+ Ответить в теме
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 200 из 414

Тема: Кондиционер и климат-контроль Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вопросы по работе в весенне-летний период

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Навигатор темы
    Кондиционер и климат-контроль Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL. Вопросы по работе в весенне-летний период


    Полное ФАКу (FAQ) по системе климат-контроль смотрите тут


    Во время дождя или при преодолении водной преграды (лужи, водные потоки на дороге) может запотевать лобовое стекло внутри. #post180521
    Этот дефект не устраняется официальными дилерами. В ходе обсуждения на форуме, пришли к мнению, что это действуют законы физики. Для устранения данного дефекта желательно перевести климат-контроль в ручной режим, включить кондиционер, включить рециркуляцию воздуха в салоне, максимально направить поток воздуха на лобовое стекло. Так же такое возможно при загрязненном или отсыревшем салонном фильтре. Требуется заменить салонный фильтр.

    В жаркое время года так же может наблюдаться такой эффект, как появление запотевания лобового стекла снаружи. #post180522
    Данный эффект опять таки связан с законами физики - перепад температур ведет к появлению конденсата. Устраняется путем включения дворников


    Негативные отзывы по работе климатичекой установки #post28956, #post30030
    Кто как настраивает комфортное климатическое окружение в салоне #post90066

    Наиболее часто задаваемые вопросы:
    1. При включенном кондиционере слышны щелчки под капотом. Это норамльно? Да. Это нормально.
    Расширенный ответ
    2. При включении зажигания или изменении направления поток воздуха на холодную слышно как начинают двигаться заслонки печки. Это норамльно? Да. Это норма
    3. Слышен звук "переливающийся, булькающей воды" в салоне при работе кондиционера. Это норамльно? Да. Это норма.
    Более расширенный ответ
    4. Можно ли ездить с постоянно включенной рециркуляцией воздуха в салоне? Можно.
    5. Как настроить автоматическую рециркуляцию воздуха в салоне? Краткая инструкция.
    6. Как узнать об утечки хладагента из системы или снижение уровня хладагента ниже уровня в системе? Начинает мигать контрольная лампа.
    7. При включении кондиционера возрастают обороты двигателя (кратковременно). Это норма? *Да, это норма.
    8. Заправка кондиционера системы климат-контроля #post14169
    9. При работе кондиционера со стороны водителя дует холодный воздух, а со стороны пассажира горячий (теплый) ==> Перезаправьте кондиционер

    Неисправности, возникающие в ходе эксплуатации кондиционера (климат-контроля) и способы устранения читаем тут


    Последний раз редактировалось Балу; 23.04.2019 в 10:22. Причина: upd

  2. 8 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  3. #161
    Модератор Клуба Аватар для pinzet
    Мое имя
    Леонид Леонидович
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Был Citroen C-Crosser, стал AUDI A4 Allroad (A9)
    Регистрация
    26.05.2008
    Сообщений
    2,118
    Поблагодарил(а)
    581
    Получено благодарностей: 1,435 (сообщений: 677).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Завтра( уже сегодня) придет Медведь и всё объяснит

    Наверно, лучше воздух засасывает к датчику, т.е. улучшает его "чувствительность"

    Меня климат устраивает.

  4. #162
    Старожил Клуба
    Мое имя
    Маринер
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Touareg NF, Skoda Yeti 1.8 4*4 DSG
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    2,369
    Поблагодарил(а)
    406
    Получено благодарностей: 1,066 (сообщений: 402).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    У меня, в общем то, это первая авто у которой мне нравится работа климатич. системы. Именно из-за производительности, что дует сильно даже на минимуме ))). Кому как, но я зимой люблю, чтоб очень жарко, а лето очень холодно. Зимой не проверял, но летом в 40 в салоне морозильник можно сделать - прусь!!!

  5. #163
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    *Поглядел отчет фашистов, ацке ржот* нееееееее, это не по нашему
    Немцы наверно тоже плачут от супирипонской технической мысли и новаторства
    Жэсть





    Я так понял, что немец вставляет вентилятор от компьютера (материнской платы) в воздуховод датчика температуры салона
    Я кстати тоже об этом говорил на встрече (про неудачное расположение датчика Т), но я бы тупо его перенес.....что в принципе попробую сделать как-нибудь
    Простоя уже привык ставить Т не 22-23, а 26-27, тогда воздух умеренно холодный дует......

    Балу добавил 17.08.2010 в 12:38
    Вот Гугль-переводчик в помощь http://translate.google.ru/translate...lueftung-1.php

  6. #164
    Закусочный АС-пимикановед Аватар для Falk
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Subaru Forester. Был Кроссер
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    1,295
    Поблагодарил(а)
    568
    Получено благодарностей: 193 (сообщений: 128).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    А есть ссылка на оригинальную страничку, на немецком проще прочесть.

  7. #165
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Так Лёня выше дал

  8. #166
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    А если перенести - датчик врать не будет? Просто у нас как на холодилке... если датчик переносишь дальше положенного - нужна калибровка на пульте... Как то так...

  9. #167
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Саш! Фиг знает. Судя по маршрутнику от Мультитроникс, там датчик Т выполнен в виде микросхемы и его можно ставить хоть снаружи хоть внутри....Я проверял показания - не врет....А вот со штатным - х.з. Всяко нужно пробовать-смотреть....

  10. #168
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Подскажите плиз (поиском не нашел): при включении зажигания или изменении направления поток воздуха на холодную слышно как начинают двигаться заслонки печки (х.з. как словами выразить - скрип не скрип, но слышно отчетливо). Это нормально или признак надвигающейся поломки?

  11. #169
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Нормально В жару проявляется такое.

  12. #170
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    сегодня впервые после зимы включил кондей и услышал неприятный звук "переливающийся воды" звук слышен только в салоне, уходит только после выключения оного. возник вопрос камрады что это и с чем это едят??

  13. #171
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Мое ИМХО такое:
    1. Кондей зимой включал?
    Думаю что нет А зря.
    Раньше во всех ИЭ писалось, что для нормальной и долговременной работы системы кондиционирования нужно включать:
    - зимой кодиционер на всю минут на 15 (Т в мин, скорость вентилятора мах)
    - летом отопитель (Т в мах, скорость вентилятора мах)
    Скорее всего у тебя испарился хладагент. Возможно частично. Лучше проверить.

    2. У меня тоже такой звук в жару появляется при длительной работе кондиционера. Это нормальный режим работы: слышен звук проходящего охлажденного хладагента через теплые трубки салона

  14. #172
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Не реклама, но в помощь
    На набережной Ак. Туполева висит
    Миниатюры Миниатюры IMAGE_684.jpg‎  

  15. #173
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от Энцефалопат сегодня впервые после зимы включил кондей и услышал неприятный звук "переливающийся воды" звук слышен только в салоне, уходит только после выключения оного. возник вопрос камрады что это и с чем это едят??
    А сам то автокондиционер работает??? Странно.. переливаться там нечему. Скорее всего есть шум от того. как газ через ТРВ проходит. Но этот звук должен через определенное время уходить.
    Из за утечки фреона такого звука быть не могЕт.

  16. #174
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от R-holod А сам то автокондиционер работает??? Странно.. переливаться там нечему. Скорее всего есть шум от того. как газ через ТРВ проходит. Но этот звук должен через определенное время уходить.
    Из за утечки фреона такого звука быть не могЕт.
    пока сложно сказать о его работе т.к. на улице ещё прохладно
    Цитата:
    как газ через ТРВ проходит. Но этот звук должен через определенное время уходить
    а вот тут поподробнее, что такое ТРВ?
    раньше подобный звук действительно был, но исчезал очень быстро после начала работы а сейчас нет (один раз правда исчез на 40 сек и опять возобновился)

    Энцефалопат добавил 25.04.2011 в 10:53
    Цитата:
    Сообщение от Балу Кондей зимой включал?
    Думаю что нет А зря.
    склероз, епь его. хотя нет один раз в начале зимы было дело (пока помнил)

    Цитата:
    Сообщение от Балу Раньше во всех ИЭ писалось, что для нормальной и долговременной работы системы кондиционирования нужно включать:
    - зимой кодиционер на всю минут на 15 (Т в мин, скорость вентилятора мах)
    и щас пишут так
    Цитата:
    Сообщение от Балу Не реклама, но в помощь На набережной Ак. Туполева висит
    я знаю эт в сокольниках. но львенок пока на гарантии и поэтому буду есть мозг ОД ведь нигде в инструкции нет ограничения на климатическую систему

  17. #175
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от Энцефалопат пока сложно сказать о его работе т.к. на улице ещё прохладно

    а вот тут поподробнее, что такое ТРВ?
    раньше подобный звук действительно был, но исчезал очень быстро после начала работы а сейчас нет (один раз правда исчез на 40 сек и опять возобновился)
    Для того, чтобы определить работу кондиционера, нужно конечно, чтобы было потеплее.. Примерно около 18 градусов уже хорошо. Для того, чтобы самому определить хотя бы примерно, как работает кондиционер, нужно открыто капот. Там вы увидите 2 трубки от кондиционера. Одна потолще и одна потоньше... Так вот. При работе кондиционера более толстая трубка должна быть холодной и" росить" (появляется конденсат на трубе). Если это есть, то тогда в принципе кондиционер в рабочем состоянии, давление около дела и будет холодить.
    Что касаемо булькания... Скорее всего из -за того, что длительно не работал кондишь, в испарителе собралось масло. Оно и булькает. При длительной работе кондиционера оно должно испариться в газе и булькание исчезнет. однако. если произошла утечка газа (может, допустим, через сальник на компрессоре), то его не хватает для полного растворения масла. Так что конечно надо проверить, достаточно ли фреона. Можно тем способом, который сказал и поездить с включенным кондишом продолжительное время. Если утечка большая, то система перестанет включаться и тогда будет уже точно ясно.
    ТРВ - терморегулирующий вентиль. Он регулирует подачу фреона в испаритель, чтобы там было достаточно фреона, чтобы он там эффективно кипел.

  18. #176
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    R-holod, спасибо, очень все доходчево расказали, только осталось уточнить некоторые аспекты

    1. александр, я вас правильно понял что надо чтоб кондей поработал подольше,
    отсюда вопрос а мои действия его окончательно не добъют?
    2 самостоятельно можно проверить достаточно ли фриона?

  19. #177
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Отвечаю на вопросы:
    1. Да, правильно поняли. Если будет низкое давление в системе, кондишь просто не включится. Это вы поймете по отсутствию характерных щелчков муфты. Если присутствует утечка фреона как правило, понижается давление в системе. бывает, что заправят систему с воздухом. Тогда наоборот, давление сильно растет и машинку начинет лихорадить во время включения кондиша... обороты гуляют и вообще, машина даже тяжело идет. Тогда надо сразу выключать, ибо компрессору может придти капец.
    2. Самому посмотреть сколько фреона можно. Выше я уже написал как. Только таким образом, счупая трубку. Все другие способы требуют специнструментов.

  20. #178
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    сейчас пойду под капотом гляну..... забыл где оно
    Приношу извенения за ДЕЗУ видимо я с Аутом-1 попутал, на своем Кроссере смоторового окошка не нашел.....

  21. #179
    Главный Шумоизолог Клуба Аватар для сергей589
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Павловский Посад
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,979
    Поблагодарил(а)
    183
    Получено благодарностей: 843 (сообщений: 462).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    у нас нету окошка только вентиль.

  22. #180
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Поэтому способ с трубой рулит)))

  23. #181
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    сегодня покатался и понял "усе приехали" за весь день ни разу не услышал характерных щелчков работы муфты,

    александр - трубки большая горячая, тонкая чуть прохладная.

  24. #182
    Местный Аватар для ost
    Мое имя
    Дмитрий
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.4 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    142
    Поблагодарил(а)
    5
    Получено благодарностей: 24 (сообщений: 13).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от Энцефалопат сегодня покатался и понял "усе приехали" за весь день ни разу не услышал характерных щелчков работы муфты,

    александр - трубки большая горячая, тонкая чуть прохладная.
    Показатель к недостатку фреона.
    Ну так нонче заправка не такая уж и дорогая. Я на предыдущей машине каждый год делал перезаправку с диагностикой. 1.5 р всех делов. Ещё и маслица подольют.

  25. #183
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от ost Показатель к недостатку фреона.
    Ну так нонче заправка не такая уж и дорогая. Я на предыдущей машине каждый год делал перезаправку с диагностикой. 1.5 р всех делов. Ещё и маслица подольют.
    так то оно так, только делать это за свои не собираюсь, пусть ОД ищет куда фреон делся и чтоб в дальнейшем это не повторялось, я на предыдущей машине ни разу за 3 года не жаловался на работу климата

  26. #184
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    вот нашел статейку

    http://www.avtonov.svoi.info/cond.php

  27. #185
    Пулеметчик
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
    Регистрация
    01.01.2008
    Сообщений
    10,417
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 38 (сообщений: 36).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    У ОД есть жидкость зеленого цвета.Ее льют смотрят после через 2 неделе.Там где утечка зелень лезет.У меня машина была 15 лет так там кондей холодил без поломок.Слабые стали делать машинки.

  28. #186
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Жидкость эта для проверки герметичности кондиционера. Смотрят не через 2 недели а минут через 10 после пуска кондея. Проверяют специальной УФ-лампой. ПРи утечке фреона в лучах УФ-лампы будет свечение на месте утечки

  29. #187
    Клубный Дед МороZ Аватар для R-holod
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Вологда
    Мой авто
    Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT
    Регистрация
    24.05.2009
    Сообщений
    877
    Поблагодарил(а)
    50
    Получено благодарностей: 211 (сообщений: 115).

    Кондиционер и климат-контроль. Вопросы по работе в весенне-летний период

    Цитата:
    Сообщение от ost Показатель к недостатку фреона.
    Ну так нонче заправка не такая уж и дорогая. Я на предыдущей машине каждый год делал перезаправку с диагностикой. 1.5 р всех делов. Ещё и маслица подольют.
    Маслица подольют??? Не радуйтесь шибко. ПОтому что если маслица выше нормы - то можеть быть капец компрессору... Мы уже не раз сталкивались, что на станции закачают фреон и масло по "карте", которая есть на каждую машину. А то, что есть там масло, достаточно ли его или нет - никто не скажет. Веть масло разбегается вместе с газом по всей системе. И если простая утечка, то масла добавлять вообще не нужно как парвило! Если менялся конденсатор, то добавка примерно 20 процентов от нормы... КО всему нужно подходить с головой! А то включат на супер-пупер станции кнопочки и приехали. Так что не ведитесь на такие вещи про масло...

    R-holod добавил 06.05.2011 в 10:47
    Цитата:
    Сообщение от Балу Жидкость эта для проверки герметичности кондиционера. Смотрят не через 2 недели а минут через 10 после пуска кондея. Проверяют специальной УФ-лампой. ПРи утечке фреона в лучах УФ-лампы будет свечение на месте утечки
    Дядь Миш. Бывают и такие и этакие присадки. Есть под УФ-лампой, а есть просто красящие. Все зависит от ситуации.
    А есть еще специальная обмылка, которая пузырится на месте утечки.

  30. #188
    Русский Xzibit Аватар для Пангодинец
    Мое имя
    ЮреГГ©
    Мой город
    ЯНАО
    Мой авто
    Toyota Hlux 3.0 АТ, был C-Cukotank 2.4 мкп
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    2,774
    Поблагодарил(а)
    2,961
    Получено благодарностей: 2,305 (сообщений: 945).
    У меня при включении кондея, сразу включается вентилятор охлаждения радиатора и работает с интервалом на 5 секунд включается на 10 секунд выключается, без разницы какая температура двигателя, прогретый,холодный.
    Это у всех так или только у меня?

  31. #189
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Это у всех скорее всего. По крайней мере у меня так же, когда стоишь на месте (пока, например, машина прогревается). Радиатор кондиционера надо же охлаждать как-то.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  32. 2 пользователей сказали cпасибо Zhuk-Skarabey за это полезное сообщение:


  33. #190
    Пулеметчик Аватар для ded1969
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Ravensburg
    Мой авто
    VW Phaeton 3.0 TDI
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    1,570
    Поблагодарил(а)
    2,279
    Получено благодарностей: 491 (сообщений: 274).
    Наш кандей неплохой но на мерсе жены к сожалению на порядок лучше Обдув не жесткий и на автомате многосторонний так что не ожигает как у нас

  34. #191
    Старожил Клуба Аватар для Zhuk-Skarabey
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Теперь Nissan X-Trail 2.0 CVT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    725
    Поблагодарил(а)
    25
    Получено благодарностей: 135 (сообщений: 88).
    Цитата Сообщение от ded1969 Посмотреть сообщение
    но на мерсе жены к сожалению на порядок лучше Обдув не жесткий и на автомате многосторонний так что не ожигает как у нас
    На 308-ом вообще он идеальный. Работает очень деликатно, комфортно и точно. Всегда дует сколько надо, куда надо и при этом незаметно.
    Counter-Strike 1.6 team: [poZZitron] Zhuk-Skarabey

  35. #192
    Пулеметчик Аватар для ded1969
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Ravensburg
    Мой авто
    VW Phaeton 3.0 TDI
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    1,570
    Поблагодарил(а)
    2,279
    Получено благодарностей: 491 (сообщений: 274).
    Цитата Сообщение от Zhuk-Skarabey Посмотреть сообщение
    На 308-ом вообще он идеальный. Работает очень деликатно, комфортно и точно. Всегда дует сколько надо, куда надо и при этом незаметно.
    это я так мягко выразился чтобы нас не обидеть а на самом деле и308 до мерсовского далеко

  36. #193
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    У всех так. КК не ахти у нас У немцев хорошо работает....Уже писал об этом.

  37. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  38. #194
    Гуру
    Мое имя
    Сергей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Ниссан Мурано
    Регистрация
    24.01.2009
    Сообщений
    927
    Поблагодарил(а)
    173
    Получено благодарностей: 55 (сообщений: 46).
    НА Х5 не очень по мойму работает!

  39. #195
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Сделал навигатор темы с основными вопросами по работе КК
    http://cp-club.ru/showthread.php/383...ull=1#post5137

    Полезные сайты со статьями по кондиционеру
    http://freezer.ru/
    http://www.nrf.ru/

  40. #196
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

  41. 2 пользователей сказали cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  42. #197
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Особенности эксплуатации автокондиционеров

    1. Никогда не отсоединяйте компрессор системы кондиционирования.
    Раньше существовало заблуждение, что компрессор системы кондиционирования нужен вам только в теплые, летние месяцы. Поэтому считалось нормальным отсоединить контакты от катушки компрессора или вообще снять приводной ремень.
    Существует несколько причин, почему вы не должны отключать ваш компрессор. Во-первых, система кондиционирования используется, на самом деле, круглый год, даже в зимние месяцы. Система кондиционирования не только охлаждает поступающий в автомобиль воздух, но и осушает его, что помогает устранить запотевание окон.
    Во-вторых, большинство современных автомобилей используют компьютерные системы управления, а их работа зависит от целостности электрической цепи. Отсоединение электрических соединений, пошлет компьютеру неверные сигналы.
    Если вашей целью является экономия топлива, то отключение компрессора и снятие ремня ничем не поможет.
    Если ваш компрессор имеет свой собственный ремень, то отсоединение компрессора остановит работу и нарушит поддержание смазки сальника вала компрессора. Сальник необходимо смазывать, что бы поддерживать сохранность уплотнений и тем самым – герметичность системы. Отсоединение компрессора на долгий период вызовет засыхание этих уплотнений. Сухие уплотнения вызывают утечку хладагента, а ещё большую утечку при запуске системы. Потеря хладагента может быть значительной, и приведет не только к снижению качества охлаждения, но может послужить причиной более серьезных неисправностей.
    В дополнение к вопросу экономии расхода топлива, вы должны знать, что с конца 1970-ых дизайн автомобилей стал более аэродинамичным. Количество топлива, которое расходуется при включенном компрессоре, гораздо меньше, чем те литры бензина, которые вы сжигаете из-за увеличения сопротивления воздуха при открытом окне во время движения по шоссе. Поэтому отсоединение компрессора не приведет к экономии расхода топлива.

    2. Никогда не эксплуатируйте автокондиционер при недостаточном количестве хладагента в системе.
    Может быть, вы уже оказывались в похожей ситуации. Вы хорошо знаете, свой автомобиль, и в первый теплый день года вам кажется, что кондиционер не так хорошо охлаждает воздух, как раньше. Вы включаете кондиционер, может быть, даже выгоняете машину на шоссе, надеясь, что система исправит сама себя, и начнет снова подавать холод в салон.
    С сожалением вынуждены сообщить, что система не только не исправит себя, но вы можете нанести повреждение компрессору, используя систему с недостаточным количеством хладагента! Да, в то время как вы используете метод ремонта автомобиля самовнушением, вы на самом деле увеличиваете ваши расходы на ремонт машины с последующей заменой компрессора. Вот почему.
    Система кондиционирования это закрытый контур. Это означает, что хладагент и масло в системе циркулирует по кругу, переходя, во время работы, из жидкости в пар и обратно. (Для интересующихся лиц сообщаем, что срок совершения цикла в обычной системе занимает 1 минуту). Теперь, если вы водите машину, а компрессор не запускается (вы обычно слышите щелчок прижимной пластины при начале работы компрессора), вы не наносите никакого вреда, но и не запустите компрессор каким-нибудь загадочным образом. Возможно, что датчик давления хладагента в системе препятствует, запуску компрессора.
    Однако если вы пользуетесь автомобилем при работающем компрессоре, вы лишаете его необходимого охлаждения и масла. Все верно, не только масла, но и охлаждения. Хладагент, который охлаждает воздух в салоне вашего автомобиля, возвращается в компрессор в виде охлажденных паров хладагента. Охлажденные испарения также несут в себе масляный туман. Таким образом, когда система имеет низкий, но все еще достаточный для работы компрессора, заряд хладагента, ваш компрессор работает без надлежащей смазки и охлаждения. Подумайте, что может случиться с вашим двигателем без масла и охлаждения. Не долго он проработает, так же как и ваш компрессор.
    Если вы столкнулись с подобной проблемой, то выберите на панели управления режим «обдува» или «экономичный», что бы, компрессор не работал, и проверьте систему кондиционирования. Наиболее вероятной причиной будет низкое давление хладагента в системе.

    3. Не вносите изменений которые, могут ограничивать поток воздуха через конденсор.
    Вы делаете все необходимое, что бы поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии, вы установили специальную сетку для защиты радиатора защиту или может даже вспомогательный охладитель трансмиссии или масла двигателя. Вы готовы к лету!
    Ну, почти. Сетка перед радиатором, вспомогательные охладители, противотуманные фары и другие «примочки», устанавливаемые перед конденсором (и радиатором) хороши, если они установлены правильно. Проблема в том, что защитная сетка устанавливается прямо перед конденсором. Это означает, что воздуху для «преломления» вокруг защиты не хватает места. Защита образует собой большую плотную поверхность, которая прекратит поток воздуха до 1/3 от потребности вашего конденсатора. Это может создать плохие условия для охлаждения, а вы ведь просто поставили одну защиту. Правильная установка защиты от летящих на встречу автомобилю насекомых и мелких камешков с дороги, должна предусматривать наличие свободного пространства для преломления воздуха вокруг защитной сетки, тогда, сама защита не будет препятствовать потоку воздуха.
    Те же принципы касаются и других «примочек»: противотуманных фар, крепления регистрационного знака и всего чего угодно, если вы хотите установить их спереди вашей машины. Приток воздуха должен быть свободным. Это на самом деле очень важно!

    4. Паркуйтесь осторожно.
    Да, паркуйтесь осторожно, особенно если вам приходиться парковать машину напротив бордюров (цементные плиты которые не дают вашему автомобилю покатиться вперед). Они везде, и не только возле торговых центров. Если вы подъезжаете к такому бордюру и слышите звук царапанья, то возможно у вас проблема.
    На автомобилях с низким, аэродинаминым дизайном вы очень часто можете услышать этот звук, когда паркуетесь слишком близко от этих бордюров. Будьте осторожны. Наверняка вы царапаетесь о бордюр нижний воздухозаборник.. Все верно, не все эти модные «прибамбасы» только для виду. Нижний воздухозаборник располагается ниже переднего бампера, и обычно выступает немного назад. Он находится там, что бы при вождении направлять поток воздуха поверх конденсатора/радиатора (вообще-то поток воздуха через решетку радиатора дает гораздо меньше 50% в сравнении с потоком воздуха поверх конденсатора/радиатора). Большая часть притока воздуха для эффективного охлаждения создается нижним воздухозаборник. Если вы и дальше будете царапать свой порог о бордюры, то в итоге оторвете его, и при вождении большая часть воздуха для охлаждения вашего конденсатора/радиатора будет проходить мимо, под вашим автомобилем. Берегите воздухозаборник и не позволяйте бордюрам портить их.

    5. Не предпринимайте попытки удалить хладагент из системы автокондиционера самостоятельно.
    Делаете какие-нибудь работы под капотом? Нужно убрать трубопровод системы кондиционирования. Не пытайтесь удалить хладагент из системы, если вы не обладаете достаточными знаниями о ремонте автокондиционера.
    Нет, это не черная магия и не древнее искусство. Хладагент в системе находятся под давлением, даже когда автомобиль не используется. Хуже того, хладагент это не самый полезный газ для вашего организма и может причинить вред здоровью при неаккуратном с ним обращении.. Вы можете получить обморожение или даже получить травму глаз, если они попадут на кожу или в глаза. Если вы не уверены, то мы рекомендуем оставить все профессионалам.

    В дополнение ко всему, с подписанием Монреальского протокола, большинство индустриальных стран в мире объявили выброс хладагентов в атмосферу нелегальным. Если вы попадаете под его юрисдикцию, то вы будете обязаны по закону утилизировать хладагент в соответствующий контейнер.

    сперто (с)

  43. 1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:


  44. #198
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение
    сегодня впервые после зимы включил кондей и услышал неприятный звук "переливающийся воды" звук слышен только в салоне, уходит только после выключения оного. возник вопрос камрады что это и с чем это едят??
    настало тепло включил кондей и в этом году вообще ничего не услышал, я в шоке (((((, записался на диагностику, гарантии последнии дни поэтому буду пытать ОД чтоб нашли в чем дело

  45. #199
    Модератор Клуба Аватар для энцефалопат
    Мое имя
    илья
    Мой город
    ЖукоРама
    Мой авто
    японский трактор
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    1,736
    Поблагодарил(а)
    1,265
    Получено благодарностей: 590 (сообщений: 313).
    сегодня загнали на диагностику, опять нет фриона. дозаправили течи не нашли теперь буду давить на продлении гарантии на кондей

  46. #200
    Пулеметчик Аватар для Александр_62
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Московская область
    Мой авто
    Белый ЗУМЗУМ
    Регистрация
    20.11.2010
    Сообщений
    19,726
    Поблагодарил(а)
    1,064
    Получено благодарностей: 7,497 (сообщений: 3,543).
    Цитата Сообщение от энцефалопат Посмотреть сообщение
    дозаправили течи не нашли
    обратитесь к другим(лучше к специализированным мастерам по кондеям - пусть за деньги но траты соизмеримы когда течь найдут - с ней к ОД) - официалы просто отбоярились по пути наименьшего сопротивления
    Мой ангел пьян, летает криво, орет пророчества и мат.
    А я смотрю на это диво и думаю - ведь счастлив, гад!

+ Ответить в теме
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 130
    Последнее сообщение: 03.02.2024, 23:02
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.04.2023, 11:55
  3. Ответов: 265
    Последнее сообщение: 01.05.2019, 22:13
  4. Ответов: 63
    Последнее сообщение: 19.03.2018, 13:38
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.11.2011, 23:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold