+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 41 по 66 из 66

Тема: Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Задний дифференциал. Задний мост. Редуктор заднего моста. Все в одном месте

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Задний дифференциал. Задний мост. Редуктор заднего моста. Все в одном месте

    Навигатор темы
    Задний мост Mitsubishi Outlander XL. Редуктор заднего моста Mitsubishi Outlander XL. Задний редуктор Mitsubishi Outlander XL. Задний дифференциал Mitsubishi Outlander XL.
    Задний мост Peugeot 4007. Редуктор заднего моста Peugeot 4007. Задний редуктор Peugeot 4007. Задний дифференциал Peugeot 4007.
    Задний мост Citroen C-Crosser. Редуктор заднего моста Citroen C-Crosser. Задний редуктор Citroen C-Crosser. Задний дифференциал Citroen C-Crosser.


    Редуктор заднего моста Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 с электромуфтой для всех типов наших машин не зависимо от двигателя и КПП одинаковые и взаимозаменяемые! #post363231

    • Замена масла в редукторе заднего моста. Замена масла в заднем мосту. Замена масла в заднем дифференциале #post9596
      Периодичность замены масла в редукторе заднего моста
      1) Для автомобилей Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с бензиновыми двигателями - каждые 75000 км
      2) Для автомобилей Peugeot 4007, Citroen C-Crosser с дизельными двигателями - каждые 60000 км
      3) Для автомобилей Mitsubishi Outlander XL - каждые 75000 км

      Объем картера заднего моста - 0,5 литра
      Service Manual Mitsubishi рекомендация по применяемому маслу: Hypoid gear oil classification GL-5, SAE 80W

    • Течь сальниковых уплотнений заднего моста. Течь масла из заднего редуктора/моста #post43378
    • Перегрев муфты подключения заднего моста #post106327
    • Сайлентблоки заднего дифференциала (заднего моста) #post126840, аналоги
    • Ремонт электромуфты включения заднего моста #post300383
    • Поломка редуктора заднего моста. Замена редуктора заднего моста #post258176
      Основные неисправности заднего редуктора/редуктора заднего моста #post65027
    • Инструкции по обслуживанию и ремонту заднего редуктора/моста ==> Service Manual


  2. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #41
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Забей. Было бы в десятых расхождение, тогда да. А в тысячных - это погрешность
    У меня после Свапа от 2.4 все стоит (РК, ЗМ) и нормуль. Даже не парюсь
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  4. #42
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Завтра на диагностику по этому же поводу к официалам записался. Дорого, зато в сомнительных случаях можно более целенаправленно деньги на запчасти потратить.
    Предпосылки - стук/бумканье при резком ускорении, после торможения - особенно отчетливо. Было меньше - сейчас больше :-)
    По максимуму, для устранения стука (если эта причина подтвердится) необходимо будет купить:
    1. Mitsubishi 3517A001 Шайба опоры заднего редуктора (верхняя)
    2. Mitsubishi 3517A003 Сайлентблок заднего дифференциала
    3. Mitsubishi 3517A097 Шайба опоры заднего редуктора (нижняя)
    Мне вот интересно, нижнюю шайбу 3517A097 кто-нибудь вообще менял?

  5. #43
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение
    Предпосылки - стук/бумканье при резком ускорении, после торможения - особенно отчетливо. Было меньше - сейчас больше :-)
    Может кардан? Подвесной там или крестовина...

    По поводу шайб - по Рунету все меняют только сайленты, шайбы старые ставят

    Вот ещё отчёт
    Замена подушек заднего редуктора
    Были приговорены к замене подушки заднего редуктора. и так были куплены подушки оригинал Mitsubishi 3571A003 2шт.
    автомобиль был загнал на яму, благополучно были демонтированы. правая подушка очень плохо откручивалась, когда она была снята то было видно что внутрянняя втулка саленблока приржавела-прикепела к болту и поэтому при демонтаже оторвалась от наружной части саленблока
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: AgAAAgGm0OA-1920.jpg
Просмотров: 21
Размер:	129.0 Кб
ID:	57381
    болт был извлечен из приржавевшей втулки. болт покрыть сильной коррозией.
    соответственно на болтах и в подрамнике была прогнана резьба. размер резьбы М12 шаг 1.25
    по правому болту сделал вывод что правый болт пострадал больше левого из-за такого что справа ниже болта располагается выхлопная труба.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: FAAAAgBm0OA-1920.jpg
Просмотров: 22
Размер:	238.8 Кб
ID:	57382 Нажмите на изображение для увеличения
Название: QwAAAgBm0OA-1920.jpg
Просмотров: 16
Размер:	476.3 Кб
ID:	57383
    кронштейны были помыты почищины чтоб приятней в руках держать и работать с ними, саленблоки перепресовали.
    были так же очищены от грязи резинки которые одеваются на сален блоки так сказать пыльнички.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: sQAAAgJm0OA-1920.jpg
Просмотров: 27
Размер:	452.9 Кб
ID:	57384 Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAAAAgJm0OA-1920.jpg
Просмотров: 24
Размер:	217.4 Кб
ID:	57385
    потом были рассмотрены более тщательно и обнаружены трещины
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: GgAAAgFm0OA-1920.jpg
Просмотров: 33
Размер:	74.6 Кб
ID:	57386
    не понятно правда влияет ли это на работу данного узла, но тут же придя домой приценился одна такая резинка стоит около 500 руб надо их 4 шт.
    когда всё было установлено назад то редуктор стал жёстче сидеть на своём месте.
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  6. #44
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    Может кардан? Подвесной там или крестовина...
    Кардан недавно (5 ткм), назад делал, крестовины менял.
    Сегодня, думаю, уже скажут причину.
    Пару раз уже обращался к местным официалам - вроде адекватные специалисты.
    Последний раз редактировалось l-db; 04.03.2020 в 07:59.

  7. #45
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение
    ...Сегодня, думаю, уже скажут причину.
    Пару раз уже обращался к местным официалам - вроде адекватные специалисты.
    В общем, был на СТО. Проблемными оказались сайлентблоки передних рычагов - люфт (при качании колеса на подъемнике) на вид очень заметный, миллиметров 6-10 в районе расположения заднего сайлентблока передних рычагов.
    Подумав немного (сам механик-конструктор), решил, что это может быть одной из вероятных причин стука/бумканья.
    Пошел тему соответствующую изучать :-)

  8. 1 пользователь сказал cпасибо l-db за это полезное сообщение:


  9. #46
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение
    В общем, был на СТО. Проблемными оказались сайлентблоки передних рычагов - люфт (при качании колеса на подъемнике) на вид очень заметный, миллиметров 6-10 в районе расположения заднего сайлентблока передних рычагов.
    Подумав немного (сам механик-конструктор), решил, что это может быть одной из вероятных причин стука/бумканья.
    Пошел тему соответствующую изучать :-)
    Очень может быть,эта тема давно известна,но стук от них может идти только тогда когда они либо сильно разорваны что видно визуально когда напрягаешь монтажкой ,либо выскочили из посадочного места (это как правило после замены, от не правильной установки) и третий вариант при замен был установлен дешевый не оригинал.
    В общем стук от задних сайлентблоков это крайне редко,а вот от шаровых опор,стоек стабилизатора,втулок стабилизатора,рулевых наконечников и рулевых тяг весьма частое явление.
    Последний раз редактировалось Александр019; 04.03.2020 в 23:07.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  10. #47
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    третий вариант при замен был установлен дешевый не оригинал
    Похоже мой случай :-(
    Пару лет назад - классика жанра - вечер, утром надо было обязательно ехать, поставили что было.
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение
    люфт (при качании колеса на подъемнике) на вид очень заметный, миллиметров 6-10 в районе расположения заднего сайлентблока передних рычагов.
    Качание, имелось в виду - в горизонтальной плоскости, попеременно влево-вправо. Короче, хз, как объяснить :-)
    Стук/бумканье - при остановке, начале движения обычно.

  11. #48
    ОчУмелые Ручки Клуба Аватар для Александр019
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander III 3.0 S-AWC
    Регистрация
    28.05.2009
    Сообщений
    11,859
    Поблагодарил(а)
    8,071
    Получено благодарностей: 5,360 (сообщений: 3,004).
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение

    Качание, имелось в виду - в горизонтальной плоскости, попеременно влево-вправо. Короче, хз, как объяснить :-)
    Стук/бумканье - при остановке, начале движения обычно.
    Да там визуально видно что с сайлентом происходит. Только напрячь рычаг в его районе монтажкой и сразу все понятно. Поставте машину на ровную поверхность и желательно при помощи товарища за рейлинги раскачайте его из стороны в сторону и стук себя проявит. По описанию стука очень похоже что это шаровые или направляющие в тормозных скобах,но не факт.
    Даже при условии что сайлент не оригинальный нет больших разрывов и стоит в посадочном месте он стука давать не будет.
    Еще вариант протяните подрамник,не редко болты крепления его к кузову прослабляются от времени.
    Последний раз редактировалось Александр019; 05.03.2020 в 09:54.
    Автомастер Александр019
    Промывка инжектора.Заправка кондиционеров.Компьютерная диагностика .Запись на техническое обслуживание по телефонам +7 499 394 48 42 .+7 985 699 30 40 и +7 903 580 50 64.
    Не трогай технику и она не подведет

  12. #49
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    Цитата Сообщение от Александр019 Посмотреть сообщение
    Да там визуально видно что с сайлентом происходит...
    Спасибо за советы.
    Поменяю передние сайленты, их все равно менять нужно :-) И дальше смотреть буду. Неохота на вариатор "попасть"...

  13. #50
    Участник
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    38/03 RUS
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    03.01.2015
    Сообщений
    75
    Поблагодарил(а)
    8
    Получено благодарностей: 7 (сообщений: 6).
    офф
    Цитата Сообщение от l-db Посмотреть сообщение
    Поменяю передние сайленты, их все равно менять нужно :-) И дальше смотреть буду. Неохота на вариатор "попасть"...
    Поменял вертикальные сайлентблоки на передних рычагах - стало нормально, удары ушли. Ушатанные, конечно, были.

  14. 1 пользователь сказал cпасибо l-db за это полезное сообщение:


  15. #51
    Остановился почитать
    Мое имя
    Denis
    Мой город
    Odessa
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 MT
    Регистрация
    21.02.2020
    Сообщений
    1
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    не нахожу кода в сайлент блока в подрамнике. все пишут он продается вместе с подрамником. Только видел на драйве код по точке опоре, разве никто не меняет его ? у меня пробег 177000 и его приговорили к замене.. (

    Последний раз редактировалось CrosserMan; 05.05.2021 в 12:31.

  16. #52
    Новенький Аватар для Darthlexx
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Владимир
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.07.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от odesoftami.com Посмотреть сообщение
    не нахожу кода в сайлент блока в подрамнике. все пишут он продается вместе с подрамником.
    ...
    MN101427 но чтобы его заказать, нужно пуд соли съесть
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 21.05.2021 в 07:03. Причина: оверквотинг

  17. #53
    Старожил Клуба Аватар для Колян 86
    Мое имя
    Николай
    Мой город
    Нефтеюганск
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 MT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.06.2011
    Сообщений
    4,602
    Поблагодарил(а)
    3,873
    Получено благодарностей: 1,697 (сообщений: 1,119).
    Цитата Сообщение от Darthlexx Посмотреть сообщение
    MN101427 но чтобы его заказать, нужно пуд соли съесть
    Вы не верный код дали, 41001 - это балка задняя номер 4100A036, а в ней есть опора заднего редуктора, ссыль https://www.exist.ru/Price/?pid=3680...Cat=Mitsubishi
    !Никнейм Колян86 зарегистрирован!

    Без машины - болят ноги, с машиной - голова!!!
    Хамить не рекомендую,может боком выйти....
    Не принимайте жизнь всерьёз - это временное явление...

  18. #54
    Новенький Аватар для Darthlexx
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Владимир
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 3.0 AT
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    17.07.2018
    Сообщений
    25
    Поблагодарил(а)
    17
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от Колян 86 Посмотреть сообщение
    Вы не верный код дали, 41001 - это балка задняя номер 4100A036, а в ней есть опора заднего редуктора, ссыль https://www.exist.ru/Price/?pid=3680...Cat=Mitsubishi
    код, взят из этого отчёта https://www.drive2.ru/l/568062133808398979/

  19. #55
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Доброго вечера! появился скрип сзади при езде задним ходом (не колодки). может кто сталкивался с таким? что это может быть?

  20. #56
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Колодки ручника?
    Сайленты реактивной тяги?

    Смотреть надо
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  21. #57
    Бурбулятор Аватар для Romanson
    Мое имя
    Роман
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Пыж 4007 2.2DCS +Пыжик 4008 2.0 CVTчип +Пыжик 207СС
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    01.02.2012
    Сообщений
    8,604
    Поблагодарил(а)
    2,711
    Получено благодарностей: 2,551 (сообщений: 1,828).
    Направляйки и поршня закисли.

  22. #58
    Новенький
    Мое имя
    Максим
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    02.07.2019
    Сообщений
    5
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Нет направляйки и поршня отлично себя чувствуют

  23. #59
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Тюмень
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    08.06.2022
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Всем привет,довелось съездить в лес за грибами,ну и сам вопрос ,в лесу проезжал по трем лужам глубиной до 40 см, надо ли теперь проверить состояние масла в редукторе?

  24. #60
    Модератор Клуба Аватар для megaaxel
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Ярославль
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL JFG 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2012
    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    2,475
    Поблагодарил(а)
    264
    Получено благодарностей: 1,113 (сообщений: 712).
    Нет. Сапун в салоне.
    MMC-Manuals.ru - Электронные справочники по автомобилям Mitsubishi
    Первый закон ремонта: Нельзя починить то, что не сломано.

  25. #61
    Новенький
    Мое имя
    Валерий
    Мой город
    Тюмень
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2010
    Регистрация
    08.06.2022
    Сообщений
    23
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0).
    Спасибо большое, а то переживал, а то на Паджеро привык гонять, а тут первый раз
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 13.10.2022 в 12:29.

  26. #62
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    05.08.2022
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Всем привет,
    Хотел попросить совет по заднему редуктору,
    Машине уже 14 лет, пробег под 200ткм, брал с нуля.
    Какой примерный ресурс у заднего редуктора? Я решил поменять всю подвеску, радиаторы, шланги(тормозные, гур), а мне сейчас предлагают с Японии редуктор в отличном состоянии, вот думаю стоит его брать или родной может и 300-400ткм проехать? Эксплуатирую авто 90% трасса, в лес не езжу)))
    Буду благодарен если кто то расскажет про средний ресурс его.
    Последний раз редактировалось CrosserMan; 13.10.2022 в 12:30.

  27. #63
    Легенда Аватар для CrosserMan
    Мое имя
    Юрий
    Мой город
    61°19′00″ с. ш. 63°21′00″ в. д.
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT (исчо был C-Crosser тож 2.4 CVT)
    Год выпуска (MY)
    2011
    Регистрация
    10.02.2010
    Сообщений
    2,918
    Поблагодарил(а)
    10,111
    Получено благодарностей: 1,394 (сообщений: 863).
    Цитата Сообщение от chi1i Посмотреть сообщение
    ...
    предлагают с Японии редуктор в отличном состоянии
    ...
    Если ценник адекватный, я б взял, есть-пить не просит, пусть лежит.

    Цитата Сообщение от chi1i Посмотреть сообщение
    ...
    пробег под 200ткм, брал с нуля
    ...
    Пробег почти 309ткм, тоже с нуля, город-трасса 50/50, три раза тьфу, пока норм, только меняю масло при ТО через 50-60ткм.

  28. 1 пользователь сказал cпасибо CrosserMan за это полезное сообщение:


  29. #64
    Новенький
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    05.08.2022
    Сообщений
    11
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 1 (сообщений: 1).
    Цитата Сообщение от CrosserMan Посмотреть сообщение
    Если ценник адекватный, я б взял, есть-пить не просит, пусть лежит.


    Пробег почти 309ткм, тоже с нуля, город-трасса 50/50, три раза тьфу, пока норм, только меняю масло при ТО через 50-60ткм.
    Ок, спасибо за совет!

  30. #65
    Местный
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    01.03.2012
    Сообщений
    157
    Поблагодарил(а)
    2
    Получено благодарностей: 13 (сообщений: 13).
    Нашёл что это? У меня тоже самое...

  31. #66
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от chi1i Посмотреть сообщение
    Всем привет,
    Хотел попросить совет по заднему редуктору,
    Машине уже 14 лет, пробег под 200ткм, брал с нуля.
    Какой примерный ресурс у заднего редуктора? Я решил поменять всю подвеску, радиаторы, шланги(тормозные, гур), а мне сейчас предлагают с Японии редуктор в отличном состоянии, вот думаю стоит его брать или родной может и 300-400ткм проехать? Эксплуатирую авто 90% трасса, в лес не езжу)))
    Буду благодарен если кто то расскажет про средний ресурс его.
    Пробег 450+
    Родной
    Замена масла в заднем редукторе каждые 60 000 км
    Про новый/контрактный пока и не думаю

    Цитата Сообщение от vnmarch Посмотреть сообщение
    Нашёл что это? У меня тоже самое...
    Кому вопрос?
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  32. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


+ Ответить в теме
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 498
    Последнее сообщение: 15.05.2023, 17:34
  2. Ответов: 147
    Последнее сообщение: 15.03.2023, 18:34
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 06.01.2023, 11:04
  4. Продам Редуктор задний Peugeot 4007
    от Div78 в разделе Запчасти, расходные материалы, агрегаты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.09.2022, 14:55
  5. Ответов: 249
    Последнее сообщение: 24.08.2022, 21:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold