает делают подобное в Чебоксарах, Нижнем Новгороде или Казани? Гугл пока не выдает.

  33. #228
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    У меня до этого на Хонде на четырёх цилиндрах 8 свечей было,бензин конечно,но всё же, сколько раз менял,никогда такого не было.
    Лоханулся я в том,что свеча то пошла уже,хоть и с трудом,но пошла,резьба на треть то открутилась,может чуть больше,надо было подождать и вдшки туда. Свеча явно нерабочая была,значит и без неё пока поездим. Сейчас пойду всё обратно собирать, коллектор почищу,прокладки поменяю.
    Да, надо было после того как стронули свечу залить её и обратно подзакрутить. И так раскачивая она должна была бы без проблем открутиться.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  34. #229
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Да, надо было после того как стронули свечу залить её и обратно подзакрутить. И так раскачивая она должна была бы без проблем открутиться.
    В общем всё собрал,заодно прокладки коллектора поменял,некоторые уже сопливили и обратку поставил с клапаном с двумя проточками. Теперь просто стартером подольше крутит,а так заводится и едет норм. Вопрос ещё остался в чём,свечки стал закручивать,отлично идут от руки,беру ключ,пару оборотов и больше не идут,пара тройка витков резьбы наружи остаются,пробовал выкручивать,опять так же,сломать то теперь боюсь новые свечи. Во втором цилиндре такая же ерунда,но чуть больше закрутилась. Так и должно быть?

  35. #230
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    В общем всё собрал,заодно прокладки коллектора поменял,некоторые уже сопливили и обратку поставил с клапаном с двумя проточками. Теперь просто стартером подольше крутит,а так заводится и едет норм. Вопрос ещё остался в чём,свечки стал закручивать,отлично идут от руки,беру ключ,пару оборотов и больше не идут,пара тройка витков резьбы наружи остаются,пробовал выкручивать,опять так же,сломать то теперь боюсь новые свечи. Во втором цилиндре такая же ерунда,но чуть больше закрутилась. Так и должно быть?
    Да, вопрос такой подымался на форуме года три-четыре назад.
    Есть такое дело, бывает свечи закручиваются по разному. Если не ошибаюсь, то в том случае свечи меняли местами и они так же по разному закручивались, там дело в резьбе на свечке кажись было.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  36. #231
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Да, вопрос такой подымался на форуме года три-четыре назад.
    Есть такое дело, бывает свечи закручиваются по разному. Если не ошибаюсь, то в том случае свечи меняли местами и они так же по разному закручивались, там дело в резьбе на свечке кажись было.
    От руки то далеко закрутилась. Надо сравнить будет,у меня одна старая свеча осталась, почти целая.

  37. #232
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем доброго времени суток! Господа! Есть ли те кто точно знает алгоритм работы свечей накаливания?
    Суть проблемы: авто отказывается заводиться при температуре ниже -20. Свечи исправны, менял в прошлом году, в этом проверял - работают. Есть точная информация: вышел утром с мультиметром, проверяю - 11,3 вольта на всех, при включении зажигания подаётся питание прямо на свечи(проверял мультиком) и не пропадает даже после погасания спирали. Питание пропадает секунд через 10 после погасания спирали полностью - а должно ли пропадать полностью? На предыдущем дизеле оставалось в полнакала(Ситроен С4 1,6 hdi). Есть ли те, кто знает как должно быть? Авто Пежо 4007 2.2HDI.

  38. #233
    Новенький
    Мое имя
    игорь
    Мой город
    кумертау
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    06.09.2012
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Если заводить после первого прогрева свечей - крутит очень, ооочень долго, пытается схватить, но если не схватила - то дальше только с толкача. Если схватила - то секунд 30 тарахтит как попало на одном двух цилиндрах, но в итоге выравнивается

  39. #234
    Житель
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Йошкар-Ола
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi MT
    Регистрация
    04.11.2019
    Сообщений
    358
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 29 (сообщений: 25).
    У меня одна свеча отключена от питания,сломал ещё в прошлом году,так летом и не поменял(не было четкого понимания что делать,буду следующим летом заниматься). В общем на трёх свечах заводится до минус 20, может край 25. На прошлой неделе 2-3 дня было минус 30,автозапуска нет,детей в садик надо,утренники ещё,в общем вставал ночью( через четыре часа),грел авто 20-30 минут Через четыре пять часов завод с полпинка( капот утеплён,радиатор закрыт). Затем день простояла девять часов( пока
    был на работе,выйти ,прогреть, не было возможности) ,вечером вышел с работы,при минус 28 не завелась,почти схватилась,чуток не хватило.Пришлось заводить на лямке,метров пять проехал,схватилась.
    Последний раз редактировалось Алексей Йошка; 21.01.2021 в 18:53.

  40. #235
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Алексей Йошка Посмотреть сообщение
    в общем вставал ночью( через четыре часа),грел авто 20-30 минут
    Проще вообще не глушить, вторым ключем запер двери и пусть тарахтит. У нас сейчас -32, приехал на работу и не глушу.Смысл? За час в ноль остывает.
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  41. #236
    Остановился почитать
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Минск
    Мой авто
    Citroen c8 2.2 hdi
    Год выпуска (MY)
    2009
    Регистрация
    20.02.2021
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    Помогите кто сталкивался с проблемой

    День добрый, авто ситроен с8 2.2 hdi 170 лошадок 2009г, пришли мороза, оставил как то машину на морозе на улице, мало топливо было в баке , на лампочке, начал заводить с утра, завелась быстро, секунд 4-5 поработала потом сразу заглохла, и так не могу до сих пор завести, бьют ошибки p0201 p0202 p0203 p0204 разрыв цепи. но начинается с p0202 и потом все остальные, пробовал брать блок прошивать, точно такие же ошибки показывает при заводке, пробовать 2 форсунку доставать на стенд везти? быстрым стартом пока пырскаешь заводится, потом глохнет сразу

  42. #237
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Роман Туров Посмотреть сообщение
    День добрый, авто ситроен с8 2.2 hdi 170 лошадок 2009г, пришли мороза, оставил как то машину на морозе на улице, мало топливо было в баке , на лампочке, начал заводить с утра, завелась быстро, секунд 4-5 поработала потом сразу заглохла, и так не могу до сих пор завести, бьют ошибки p0201 p0202 p0203 p0204 разрыв цепи. но начинается с p0202 и потом все остальные, пробовал брать блок прошивать, точно такие же ошибки показывает при заводке, пробовать 2 форсунку доставать на стенд везти? быстрым стартом пока пырскаешь заводится, потом глохнет сразу
    Везти на стенд все форсунки.
    Были пару раз такие проблемы на 4007, была плавающая ошибка, в итоге пьезоэлемент на одной из форсунок подкорачивал и за собой потянул еще две форсунки (это в первом случае, во втором там все 4 форсунки пошли под замену.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  43. #238
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    12.01.2016
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Начал копаться со свечами. На свечи сигнал не приходит. Проверка разъема, при включении зажигания: 4 -12V; 5 "-"; 1,2,6,7 (на свечи) звонятся минусом; 3 - кратковременно 10,4V; 8 - кратковременно 3.4V (видимо время включения). Реле не щелкает. Сразу реле приговаривать или еще MUT ом посмотреть (на сервисе)?

  44. #239
    Волшебник по DSG и 2,2 HDi Аватар для Бекас
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    МО Видное & Волгоград
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL II 2.2 Di-D DCS & Citroёn C-Crosser 2.2 HDi DCS & Ford Ranger Off Road
    Регистрация
    11.08.2013
    Сообщений
    4,160
    Поблагодарил(а)
    657
    Получено благодарностей: 1,796 (сообщений: 1,143).
    Цитата Сообщение от Koroog Посмотреть сообщение
    Начал копаться со свечами. На свечи сигнал не приходит. Проверка разъема, при включении зажигания: 4 -12V; 5 "-"; 1,2,6,7 (на свечи) звонятся минусом; 3 - кратковременно 10,4V; 8 - кратковременно 3.4V (видимо время включения). Реле не щелкает. Сразу реле приговаривать или еще MUT ом посмотреть (на сервисе)?
    Для начала жгут с проводами проверьте в районе АКБ.
    Там есть известная болячка, отгнивает провод на свечи.
    Русские называют дорогой, то место, где собираются проехать.

  45. #240
    Новенький
    Мое имя
    Константин
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    12.01.2016
    Сообщений
    19
    Поблагодарил(а)
    4
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Бекас Посмотреть сообщение
    Для начала жгут с проводами проверьте в районе АКБ.
    Там есть известная болячка, отгнивает провод на свечи.
    Так все клемы на разъеме с этого жгута "звонятся" по указанным выше параметрам. Т.е. на каждый контакт сигнал идет.

+ Ответить в теме
Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 121
    Последнее сообщение: 06.02.2024, 19:27
  2. Ответов: 286
    Последнее сообщение: 13.12.2023, 14:48
  3. FAQ: Сцепление Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser. Все вопросы в одном месте
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.01.2012, 16:54
  4. FAQ: Рулевое управление Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Все вопросы в одном месте
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.12.2011, 23:52
  5. FAQ: Задняя подвеска Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Все вопросы в одном месте
    от Балу в разделе ==> FAQ Mitsubishi Outlander XL (CW#), Citroen C-Crosser, Peugeot
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 31.08.2011, 13:56

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold