+ Ответить в теме
Показано с 1 по 16 из 16

Тема: DW12/4HK/4HN: Крышка радиатора и крышка расширительного бачка системы охлаждения дизельного двигателя

  1. #1
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).

    DW12/4HK/4HN: Крышка радиатора и крышка расширительного бачка системы охлаждения дизельного двигателя

    Навигатор темы
    Крышка радиатора двигателя DW12/4HK/4HN. Крышка расширительного бачка системы охлаждения DW12/4HK/4HN
    Крышка радиатора двигателя Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с дизельным двигателем.
    Крышка расширительного бачка системы охлаждения Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с дизельным двигателем.

    На машинах Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с дизельным двигателем 2.2 л DW12/4HK/4HN на радиаторе нет крышки (не предусмотрено технологически). Крышка с клапаном установлена на расширительном бачке!

    Mitsubishi 1350A352 Cap, radiator condenser tank
    Citroen/Peugeot 1323 AP ПРОБКА КЛАПАНА ДАВЛЕН-РАЗРЕЖЕН

    Аналоги и заменители:
    Blue Print ADN19917 Крышка радиатора


  2. #2
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).

    4B12 (2.4 л): Выдавливает антифриз в расширительный бачок. Крышка радиатора

    У меня проблема с антифризом такого толка: постоянно снижается уровень в расширительном бочке.

    У кого была подобная проблема, и как лечили и пр.
    Прошу поделится комментами.

    Был в сервисе на предмет утечки антифриза, смотрели все соединения шлангов и пр., утечки нет. Сделали опрессовку системы, все хорошо, герметично, грешат на крышку расширительного бочка. Заказали крышку, как придет на склад, должны поменять.
    Пока все, будем следить дальше за развитием событий.

  3. #3
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    А еще крышка радиатора основного может "травить"

    У "красных проскакивало" - народ кипел даже....
    Цитата Сообщение от Bosik
    У меня тут недавно XL закипел. Из симптомов - перегрев, выгнал антифриз в расширительный бачок выше уровня MAX, даже вылилось немного. Он конца 2007 года, CVT 2.4.
    Показал его дилеру (Рольф ЮГ), они с ним повозились и сказали, что дело в пробочке, которая на радиаторе. Говорят, мол, воздух подсасывает, из-за этого вероятно образование пузырей в системе охлаждения, из-за этого перегрев. Мы, говорят, выкрутили-почистили, поставили на место. Если эффект повторится - обращайтесь.
    Я успокоенный немного поездил, и снова поймал его на начале перегрева. Заглушился, залез под капот, прислушался - пробочка "песенки поёт" опять. Вынимал её, смотрел. Резинка на ней "нецелованная", почему она пропускает - хрен её знает. Позвонил в Рольф, потребовал сатисфакции. Они предложили начать с гарантийной замены пробки. В пятницу поменяют - посмотрим, что и как.
    Советую всем посмотреть-послушать, может ещё у кого пробка "подсасывает".
    Цитата Сообщение от Балу
    Кстати, не обязательно в пробке дело Сними ее вообще и поездий-понаблюдай....Пробка нужна для создания давления в системе и если ее не будет много воздуха у тебя не насосет
    Антифриз давно менял?
    А причинами могут быть :
    - грязный радиатор (промой его в первую очередь!!!! снаружи, а потом если что можно и внутри при смене антифриза)
    - термостат (заедание штока как правило, он не открывается или подклинивает при работе)
    - водяной насос (или помпа)
    Цитата Сообщение от sergr.79
    Пробка - выпускной клапан посредством которого стравливается воздух при избыточном давлении в системе охлаждения. Излишнее давление в с очень большой долей вероятности - пробой прокладки ГБЦ, тем более машина у Вас уже кипела.
    Цитата Сообщение от YesYes
    Пробка держит давление.
    От давления зависит температура закипания и в частности перегрева.
    Приблизительно: чайник высоко в горах закипает при более низкой температуре.
    Есть пробки "тюнинговые" - расчитаные на стравливание избыточного давления в условиях жаркого климата или спортивной езды.

    PS без пробки авто будет сильнее грется чем с ней, поэтому если пробка не держит - считай что ездишь без нее.

    PS PS кстати пробками радиатора в нашем клубе еще не заморачивались... а ведь ralliart такие хорошие делает...
    Цитата Сообщение от Bosik
    В конечном итоге ситуация такова:
    диагностирован перегрев двигателя, пробой прокладки в районе третьего цилиндра. Под замену "голова", все уплотнители, а так же кольца. Всё по гарантии. Первопричина перегрева не установлена.
    Сейчас машина в ремонте...

  4. #4
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).

    Крышка радиатора и крышка расширительного бачка системы охлаждения

    А еще крышка радиатора основного может "травить"
    Балу,
    на дизелях данной крышки нет, это только на бензосах.

    Вот смотри фото
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: нет_Крышки.jpg
Просмотров: 61
Размер:	28.4 Кб
ID:	9021
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:30.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Hikari за это полезное сообщение:


  6. #5
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).

    Долив и замена антифриза / тосола в систему охлаждения

    Цитата:
    Сообщение от Hikari Был в сервисе на предмет утечки антифриза, смотрели все соединения шлангов и пр., утечки нет. Сделали опрессовку системы, все хорошо, герметично, грешат на крышку расширительного бочка. Заказали крышку, как придет на склад, должны поменять.
    Пока все, будем следить дальше за развитием событий.
    Машина на гарантии???????
    У меня так же было, доливал пару раз.
    На Т,О, приехал попросил посмотреть говорят следов и утечек нет.(это было зимой)
    Щас стало сухо и потеплее появились маслянные пятна. Под машиной
    Подумал сальник передний...
    Оказалось потёк радиатор(машине два года)
    Гарантия закончилась, теперь за свой счёт ремонтировать.
    Долби мастеров, проси смотреть лучше.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 23:36.

  7. #6
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    Цитата Сообщение от Kostroma Посмотреть сообщение
    Цитата:Машина на гарантии???????... .
    Все исправили, проблема была в крышке, поменяли по гарантии.

  8. #7
    Участник Аватар для Denver
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).

    Вопрос по охлаждающей жидкости.

    В инструкции бачок с охлаждающей жидкостью выглядит так (см. вложение).
    Это действительно он? почему сомневаюсь, там кры?ка обычная как на бачке с жидкостью для омывания лобового. На всех предыдущих ма?инах вроде кры?ки были сложные с клапаном выпускающим чрезмерное давление... или тут какая то другая система?

    и второй вопрос, если бачок пустой куда долить жидкость? в бачок или в сам радиатор? боюсь, если налью в бачок создам пробку в системе...
    Миниатюры Миниатюры бачок.jpg‎  
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик.

  9. #8
    Админ из Питера Аватар для Alex341
    Мое имя
    Ляксандр
    Мой город
    Питерские мы.
    Мой авто
    Volkswagen Touareg 3.0 TDI
    Регистрация
    24.05.2008
    Сообщений
    4,006
    Поблагодарил(а)
    1,360
    Получено благодарностей: 2,826 (сообщений: 1,231).
    наливайте в бачок, крышка выпустит воздух......
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:52.

  10. #9
    Завсегдатай
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    54
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 32).
    Цитата Сообщение от Denver Посмотреть сообщение
    В инструкции бачок с охлаждающей жидкостью выглядит так (см. вложение).
    в бачок или в сам радиатор? боюсь, если налью в бачок создам пробку в системе...
    у меня на машине пробки на радиаторе нет! Так что вывод однозначен.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:53.

  11. #10
    Легенда Аватар для Pomidor
    Мое имя
    Александр
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 MT
    Регистрация
    04.03.2009
    Сообщений
    809
    Поблагодарил(а)
    69
    Получено благодарностей: 255 (сообщений: 153).
    Цитата Сообщение от Denver Посмотреть сообщение
    В инструкции бачок с охлаждающей жидкостью выглядит так (см. вложение).
    Это действительно он? почему сомневаюсь, там кры?ка обычная как на бачке с жидкостью для омывания лобового. На всех предыдущих ма?инах вроде кры?ки были сложные с клапаном выпускающим чрезмерное давление... или тут какая то другая система?

    и второй вопрос, если бачок пустой куда долить жидкость? в бачок или в сам радиатор? боюсь, если налью в бачок создам пробку в системе...
    На наших машинах сложная крышка с клапаном выпускающим чрезмерное давление стоит на самом радиаторе. Через нее жидкость, расширяясь попадает в расширительный бачок, а сужаясь опять засасывается в радиатор.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:49.

  12. #11
    Завсегдатай
    Мое имя
    Алексей
    Мой город
    Москва
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDi DCS
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    275
    Поблагодарил(а)
    54
    Получено благодарностей: 37 (сообщений: 32).
    Цитата Сообщение от Pomidor Посмотреть сообщение
    На на?их ма?инах сложная кры?ка с клапаном выпускающим чрезмерное давление стоит на самом радиаторе. Через нее жидкость, рас?иряясь попадает в рас?ирительный бачок, а сужаясь опять засасывается в радиатор.
    Видимо у Вас Бензос. На дизеле крышки на радиаторе нет
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:53.

  13. #12
    Участник Аватар для Denver
    Мое имя
    Денис
    Мой город
    Новороссийск
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.2 HDi MT
    Регистрация
    24.05.2011
    Сообщений
    80
    Поблагодарил(а)
    0
    Получено благодарностей: 4 (сообщений: 4).
    Цитата Сообщение от Pomidor Посмотреть сообщение
    На на?их ма?инах сложная кры?ка с клапаном выпускающим чрезмерное давление стоит на самом радиаторе. Через нее жидкость, рас?иряясь попадает в рас?ирительный бачок, а сужаясь опять засасывается в радиатор.
    Вон оно что, Михалыч (С)
    а вот про крышку на радиаторе я и не подумал...
    спасибо, за ответы, пойду долью...
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:53.
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик.

  14. #13
    Старожил Клуба Аватар для Kostroma
    Мое имя
    Виталий
    Мой город
    Москва ЮАО
    Мой авто
    Peugeot 4007 2.2 HDI DSC 2010г.в.
    Регистрация
    25.05.2011
    Сообщений
    674
    Поблагодарил(а)
    24
    Получено благодарностей: 52 (сообщений: 44).
    В каком сервисе опресовку делал???
    Если официалы то название.
    Последний раз редактировалось Балу; 30.12.2011 в 22:57.

  15. #14
    Старожил Клуба Аватар для Hikari
    Мое имя
    Жан
    Мой город
    Москва, Зеленоград
    Мой авто
    Peugeot-3008/1.6 ё-HDi FAP EGS6 STT (микрогибрид)
    Регистрация
    04.07.2009
    Сообщений
    329
    Поблагодарил(а)
    32
    Получено благодарностей: 73 (сообщений: 49).
    Kostroma,

    если вопрос ко мне, то в ОД "Независимость", г.Химки

  16. #15
    Они пускай делают что они хотят, а мы должны делать то, что мы должны (с) ВВП Аватар для Балу
    Мое имя
    Михаил
    Мой город
    Москва и МО
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier
    Год выпуска (MY)
    2008
    Регистрация
    15.05.2008
    Сообщений
    33,630
    Поблагодарил(а)
    6,826
    Получено благодарностей: 6,518 (сообщений: 3,650).
    Цитата Сообщение от Hikari Посмотреть сообщение
    Все исправили, проблема была в крышке....
    На всякий случай коды:
    Mitsubishi 1350A352 Cap, radiator condenser tank
    Citroen/Peugeot 1323 AP ПРОБКА КЛАПАНА ДАВЛЕН-РАЗРЕЖЕН

    Аналоги и заменители:
    Blue Print ADN19917 Крышка радиатора
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: img (1).jpg
Просмотров: 4
Размер:	32.0 Кб
ID:	39807Нажмите на изображение для увеличения
Название: img.jpg
Просмотров: 4
Размер:	32.0 Кб
ID:	39808
    Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

    Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:
    • Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY) ==>>>
    • Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY) ==>>>

    Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT, tuning by Musketier - черный - *787*190

  17. #16
    Участник
    Мое имя
    Alex
    Мой город
    Maykop
    Мой авто
    Citroen C-Crosser 2.4 CVT
    Регистрация
    21.12.2018
    Сообщений
    83
    Поблагодарил(а)
    1
    Получено благодарностей: 2 (сообщений: 2).
    Цитата Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
    На всякий случай коды:
    Mitsubishi 1350A352 Cap, radiator condenser tank
    Citroen/Peugeot 1323 AP ПРОБКА КЛАПАНА ДАВЛЕН-РАЗРЕЖЕН

    Аналоги и заменители:
    Blue Print ADN19917 Крышка радиатора
    Вложение 39807Вложение 39808
    1323 AP - это пробка расширительного бачка насколько я вижу из схемы

+ Ответить в теме

Похожие темы

  1. Ответов: 67
    Последнее сообщение: 30.11.2023, 16:20
  2. Ответов: 142
    Последнее сообщение: 20.09.2023, 08:30
  3. Ответов: 155
    Последнее сообщение: 18.04.2022, 12:23
  4. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 20.10.2017, 17:14
  5. Промывка системы охлаждения дизельного двигателя DW12/4HK/4HN
    от COMex в разделе Дизельный двигатель DW12/4HK/4HN (2.2 л)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.07.2017, 22:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
1
Яндекс.Метрика
Поддержка MBHold