AdBlue – это один из современных восстанавливающих агентов, используемых в автомобильной промышленности.
Для обеспечения соответствия большегрузных автомобилей экологическим стандартам Euro IV и Euro V используется технология SCR. По мнению специалистов, раствор мочевины AdBlue отличается высокими эксплуатационными характеристиками.
AdBlue – это торговая марка водного раствора мочевины 32,5% и деминерализованной воды 67,5%. Эта смесь используется в качестве добавочной жидкости в системах очистки выхлопных газов дизельных двигателей. Авторские права на технологию SCR, в основе которой лежит применение AdBlue, принадлежат Ассоциации Автомобильной Промышленности Германии. Жидкость производится такими европейскими химическими компаниями, как SKWP, BASF, Ab Achema, Yara.
Технология SCR
В основе технологии SCR (селективной каталитической нейтрализации) лежит впрыск определенного количества раствора мочевины AdBlue. Результатом химической реакции является разложение опасных оксидов азота на азот и воду. Для ускорения реакции в качестве катализатора используется пентаоксид ванадия. Благодаря этому дизельные двигатели по содержанию вредных веществ в выхлопных газах соответствуют стандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6.
Факт нейтрализации оксизов азота в выхлопе дизельного двигателя был подтвержден в ходе проведения целого ряда исследований, которые доказали эффективность использования AdBlue. На двигателях, имеющих низкий уровень твердых частиц в газах, технология селективной каталитической реакции позволяет достичь полного соответствия требованиям экологических стандартов.
Химические основы процесса SCR
Для того чтобы обеспечить безопасность выхлопных газов для окружающей среды и здоровья человека, в них подается раствор мочевины AdBlue. Процесс гидролиза начинается в горячих выхлопных газах, температура которых достигла более 180 градусов. В результате процесса гидролиза образуется аммиак:
(NH2)2CO + H2O > 2 NH3 + CO2
После этого начинается второй этап обработки выхлопных газов, в результате которого в присутствии катализатора аммиак разлагается на азот и воду:
4NH3 + 4NO + O2 > 4 N2 + 6H2O 8NH3 + 6NO2 > 7N2 + 12H2O
Эффективность технологии SCR напрямую зависит от чистоты реагента AdBlue. В нем не должно быть посторонних частиц, а этого возможно добиться только при условии правильного хранения и эксплуатации продукта.