+ Ответить в теме
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 523

Тема: OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья на Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Обмен опытом, делимся советами...

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья на Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Обмен опытом, делимся советами...

    Навигатор темы
    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...


    Полезные ссылки
    • Дорожный просвет или клиренс автомобиля. Какой он все-таки? #post25305
    • Повышение проходимости: браслеты или цепи противоскольжения #post21919
    • Подготовка к зимней эксплуатации #post33642
    • Буксировка автомобиля. Буксировка прицепа #post336
    • Преодоление брода. Критический уровень воды (за бортом) #post153821
    • Как домкратить автомобиль или куда ставить домкрат при подъеме автомобиля #post110033
    • Управление полноприводным автомобилем. Теория
    • Как нужно ездить зимой. Советы по вождению кроссоверов #post110

    Последний раз редактировалось Балу; 01.04.2013 в 13:07.

  2. #2
    Ищущий ответы
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    27.09.2011
    Сообщений
    2
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    У меня около дома бордюры и на них сугробчики небольшие такие
    В снежнее время в основном туда забираются жипы и паркетники, хотя есть один сумасшедший на десятке, который тоже туда постоянно залазит

    Я туда тоже забираюсь, но постоянно попадаюсь в ситуацию, когда колёса начинают буксовать, посему приходится с наскока. Но вот боюсь, не получится ли чего не хорошего при пересечении бордюра на скорости )
    Бордюры где то 15-20 см. Сегодня, после очередного наката почуствовал запах какой то неприятный горелого, когда к багажнику подошёл.

    В общем, делитесь методикой ) Как на нашем полном приводе парковаться правильно в таких условиях.
    Включать ли lock при заезде передом, отключать ли ASC, и, соответственно при выезде задом обратно.

    Если кто то хочет/может показать на примере, как нужно парковаться ), напоминаю, что я живу около метро Варшавская, рядом с Ангарой.

  3. #3
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Я заскакиваю в натяг желательно под углом 45 градусов. Локом пользуюсь редко - только при высоких бордюрах. Запах горелого - это срабатывание муфты, ничего страшного. При наскоке двумя колесами на бордюр одновременно можно покалечить диски с резиной(особенно если стоит 17 или 18 радиус).

  4. #4
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    я тоже стараюсь под косым углом, тоже где то около 45

    Меня вот ещё беспокоит что - как известно, при диагональном вывешивании наши машинки намертво встают? Так вот, что будет, если одно из колёс повиснет при забирании на сугробный бордюр?

  5. #5
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    не встают они намертво... выедут , но с трудом. имхо на себе пробовал много раз, ситуация такая же...

    а заезжаю с натяга, наваливаюсь передом на бордюр потом газу , зад сам запрыгивает уже.

  6. #6
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от AlexyeNov Меня вот ещё беспокоит что - как известно, при диагональном вывешивании наши машинки намертво встают? Так вот, что будет, если одно из колёс повиснет при забирании на сугробный бордюр?
    Было что-то подобное диагоналке.
    Помогло вот что:

  7. #7
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Встаю под 45 гр. к бордюру, колеса поворачиваю в сторону бордюра, если много снега включаю Lock и в натяг заезжаю. Главное, чтобы одно из передних и одно из задних колес не залезжали на бордюр одновременно.

  8. #8
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от alex341 Запах горелого - это срабатывание муфты, ничего страшного.
    Бывает особенно в дождливую погоду или когда снежная кашица запашок такой,похож как будто масло горелое трансмисионное.Механики говорят это обгорание катализатора и всего мокорого что к нему пристает а у меня подозрения на муфту

  9. #9
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от slam^^ Бывает особенно в дождливую погоду или когда снежная кашица запашок такой,похож как будто масло горелое трансмисионное.Механики говорят это обгорание катализатора и всего мокорого что к нему пристает а у меня подозрения на муфту
    А я думаю что сцепление подгорает, хотя и на муфту тоже грешу.

  10. #10
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Муфта это!!! У нас сцепление на CVT как класс отсутствует!!!!

  11. #11
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от AlexyeNov я тоже стараюсь под косым углом, тоже где то около 45

    Меня вот ещё беспокоит что - как известно, при диагональном вывешивании наши машинки намертво встают? Так вот, что будет, если одно из колёс повиснет при забирании на сугробный бордюр?
    Ну АСЦ ты же не выключаешь, так что должен проехать, помогает , проверено, а так, в принципе, все правильно делаешь. Я после лесов осмелел немножко, так в городе проблем нет. И сугробы с колесо переезжаю, опыт нужен немножко, иль лопата в багажнике.
    Научишься, нормально всё.

    Iga добавил 11.02.2009 в 20:51
    Цитата:
    Сообщение от alex341 Муфта это!!! У нас сцепление на CVT как класс отсутствует!!!!
    Ну у меня-ж МКП, хотя в лесу, особенно в горку и в натяг, тоже пованивает. Всяко бывало, хотя ЛОКом реденько пользуюсь и не долго, зная особенности наших авто.

  12. #12
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Hi.

    Я как купил сразу попробовал заехать... С ходу не получилось. Решил не насловать пока маленько обкатаю... А тут паркуюсь задом на локе... привык на форде до остановки в бордюр задом сдавать... и чуствую машина подниматься стала... вышел... залез на бордюр даже не прикладывая усилия

    Кстати живу на Черноморском бульваре.... У "Моего магазина"

  13. #13
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    ага, когда под 90 градусов ровно, помню помню
    Там человек ещё писал, что у ОД вся партия что стояла на стоянке такой же деффект имела, так что они репу почесали и сказали что это типа фича

  14. #14
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от AlexyeNov ага, когда под 90 градусов ровно, помню помню
    Там человек ещё писал, что у ОД вся партия что стояла на стоянке такой же деффект имела, так что они репу почесали и сказали что это типа фича
    А что до сих пор никто из наших так сделать не попробовал на пыже?

  15. #15
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    пробовали и даже видео выкладывали.

  16. #16
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от Mike Vazovsky пробовали и даже видео выкладывали.
    Смею предположить, что все прошло на ура?

  17. #17
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    ессна!
    причем на всех трех режимах трансмиссии
    высота бордюра - под запаску

  18. #18
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от Mike Vazovsky ессна!
    причем на всех трех режимах трансмиссии
    высота бордюра - под запаску
    Это гут!!

  19. #19
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Почувствовал сегодня "запашок горелового" после забирания на бордюр в режиме лок. Причем я сначала уперся в бордюр, потом стал газа поддавать и залез на него. По-любому, это муфта. Полагаю, лучше забираться не подъезжая вплотную, а газ добавлять сантиметрах в 10-15 от под углом. Кстати, на лансе, если заезжать впритык к бордюру, тоже запах появлялся, но там это больше похоже на пробуксовку диска сцепления. (мкпп была)

  20. #20
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Чем грозит такой запах от муфты, кроме того, что она перегреется и отрубится на время задний привод?

  21. #21
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Да ничем не грозит....

  22. #22
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    [quote=AlexyeNov;8165]Чем грозит такой запах от муфты, кроме того, что она перегреется и отрубится на время задний привод?[/QU

    Почихаешь да и всё

  23. #23
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Сегодня залезал на укатанную снежно-ледяную горку около гаража в "локе". Уклон градусов 20 точно, может, больше. На полпути пришлось газ подсбросить, т.к. сносить начало передок. Резина нешипованная еще необкатанная практически. Потом снова газу и цитрус полез вверх. Короче, заехал. Но знакомый запах появился. Слегка так подванивало Фиг знает, раньше считал, что это защита от дурака, если запах, что-то неправильно делаем, а теперь даже не знаю, возможно со временем запах и пройдет, когда детали попритрутся. Я думаю, что это масло начинает испаряться под нагрузкой, из-за него запах.

  24. #24
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Последняя фраза ключевая, только не испаряется масло, а нагреваясь начинает пахнуть. А нагревается оно всегда, при срабатывании муфты....

  25. #25
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    раз пахнет, значит испаряется!

  26. #26
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Цитата:
    Сообщение от Mike Vazovsky раз пахнет, значит испаряется!
    Ну значит так незначительно, что его там на весь срок службы хватает

  27. #27
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    На днях дело было. На бордюр заехал без проблем, а когда начал съежать, застрял. Получилось класическое диагональное вывешивание. Правое заднее колесо и левое переднее разгружены, хотя заднее было на асфальте, сцепления не хватало. Так и дергался вперед-назад в раскачку на Локе и АСЦ отключал. Обычным путем не получалось, пришлось машину мучать. Так что опасайте таких позиций когда подвеска на пределе ходов.

  28. #28
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    было подобное на слиянии пашни с грунтовкой.
    выбрался так:

  29. #29
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    я тут преезжаю каждый раз ледяные две горки и получается диагональное вывешивание на 100%, ставлю лок, на экране виляющая дорога. И вуаля , машина сама перераспределяет крутящий момент и проезжает это дело... сначала правда пробуксовка идет 1-2секуды вывешенных колес. так что всё работает...

  30. #30
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    2 Pit.
    В принципе ты и без Лока это должен проехать... Попробуй!
    У нас момент на всех колесах есть и в режиме 4вд. (правда в зависимости от скорости, то по-больше (низкой), то по-меньше (высокой). Кривая дорога на экране обязательно должна выскочить, АСЦ ведь не выключена.
    АСЦ и играет роль межколесных блокировок на одной оси, а Лок - межосевая блокировка. Но так-как у нас более-менее честный режим 4вд, в отличии от подавляющей массы паркетников (где вторая ось только Подключается при ПРОБУКСОВКЕ ведущей), то особых проблем быть не должно.

  31. #31
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    вот вот, попробую, это испытание проходят все машины которые там паркуются)))
    ИТОГО: гранд витара, мазда сх-7 и тигуан - повисли, проезжают спокойно - фрилендер, мерс мл-ка, пайтфандер, паджеро, ну и я с водилой который на ХЛ-е. все эти наблюдения за 1,5 где-то месяца))
    уверено едут только паджерик и мл-ка, тигуан с разгону- с дикими пробуксовками)

  32. #32
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Прям чудеса какие то.
    я вполне уверен, что Гранд Витаре просто не повезло и она попала в более сложные условия - ведь проходимость её намного выше чем у нашей. Либо читай p.p.p.s ниже.

    p.s. не совсем понял, у вас во дворе чтоли все водители решили тест устроить, что у тебя столько инфы ?

    p.p.s. Iga : а чего же тогда во всех обзорах проходимость ставят ауту (и нашим в придачу) как среднюю даже по меркам паркетников?

    p.p.p.s Я готов сделать скидку на то, что многое зависит от рук, если дать нубу пажеро, то он и на нём встрянет, а в опытных руках и на ладе десятке можно туда забираться (как у нас во дворе)

  33. #33
    Эксперт Аватар для Pit
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Nissan Murano Z51 (был Ситроен С-Кроссер)
    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    853
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 8 (сообщений: 7).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    во дворе газон (поле метров 150м2) там только земля. Зимой там ледяная парковка образуется в два ряда, машин вмещается штук 50. Но! заезд на "парковку" осуществляется со стороны пешеходной дорожки (её как раз необходимо пересекать по диагонали, такие условия обстановки) Пешеходную дорожку чистит трактор, образуя по бокам валы снега, которые потом образуют те самые препятствия. В итоге чтобы попасть на парковку нужно преодолеть эти бугры по диагонали, они достаточно высокие.
    ну а потом с утра, когда народ чешет на работу, встаем все гуськом и пролезаем на выезд на дорогу))))
    легковые не лезут туда ибо, столько уже бамперов народ оставил, кашмар)

    такое вот развлечение)на град витаре тетка за рулем, она с разгона тоже долбасит себе подвеску- когда тихо едет, зависает и усё...

  34. #34
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    AlexyeNov, у нас действительно честный полный привод, т.е. в режиме 4WD auto, на заднем мосту меньше 10% момента не бывает.

    А вот по проходимости в говнах СГВ конечно лучше и по возможностям ПП, он у нее постоянный с жестким делением между мостами и по наличию понижайки.....

    А тетя может и не знает для чего понижайка, да машинка может быть из штатов(моноприводная).

  35. #35
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    "...а чего же тогда во всех обзорах проходимость ставят ауту (и нашим в придачу) как среднюю даже по меркам паркетников?..."
    Так она и есть средняя.
    А факторов влияющих на это весьма много, в том числе и психологических. Муфта перегрелась и отключилась - машина встала, дальше не пошла - осадок остался, а то что муфту перегрели сдуру, никто не признается! А факт остался и пошел тиражироваться...
    Геометрическая проходимость не очень высока - свесы, передний и задний великоваты. Я вчера вылез из под машины (вечером небольшим улучшайзингом занимался), так могу сказать, что форму и геометрию передка можно и нужно менять, там весьма и весьма большой запас для этого, но каков будет дизайн передка тогда?
    Я что-то слабовато это представляю.
    Для себя я конечно понял, что нужно изменить, но обьем переделки, да ещё колхозным способом - меня смущает, и весьма сильно. Да и пока машина на гарантии, этим заниматься не стоит...
    Задний свес практически не изменить. Есть ещё один камень предткновения в задней части авто.
    Это бензобак - он практически не защищён никак, да и торчит ниже уровня лонжеронов. Так что любители острых ощущений, и тех кого заносит на весьма плохие дороги - будьте повнимательнее в выборе траектории, не пропускайте большие камни между колесами.
    Прокладка сильно влияет на проходимость.
    Может на вариаторе по другому, но на механике - маловат момент на низких оборотах. Это весьма иногда напрягает, особенно когда плохая дорога. Ходом идти - боишься за сохранность авто, а в натяг - мощи не хватает!
    А ещё и влияние резины, и трассы для испытаний, да много разных факторов, вплоть до изменений погоды во время тестов.
    Хода подвески у нас маленькие, можно бы и побольше.

  36. #36
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    я по твоим условиям не передвигался пока что, а в сугробах больше не тяга мешает, а то, что колёса прокручиваются - сцепления нехватает (несмотря на то, что континенталь шипованый стоит)

  37. #37
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Просто так-то, ведь они не будут прокручиваться.
    Скорей всего - подвис на брюхо в снегу. (одну из причин я добавил выше).

  38. #38
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Если ты имеешь ввиду заезд на бордюр заснеженый, то до брюха далеко вроде ))), и колёса начинают прокручиваться потому, что задние колёса упираются в бордюр и не могут на него заехать с места. Возможно, тут и тяги нехватает, а возможно и нехватает количества момента на задних колёсах. Тоесть, чисто теоретически, если бы процент момента был например 50x50 между передними и задними то наверное бы забирался в таком случае без наката, как сосед на гранд витаре

  39. #39
    Модератор Клуба Аватар для Iga
    Мое имя
    Игорь
    Мой город
    Ревда
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    2,367
    Поблагодарил(а)
    674
    Получено благодарностей: 700 (сообщений: 440).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    Ну Лок ведь никто не запрещает использовать. Хотя он и не панацея, здесь лучше АСЦ должна работать.
    Хотя во время одной покатушки, я серьезно испугался в первый момент за машину.
    На газ давлю, мотор ревет, а я не еду! Ребята сзади кричат, что у меня заднее колесо крутится. Я в непонятку, привод сдох?, муфта накрылась?, тогда я точно не выеду!, а впереди ещё около 5 км подобной дорогу!
    Всё проще оказалось - диагоналка, не хватило ходу, а на малой скорости движения АСЦ не срабатывает? что-ли? И впереди машина на пригорке встала что-бы мне помочь, места может не хватить если я с хода пойду. Сдал назад, кстати нормально, спокойно, а вперед не мог двигаться. Переднего прогнал метров на 10 и с ходу спокойно прошел, потом сообразил, АСЦ отключена была, иногда без неё удобнее штурмовать пригорки, за счет инерции, а свободное колесо гребет и гребет, за счет оборотов проходил проблеммые места. АСЦ высоких оборотов не любит, просто были случаи когда она мешала, вот и отключил, чтоб не заморачиваться. Но иногда АСЦ всё-таки полезна!
    Кстати нечто подобное работает на Х-трейле, на новом (Т-31). Ну, те самые, "белые роботы". Ёще б движок не приглушали..., хотя за это на Трейле не скажу, юзаю иногда Трейл, но старый (Т-30), а там этого точно нет!

  40. #40
    Пулеметчик
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.0 MT
    Регистрация
    01.03.2008
    Сообщений
    4,366
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 18 (сообщений: 16).

    OFF-Road или преодоление препятствий и бездорожья. Обмен опытом, делимся советами...

    я в локе и заезжаю
    с наката

+ Ответить в теме
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Автокосметика: делимся советами, обмен опытом
    от Балу в разделе Дела гаражные. Обменяемся опытом
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 14.04.2023, 18:55
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 13.06.2021, 23:24
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 01.06.2020, 18:06
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 29.05.2020, 21:32
  5. Автохимия, масла и смазки: делимся советами, обмен опытом...
    от Балу в разделе Дела гаражные. Обменяемся опытом
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 14.09.2018, 23:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold